Տրանսպորտի նախարարությունը ցանկանում է արագացնել Բանգկոկը Թաիլանդի հարավին կապող մայրուղիների շինարարությունը։
Վարչապետ Պրայուտ. «Թաիլանդը պետք է նոր տնտեսություն կառուցի».
Վարչապետ Պրայուտն ասում է, որ Թաիլանդը պետք է նոր տնտեսություն կառուցի արտահանման և զբոսաշրջության վրա մեծապես հենվելուց հետո, որն այժմ տուժել է Covid-19 համաճարակից: Ըստ Պրայուտի՝ դա կարելի է անել ենթակառուցվածքներում ներդրումներ կատարելով։
Կառավարությունը ցանկանում է հաջորդ տարի 640 միլիարդ բաթ ներդնել հասարակական տրանսպորտում
Կառավարությունը պարտավորվել է հաջորդ տարի ծախսել մոտ 640 միլիարդ բաթ խոշոր հասարակական տրանսպորտի նախագծերի վրա, ներառյալ նոր էլեկտրական երկաթուղային երթուղիները Բանգկոկում, Պուկետում, Չիանգ Մայում և Նախոն Ռաչասիմայում, հայտնել են Թաիլանդի զանգվածային արագ տարանցման վարչությունը (MRTA):
Զգույշ եղեք չինական մեկ գոտի. մեկ ճանապարհային թակարդ
Չինական «Մեկ գոտի-մեկ ճանապարհ» (BRI) նախաձեռնությունները քննադատական հսկողության տեղիք են տալիս, քանի որ ավելի ու ավելի շատ զարգացող երկրներ են սուզվում պարտքերի մեջ:
Թաիլանդը կստանա 2.796 կիլոմետր երկարությամբ մայրուղի
Տրանսպորտի և երթևեկության քաղաքականության և պլանավորման գրասենյակը ավտոճանապարհների զարգացման գլխավոր պլանում ներառել է մայրուղու կառուցման յոթ նախագիծ: Դրա ընդհանուր երկարությունը 2.796 կիլոմետր է։ Այս նախագծերը կարժենան 1,27 տրիլիոն բաթ։
Բարեբախտաբար, Չարլիի կյանքը լի է հաճելի անակնկալներով (ցավոք, երբեմն նաև ոչ այնքան հաճելի): Մինչեւ մի քանի տարի առաջ նա երբեք չէր համարձակվի գուշակել, որ իր կյանքի մնացած մասը կանցկացնի Թաիլանդում։ Այնուամենայնիվ, նա այժմ որոշ ժամանակ ապրում է Թաիլանդում, իսկ վերջին տարիներին՝ Ուդոնթանիի մոտ։ Այսօր՝ 30 թվականի հունվարի 12-ի 2019-րդ հոդվածի թարմացում։
HSL-ի շուրջ Չինաստանի հետ բանակցությունները ձախողվում են և HSL-ի հետ կապված ավելի շատ խնդիրներ
Թաիլանդի և Չինաստանի միջև Բանգկոկից Նախոն Ռաչասիմա արագընթաց գծի (HSL) կառուցման 14 մասնակի պայմանագրերից առաջինի շուրջ բանակցությունները ձախողվել են, սակայն տրանսպորտի նախարար Արխոմը կարծում է, որ կողմերը կկարողանան լուծում գտնել։
Թաիլանդի զարգացման մեծ ծրագրեր
Թաիլանդի «Արևելյան տնտեսական միջանցքի» (ԵՏՀ) մասին մի շարք գրառումներ են գրվել։ Այս տարածքը պետք է դառնա Թաիլանդի առևտրի և արդյունաբերության հիմնական հանգույցը: Սա պահանջում է լավ կապեր CLMV երկրների Կամբոջայի, Լաոսի, Մյանմայի և Վիետնամի հետ:
Մինչ Բանգկոկում երթևեկության քաոսը սովորաբար արդեն հատուկ չափեր ունի, այս տարի այն էլ ավելի կվատթարանա, հատկապես մայրաքաղաքի հյուսիսային հատվածում։ Շատ աշխատանք է տարվում ոչ միայն փոխաբերական, այլեւ բառացի։
Թարմացրեք Թաիլանդի կառավարության ներդրումները
Ինչպես խոստացել էր, սույնով թարմացվում է «Թաիլանդի կառավարության ներդրումները»: Հաշվի առնելով առաջին հոդվածի տեղադրման վերաբերյալ բազմաթիվ արձագանքները, ես մտածեցի, որ լավ գաղափար կլինի հիմա տեղադրել թարմացում, որում բոլոր արձագանքները մշակված են: Իհարկե, ներառել եմ նաև այն նախագծերը, որոնց մասին այժմ նույնպես հայտարարվել է։
Նախոն Ռաչասիմա-Լաոս երկաթուղային գծի պլան
Թաիլանդի տրանսպորտի նախարարությունը պլաններ է մշակում Լաոսում Նախոն Ռաչասիմայի և Պակսեի միջև երկկողմանի կապի կառուցման համար: Նախ կհետևի տեխնիկատնտեսական հիմնավորումը: Ծրագրին կողմ է նաեւ Լաոսի կառավարությունը։
Սպասվում է, որ Բրաուն մոնոռելսի կառուցման տեխնիկատնտեսական հիմնավորումը մայրուղու հետ համատեղ կավարտվի հունիսին, ասել է Տրանսպորտի և երթևեկության քաղաքականության և պլանավորման գրասենյակը (OTP):
2018 թվականը Թաիլանդում ենթակառուցվածքային նախագծերի տարի է
Թաիլանդի ներկայիս կառավարությունը մեծ ներդրումներ է կատարում ենթակառուցվածքային նախագծերում՝ տնտեսությունը խթանելու համար: 2018 թվականին դա վերաբերում է 103 միլիարդ բատ ընդհանուր արժեքով բազմաթիվ նախագծերին։
Թաիլանդի կառավարությունը մեծ ջանքեր է գործադրում 56 խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերի համար՝ 2,4 տրիլիոն բաթով
Թաիլանդի կառավարությունը ծանր զենքեր է օգտագործում տնտեսությունը խթանելու համար: Այս և հաջորդ տարի 56 խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծեր կան, որոնց արժեքը կազմում է 2,4 տրիլիոն բաթ: Սա ներառում է նաև Թաիլանդ-Սինո արագընթաց գիծը Բանգկոկից մինչև Նախոն Ռաչասիմա, որը պետք է սկսի շինարարությունը սեպտեմբերի կեսերին:
Նոր բեռ հողի վրա ենթակառուցվածքային աշխատանքների համար
Ենթակառուցվածքային աշխատանքներով, օրինակ՝ մետրոյի գծերով, սեփականություն ունեցող հողատերերի համար նոր հարկ կլինի։ Նրանք շահում են հողի արժեքի բարձրացումից, և այդ պատճառով այդ խմբի համար պատրաստվում է նոր հարկ՝ հողի եկամտահարկ։ Նախարար Ապիսակը (Ֆինանսների) ցանկանում է, որ օրինագիծը պատրաստ լինի այս տարի։
Զբոսաշրջությունը ծանրաբեռնում է Թաիլանդի ենթակառուցվածքը
Եթե թվերը ճիշտ են, ապա վերջին մի քանի տարիների ընթացքում շուրջ 30 միլիոն զբոսաշրջիկ է այցելել Թաիլանդ։ Համաշխարհային բանկի տնտեսագետների կարծիքով՝ Թաիլանդի ենթակառուցվածքը մեծ ճնշման տակ կհայտնվի։
Կառավարությունն այս տարի ավելի քան 895 միլիարդ բատ է հատկացնում երկրի ենթակառուցվածքների համար։ Խոսքը վերաբերում է 36 նախագծերի, ինչպիսիք են՝ երկկողմանի երկաթուղու կառուցումը, լաստանավային ծառայությունները, մետրոյի գծերը, մայրուղիները, նավահանգիստները և օդանավակայանների ընդլայնումը։