થાઈલેન્ડની સ્ટેટ રેલ્વે (SRT) એ મહત્વાકાંક્ષી થાઈ-ચીની હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટના બીજા તબક્કાને લીલીઝંડી આપી દીધી છે. આ તબક્કો નાખોન રત્ચાસિમાથી નોંગ ખાઈ સુધી વિસ્તરે છે અને 357,12 કિલોમીટર આવરી લે છે. 2031 માં આયોજિત સમાપ્તિ સાથે, આ પ્રોજેક્ટ પ્રાદેશિક ગતિશીલતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરવા અને આર્થિક વિકાસને ઉત્તેજન આપવાનું વચન આપે છે.

વધુ વાંચો…

થાઈ રેલ્વેનો ઇતિહાસ

ગ્રિન્ગો દ્વારા
Geplaatst માં ઇતિહાસ
ટૅગ્સ: , ,
માર્ચ 6 2021

ઓક્ટોબર 1890માં, રાજા ચુલાલોંગકોર્ને રેલ્વે મંત્રાલયની સ્થાપનાને મંજૂરી આપી અને 1891માં બેંગકોકથી નાખોન રત્ચાસિમા સુધી સિયામમાં પ્રથમ રેલ્વે લાઇન શરૂ કરવામાં આવી. બેંગકોકથી અયુથયા સુધીની પ્રથમ ટ્રેન 26 માર્ચ, 1894ના રોજ દોડી હતી અને રેલવે નેટવર્ક સતત વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું.

વધુ વાંચો…

થાઇલેન્ડની સ્ટેટ રેલ્વે (SRT) બજેટ એરલાઇન્સ સાથે સ્પર્ધા કરી રહી છે, જે સસ્તી ટિકિટો અને ટૂંકા મુસાફરીના સમયને કારણે પ્રવાસીઓ માટે આકર્ષક છે. તેથી જ લોકપ્રિય પર્યટન સ્થળોના રૂટ પર જૂની ડીઝલ ટ્રેનોને એર કન્ડીશનીંગ અને આરામદાયક સીટોવાળી નવી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો દ્વારા બદલવામાં આવી રહી છે.

વધુ વાંચો…

સ્ટેટ રેલ્વે ઓફ થાઈલેન્ડ (SRT) દક્ષિણમાં વર્તમાન સિંગલ-ટ્રેક રેલ્વેને બમણી કરવા માટે 90 બિલિયન બાહટ ફાળવશે. આ પ્રોજેક્ટ ચુમ્ફોનમાં પહેલેથી જ શરૂ થયેલા કામને અનુરૂપ છે.

વધુ વાંચો…

થાઈ રેલ્વે (SRT) પ્રદૂષિત ડીઝલ ટ્રેનોથી વધુ ઝડપથી છુટકારો મેળવવા માંગે છે. 500 કિલોમીટરના રેલ્વે ટ્રેકને ઈલેક્ટ્રીક બનાવવા માટે રોકાણની યોજના છે, જેનો ખર્ચ પ્રતિ કિલોમીટર અંદાજિત 30 મિલિયન બાહ્ટ થશે. આ રૂપાંતરણને લીધે, ડીઝલ લોકોમોટિવ્સને પણ આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનો અને કેરેજ દ્વારા બદલવામાં આવશ્યક છે. 

વધુ વાંચો…

થાઈ પરિવહન મંત્રાલય લાઓસમાં નાખોન રત્ચાસિમા અને પાકે વચ્ચે ડબલ-ટ્રેક લિંકના નિર્માણ માટે યોજનાઓ વિકસાવી રહ્યું છે. સૌપ્રથમ એક શક્યતા અભ્યાસ કરવામાં આવશે. લાઓસની સરકાર પણ આ યોજનાની તરફેણમાં છે.

વધુ વાંચો…

હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન બેંગકોક - ચાંગ માઈના નિર્માણની શરૂઆતમાં વ્યાપકપણે જાહેરાત કરવામાં આવી હોવા છતાં, રેલ્વે કંપની (એસઆરટી) હવે શંકા કરી રહી છે. જાપાન ઈન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન એજન્સી (Jica) દ્વારા આ પ્રોજેક્ટની સંભવિતતા પરના અભ્યાસમાં આખરે એવું બહાર આવ્યું છે કે વળતર વધુ પડતું આંકવામાં આવ્યું હતું. એવું માનવામાં આવતું હતું કે દરરોજ 30.000 મુસાફરો, પરંતુ આને દરરોજ 10.000 લોકો સુધી સમાયોજિત કરવામાં આવ્યું છે.

વધુ વાંચો…

નાયબ વડા પ્રધાન સોમકિડે થાઈ રેલ્વે (SRT)ને ભાડાં વધારવા માટે અધિકૃત કર્યા છે. એક મહત્વની શરત એ છે કે સેવામાં પણ સુધારો થાય.

વધુ વાંચો…

થાઈ રેલ્વે (SRT) એ 100 બિલિયન બાહ્ટમાં 19,5 નવા ડીઝલ-ઈલેક્ટ્રિક એન્જિન ખરીદવાની યોજના બનાવી છે. એસઆરટીનું બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ સપ્ટેમ્બરમાં આ અંગે નિર્ણય લેશે, ત્યારબાદ પરિવહન મંત્રાલય અને કેબિનેટે તેની મંજૂરી આપવાની બાકી છે.

વધુ વાંચો…

હવે જ્યારે થાઈ રેલ્વે (SRT)નું આધુનિકીકરણ થઈ રહ્યું છે, ત્યારે સંખ્યાબંધ કલા ઈતિહાસકારોએ રાજ્યની માલિકીની કંપનીનો સંપર્ક કરીને સંખ્યાબંધ જૂના સ્ટેશનોને બાકી રાખવાની વિનંતી કરી છે.

વધુ વાંચો…

1 ફેબ્રુઆરીથી, થાઈ રેલ્વેની ટ્રેન ટિકિટ પણ ઓનલાઈન ખરીદી શકાશે. રેલવેનું માનવું છે કે આ વિસ્તરણના પરિણામે 50 ટકા વધુ મુસાફરો ટ્રેનમાં મુસાફરી કરશે.

વધુ વાંચો…

થાઈલેન્ડમાં સરકારી માલિકીની રેલ્વે કંપની (SRT) પાસે આકાશી દેવા અને અપ્રચલિત સાધનો છે. SRTનું દેવું 100 બિલિયન બાહ્ટ હોવાનો અંદાજ છે. આ અંગે કંઈક કરવા માટે, ત્રણ પેટાકંપનીઓ ઋણ પુનઃરચના પર કામ કરવા માટે સ્થાપિત કરવામાં આવશે.

વધુ વાંચો…

થાઈ રેલવે (SRT) ઉત્તર, ઉત્તરપૂર્વ અને દક્ષિણના ચાર રૂટ પર ટ્રેન ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરશે. માર્ચ 2017 સુધીમાં, આ લગભગ 200 બાહટ વધુ ખર્ચાળ હશે.

વધુ વાંચો…

શનિવારથી શિફોલ એરપોર્ટ અને તેની આસપાસ વધારાના સુરક્ષા પગલાં લેવામાં આવશે. પગલાંનું કારણ એ સિગ્નલ છે જે એરપોર્ટથી સંબંધિત છે અને તે આતંકવાદી ખતરા સાથે સંબંધિત હોઈ શકે છે.

વધુ વાંચો…

થાઈલેન્ડમાં ત્રણ રેલ પ્રોજેક્ટ અપેક્ષા કરતા વધુ સમય લેશે. અગાઉ જાહેર કર્યા મુજબ આ વર્ષે કરારો પર હસ્તાક્ષર કરી શકાશે નહીં. આ મેટ્રો લાઇન છે યલો-લાઇન (લેટ ફ્રો-સેમરોંગ) અને પિંક-લાઇન (ખાએ રાય-મીન બુરી).

વધુ વાંચો…

અને ફરીથી દિગ્દર્શકે વિચાર્યું હશે: તે હજી પણ શક્ય છે, અથવા તેણે તેના માથામાંથી જોયું નથી. પરિણામ: બેંગકોક-ત્રાંગ ટ્રેન અને નાખોન સી થમ્મરાતમાં અસુરક્ષિત લેવલ ક્રોસિંગ પર એક કાર વચ્ચેની અથડામણમાં ચારનાં મોત.

વધુ વાંચો…

ચીન થાઇલેન્ડને ત્રણ ડબલ ટ્રેક લાઇનના નિર્માણ માટે લોન આપશે. રબર અને ચોખાના પુરવઠાના સ્વરૂપમાં ભરપાઈ થાય છે. રેયોંગ, બેંગકોક પોસ્ટ નોંધમાં ઉત્તરપૂર્વથી ઔદ્યોગિક વિસ્તારો સુધીના પરિવહન માટે આ રેખાઓ નોંધપાત્ર સુધારો દર્શાવે છે.

વધુ વાંચો…

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે