થાઈ પરિવહન મંત્રાલય લાઓસમાં નાખોન રત્ચાસિમા અને પાકે વચ્ચે ડબલ-ટ્રેક લિંકના નિર્માણ માટે યોજનાઓ વિકસાવી રહ્યું છે. સૌપ્રથમ એક શક્યતા અભ્યાસ કરવામાં આવશે. લાઓસની સરકાર પણ આ યોજનાની તરફેણમાં છે.

નાખોન રત્ચાસિમાના થાનોન જીરા જંકશનથી ખોન કેન સુધીની બીજી ડબલ-ટ્રેક લાઇન 90 ટકા પૂર્ણ છે અને ખોન કેનથી નોંગ ખાઇના સરહદી પ્રાંત સુધીની લિંક ટૂંક સમયમાં કેબિનેટને મંજૂરી માટે સબમિટ કરવામાં આવશે. બાન પાઈ (ખોન કેન), મુકદહન અને નાખોન ફાનોમને જોડતી ડબલ-ટ્રેક લાઇન તૈયારીમાં છે અને તે ટૂંક સમયમાં કેબિનેટમાં પણ જશે.

અરખોમ એ પણ તપાસ કરવા માંગે છે કે શું HSL નાખોન રત્ચાસિમા – નોંગ ખાઈ શક્ય છે.

અન્ય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ છે જેમ કે બુંગ કાનમાં રોડ પહોળો કરવો જે લાઓસ સાથે જોડાય છે. આ કામ પાંચમા થાઈ-લાઓ ફ્રેન્ડશિપ બ્રિજના આયોજિત બાંધકામ સાથે એકસાથે થશે. લાઓસમાં ઉબોન રત્ચાથાની અને સાલાવાન વચ્ચેનો છઠ્ઠો ભાગ ભવિષ્યમાં ઉમેરવો જોઈએ.

સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ

"નાખોન રત્ચાસિમા - લાઓસ રેલ્વે લાઇન માટેની યોજના" માટે 2 પ્રતિભાવો

  1. એરિક ઉપર કહે છે

    Pakse ઉબોન રત્ચાથાની પ્રદેશમાં આવેલું છે અને મને નાખોન ફાનોમ થઈને ટ્રેન ન ચલાવવાનું તાર્કિક લાગે છે. હું સમજું છું કે લાઓસ નાખોન ફાનોમથી હનોઈ અને પછી મ્યાનમારના નવા ઊંડા સમુદ્રી બંદરથી ચીન સુધી કન્ટેનર પરિવહન માટે લાઈન ચીન સુધી જવી જોઈએ. કોઈપણ રીતે, થાઈ કામદારો માટે સકારાત્મક વિકાસ અને વર્ષોનું કામ.

    • ગેર કોરાટ ઉપર કહે છે

      કોરાટ ખાતે ટ્રેક ખોન કેન (ઉત્તર તરફ) અને ઉબોન રત્ચાથાની (પૂર્વમાં) તરફ વિભાજીત થાય છે. બાદમાંનો હેતુ પાકે સુધી લંબાવવાનો અને વર્તમાન સિંગલ ટ્રેકને બમણો કરવાનો છે.
      બાન ફાઈ કોરાટ થી ખોન કેન માર્ગ પર અને ખોન કેનથી 40 કિમી દક્ષિણે સ્થિત છે. મુકદહન સુધીની રેલ્વે વિશે વાત છે, લોકો પહેલાથી જ રૂટમાં વ્યસ્ત છે, ઉદાહરણ તરીકે, રોઇ એટ અને કલાસીન પ્રાંતના પૂર્વમાં.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે