La Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) reconnaît qu'il y a une pénurie de bus sur près de 27 itinéraires, ce qui fait que près de 90% des navetteurs ont de longues attentes pour le bus.

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Monter dans le bus à Bangkok

Par Joseph Garçon
Publié dans Trafic et transports
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13 mai 2019

Avez-vous déjà pris les transports en commun à Bangkok ? Surtout aux heures de pointe, c'est une expérience riche de faire l'expérience d'un trajet dans un bus bombé sans climatisation.

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La société de transport public de Bangkok (BMTA) veut renouveler sa flotte. Par exemple, 2.188 XNUMX nouveaux bus doivent être installés pour offrir un meilleur service aux passagers.

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La Bangkok Mass Transit Authority (BMTA), qui est responsable du transport public par bus à Bangkok, souhaite remplacer les bus diesel obsolètes en louant et en achetant de nouveaux bus respectueux de l'environnement.

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Les cent premiers bus GNV, propulsés au gaz naturel, rouleront aujourd'hui à Bangkok. La société de transport public de Bangkok (BMTA) a acheté 489 de ces bus, mais ils pourraient rouler plus d'un an en raison d'un conflit avec l'importateur.

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Les tarifs des bus dans la capitale devraient augmenter en moyenne de 2 bahts cette année, soit une augmentation de 30 %. Le président de la BMTA, Nuttachat, a annoncé hier cette augmentation, nécessaire car la société de transport public de Bangkok (BMTA) a une dette de 100 milliards de bahts.

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La nouvelle navette entre l'aéroport Don Mueang et le centre de Bangkok rencontre un grand succès, notamment auprès des touristes étrangers. Les cinq premiers jours de la nouvelle route ont apporté beaucoup de passagers et donc des revenus supplémentaires pour le BMTA. Le bus circule sur deux itinéraires : vers le parc Lumphini et Sanam Luang.

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La société de transports en commun de Bangkok (BMTA) entend rendre un ticket de bus plus cher. Cela est nécessaire car l'entreprise est fortement endettée. Les dettes s'élèvent ensemble à plus de 100 milliards de bahts.

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Après un nouveau retard, les 100 premiers nouveaux bus prendront la route à Bangkok le mois prochain. L'importateur a payé le prélèvement à l'importation de 40 % pour les 292 autobus.

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Cela a pris 14 ans au total, mais maintenant ils sont arrivés : de nouveaux bus urbains pour la BMTA, la société de transport public de Bangkok.

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Les vieux bus de la ville de Bangkok ont ​​un certain charme, mais ce n'est plus de cette époque. On parle depuis longtemps du renouvellement du parc automobile de la BMTA, la société de transport public de Bangkok, qui semble désormais avancer.

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Bangkok Post s'ouvre aujourd'hui avec un excellent article sur la vente aux enchères de licences 3G. Comme je ne le comprends pas, je renvoie les lecteurs intéressés vers le site Internet du journal.

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