Les cent premiers bus GNV, propulsés au gaz naturel, rouleront aujourd'hui à Bangkok. La société de transport public de Bangkok (BMTA) a acheté 489 de ces bus, mais ils pourraient rouler plus d'un an en raison d'un conflit avec l'importateur.

A terme, les bus seront utilisés sur 25 lignes dans la capitale et les communes environnantes.

Les bus ont soixante places et sont plus économiques et plus propres à utiliser. Ils sont à la pointe de la technologie, y compris la sécurité des caméras et le Wi-Fi. De plus, ils sont également facilement accessibles aux personnes âgées et aux personnes en fauteuil roulant, pour lesquelles deux places ont été réservées. Les bus disposent d'un système qui leur permet de s'abaisser d'un côté au niveau du trottoir et d'une rampe escamotable pour les utilisateurs de fauteuils roulants.

Source : poste de Bangkok

3 réponses à "Les cent premiers bus au gaz naturel commenceront à rouler à Bangkok aujourd'hui"

  1. Gerrit dit

    Hmm,

    Peut descendre au même niveau du trottoir, mmmm, le bus ne s'arrête jamais sur le trottoir, toujours à au moins un demi-mètre de celui-ci ou sur la deuxième voie, car il y a des Taxis devant l'arrêt de bus.
    Mais je suis content qu'ils courent enfin. Ces vieilles canettes puantes, aussi appelées gazéifieurs de pétrole, doivent disparaître des rues au plus vite.

    Gerrit

    • Hans van den Pitak dit

      Pouvez-vous l'imaginer : un utilisateur de fauteuil roulant qui a réussi à monter sur un trottoir.

  2. Stefaan dit

    Il me semble que ce sont des bus de 12 mètres : 60 places me paraissent impossibles, 40 places tout au plus.
    Les bus de 12 mètres ont généralement une capacité maximale de 90 passagers. En Thaïlande, 100 passagers me semblent possibles.

    J'aimerais savoir comment ils ont résolu le problème des douanes. L'importateur avait indiqué lors de l'importation que les autobus étaient produits en Malaisie. Cependant, les douanes avaient déterminé que la production avait eu lieu en Chine, ce qui avait entraîné des taxes à l'importation beaucoup plus élevées.


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