C'est un spectacle familier sur les autoroutes thaïlandaises : des chauffeurs de minibus qui conduisent comme des fous pour se rendre à destination le plus rapidement possible. Ou entasser plus de passagers dans leur van que prévu. Ça ne peut pas bien se passer.

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Le Myanmar pourrait devenir la source de la propagation d'une nouvelle souche de paludisme résistante aux médicaments qui constitue une menace mondiale.

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Les choses ne s'entendent pas entre le gouvernement Yingluck et la Banque de Thaïlande. Le gouvernement a ciblé la politique de taux d'intérêt restrictive de la banque, une politique appréciée à l'échelle internationale. En réglementant strictement les taux d'intérêt, la banque maintient l'inflation sous contrôle.

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Korn Chatikavanij, ministre des Finances du précédent cabinet Abhisit, n'est pas avare de critiques sur la politique financière et économique du gouvernement Yingluck.

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Si le gouvernement Yingluck s'en tient obstinément à ses politiques financières et économiques actuelles, il causera des dommages durables au pays. La Thaïlande se dirigera alors vers une crise d'ici quelques années.

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Quarante femmes thaïlandaises sont emprisonnées au Brésil pour avoir tenté de faire passer de la drogue. C'est la moitié du nombre total de 80 Thaïlandais dans le pays, y compris le personnel de l'ambassade et leurs familles.

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Une fois de plus, le gouvernement tente d'influencer la politique de la Banque de Thaïlande (BoT). Auparavant, le gouvernement transférait une dette de son propre budget à la banque centrale ; maintenant, elle veut remplacer le président du conseil d'administration par l'ancien vice-premier ministre Virabongsa Ramangkura.

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Les décideurs politiques se concentrent sur des mesures populistes à court terme, mais pour que le développement économique et social de la Thaïlande atteigne un niveau supérieur, un véritable sens de l'État est nécessaire.

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Des camions, des bus et des taxis ont bloqué hier deux routes à Bangkok pour protester contre l'augmentation annoncée du prix du GNC (gaz naturel comprimé) par paliers de 50 satang de 8,50 à 14,50 bahts le kilo.

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C'est encore une fois le gâteau et l'œuf entre le gouvernement et la Banque de Thaïlande (BoT). Grâce à quelques modifications techniques mineures, la banque centrale est désormais d'accord avec la décision du cabinet de transférer la dette de 1,14 billion de bahts, héritage de la crise financière de 1997, à la BoT.

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La bourse a sanctionné la décision du gouvernement de transférer la dette de 1,14 1997 milliards de bahts, héritage de la crise financière de 3,3, à la Banque de Thaïlande (BoT) avec une baisse de XNUMX % des actions bancaires.

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Le gouvernement est sur une trajectoire de collision avec la Banque de Thaïlande (BoT) sur une dette de 1,14 billion de bahts, héritage de la crise financière de 1997.

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La Banque de Thaïlande a réduit ses prévisions de croissance économique cette année de 4,1% en juin à 2,6%. Le chômage est une préoccupation particulière, déclare le gouverneur Prasarn Trairatvorakul.

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Les estimations des dommages causés par les inondations varient considérablement. Le plus pessimiste est le National Economic and Social Development Board : 90 milliards de bahts ou 0,9 % du produit intérieur brut. Le secteur agricole subit des dommages de 40 milliards de bahts, l'industrie 48 milliards de bahts. Les dégâts dans la province de Nakhon Sawan, qui a été inondée lundi, ne sont pas encore inclus et Bangkok n'est pas inondée dans ce calcul. Le NESDB suppose que les usines seront fermées pendant 2 mois…

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« La Thaïlande doit investir davantage dans les infrastructures ; qui détermine l'avenir du pays. C'est ce que dit Prasarn Trairatvorakul, gouverneur de la Banque de Thaïlande. L'investissement dans les infrastructures s'élève désormais à 16 %, contre 23 % avant la crise financière de 1997. La Malaisie et le Vietnam ont des taux beaucoup plus élevés. Prasarn n'est pas enthousiasmé par les politiques populistes du gouvernement actuel, telles que les remboursements d'impôts pour les premiers acheteurs de voitures. L'argent du gouvernement qui y va...

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La croissance économique est tombée à 2,6% au deuxième trimestre en raison d'une baisse des exportations de voitures et d'électronique, causée par la stagnation de l'approvisionnement en pièces en provenance du Japon après le tremblement de terre et le tsunami. Le Conseil national de l'économie et du développement a révisé ses prévisions de croissance des exportations cette année de 3,5-4,5% à 3,5-4%, en tenant compte de la crise de la dette aux États-Unis et dans la zone euro, en particulier en Espagne et en Italie, bien que…

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La Banque de Thaïlande critiquée pour sa dette

Par Éditorial
Publié dans Économies
Mots clés: ,
18 Août 2011

Le nouveau gouvernement ne laisse pas pousser d'herbe dessus. Lors de son premier jour de mandat, le ministre des Finances Thirachai Phuvanatnaranubala s'est dit mécontent d'une dette de 1,14 billion de bahts toujours inscrite dans les livres de la Banque de Thaïlande. L'année dernière, cela a coûté à l'État 65 milliards de bahts d'intérêts, cette année 80 milliards parce que les taux d'intérêt augmentent. La dette est un vestige de la crise financière…

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