Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Theo: Arroz-soroetako teknologia sinplearekin, ORAIN oso garestitu da arroza haztea. Set 10 rai. Azkena genuen
- William Korat: Begirada azkar bat Herman, arrazoi duzu, neurri batean, orokorrean gaur seigarren postuan lokalean, emaitza nahasia.
- Rob V.: Ia guztiz ados Gringo, ezin da hain zaila izan desberdinak direnekin normaltasunez jokatzea. Hitzaldi bat
- Driekes: Bi erantzunekin ados nago, baina baliabide nahikoak egon behar dira eta finantzaketa arazo larria da Thailandian eta
- Chris: Etxe eroso arrunt baterako, metro koadroko 13.000 eta 16.000 Baht ordaindu behar dituzu. (dena, marrazkiak,
- Herman: Thailandiako errekuntza kontrolatuko balitz ere, horrek ez luke arazoa konponduko aldameneko herrialdeek betetzen ez duten bitartean.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ez dago, zalantzarik gabe, munduko hiru onenen artean, hori askotan esaten da hemen, baina Chiang Mai da
- willem: Gringo maitea, istorio oso argia, asko aitortzen dut hortik, neskek errespetua merezi dutela, ez farang guztiek
- Yan: Ia hilabete bat igarotzen da Thailandiak bere buruari "HUB" deitzen badio nolabaiteko... "HUB" medikurako
- Carla: Joan irletara, urteak daramatzagu hau egiten. Aholkua: lasaitasuna eta giro zoragarria nahi baduzu, zoaz Koh Phayam-era!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHArako Hawaiira joan behar duzu. Orain beste laburdura horiek guztiak sartzen ari dira eskoletan. Th
- Cuylits urtarrila: Barkatu, Thailandian janaria aspergarria iruditu zitzaidan 3 asteren buruan eta beti berdina izaten nuen. Kaleko janari eraginkorra jatetxe gehienak baino hobea zen
- Rob V.: Tira, ez da horren txarra, ezta? Sexualitate, genero eta orientazio hori erakusten duen ortzadarraren bandera ikusten duzu askotan
- Hans: Kantharalak (Sisaket) 20km-ra 140m2-ko bungalow bat eraiki dugu. 2016an hasi ginen eta 2020an prest zegoen. Omd
- Matthias: Beno René, zurekin %100 ados nago honetan. Zoazen toki guztietan, edo Interneteko hedabide guztietan, hau eztarritik sartzen zaigu
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Hegazkin-txartelak » EVA Air-ek agur esan dio Boeing 747ri
EVA Air-ek agur esan dio Boeing 747ri
Gutako askok maitasunez gogoratuko dugu: garai batean Bangkokera hegan egin genuen EVA Air Boeing 747 ikusgarria. Aspalditik EVAk Schiphol-etik Suvarnabhumira hegan egin du Boeing 777-300ER modernoagoekin, baina nire ustez hegazkin honek ez du 747 jumbo jetaren handitasuna.
Baina gauza guztiak amaitu behar dira eta baita hegazkin dotore honek ere. Taiwango hegazkin konpainiak Vancouverrerako azken hegaldia mota honekin egin du asteburu honetan, eta abuztuaren amaieran esango dio agur 747ari.Abuztuaren 21ean egingo du azken hegaldia aire konpainiak, Taipei eta Hong Kong artean.
EVA Air-ek 1993az geroztik Boeing 747-400-rekin egin zuen hegan, hegazkin hori Boeing 777-300ERrekin ordezkatzen da ibilaldi luzeko hegaldietan.
Boeing zaharren gehiengoa UPS eta Atlas Air zama enpresei saldu zaie. Boeing 747 argazkitik desagertzen ari da gero eta aire konpainia gehiagorekin. Europan, KLM, British Airways eta Lufthansa mota horretako erabiltzaile nagusiak dira, baina han ere hegazkinaren ordez hegazkin modernoago eta, batez ere, ekonomikoagoekin ari dira.
Iturria: Luchtvaartnieuws.nl – Argazkia: Boeing
EVA AIR 747-ko Elite Klasea bikaina zen, Business Class-ean zeundela uste zenuen......!!
Lastima Eva-k ez duela bere Boeing 777-200ER asko erabiltzen, nahiago nuen ekonomian eserleku jakin bat, non hankak are gehiago luzatu ahal izango zenituzkeen premium ekonomian baino... eta aparteko kargurik ez... 300ER-ek ez dauka. hori.
Dagoeneko hainbat aldiz joan gara Bangkokera hegazkin berri batekin. Hanketarako toki asko, eserleku onak eta pantaila handiagoa. Hegazkin erosoa.
Beno,
Erregistro ofizialari begiradatxo bat eman berri diot, baina hegazkin konpainiak ofizialki EVA Airways deitzen du, hori ere ez nekien eta hainbeste hegazkin egin nuen.
Enne David H, Hori bilatu zuen, Eva Air-ek ez du inoiz 747-200 bat izan, 747-400 bakarra bidaiari, bidaiari / zama eta zama hegazkin konbinatuetan. Bi bidaiari-hegazkin oraindik aktibo daude eta bost zama-hegazkin. (747-400 guztiak, beraz, 747-8 ez)
Pena da Boeing 747 desagertzea, oraindik ederren diseinatutako hegazkinena da.
Zisne bat zeruan bezala. Bigarrenik, uste dut 757 diseinu ederreneko hegazkina dela, nahiz eta bertan behera utzi eta enpresa askok eskatzen duten bitartean.
Gerrit malenkoniaz
David H-k ere 777-200 ER idazten du eta ez 747-200
@Gerrit, horixe egiten duzu malenkonia eta malko horrekin 747 jumbo horrengatik..., ez duzula argitalpen bat behar bezala irakurtzen eta hegazkinen zenbakiak nahasten dituzula,
Oraingo modeloei buruz bakarrik idatzi dut, eta Boeing 777-200ER-ek hanka-luzera oso eskuzabala du ekonomiako zenbait eserlekutan kokatuta dagoelako (eta ez, ateetan ez)....
747 oso ezaguna den hegazkin bat zen eta da eta ezin duzu hori esan 777ri buruz.
Nahiko lorpena, 1970etik 2007ra bitartean eztabaidaezina den hegazkin komertzial handiena izatea.
Titulua hartu zuen A380ak ere ez du itxura deigarririk. Baldarra samarra.
Azpimarratzekoa da hegazkina zama-hegazkin bihurtzeko diseinatu zela, diseinu-fasean, hirurogeiko hamarkadaren bigarren erdian, uste baitzen mundu guztiak supersonikoki hegan egingo zuela etorkizun hurbilean Concorde bezalako hegazkinetan. pertsonalki altuera, baina drama bihurtu zen merkataritzaren ikuspuntutik.
Ikus: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Mik EVAren hurrengo urratsak azkar eman behar ditu bere flota berritzeari dagokionez. Begira, adibidez, Mendebaldeko aire konpainiei, baina baita China Airlines eta Singapore Airlines konpainiari ere. Boeing Triple Seven, B-777-300ER 20 urte baino gehiago daramatza, beraz, egungo hegazkin berriek baino gehiago ipurtzen du.
Evergreen Deluxe Classe zoragarria zen garai hartan! Beti eserlekua hartzen nuen 20 eta 25. ilaretan.
Ikusi mapa:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php