Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Eric Kuypers: SiamTon, inor ez dago blog honetan aurrezkiak aipatzera behartuta eta Nick ere ez. Gizonak gainbalio tona bat balu
- Boonya: Sartu bere lana Thailandian aplikazioan eta alde batera utzi Herbehereetan dirua irabaz dezakeela, utzi zati osoa kanpoan.
- SiamTon: Norbaitek diru-sarrera oso gisa AOW bakarrik badu, pertsona horrek ezin du Thailandiara emigratu edo 8 erabili
- Rob V.: Eragozpena erregistratu behar duzu IND bidez (hilabeteko epean). Hau sarean posible izan beharko litzateke IND webgunean, baina hori dela entzuten dut
- Rob V.: Franky, abala bazara, berdin dio diru gutxi izateak, berak ordaintzen dituen bidaia-gasturik ez duelako.
- Rob V.: Belgika ez da Herbehereak, Belgika ezaguna da "hasierako harremanekin", "emakume gazteekin" zailagoa dela.
- Rob V.: "benetan begiratu" aplikazioari? Ez dute horretarako astirik! BuZaren txosten batean behin betikoa dela jakinarazi dute arduradunek
- Aita_sortzailea: Denok, eskerrik asko erantzun eta aholku gehienetan positibo eta benetan inplikatuengatik. Hori asko estimatzen da.
- Aita_sortzailea: Begira, hau aholku egokia da. Eskerrik asko zure erantzun ulergarriagatik.
- RonnyLatYa: “Tailandian 3 etxe ditugu (lurraren izenean eta jabean), baita iaz erositako auto berri bat ere.
- bennitpeter: Nire emaztea thailandiarrak familiagatik dena egiten zuen lagun bat du. Ez zen estimatzen eta hain txarra bihurtu zen, non erabaki zuen
- Johnny B.G: Dagoeneko higiezin nahikoa baino gehiago dago, baina kasualitatea izango da berriro erabakitzen duten pertsona guztiek lur-jabetzaren historia izatea, bo
- Rudy: Zure lagunak bere banku-kontuan diru gehiago edukitzea espero dezake (bidaia ordaindu dezakeela erakusteko), baina hori ez da
- Eric Kuypers: Alex, orduan ez duzu Herbehereetatik emigratzen. Zortzi hilabete eskaseko oporrak hartzen dituzu THn edo beste nonbait, eta gainerakoak berdin jarraitzen du. az
- Luit van der Linde: Baliteke Herbehereetako udalerrian erroldatuta egon eta osasun-asegurua mantendu, betiere 8 hilabetez jarraian baino gehiago egon ez bazara.
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Hegazkin-txartelak » EVA Air-ek agur esan dio Boeing 747ri
EVA Air-ek agur esan dio Boeing 747ri
Gutako askok maitasunez gogoratuko dugu: garai batean Bangkokera hegan egin genuen EVA Air Boeing 747 ikusgarria. Aspalditik EVAk Schiphol-etik Suvarnabhumira hegan egin du Boeing 777-300ER modernoagoekin, baina nire ustez hegazkin honek ez du 747 jumbo jetaren handitasuna.
Baina gauza guztiak amaitu behar dira eta baita hegazkin dotore honek ere. Taiwango hegazkin konpainiak Vancouverrerako azken hegaldia mota honekin egin du asteburu honetan, eta abuztuaren amaieran esango dio agur 747ari.Abuztuaren 21ean egingo du azken hegaldia aire konpainiak, Taipei eta Hong Kong artean.
EVA Air-ek 1993az geroztik Boeing 747-400-rekin egin zuen hegan, hegazkin hori Boeing 777-300ERrekin ordezkatzen da ibilaldi luzeko hegaldietan.
Boeing zaharren gehiengoa UPS eta Atlas Air zama enpresei saldu zaie. Boeing 747 argazkitik desagertzen ari da gero eta aire konpainia gehiagorekin. Europan, KLM, British Airways eta Lufthansa mota horretako erabiltzaile nagusiak dira, baina han ere hegazkinaren ordez hegazkin modernoago eta, batez ere, ekonomikoagoekin ari dira.
Iturria: Luchtvaartnieuws.nl – Argazkia: Boeing
EVA AIR 747-ko Elite Klasea bikaina zen, Business Class-ean zeundela uste zenuen......!!
Lastima Eva-k ez duela bere Boeing 777-200ER asko erabiltzen, nahiago nuen ekonomian eserleku jakin bat, non hankak are gehiago luzatu ahal izango zenituzkeen premium ekonomian baino... eta aparteko kargurik ez... 300ER-ek ez dauka. hori.
Dagoeneko hainbat aldiz joan gara Bangkokera hegazkin berri batekin. Hanketarako toki asko, eserleku onak eta pantaila handiagoa. Hegazkin erosoa.
Beno,
Erregistro ofizialari begiradatxo bat eman berri diot, baina hegazkin konpainiak ofizialki EVA Airways deitzen du, hori ere ez nekien eta hainbeste hegazkin egin nuen.
Enne David H, Hori bilatu zuen, Eva Air-ek ez du inoiz 747-200 bat izan, 747-400 bakarra bidaiari, bidaiari / zama eta zama hegazkin konbinatuetan. Bi bidaiari-hegazkin oraindik aktibo daude eta bost zama-hegazkin. (747-400 guztiak, beraz, 747-8 ez)
Pena da Boeing 747 desagertzea, oraindik ederren diseinatutako hegazkinena da.
Zisne bat zeruan bezala. Bigarrenik, uste dut 757 diseinu ederreneko hegazkina dela, nahiz eta bertan behera utzi eta enpresa askok eskatzen duten bitartean.
Gerrit malenkoniaz
David H-k ere 777-200 ER idazten du eta ez 747-200
@Gerrit, horixe egiten duzu malenkonia eta malko horrekin 747 jumbo horrengatik..., ez duzula argitalpen bat behar bezala irakurtzen eta hegazkinen zenbakiak nahasten dituzula,
Oraingo modeloei buruz bakarrik idatzi dut, eta Boeing 777-200ER-ek hanka-luzera oso eskuzabala du ekonomiako zenbait eserlekutan kokatuta dagoelako (eta ez, ateetan ez)....
747 oso ezaguna den hegazkin bat zen eta da eta ezin duzu hori esan 777ri buruz.
Nahiko lorpena, 1970etik 2007ra bitartean eztabaidaezina den hegazkin komertzial handiena izatea.
Titulua hartu zuen A380ak ere ez du itxura deigarririk. Baldarra samarra.
Azpimarratzekoa da hegazkina zama-hegazkin bihurtzeko diseinatu zela, diseinu-fasean, hirurogeiko hamarkadaren bigarren erdian, uste baitzen mundu guztiak supersonikoki hegan egingo zuela etorkizun hurbilean Concorde bezalako hegazkinetan. pertsonalki altuera, baina drama bihurtu zen merkataritzaren ikuspuntutik.
Ikus: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Mik EVAren hurrengo urratsak azkar eman behar ditu bere flota berritzeari dagokionez. Begira, adibidez, Mendebaldeko aire konpainiei, baina baita China Airlines eta Singapore Airlines konpainiari ere. Boeing Triple Seven, B-777-300ER 20 urte baino gehiago daramatza, beraz, egungo hegazkin berriek baino gehiago ipurtzen du.
Evergreen Deluxe Classe zoragarria zen garai hartan! Beti eserlekua hartzen nuen 20 eta 25. ilaretan.
Ikusi mapa:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php