Schiphol wächst weiter: 6 Prozent mehr Passagiere im Jahr 2015
Der Flughafen Schiphol wächst weiter, im vergangenen Jahr stieg die Passagierzahl auf über 58 Millionen Passagiere. Das ist eine Steigerung von 6 Prozent gegenüber 2014. Der Umsatz des Flughafens ging um 1 Prozent auf 1,42 Milliarden Euro zurück, der Nettogewinn stieg jedoch auf 374 Millionen Euro.
Passagiere und Besucher gaben in den Geschäften und Duty-Free-Shops weniger Geld aus, obwohl die Umsätze in der Gastronomie zunahmen. Auch der Parkumsatz stieg.
Laut Jos Nijhuis, Präsident der Schiphol Group, „ist Schiphol einer der wichtigsten Knotenpunkte in Europa“. „Die Zahl der Reisenden wächst stark und das wollen wir natürlich fortsetzen. Wir stoßen nun schnell an die Grenzen unserer Spitzenkapazität. Es sind Investitionen in die Verbesserung und Erweiterung der Infrastruktur, Qualität und Erreichbarkeit von Schiphol erforderlich.“
Im vergangenen Jahr flogen 109 Fluggesellschaften von Schiphol in 95 Länder. Die Zahl der Direktziele betrug 322 (323: 2014). Weniger schnitt der Güterverkehr ab (-0,7 Prozent). Dies war vor allem auf die wirtschaftliche Malaise in Russland und Asien zurückzuführen.
Schiphol senkte die Flughafengebühren mit Wirkung zum 1. April 2015 um 6,8 Prozent. Ab dem 1. April dieses Jahres werden die Sätze weiter gesenkt, diesmal um 11,6 Prozent. „Das ist notwendig, um wettbewerbsfähig zu bleiben“, sagt Nijhuis.
Quelle: Pressemitteilung der Schiphol Group
„Schiphol ist einer der wichtigsten Drehkreuze in Europa“, aber wenn es so weitergeht, wird es rapide abnehmen, da bereits bekannt ist, dass lange Wartezeiten an der Passkontrolle bevorstehen. Warum schnell auf die Situation reagieren, da es an einem so wichtigen Flughafen viel zu wenig Personal gibt? Das wird aber erst einmal lange besprochen werden müssen. Wie immer gibt es einen massiven Rückzieher.
Das Problem ist, dass Schiphol wenig gegen den Personalmangel an der Marechaussee unternehmen kann.
Was ich lächerlich finde, ist, dass sie diese schönen elektronischen Tore für die Passkontrolle haben und diese in 90 % der Fälle einfach ausgeschaltet sind. Dabei könnte der Einsatz enorm bei den Problemen mit Personalmangel helfen.
Außerdem finde ich persönlich, dass Schiphol nach der letzten Renovierungsserie nicht wirklich angenehmer geworden ist.
Auch der Chef von Schiphol hat dieses Problem gestern angesprochen. Ich muss sagen, dass dieses Problem derzeit auf vielen europäischen Flughäfen besteht, da aufgrund des Menschenschmuggels etliche Grenzschutzbeamte an die Grenzen anderer Länder geschickt wurden. Was Sie sehen, ist, dass einige Flughäfen für Kunden der Cattle-Class auf VIP umsteigen. Bezahlen Sie also für schnelles Weitermachen. Ich habe die Vermutung, dass so etwas in der Welt der Scoring-Margen zum Trend werden wird.