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Startseite » Flugtickets » Neu: KLM-Reisen nach Thailand
Neu: KLM-Reisen nach Thailand
Ein kompletter Urlaub mit Flugticket und Hotel nach Bangkok? Es ist keine Zukunftsmusik, denn die Fluggesellschaft KLM gründet eine eigene Reiseorganisation.
Harm Kreulen, CEO von KLM Niederlande, bestätigte diese Woche die ehrgeizigen Pläne. Und er hat gute Nachrichten; Die Preise werden strukturell um 10 bis 20 Prozent gesenkt.
Die Reisebranche in den Niederlanden ist weniger zufrieden und befürchtet einen Preiskampf, der zweifellos zu neuen Insolvenzen bei Reiseveranstaltern führen wird.
Unter anderem wird KLM eine „Tiefpreisgarantie“ einführen und die Buchungskosten deutlich senken. Von 10 Euro pro Person bis 10 Euro pro Buchung, unabhängig von der Anzahl der Tickets. Verbraucher können bald auch ein Ticket einfacher umtauschen.
Die Fluggesellschaft geht davon aus, durch die Gründung einer eigenen Reiseorganisation, vor allem über das Internet, Zehntausende zusätzliche Kunden gewinnen zu können.
Ob die Reisebranche in den Niederlanden damit nicht zufrieden ist, ist ihr Problem. Es geht um mein Portemonnaie.
Wenn ich bei einem Reisebüro 25,00 € Reservierungskosten und 35,00 € Verwaltungskosten und bei KLM 10,00 € bezahlen muss, dann nehmen Sie KLM. Was stimmt damit nicht. Wenn KLM verspricht, dass die Reisen 10 bis 20 % günstiger sind! jetzt weiß ich.
Wir sehen uns bei KLM.
Das ist wunderbar, es jetzt am Stück ohne Umsteigen zu schaffen, ist wunderbar und ein entspannter Start in den Urlaub
KLM vergisst, dass die Zusammenstellung von Reisen einen völlig anderen Ansatz erfordert als die Planung vollständiger Flüge. Sie können die Erkenntnis, dass die Flugzeuge an bestimmten Tagen und Wochen eine geringere Auslastung haben, sehr sinnvoll nutzen und daher einen Boost gebrauchen können. In der Vergangenheit gab es mehrere Schuhmacher, die einen anderen Leisten ausprobiert haben. Nachdem sie die nötigen Schläge einstecken mussten, kehrten sie alle früher oder später zu ihrem alten und vertrauten Zustand zurück.
KLM hat mit dem Zwaan-Vertrag zunächst das Einnahmemodell der treuen Reisebüros auf ein Minimum reduziert, und nun missbraucht sie erneut dieselben Reisebüros und Reiseorganisationen.
Lassen Sie KLM sich darauf beschränken, das gehobene Segment zu bedienen (sorry, Rob/Silverjet) und die Qualität des Sitzkomforts in ihren engen Flugzeugen verbessern, bevor Sie sich in einen Markt mit vielen Fallstricken stürzen. Lassen Sie das GSC von KLM Bankgarantien für den gesamten Umsatz von KLM verlangen und nicht für eine gegründete Tochtergesellschaft. Möglicherweise hat Emiels neue Flamme ihm den Kopf so sehr verdreht, dass sie auf den Hochglanz-Websites usw. posieren kann, die auf den Markt gebracht werden.
Auf jeden Fall ist es ein starker Trumpf, die KLM-Farben blau zu halten, und ein Blau kann dort weniger auffällig sein.
K fördert lieber den Erfolg anderer Menschen.
Niedrigere Preise bedeuten oft, wenn nicht immer, weniger Service, weniger Flexibilität und mehr Standardisierung. Für den einen Kunden ist das attraktiv, für den anderen nicht. (z. B. das selbstständige Einchecken Ihres Gepäcks an einem Gepäckautomaten in Schiphol). Auf einem Flug ist es kein Problem, auf einem anderen schon. (z. B. für Kaffee, Wasser, Essen bezahlen).
Sie werden sehen: Die Grundflugpreise sinken, die Kosten für (Zusatz-)Leistungen steigen. Es muss entweder lang oder breit sein.
Das sind auch gute Nachrichten für belgische Reisende. KLM bietet bei Abflügen ab Antwerpen oft fantastische Angebote.
Und dann werden die freundlichen thailändischen Crewmitglieder und Flugbegleiter es endlich verstehen?
Ich werde es mir zu gegebener Zeit ansehen. Was mir und vielen anderen auffällt, ist, dass einige Leute in dieser und anderen Diskussionen KLM irgendwie beschimpfen. Eigentlich sind es Beschwerden, die Camiel gar nicht so schwer fallen. Nur normale Beinfreiheit und etwas mehr Service und das Gefühl, Gast/Kunde zu sein. KLM hat auch einige gute Seiten. Sind pünktlich, auf Twitter aktiv und der Rest mit Infos, fliegen oft direkt, haben jetzt auch ein ordentliches BC und sie sprechen Niederländisch und servieren im Holland-Monat Rotkohl. Und nein, ich bin kein KLM-Mitarbeiter. Ich fliege immer nach Osten, wenn ich nach Osten fliege.