Historischer Phrae

Von Joseph Boy
Posted in Reisegeschichten, thailändische Tipps
Stichworte:
10 April 2024

Phrae, ein Paradies im Norden, war vor einiger Zeit die Überschrift eines Artikels von Gringo auf Thailandblog. Für mich ein Grund, diesen bisher unbekannten Ort zu besuchen.

Ein schöner Ausflug ist es beispielsweise, von Chiangmai in das nur 90 Kilometer entfernte Lampang zu fahren und dort eine Übernachtung einzuplanen. Das Elefantenkrankenhaus und das neu renovierte Elefantencamp daneben sind ein schöner Ausflug. Und wie wäre es mit einer Fahrt mit der Pferdekutsche durch Lampang? Oder genießen Sie abends ein romantisches Abendessen am Ufer des Wang-Flusses. Kurzum: Lampang ist ein sehr schöner Ort, der einen Zwischenstopp mehr als wert ist. Daher zu Phrae ist eine Entfernung von weniger als hundert Kilometern. Mit dem Auto ist das alles ein Kinderspiel, aber auch Busse fahren regelmäßig vom Arcade-Busbahnhof in Chiangmai nach Lampang und von dort nach Phrae.

Antikes Phrae

Der Ort Phrae ist unter anderem für eine Reihe älterer Häuser und Gebäude aus Teakholz bekannt geworden. Kein Wunder, denn Phrae war viele Jahre lang das Zentrum des Teakholzhandels. Schaut man sich die Sehenswürdigkeiten des Ortes an, erkennt man, dass die „alten“ Gebäude größtenteils aus dem Ende des 19. Jahrhunderts stammen.e und Anfang 20e Jahrhundert. Aus westlicher Sicht ist es nicht gerade einzigartig. Ich selbst lebe in den Niederlanden in einem Nationaldenkmal aus dem 16e Jahrhundert und in meiner relativ kleinen Heimatstadt finde ich viel mehr historische Gebäude als in Phrae. Deshalb rast mein Herz nicht bei den historischen Gebäuden von Phrae, auch nicht bei einem hundertjährigen Tempel oder einem speziell geformten Fenster, einer Tür oder einem Dach.

Doch ein solcher Vergleich ist völlig fehlerhaft. Man ist in einem anderen Land mit einer völlig anderen Kultur und Bräuchen und sieht dann alles differenzierter.

Vongburi-Haus – Sombat Muycheen / Shutterstock.com

Das Vong Buri-Haus

Eines der attraktivsten Gebäude des Ortes ist das Vongburi-Haus, in dem Luang Phongphibun, der letzte Prinz von Phrae, und seine Frau lebten. Der Prinz besaß die Konzession zum Fällen von Teakbäumen, die in der Gegend reichlich vertreten sind. Ein gutes Einkommen war somit garantiert. Das Haus wurde um 1900 erbaut und vermittelt einen guten Eindruck vom Reichtum eines wohlhabenden Thailänders aus dieser Zeit.

Sanft oder böswillig?

Ein Rundgang durch das Vongburi-Haus zeigt die verschiedenen Räume des wunderschönen Gebäudes, vom Wohnzimmer bis zum Eheschlafzimmer des Prinzen und seiner Gemahlin. Auffallend ist die Durchreiche in einem der Räume. Wenn Sie die Klappe der Luke anheben, erhalten Sie einen Blick auf den darunter liegenden Keller. Beim Hinuntergehen ist man schockiert, wenn man die Zellen sieht, in denen Sklaven und Gefangene eingesperrt waren. Durch die Luke oben wurde das dürftige Essen in die Zellen darunter geworfen. Wer immer noch den Eindruck hat, dass das Thai sanft ist, wird hier einen ganz anderen Eindruck bekommen. Zahlreiche vorhandene Fotos vermitteln ein gutes Bild der damaligen Gräueltaten. Gefangene wurden nicht gerade freundlich behandelt. Als Besucher tappen Sie über die von ihnen begangenen „Verbrechen“ im Dunkeln. Schade ist, dass der erläuternde Text zu den Fotos nur in thailändischer Sprache angegeben ist. Falsche Schande oder nur ein Mangel?

Phae Muang Phi Park

Umgebung

Natürlich hat Phrae noch viel mehr zu bieten als nur die Heimat des letzten Prinzen von Phrae. Die Gegend ist wunderschön und es gibt viele günstige Hotels. In nur acht Kilometern Entfernung liegt beispielsweise der Phae Muang Phi Park, auch „Der Grand Canyon von Phrae“ genannt. In dem Wort erkennt man die Worte Muang Phi; Stadt der Geister.

3 Antworten zu „Historischer Phrae“

  1. PEER sagt oben

    Hallo Joseph,
    Du wirst wahrscheinlich immer noch in Culemborg sein, aber zufällig sind Chaantje und ich letzte Woche durch Phrea gefahren.
    Eigentlich zufällig. Da der Highway nach rechts abbog, fuhren wir in die Innenstadt und gingen zur Kaffee- und Teebar „Charlotte Hut“.
    Wir haben leckere Käsetorte gegessen, aber nichts aus der Antike gesehen. Aber wir waren auch auf dem Weg zum Phayao-See. Und da erinnerte es mich an den Lago di Garda.

  2. Johnny sagt oben

    Sehr geehrte Damen und Herren, ich möchte so schnell wie möglich von Bangkok aus reisen
    mit dem Bus nach Kambodscha
    Muss ich meinen Fahrausweis im Bus abgeben, um ein Visum zu erhalten, oder reicht eine Kopie des Fahrausweises bzw. Personalausweises aus?
    of
    Reicht es aus, dem Mann, der im Bus vorbeikommt, ein Foto zu übergeben?
    Ist das alles zuverlässig?
    Ich würde mich über ein paar Tipps freuen und liebe Grüße

  3. Walter EJ Tipps sagt oben

    Es gibt dieses Buch über Gefangene und das Versagen der Justiz:
    https://www.whitelotusbooks.com/books/crime-and-punishment-in-king-chulalongkorns-kingdom

    „Verbrechen und Bestrafung im Königreich König Chulalongkorn“ basiert auf einem Bericht aus der Provinz und spiegelt die damaligen Verhältnisse außerhalb Bangkoks wider.

    Charles Buls postulierte in seinen Siamese Sketches: „Ein Volk erkennt man am besten daran, wie es seine Gefangenen behandelt.“
    https://www.whitelotusbooks.com/books/siamese-sketches

    Als Provinz zur Zeit von König Chulalongkorn war Phrae hauptsächlich ein Holzabbaugebiet. Es sei darauf hingewiesen, dass dort sogenannte Kha, also Sklaven, insbesondere einer ethnischen Gruppe, lebten und von einem einzigen britischen Unternehmen eingesetzt wurden, das den Ruf hat, Phrae vollständig zu zerschneiden – ein Umweltverbrechen, das damals kein Aufsehen erregte .

    Dieses Buch:
    https://www.whitelotusbooks.com/books/through-king-chulalongkorns-kingdom-1904-1906

    Durch das Königreich von König Chulalongkorn (1904-1906)
    des Deutschen und späteren Argentiniers Carl Curt Hosseus handelt von der natürlichen Umwelt im Norden. Es handelt sich um eine der ersten botanischen Expeditionen avant-la-lettre. Die Fotos geben einen Eindruck von dem Kampf, der geführt wurde, um riesige Baumstämme nach Bangkok zu bringen, ohne dass Maschinen und Lastwagen sie von dort aus transportieren konnten.


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