Verkehrssicherheit beim Songkran auf dem Prüfstand: Auch in diesem Jahr gab es wieder zahlreiche Unfälle und Todesopfer
Das Zentrum für die Prävention und Reduzierung von Verkehrsunfällen veröffentlichte den Bericht über das Songkran-Festival 2024, aus dem hervorgeht, dass 2.044 Unfälle mit 2.060 Verletzten und 287 Todesfällen registriert wurden. Die Ergebnisse unterstreichen die Notwendigkeit verbesserter Verkehrssicherheitsmaßnahmen, insbesondere vor dem Hintergrund von schnellem Fahren, rücksichtslosem Überholen und Trunkenheit am Steuer.
Im Jahr 2020 kündigte die thailändische Regierung eine Reihe neuer und höherer Verkehrsstrafen an, um die Verkehrssicherheit in Thailand zu verbessern. Am 31. Mai veröffentlichte die offizielle Facebook-Seite der thailändischen Regierung eine Erinnerung, in der einige erhöhte Verkehrsstrafen aufgeführt waren.
Ein helmloses Thailand ist hoffnungslos
Wie in vielen anderen Ländern ist auch in Thailand das Tragen eines Sturzhelms beim Fahren eines zweirädrigen Kraftfahrzeugs (Motorrad oder Roller) Pflicht. Das dient natürlich der Verkehrssicherheit, aber nicht jeder Thailänder und mit ihnen auch viele ausländische Besucher denken so. Man geht davon aus, dass das Tragen eines Helms Pflicht ist, da sonst ein Bußgeld droht. Wenn Sie fast sicher sind, dass keine Polizeikontrolle stattfindet, dann ist es trotzdem wunderbar, ohne Helm zu fahren.
Wirat Joyjinda, der Präsident der Soi Khopai-Gemeinschaft, stellvertretender Polizeichef Pol. Oberst Chainarong Chai-in gab bekannt, dass die Bewohner keine Möglichkeit mehr haben, Geldstrafen zu zahlen. Durch den Wegfall der Touristen und Schließungen der Gastronomie aufgrund des Covid-19-Virus haben sie kein Einkommen mehr.
Motorradführerschein für Mietmotorräder erforderlich
Verkehrsminister Saksayam Chidchob will durch Maßnahmen die Zahl der Verkehrstoten in Thailand senken. Thailand hat die zweifelhafte Ehre, in Bezug auf Verkehrstote weltweit die Nummer 2 zu sein. Es wurde festgestellt, dass 74 Prozent der Unfallopfer Motorradfahrer sind.
Leserbeitrag: Gleichgültigkeit versus Begeisterung: Lernen sie dort in Thailand nie?
Thailand hat eine komplizierte Gesellschaft. Kompliziert aufgrund großer sichtbarer Widersprüche. Vergleichen Sie den konsumtiven Charakter Bangkoks mit der gedämpften Armut anderer Regionen. Aber auch andere Interpretationen gängiger Normen und Werte scheinen in Thailand Gültigkeit zu haben. Thailand sagt zum Beispiel, dass es eine eigene Form der Demokratie hat, das Konzept der Rechtsstaatlichkeit anders interpretiert und dass es große Unterschiede in der Art und Weise gibt, wie die Menschen in Thailand miteinander umgehen.
Lesereinreichung: Mini- und Midi-Van-Sicherheit
Über die sicheren Midi-Vans wird viel geredet. Diese sollen die Minivans ersetzen. An den Fahrern ändert sich nichts, die Transporter können mehr Passagiere befördern und sind geräumiger. Das ist also richtig. Die Sitzplätze und der Einstieg sind viel besser.
Unsichere Straßen in Thailand führen zu einem geringeren Wachstum des Bruttoinlandsprodukts. Das Bruttoinlandsprodukt ist der gesamte Geldwert aller in einem Land in einem bestimmten Zeitraum produzierten Endgüter und Dienstleistungen.
Thailändische Verkehrsteilnehmer verärgert über Vorschlag zur Erhöhung der Verkehrsstrafen
Das Department of Land Transport (DLT) und die Polizei wurden von Verkehrsteilnehmern kritisiert, die sich über den Vorschlag ärgern, die Verkehrsstrafen für Fahren ohne Führerschein, Fahren mit abgelaufenem oder entzogenem Führerschein oder Nichtvorlage eines Führerscheins deutlich zu erhöhen Lizenz. erhöhen.
Kameras in Pattaya sollen die Verkehrssicherheit erhöhen
Neuerdings will der Stadtrat von Pattaya jeden Monat die Verkehrssituation auf die Tagesordnung setzen. Chonburi hat die zweifelhafte Ehre, eine der Provinzen Thailands mit den meisten Verkehrsunfällen zu sein. Wir wollen herausfinden, was die Ursache dafür sein könnte.
Ein Punkteführerschein sollte die neue Waffe im Kampf um die Reduzierung der Zahl der Verkehrsunfälle in Thailand werden. Die Polizei begrüßt die Idee, da sie das Fahrverhalten der Verkehrsteilnehmer verbessern und die Zahl der Verkehrsunfälle verringern kann.
Die Polizei von Bangkok hat auf acht Straßen in der Innenstadt von Bangkok eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 Stundenkilometern festgelegt. Diese 50-km-Zonen müssen zum neuen Standard für Verkehrssicherheit werden.
Bald werde ich in Nordthailand Urlaub machen. Als erfahrener Motorradfahrer freute ich mich auf die Mae Hong Son-Route mit ihren angeblich 1864 Kurven. Aber….
Sieben gefährliche Tage weniger tödlich als letztes Jahr
Nach Angaben der Regierung war die Verkehrssicherheitskampagne während der Neujahrsfeiertage (Sieben gefährliche Tage) ein Erfolg. Die Zahl der Verkehrsunfälle und der Todesfälle oder Verletzungen ist in diesem Jahr zurückgegangen. Die Zahl der Unfälle sank um 1,5 Prozent und die Zahl der Todesopfer um 11,5 Prozent.
Der Thailänder ist kurzsichtig
Wir wissen: Der Verkehr in Thailand ist absolutes Chaos. Das führt jedes Jahr zu mehr als 20.000 Todesfällen und niemand kümmert sich darum. Die Regierung bietet hier und da ein paar Wischtücher für die Blutung an, aber da Onkel Cop hier mehr an seinem eigenen Portemonnaie interessiert ist, wischt er bei geöffnetem Wasserhahn.
Weltatlas: Thailand hat die höchste Zahl an Verkehrstoten weltweit
Thailand steht an der Spitze einer Rangliste der dreißig Länder mit der höchsten Zahl an Verkehrstoten. Die Liste ist auf World Atlas zu finden, einer Website, die Länder in Bezug auf Reisen, Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt einordnet.
Auf einer Regionalkonferenz der Weltgesundheitsorganisation (WHO) in Phuket unterzeichneten gestern neun Länder in Asien, darunter Thailand, eine Erklärung, in der sie versprachen, die Zahl der Verkehrstoten in den nächsten drei Jahren zu reduzieren.