Airports of Thailand (AOT) setzt seine Pläne zur Schaffung einer „Flughafenstadt“ neben dem internationalen Flughafen Suvarnabhumi fort. Dies folgt auf eine Ankündigung im Royal Gazette, die die Nutzung landwirtschaftlicher Flächen rund um die Anlage für Infrastruktur und Gebäude erlaubt.

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Airports of Thailand (AoT) hat neue Maßnahmen angekündigt, um den Anstieg der Passagierankünfte am Suvarnabhumi International Airport zu bewältigen.

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Airports of Thailand (AOT) rechnet damit, dass täglich mehr als 70.000 Reisende einfliegen, nachdem Thailand ab dem 1. Juni die Reisebeschränkungen weiter gelockert hat.

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Die thailändische Flughafenbehörde (AoT) hat angekündigt, dass sie das Advance Passenger Processing System (APPS) nutzen wird, um die Impfnachweise ankommender Flugpassagiere vor der Ankunft zu überprüfen, da das Land ab nächsten Monat wieder massive Touristenankünfte verzeichnen wird.

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Das Verkehrsministerium hat den Bau eines zweiten Terminals in Suvarnabhumi noch nicht genehmigt. Der aktuelle Plan der Flughäfen Thailands sollte alle anderen Infrastrukturprojekte stärker berücksichtigen.

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Premierminister Prayuth hat dem Vorstand der thailändischen Flughäfen mitgeteilt, dass er mit der Entscheidung, nur eine Konzession für die Duty-Free-Zone in Suvarnabhumi, Hat Yai, Chiang Mai und Phuket zu gewähren, nicht einverstanden ist.

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Der Vorstand der thailändischen Flughäfen hat gestern beschlossen, am Flughafen Suvarnabhumi ein zweites Terminal zu bauen. Die Kapazität des zweiten Terminals muss erhöht werden, denn der 2006 eröffnete Flughafen ist mittlerweile aus dem Sack gewachsen.

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Airports of Thailand (aoT), Eigentümer der sechs großen Flughäfen, bestreitet die Absicht, die Flughafensteuern für inländische Passagiere zu erhöhen. In den sozialen Medien gab es Gerüchte darüber.

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Airports of Thailand (aoT) hat sechs Flughäfen für das sogenannte „Smart Airports“-Projekt ausgewählt, das nächstes Jahr starten wird.

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Verkehrsminister Arkhom unterstützt den Plan von Airports of Thailand (AoT), dem Betreiber der sechs Hauptflughäfen, den Betrieb der Flughäfen in Udon Thani und Tak zu übernehmen. Diese werden jetzt von der Regierungsbehörde des Department of Airports (DOA) verwaltet.

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Airports of Thailand (AoT), der Eigentümer des Flughafens Suvarnabhumi, möchte den Flughafen schnell erweitern, um ihm mehr Kapazität zu geben.

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Airports of Thailand (AoT), der Betreiber von sechs internationalen Flughäfen in Thailand, hat die Verträge für die Erweiterung des Flughafens Suvarnabhumi unterzeichnet. Es handelt sich um den Bau einer Halle, eines Flugzeuglagers und eines Tunnels. Es handelt sich um eine Investition von 14,9 Milliarden Baht.

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Mitarbeiter und Beamte der thailändischen Flughäfen, insgesamt 135 Männer, spielten gestern Passagiere am Flughafen Don Mueang, um zu überprüfen, ob alle Systeme ordnungsgemäß funktionieren. Sie hatten auch Koffer dabei, damit alles real wirkte.

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Die Airports of Thailand (AoT) beginnen, die Dringlichkeit der für die Eröffnung von Suvarnabhumi geplanten dritten Start- und Landebahn zu erkennen. Zunehmende Staus und einige aktuelle Vorfälle, wie das Absinken der westlichen Start- und Landebahn und ein Radarausfall, haben die Lage verschärft.

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Airports of Thailand, der Betreiber des Flughafens Suvarnabhumi, muss sich mit dem Bau der dritten Start- und Landebahn (geplant für 2017) beeilen und außerdem eine Machbarkeitsstudie für eine vierte Start- und Landebahn erstellen. Dies sagt Piyaman Techapaiboon, Präsident des Tourism Council of Thailand, nachdem der Flughafen am Donnerstagabend geschlossen wurde, weil ein Teil der westlichen Landebahn eingestürzt war.

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Der Strand von Patong ist wieder einmal voller Sonnenanbeter und Hotelstornierungen während Songkran belaufen sich nach Angaben der Südsektion der Thai Hotels Association nur auf 10 bis 20 Prozent.

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