Die Fluggesellschaften haben im Jahr 2015 die Gepäckabfertigung enorm verbessert. Die Zahl der fehlerhaften Gepäckabfertigung ist um 10,5 % zurückgegangen, was den niedrigsten jemals gemessenen Wert darstellt, heißt es in dem Bericht SITA.

Der Fokus der Luftfahrtindustrie auf die Verbesserung der Gepäckabfertigung hat sich ausgezahlt. Laut SITA Baggage Report 2016 hatten im Jahr 2015 6,5 von 1000 Gepäckstücken ein Problem mit der Gepäckabfertigung. Das sind 10,5 % weniger als im Jahr 2014,

Diese Verbesserung ist besonders, da die Zahl der Flugpassagiere immer noch steigt und damit die Luftfahrtinfrastruktur, einschließlich der Gepäckabfertigung, belastet. Im vergangenen Jahr reisten mehr als 3,5 Milliarden Passagiere mit dem Flugzeug, und diese Zahl wird weiter steigen.

Insbesondere die Rückverfolgung verlorener Gepäckstücke durch Fluggesellschaften kann dank moderner Technologie noch weiter verbessert werden, beispielsweise durch die Bereitstellung dauerhafter elektronischer Etiketten, die dem Passagier über eine mobile App für jede Reise den Flugplan zur Verfügung stellen. Eine günstigere Option ist laut SITA das Drucken von Gepäckanhängern zu Hause.

Es ist nicht verwunderlich, dass sich die Fluggesellschaften dafür einsetzen, den Verlust von Gepäck zu verhindern. Die Suche nach oder Entschädigung für fehlendes Gepäck im Jahr 2015 hat einen Wert von 2,3 Milliarden US-Dollar.

Immer mehr Flughäfen bieten Self-Service-Gepäckabgaben an, bei denen der Passagier den Gepäckanhänger ausdruckt und den Koffer selbst zurückgibt. Dies ist bei 40 Prozent der Fluggesellschaften und Flughäfen weltweit möglich, darunter KLM und Schiphol. Bis 2018 soll dieser Anteil auf 75 Prozent steigen.

2 Antworten zu „Weniger Koffer werden weltweit an Flughäfen durchsucht“

  1. Theo sagt oben

    Vor 3 Jahren ging mein Koffer auf dem Flug Amsterdam / Phuket verloren. Nach etwa einem Monat wurde es in Laos gefunden und ordentlich nach Hause geliefert. Mein Kompliment an KLM/Bangkok Air für die Mühe. Seitdem klebe ich immer ein zusätzliches Etikett mit dem endgültigen Bestimmungsort auf den Koffer, aber leider fällt mir auf, dass diese Etiketten immer so sind sind weg. Ich frage mich, warum

  2. Jack G. sagt oben

    Das sind gute Nachrichten. Als ich meine Arbeit im Ausland begann, war es ganz „normal“, dass Ihr Koffer tagelang oder sogar länger nicht ankam. Ein niederländisches Unternehmen war damals sogar führend auf diesem Gebiet. Etwa 15 % gingen damals schief. Dann ist die Zahl, die jetzt vorgelegt wird, eine erhebliche Verbesserung. Leider sahen zu diesem Zeitpunkt einige Zustellfahrer, wie mein Koffer geliefert wurde, oder mussten einen Papierkram ausfüllen. Seitdem reise ich immer mit etwas Kleidung im Handgepäck. Jüngere Kollegen schauen mich seltsam an. Ihr Koffer kommt immer an, nicht wahr? ist ihre Erfahrung. Ich freue mich immer, wenn ich sehe, dass mein Koffer ankommt. Ich habe immer einen harten orangefarbenen Gepäckanhänger daran befestigt. Auch nützlich, um Ihren Koffer auf dem Gepäckband zu erkennen. Und ich habe auch eine Karte, mit der sie mich elektronisch kontaktieren können, wenn jemand meinen Koffer findet. Was ich regelmäßig sehe, ist, dass übergroßes Handgepäck mit ins Flugzeug genommen und im Frachtraum verstaut wird. Ich glaube, das liegt an dem zusätzlichen Sitz, auf dem sie Platz finden, und weil die Gepäckräume nicht vergrößert sind.


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