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Startseite » Neuigkeiten aus Thailand » Führerschein: Eine zusätzliche Unterrichtsstunde soll den Verkehr sicherer machen
Ab dem 1. Januar muss jeder, der einen Führerschein beantragt, insgesamt 5 Stunden Verkehrssicherheitsunterricht absolvieren. Das Landtransportministerium hofft, dass dadurch die Zahl der Verkehrsunfälle sinken wird.
Ob das klappt, ist die Frage. Die Straßen in Thailand gelten als die tödlichsten der Welt.
Der Unterricht dauert derzeit vier Stunden. Es kommt eine zusätzliche Stunde hinzu, die Themen gewidmet ist wie: Verhalten in Notsituationen und sicheres Fahren. Das gesamte theoretische Unterrichtsprogramm für den Führerschein besteht aus Lektionen zu Verkehrsregeln, sicherem Fahrverhalten, Fahretikette und Erster Hilfe.
Auch Fahrer, deren Führerschein nach einem Jahr abläuft, müssen den neuen Kurs absolvieren. Der Unterricht wird von der LTD, zertifizierten Fahrschulen und einer Reihe von Regierungsstellen erteilt.
Quelle: Bangkok Post
Es wäre gut, auch eine zusätzliche Lektion hinzuzufügen: WIE WARTE ICH MEIN AUTO, mit den Themen Wartung, Inspektion (was viel besser sein sollte, wenn ich erfahre, was das in diesem Land mit sich bringt), Verwendung der Beleuchtung und deren Einstellung, Keine Nebelscheinwerfer verwenden, es sei denn, es gibt echten Nebel, Verwenden des Blinkers. Überprüfen, ob alle Lampen noch funktionieren, AUCH die Bremslichter. Überprüfen, ob die Reifen noch genügend Profil haben und den richtigen Reifendruck verwenden, obwohl das schwierig ist, denn wo gibt es einen Spannungsmesser? Die richtige Einstellung des (Diesel-)Motors, damit dieser auch bei Behördenfahrzeugen keinen schwarzen Rauch mehr ausstößt, kommt umfangreich vor. Und es gibt noch mehr Aufmerksamkeitspunkte für eine zusätzliche Lektion.
Ja, gut, aber fahren Sie keinen Meter mit dem Auto. Die Theorie eignet sich gut zum Spielen mit Ihrem Telefon, zum Erledigen von Geschäften oder zum Schlafen. Aber draußen wird nicht gefahren, die praktische Prüfung findet auf einem abgesperrten Rundkurs statt, ohne Mit- oder Gegenverkehr.
Nachdem ich 20 Jahre lang mit meinem thailändischen Führerschein hier herumgefahren bin, glaube ich nicht, dass die zusätzliche Stunde helfen wird. Die Mentalität muss sich ändern, und das geht nicht mit einer zusätzlichen Unterrichtsstunde.
Eine zusätzliche Stunde Fahrunterricht macht den Verkehr nicht sicherer, solange die meisten Menschen die Verkehrsregeln missachten und sich asozial verhalten.
Ich fahre jetzt schon eine Weile hier herum und habe einige Erfahrungen gesammelt.
Wenn Ihre Ampel nämlich auf Grün schaltet, warten Sie noch 4 Sekunden.
Sie werden sehen, dass immer noch mindestens 4 Autos und 12 Mopeds über die rote Ampel fahren.
Fahren Sie niemals in der Nähe eines stehenden Autos, da die Tür in 9 von 10 Fällen auffliegt.
Durch die verdunkelten Fenster kann man nicht sehen, was ein Autofahrer tut,
Verlassen Sie sich einfach darauf, dass er/sie nicht hinschaut.
Vorsortieren, pass auf dich auf, ist dann den Überholwilligen im Weg.
Ich kann noch eine Weile so weitermachen.
Ich glaube nicht, dass eine Stunde das lösen wird.
Aber der Anfang ist da.
Du hast mit dieser Stunde nichts mehr zu tun,
solange es Kinder und Leute gibt, die ohne Führerschein herumfahren.
Wenn sie wirklich weniger Unfälle haben wollen,
Die Polizei sollte damit beginnen, Kinder unter 15 Jahren zu schützen
und Menschen ohne Motorradführerschein
(es sind tolle Mopeds, aber kleine Motoren, die locker 100 km fahren)
zu bekommen . Ich denke, dass dann die Zahl der Unfälle deutlich geringer sein wird.
Eine gute Lösung wäre, den Verkehr in den Schulen zu lehren. Nur ein paar Jahre, 1 Stunde pro Woche Verkehrsunterricht. Anfangs vielleicht spielerisch, dann aber immer ernster.
Nehmen Sie nach der Schule Unterricht in einer Fahrschule, um den Moped-Schein zu erwerben. Dann, nach einem guten Ergebnis, die Urkunde mit Strafpunktesystem. Wenn Sie zu viele Strafpunkte bekommen, gehen Sie zurück zur Fahrschule. Nach 2 Jahren problemloser Fahrt können Sie Ihren Führerschein erhalten. Dann wird – hoffentlich – auch die Zahl der Verkehrstoten (Moped-bedingt) sinken.
Was sie jetzt auf einem Moped machen, werden sie in ein paar Jahren auch im Auto machen. Überholen wie ein Spiel, ohne hinzuschauen auf die Straße abbiegen, Verdrängungsbereiche als „Überholbereiche“ ansehen usw.
Ich hoffe ernsthaft, dass diese einstündige Lektion einen großen Unterschied machen wird, aber ich fürchte, nein ;-(
@,
„“NACH MIR DIE FLUT““
Meiner Meinung nach muss sich etwas zwischen den Ohren ändern.
Mit einem Notfall eine Straße entlangkommen und wirklich nicht einmal einen Millimeter. Schauen Sie nach rechts, um zu sehen, ob die Fahrspur frei ist.
Sie sollten nicht einmal daran denken, hineinzufahren oder, noch schlimmer, darüber zu fahren.
Das wirst du nie in deinem Leben verlieren.
Wir haben uns an die meisten Possen der Thailänder (und ja, manchmal auch der Farang) gewöhnt, aber manchmal hat man immer noch Angst, wenn ein anderer Kamikaze-Fahrer um die Ecke rast.
LOUISE
Als Ausländer/Außenseiter werden wir die Gewohnheiten/Fehlverhalten der Thailänder im Straßenverkehr sicherlich nicht verlernen. Das muss von (Thai) weiter oben kommen…. Und das kostet Geld und Aufwand. Sie haben es erraten: „NO HAVE.“
Zuerst eine strenge Polizeikontrolle auf Verkehrsverstöße….. Dann eine gründliche Führerscheinprüfung und dann geht es los.
Aber bis dahin wird unsere Generation verschwunden sein.
Für alles, was hier kommentiert wurde, gibt es nur eine Lösung. Die Polizei muss viele Bußgelder verhängen, Autos von der Straße entfernen, die nichts nützen, Kameras an Kreuzungen an Ampeln aufhängen und saftige Bußgelder an diejenigen austeilen, die über eine rote Ampel fahren usw. Wenn der Thailänder zahlen muss, wird es im Verkehr plötzlich anders sein! Auch falsches Parken und Rechtsfahren auf dem Beleg. Ich liebe diesen Job so sehr, lol.
Polizei? Vor drei Monaten habe ich das Auto richtig auf der linken Straßenseite und in die richtige Richtung geparkt. Am nächsten Tag sehe ich einen Cousin der Familie rückwärts fahren und das Dienstmädchen muss ihm Anweisungen geben. Das alles kann ich vom Balkon aus sehen. Gehen Sie nach unten und sehen Sie eine Delle im vorderen Kotflügel meines Autos. Ich beschließe, nichts zu tun oder zu sagen. Ich werde regelmäßig nachsehen, ob er zurückgekommen ist. Als ich zurückkomme, schaue ich mir die Rückseite des Pickups an. Er hat auch Schäden, aber sein Auto ist eher ein Rostkübel. Mein Schaden ist ein Abdruck seines Hinterns. Ich beschließe, ihn anzurufen und zu fragen, was passiert ist. Er weiß nichts. Was hätte ich anderes erwartet? Also lasst uns die Bilder der Überwachungskamera durchsuchen. Ben suchte 15 Minuten lang weiter, ging dann aber weg und musste mich anrufen, wenn er etwas gefunden hatte. Er konnte sich nicht erinnern, wann er in dieser Nacht zurückgekommen war. Ich wusste, warum er sich nicht erinnerte. Gegen Mittag kommt seine Tante und fragt mich, was passiert ist. Ich erzähle vom Schaden. Wenn ich sage, weiß ich, dass er es war und deshalb am Morgen die Hilfe des Zimmermädchens brauchte.
Eine thailändische Antwort. Warum hast du das Auto dort geparkt? Der Täter ist ein Polizist in CM und hatte nicht einmal eine Versicherung. Und wer sollte mich aufhalten?
Das Auto wurde auf Kosten der Tachnakart-Versicherung repariert. Tante hat etwas zum Narren gehalten, was ich noch nicht weiß. Die Thailänder sind ehrlich. Eine Entschuldigung hat mir gereicht. Aber das Ende der Geschichte kommt für später
Ich habe mich auch immer darüber geärgert. Aber seit ungefähr vier Jahren fahre ich genauso wie die Thailänder und wunderbarerweise ist mein Stresslevel proportional zu meinem Cholesterinspiegel gesunken
In 5 Stunden Theorie und vor allem ausreichend Praxiserfahrung sammeln (ohne Straßenerfahrung)? Bring mich nicht zum Lachen.
Da der Blick nach vorne nicht zu den Stärken der Thailänder gehört (nicht nur im Verkehr), bleibt er äußerst gefährlich. Durchgezogene (doppelte) Linie auf der Straße? Vor einer Kurve überholen? Hier in Chiangmai Bergstraßen mit dem Fuß auf der Bremse hinunterfahren, so dass es – wenn es wirklich nötig ist – nicht mehr funktioniert.
Oranges Bremslicht? Beschleunigen. Rote Ampel? Beschleunigen Sie noch mehr.
Die Polizei muss immer viel konsequenter agieren: Beleuchtung, Helmtragen, alle im Auto, Sicherheitsgurte usw. Und bei Verstößen drohen nicht 200-300 TBH, sondern 1.000-2000 TBH. Dann endet das lässige/Kamikaze-Verhalten schnell.
Aber das ist vergebliche Hoffnung. Es empfiehlt sich also, hier im Straßenverkehr sehr zurückhaltend zu fahren und vor allem weit nach vorne zu blicken.
Hallo.
Gilt diese neue Regelung nur für Personen, die noch keinen Führerschein haben??
Ich möchte Anfang Januar einen thailändischen Führerschein beantragen.
Ich habe einen niederländischen und einen internationalen Führerschein. Muss ich eine Fahrstunde von 5 Stunden absolvieren?
Oder ist diese Linie nicht für Farang geplant?
Bitte geben Sie eine entsprechende Antwort.
Zum Beispiel vielen Dank.
Gr Ari
5 Stunden Unterricht kann man nicht wirklich als Witz bezeichnen.
Harmen, das ist theoretischer Unterricht und Sie müssen bei Ihrer theoretischen Prüfung 90 % richtig machen