Ein Unfall am Kindertag in Thailand. Ein Kampfflugzeug stürzte während einer Flugvorführung der Royal Thai Air Force in der südlichen Stadt Hat Yai ab. Der Pilot kam ums Leben, aber niemand sonst wurde verletzt.

Der JAS 39 Gripen zeigte ein Flugmanöver und verlor dann plötzlich an Höhe, stürzte ab und explodierte. Der 34-jährige Pilot, Capt. Dilokrit Patawee konnte seinen Schleudersitz nicht benutzen und wurde getötet.

Feuerwehrautos eilen zum Unfallort. Es gab keine weiteren Verletzungen.

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9 Antworten zu „Thailändischer Gripen-Düsenjäger stürzt während Flugshow zum Kindertag ab (Video)“

  1. Peter V. sagt oben

    Und das Feuerwehrauto vom Flughafen erfüllte die Erwartungen der thailändischen Verkehrsteilnehmer voll und ganz: Es überschlug sich unterwegs.

  2. Norbert sagt oben

    T ist wieder schrecklich. Aber ich sehe etwas anderes. Ist das ein DC3, den ich an diesem Flughafen sehe?

    Danke für die Antwort

    Norbert

    • Dirk VanLint sagt oben

      Das ist tatsächlich ein DC 3.

      • Fransamsterdam sagt oben

        Möglicherweise die 46158 Basler BT-67 (DC-3) der Royal Thai Air Force.

  3. marc965 sagt oben

    Und wahrscheinlich auch den Schleudersitz durch einen einfacheren ersetzen!
    R.I.P.

  4. Rudolf sagt oben

    Keine Zeit, den Schleudersitz zu benutzen.

  5. Jean sagt oben

    Ich habe das Manöver gesehen. Der Pilot verlor die Kontrolle oder es lag ein Defekt in der Flugsteuerung vor. Dieser alte Schleudersitz-Mist macht keinen Sinn.
    Es kommt übrigens häufiger zu Abstürzen, bei denen der Pilot nicht abspringt, um das Flugzeug nicht unkontrolliert irgendwo in einem belebten Gebiet fallen zu lassen.

  6. Dirk VanLint sagt oben

    Das Flugzeug führt eine Rolle aus, die in der Hälfte schief geht (wenn das Flugzeug auf dem Rücken liegt!). Der Pilot kann dann nicht aussteigen, es sei denn, der Sitz verfügt über einen Selbstaufrichtungsmechanismus, was bedeutet, dass sich der Sitz nach dem Auswerfen selbst aufrichtet und dann anhebt. Allerdings ist das Flugzeug für dieses Manöver bereits zu tief und man sieht, dass der Pilot zunächst einen Überschlag versucht, dafür aber offenbar nicht genug Zeit hat.
    RIP

  7. T sagt oben

    Eine andere Möglichkeit wäre, dass der Pilot den Gesichtsverlust wegen des Absturzes seines Kampfjets nicht ertragen konnte. Und deshalb hat er nicht den Schleudersitz benutzt, um sich zu retten. Wenn Sie wissen, wie Thailänder denken, wenn sie ihr Gesicht verlieren, denke ich, dass dies definitiv eine Option ist, die man in Betracht ziehen sollte. Auch wenn die Thailänder das selbst so schnell nicht bestätigen werden.


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