Bald werde ich in Nordthailand Urlaub machen. Als erfahrener Motorradfahrer freute ich mich auf die Mae Hong Son-Route mit ihren angeblich 1864 Kurven.
Als ich recherchierte, wo man in Chiang Mai ein „großes Fahrrad“ mieten kann, las ich, dass es keine gute Versicherung gibt. Für Autos, aber nicht für Motorräder. Sie können insgesamt nur 30.000 Baht an medizinischen Kosten versichern. Kein „alles Risiko“, keine Haftung gegenüber Dritten, nichts. Die eigene niederländische Haftpflichtversicherung schließt Kraftfahrzeuge aus.
Wenn Sie sich dann über Verkehrssicherheit informieren und lesen, dass Thailand das zweitgefährlichste Land der Welt mit vielen tödlichen Verkehrsunfällen ist, dann schlägt einem die Angst zu Herzen. Thailand hat 100.000 Verkehrstote pro 36,2 Einwohner und Jahr, mehr als zehnmal so viele wie die Niederlande mit 10 pro Jahr. Die Gesamtzahl der tödlichen Unfälle in ganz Thailand betrug im Jahr 3,4 2015. Das ist fast so viel wie in allen Ländern Europas zusammen.
Motorradfahren ist jederzeit und überall riskant. Ich habe früher über die Verkehrssicherheit beim Motorradfahren geforscht und erinnere mich noch an den Faktor 1000 aus dieser Zeit: Die Wahrscheinlichkeit eines tödlichen Unfalls war für einen Motorradfahrer pro gefahrenem Kilometer 1000-mal höher als für einen Autofahrer. Das galt damals für Westeuropa und wird im Rest der Welt nicht viel anders sein, obwohl es mich nicht wundern würde, wenn dieser Faktor in Thailand wesentlich größer wäre.
Diese 1864 Kurven der Mae Hong Son-Route sind sehr verlockend. Aber trotz der vielen Hunderttausend Kilometer Motorraderfahrung, die ich habe, glaube ich nicht, dass ich das Risiko in Thailand eingehen werde.
Eingereicht von Cor Koster
Quelle: ua https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-lated_death_rate
Da ich schon seit Jahren in Thailand fahre und regelmäßig Autos miete, gibt es eine Reihe von Dingen, die Sie immer berücksichtigen sollten.
– Als Ausländer verliert man immer
– Man muss alle Optionen berücksichtigen, die Leute kommen von rechts, von links,
– Das größere Fahrzeug verliert gegen das kleinere, dh der LKW ist gegen das Auto schuldig, das Auto gegen das Motorrad, das Motorrad gegen den Fußgänger, aber im Falle eines Ausländers … wie gesagt, er verliert immer
würde, denn als Motorradfahrer muss man immer aufpassen ... einfach ein Motorrad mieten und genießen, genau nach sichtbaren Mängeln oder Kratzern und Dellen suchen, das fotografieren,
Spaß haben
Ausländer verlieren nicht immer. Eine gute Versicherung und eine Dashcam zum Beweis der Unschuld helfen.
Oder mehrere Dashcams: Links + Rechts + Vorne + Hinten.
Ich wurde in der Nähe der Skytrain-Station On Nut angehalten, weil der Polizist meine Augen hinter der Scheibe meines Motorradhelms nicht sehen konnte …
Fast richtig….
Die in Thailand obligatorische Versicherung für ein Motorrad (aber auch für einen Roller oder etwas, das viele Touristen fälschlicherweise als Moped bezeichnen) deckt nur den körperlichen Schaden an und den Passagieren der Gegenpartei ab, bis zu einem Höchstbetrag von etwa 300 Euro. Und aufgepasst!!! Viele Versicherungen zahlen nur, wenn Sie einen internationalen Führerschein vorweisen können (offiziell ist das keine Pflicht, ein niederländischer Führerschein muss genügen) und es gibt sogar Versicherungen, die nur zahlen, wenn ein thailändischer Führerschein vorgelegt werden kann. Und es gibt auch Leasinggeber, die ihre Motorräder mit nur einem Fahrer versichern. Das ist der Vermieter. Dann sind Sie überhaupt nicht versichert.
Und anders als in NL ist der Vermieter nicht verpflichtet zu prüfen, ob Sie fahren dürfen. So kann auch ein 12-Jähriger in Thailand problemlos ein Motorrad mieten. Auch wenn Sie keinen Führerschein besitzen, vermietet der Vermieter trotzdem an Sie. Und das geht auch gut, auch mit der Polizei ist kaum mit Problemen zu rechnen, aber im Falle eines Unfalls zahlt keine Versicherung (auch nicht die eigene Krankenversicherung!!).
Soweit ich weiß, übernimmt die niederländische Krankenversicherung immer die medizinischen Kosten, es spielt also keine Rolle, wie Sie sich verletzt haben oder erkrankt sind.
Der Holländer. Die Krankenversicherung zahlt nicht, dafür gibt es eine Reiseversicherung.
Allerdings schließen verschiedene Reiseversicherungen bestimmte Kategorien aus, lesen Sie daher die Bedingungen sorgfältig durch!
Ist umgekehrt. Wenn die Krankenversicherung (mit Auslandsdeckung) NICHT zahlt, können Sie nur zur Reiseversicherung gehen.
Das Gleiche gilt auch im Todesfall etc. Sind Sie bereits für alles versichert? (z.B.: DELA international, Hausrat mit Wertgegenständen, private Unfallversicherung, Berufsunfähigkeitsversicherung) etc.
Ich würde gerne die Versicherungsbedingungen zum Beispiel der Europäischen lesen. Treffen Sie dann auf dieser Grundlage eine Entscheidung und versichern Sie dort nur das, was auch wirklich benötigt wird.
Die Krankenversicherung erstattet lediglich die Kosten bis zur niederländischen Höhe.
In mehrfacher Hinsicht falsch.
Die maximale Auszahlung beträgt 30,000 Baht, also deutlich mehr als 300 Euro. Diese Versicherung, PoRorBor, zahlt immer, auch wenn kein Führerschein vorliegt.
Und Ihre eigene Krankenversicherung erstattet in jedem Fall die Kosten aus eigener Tasche.
Fast richtig, schauen Sie sich die Website des ANWB an und dort steht, dass Sie einen internationalen Führerschein benötigen. Ich selbst habe in der Praxis mehrfach die Erfahrung gemacht, dass ich nach dem Zeigen einfach weitermachen konnte...
Die ANWB sagt wahrscheinlich nur, dass man, wenn man außerhalb der Niederlande fährt, einen internationalen Führerschein haben muss, sodass die NL-Führerscheine nicht ausreichen.
Bei der ANWB geht es jedoch weder um eine thailändische Versicherung noch um eine (Kranken-)Versicherung. Besorgen Sie sich also Ihre Informationen aus den richtigen Quellen!
Ich denke, Sie haben eine SEHR weise Entscheidung getroffen.
Lieber Motorradfahrer, in Thailand ist das Mieten eines Motorrads ein riskantes Geschäft.
In den 35 Jahren, in denen wir hier sind, besteht eine große Chance, den Fehler Ihres Lebens zu machen.
Rat. Tun Sie das…..nicht…….gute Idee, aber sehr schlechte Erfahrungen.
Lassen Sie das Ding und den Gedanken zu Hause. Wir leben an einem belebten Boulevard mit vielen Unfällen
Kommen Sie einfach hier vorbei, dann wird dieser Traum platzen. Und wenn Sie auf einem Motorrad bestehen
Auf jeden Fall haben wir gewarnt, dass Thailand fahren will.
Ich wünsche Ihnen eine schöne Reise nach Thailand.
Grüße
Theo
Cor.
Ja, das einzige Problem, auf das Sie stoßen werden, ist die Versicherung. Es ist ein heikles Problem und ich kann keine Lösung dafür finden.
Ich fahre aber auch in Thailand Motorrad. Nur nicht in den Großstädten und defensiv.
Nur doppelt so vorsichtig wie in einer Großstadt in den Niederlanden.
Wenn Sie von Chiang Mai aus anreisen, ist dies am besten. Ich selbst fahre viel in Uttaradit, Phrae, Phitsanulok, Sukothai. Meistens Tagesausflüge, wenn es Spaß macht.
Hatte in den letzten 8 Jahren noch nie einen Unfall (auf ein sauberes Stück Holz klopfen).
An den meisten Motorradunfällen sind Jugendliche im Alter zwischen 12 und 28 Jahren beteiligt.
Oft Bravour, mit anderen Dingen beschäftigt, links überholen, an Kreuzungen schnell versuchen, Alkohol trinken, kein Licht, Geschwindigkeitsüberschreitung, keine angemessene Kleidung, kein Helm (das sollte das Mindeste sein) usw.
Es gibt auch viele Unfälle mit Rollern und Motorrädern (Motosai). Dann mit zu vielen Leuten auf einem Roller. Haben Sie schon einmal einen Roller mit 6 Personen gesehen? Alles ohne Helm.
Thailänder glauben an Kharma und daran, dass Buddha helfen wird. Oh, mein Motorrad ist auch gesegnet. Fahren Sie also nach der Anmietung einfach am Tempel vorbei. Es wird nicht schaden, aber es könnte helfen.
Wess klug mit all dem Wissen, das Sie gewonnen haben. Lassen Sie das Motorrad (Fahrrad) in Thailand so, wie es ist.
Egal wie vorsichtig man fährt, viele Verkehrsteilnehmer fühlen sich in ihrem Kraftfahrzeug wie „König“.
Fast 80 % der tödlichen Unfälle sind Motorradunfälle. Thailandf hat so viel anderes zu bieten
als ein Motorrad-(Rad-)Urlaub.
Wenn Sie Erfahrung mit dem Motorradfahren haben, mieten Sie in Thailand am besten einen Motorroller.
Wenn man defensiv und ruhig mit dem Verkehr fährt, ist das nicht so schlimm. Mieten Sie kein schnelles Motorrad, insbesondere wenn Sie nicht daran gewöhnt sind. Die Gefahr, nach einem leichten Regenschauer auf dem teils sehr schlechten und sehr rutschigen Asphalt herunterzurutschen, ist größer als auf einem leichten Motorroller. Und warum sollten Sie so viel Strom mieten? Es ist wunderbar entspannt, mit dem Roller zu fahren. Sie sitzen bequem aufrecht und leiden nicht unter dem Motorblock, der Sie bei niedrigen Geschwindigkeiten vom Rad brennt.
In Thailand muss man damit rechnen, dass sich niemand an die Regeln hält und mit dem Unerwarteten rechnen muss (Fahrzeuge im Gegenverkehr, Abbiegen in einer Kurve, Stillstand auf der Straße nach einer unübersichtlichen Kurve oder einem Hügel usw.). Und angesichts des hohen Anteils betrunkener Autofahrer und der teilweise schlecht beleuchteten Straßen sollten Sie versuchen, die Nachtstunden zu meiden.
Ein Auto zu mieten ist ebenfalls einfach. Auch wenn wir den gesamten Selbstbehalt abkaufen und voll versichert sind. Aber das machen wir überall auf der Welt, wo wir ein Auto mieten. Sie müssen sich keine Sorgen über einen bereits vorhandenen Kratzer machen. Tatsächlich wird das Auto (bislang) noch nicht einmal auf Schäden überprüft.
Also,
Jetzt machen Sie Thailand ganz kurz.
Thailand war lange Zeit das zweitgefährlichste Land der Welt, aber……….
Sie sind nun auf den ERSTEN Platz befördert.
Lob ist Lob in Thailand.
Wichtig; GEBEN SIE NIEMALS IHREN REISEPASS AB.
Hinterlegen Sie eine Anzahlung von 5.000 Bhat, ggf. 10.000 Bhat, aber geben Sie NIEMALS Ihren Reisepass ab.
Vergessen Sie nicht, einen internationalen Führerschein beim ANWB zu beantragen.
Und auf Tour gehen, das mache ich schon seit Jahren mit großer Freude.
Nutzen Sie Chaing Mai als Ausgangspunkt, das Dutch Gasthause empfiehlt sich.
Es gibt dort regelmäßig niederländische Motorradfahrer.
Viel Spaß. Grüße Gerrit.
Lieber Cor Koster
Ich lebe seit 17 Jahren in Thailand und fahre hier von Anfang an Motorrad, es ist mein eigenes Motorrad und nur WA-versichert.
Allerdings musste ich mich noch nie an die Versicherung wenden, und ich kann Ihnen versichern, dass ich mit Sicherheit kein vorsichtiger und langsamer Fahrer bin. Man sagt, ich fahre verrückter als ein Thailänder.
Mein Fahrrad ist eine alte, aber sehr gut aussehende Honda 1000 CBR von 1995, die ich fast jeden Tag fahre.
Hier liegt es ganz bei Ihnen, wenn Sie genau hinsehen, ist das überhaupt kein Problem. Einfach mieten und genießen, aber kein unnötiges Risiko eingehen, das macht keinen Sinn.
Grüße von Cor.
Liebe Kor,
Es ist großartig, mit dem Motorrad durch Thailand zu fahren. Wenn Sie die folgenden Regeln weiterhin strikt befolgen, ist das Risiko sehr begrenzt. Die meisten Unfälle/Todesfälle ereignen sich bei jungen Menschen, die sehr heftig auf ihren Rollern rasen, meist ohne Licht, links und rechts überholend, zwischen den Staureihen hindurch und gelegentlich tänzelnd und natürlich meist ohne Helm und unter Missachtung aller Regeln. Ich glaube nicht, dass du dorthin gehörst...
1: Fahren Sie sehr... sehr defensiv. 10-mal mehr als in den Niederlanden.
2: Stellen Sie sicher, dass niemand mit Ihnen zusammenstößt, schauen Sie sich „SEHR“ um, um zu sehen, ob Gefahr besteht.
3: Rot ist nicht rot, Grün ist nicht grün und Orange ist eine schöne NL-Farbe. Denken Sie also daran und gehen Sie davon aus, dass sich niemand daran hält.
4: Spiegel dienen zum Kämmen Ihrer Haare
5: Der Spitzenreiter hat immer Recht. Man blickt nie zurück, man geht auf den Gassen von links nach rechts.
6: Man schaltet nachts das Vorder- und Rücklicht nicht ein, denn das kostet Licht und ist teuer.
7: Gegenverkehr zu fahren ist ganz normal, also rechnen Sie immer damit, siehe auch meinen Punkt 2.
8: Es gibt Zebrastreifen, teilweise mit Ampeln, aber dort wird extra Gas gegeben. Wenn jemand die Straße überquert, fahren Sie selbst sehr ruhig, denn auch hier ist Rot nicht für beide Seiten Rot. Verlassen Sie sich also NIEMALS auf Ampeln!!
9: Bleiben Sie so weit wie möglich von der Vorderradbremse fern. Vor allem bei Automatik-Motorrädern. Habe noch kein ABS. Aber selbst wenn Sie ABS haben…. Bremsen Sie immer zuerst mit der Hinterradbremse!! Sand auf der Straße, Öl, rutschige Straßenoberflächen usw. Das Automatikgetriebe schiebt an und wenn Sie die Vorderradbremse betätigen, liegen Sie sofort flach.
10: Für Motorroller und Motorräder benötigt man immer einen thailändischen Motorradführerschein, den bekommt man in 1 Tag. In Pattaya ist es sogar ohne Prüfung möglich, ob Sie einen niederländischen Führerschein und einen internationalen Führerschein vorlegen können. Ansonsten bist Du NICHT versichert!!
11. In Pattaya gibt es einen Niederländer, Matthieu +66 325 32 783, der gute Versicherungen für ganz Thailand und in Ihrer eigenen Sprache anbietet. Rufen Sie ihn für Informationen an.
12: Überprüfen Sie bei der Anmietung unbedingt das Reifenprofil und die Einfahrspuren auf Beschädigungen. Machen Sie vor der Unterzeichnung mindestens 20 Fotos rundherum und prüfen Sie, ob es im Vertrag steht.
13: Kaufen Sie in den Niederlanden eine schwere Sicherheitskette mit dem höchsten Sicherheitscode 9. In Thailand hat der Vermieter auch Schlüssel und Motorräder werden von ??? gestohlen. Die meisten Hotels verfügen über einen Lagerraum zur Übernachtung. Legen Sie es dort immer mit Kettingslot aus NL ein.
14: Wenn Sie zusammen auf dem Motorrad unterwegs sind, melden Sie dies auch Matthieu für die Versicherung.
15: Lassen Sie sich von meiner Punkteliste nicht abschrecken, lesen Sie diese einfach mehrmals durch, fahren Sie ruhig und genießen Sie es.
Viel Fahrspaß in diesem wunderschönen Land.
Jack.
Pattaya Jomtien Beach.
Vielen Dank für den Versicherungstipp. Ich melde mich auf jeden Fall, wenn ich in Jomtien bin.
Punkt 10 ist falsch. Nur wenn Sie länger als 3 aufeinanderfolgende Monate in Thailand bleiben, benötigen Sie nach 3 Monaten einen thailändischen Führerschein. Bis dahin genügt ein niederländischer Führerschein, ergänzt durch einen internationalen Führerschein.
Wenn Sie also mit einem Nicht-O-Visa-Mehrfachvisum hier sind und das Land alle drei Monate verlassen, benötigen Sie KEINEN thailändischen Führerschein.
Zu Punkt 9: Wenn die Umstände es zulassen, ist es manchmal lehrreich, zu versuchen, überhaupt nicht bremsen zu müssen. Dann lernt man, was Vorfreude ist und entdeckt ein ganz neues Fahrerlebnis. Natürlich sollte man das nicht konsequent durchziehen, bis der Tod folgt, aber Sie wissen sicher, was ich meine.
Ich finde es wie immer alles sehr übertrieben.
Habe vor 2 Jahren ein normales Moped (+49 ccm, weil es von den Thailändern manchmal mit 4/5 gefahren wird) am Fluss Kwai gemietet und an einem Tag 1 km zurückgelegt, allerdings hauptsächlich auf großen Straßen…
Dass ich jedoch zu diesem Zeitpunkt schon 68 Jahre alt war und mit der Flamme in der Pfeife umherflog und defensiv fuhr, bereitete mir keine nennenswerten Probleme.
Es ist wichtig, darauf zu achten, ob sich Ihnen gerade ein Bus oder ein großer LKW nähert, der dann an anderen Autos vorbeifährt.
Dann müssen Sie einfach zur Seite gehen, denn sie fallen ganz bestimmt NICHT UNTER. Das ist aber auch ein Problem, da es auf den thailändischen Straßen keine „Stickereien“ wie bei uns gibt und somit genügend Platz vorhanden ist.
Wenn man das berücksichtigt, ist nicht alles so schlimm ...
Deshalb habe ich mir nächstes Jahr in den Wintermonaten den Plan ausgedacht, ein gebrauchtes Motorrad zu kaufen und damit die Mitte und den Norden Thailands zu durchqueren. KEINE großen Entfernungen pro Tag und von Dorf zu Dorf oder von Kleinstadt zu Kleinstadt, ohne all die teuren Luxushotels zu nutzen.
Ein großer Vorteil ist natürlich, dass ich mich sehr gut auf Thailändisch ausdrücken kann, was natürlich immer ein Pluspunkt ist.
Wenn es Leute gibt, die mich begleiten, natürlich nicht auf meinem Soziussitz, können sie mich jederzeit kontaktieren.
1/2/oder 3 Monate, je nachdem, wie viel Zeit Sie haben. Meine Absicht ist es nicht, ein schweres Motorrad zu kaufen ... ein 500er- und vorzugsweise ein Chopper-Modell ist mehr als genug für eine „Tour“.
[E-Mail geschützt] aus Belgien
Ich fahre seit Jahren Roller, die ich in Thailand miete.
Bin auch beruflich ein sehr erfahrener Fahrer in den Niederlanden!!
Autofahren in Thailand ist sicherlich gefährlicher als in den Niederlanden, aber das bedeutet nicht, dass Sie sich abschrecken lassen sollten.
Fahren Sie einfach ruhig und ruhig und geben Sie, wenn möglich, am besten Gas.
Aber immer…. Ja, immer... erwarte das Unerwartete.
Ich habe keine Ahnung, wie man in den Niederlanden fährt, aber schauen Sie sich die Leute an, um zu sehen, ob sie Sie sehen, stellen Sie Augenkontakt her, fahren Sie langsamer und fahren Sie nur, wenn Sie sich 100 % sicher sind.
Ampeln und Schilder sind sehr schön, aber verlassen Sie sich nur auf sich selbst und niemals auf Ihre Mitverkehrsteilnehmer.
Beeilen Sie sich nicht und genießen Sie die Umgebung, Motorroller und Motorräder bringen Sie zu wunderschönen neuen Orten.
Ich recherchiere und vermiete immer bei Unternehmen, deren Roller ziemlich neu sind und gut aussehen.
Internationaler Führerschein in die Tasche und los 🙂
Viel Spaß.
Eine erhebliche Behinderung im Straßenverkehr stellen meiner Meinung nach die oft extrem dunklen Scheiben in thailändischen Autos dar. Oftmals ist nicht einmal erkennbar, ob sich jemand darin befindet. Blickkontakt herzustellen und zu sehen, ob die andere Person Sie gesehen hat, ist dann unmöglich.
Ich habe die MHS-Runde mindestens 10 Mal mit einer in Chiang Rai gemieteten Honda 250cc Offroad gefahren. Tatsächlich muss man sehr defensiv fahren, es können immer verrückte Dinge passieren. Und in den Bergen muss man immer damit rechnen, dass es etliche thailändische Fahrer gibt, die der Ideallinie folgen; Fahren Sie dann über die gesamte Breite der Straße und gehen Sie einfach aus dem Weg, wenn Sie zu klein sind. Aber ansonsten schöne Straßen, größtenteils nicht befahren, schöne Natur, voll genießen, aber keine Rennen, nur schöne Touren. Tragen Sie immer einen Helm und einen internationalen Führerschein, da die thailändische Polizei bei einer Kontrolle danach fragen kann. Genießen Sie es.
Sagt Hans.
Meines Wissens und Informationen der Krankenkasse zufolge ist diese Zeit an der Unive Uiversee abgeschlossen.
Habe ich gefragt, ob ich bei einem selbstverschuldeten Unfall, mit einem Kraftfahrzeug, beim Gehen oder Radfahren, auch die medizinischen Kosten erstattet bekomme?
Die Antwort ist, bei einem Kfz nein, denn dann muss ich eine Insassenversicherung bei der Kfz-Versicherung abschließen.
Beim Wandern oder Radfahren muss ich eine Unfallversicherung abschließen.
Bei Personen- oder Sachschäden an Dritten besteht eine Haftpflichtversicherung.
Genau wie in den Niederlanden, so wie ich es verstehe.
In den Niederlanden habe ich das auch, aber nicht hier.
Hans
Ein Niederländer mit Krankenversicherung ist IMMER gegen Krankheit versichert, solange er oder sie die Prämie zahlt.
Sie können auch eine Insassenversicherung für das Auto abschließen, JA, diese übernimmt jedoch die EXTRA-Kosten, wenn Sie als Fahrer beispielsweise die Schuld an der Kollision tragen und Ihr Beifahrer (Insasse) bleibende Verletzungen davonträgt. Und zusätzlich die DAUERHAFTE Verletzung des Fahrers mit einem MAXIMAL von 100.000 Euro.
Natürlich möchte eine Versicherungsgesellschaft viele Policen verkaufen, und der durchschnittliche Niederländer wird eine solche abschließen. Aber seien Sie kritisch und lesen Sie die Richtlinien VOLLSTÄNDIG durch. Leider macht das fast niemand.
Eine Unfall- oder Berufsunfähigkeitsversicherung ist extra. Dies kann häufig über einen Arbeitgeber erfolgen.
Gleiches Geld durch eine WAO- oder AOW-Lochversicherung -> ICH EMPFEHLE JEDEM und besonders den jungen Leuten.
In den Niederlanden besteht die Pflicht, eine Haftpflichtversicherung für Schäden an Dritten abzuschließen. Materiell UND immateriell (Verletzungen). Aber dann nur Geld für DAUERHAFT. Die ersten Kosten übernimmt die Krankenkasse.
Wie bereits von jemandem erwähnt, werden alle Kosten für Krankheiten und Unfälle im Ausland von der niederländischen Seite übernommen, maximal bis zu den Kosten, die in den Niederlanden bei einer internationalen Police anfallen würden.
Kommt es tatsächlich zu einem Personenschaden aufgrund eines Unfalls mit Beteiligung Dritter, übernimmt die Versicherung diesen von der Gegenpartei. Ihr Beifahrer sollte sich immer an den Fahrer des Autos wenden, in dem er sich zum Zeitpunkt des Unfalls befand.
Sagt Hans.
Zu meinem vorherigen Beitrag.
Der Versicherungsschutz für ein gemietetes oder eigenes Kraftfahrzeug ist schlecht.
Ich wüsste nicht, wo ich hier sein sollte, um so versichert zu sein wie in den Niederlanden.
Das Klopfen geht immer noch gut, obwohl ich schon seit 18 Jahren hier lebe.
Hans
Vor einer Woche hat jemand in einem Thema angeboten, dass man eine zusätzliche Haftpflichtversicherung mit einer Deckung von 3 Millionen Baht abschließen kann. Ich habe sie vor zwei oder drei Tagen nicht gefunden.
Unter Berücksichtigung aller oben genannten Ratschläge würde ich mich nicht davon abhalten lassen, im Norden Motorrad zu fahren! Es ist einfach zu gut dafür! Und schon gar nicht zu viel los auf der Straße mit den Kurven zum Mea Hon Song! Aber wie bereits beschrieben: Es sind keine Straßen, auf denen man „schön die Kurven nehmen“ kann wie in den Niederlanden. Man muss wirklich die Geschwindigkeit anpassen und es eher als Tour betrachten. Aber auf jeden Fall empfehlenswert!
Willst du wirklich alleine gehen? … mit einem Thailänder geht man kaum ein Risiko ein, wenn man in einen Unfall verwickelt wird. Es klingt sehr ärgerlich, aber Sie können Ihre Schulden abbezahlen, wenn Sie die Sprache sprechen ... oder jemanden vermitteln lassen.
Zögerst du noch? Fahren Sie dann nach Chang Mai, nehmen Sie ein Taxi direkt außerhalb der Stadt und Sie werden sehen, dass es machbar ist; fast kein Verkehr.
Um noch mehr in Stimmung zu kommen; Google „Lung Addy Motor Thailand… dann wirst du auf jeden Fall hingehen!“ Nachfolgend finden Sie viele Kommentare, die Sie wahrscheinlich auch nützlich finden werden.
Viel Spaß und sichere Kilometer!
Niemand spricht über Tiere, die die Straße überqueren, Hunde, Kühe, Schlangen, große Eidechsen usw.
Auch das Jagen von Hunden ist ein Problem!!
Menschen, Kinder, die ohne hinzusehen auf die Fahrbahn fliegen!
Besten Freunde.
Ich bleibe seit etwa 10 Jahren in Thailand/Yangtalad/Kalasin, manchmal 1 Monat und manchmal zweimal 1 Monat/Jahr. In der Vergangenheit konnte ich immer ein Motorrad von Freunden oder der Familie nutzen.
Seit 4 Jahren im Ruhestand, bleibe im Winter normalerweise 6 Monate in Thailand.
Ich konnte von meinem Schweizer Freund ein gebrauchtes Motorrad (Honda Click-110 cc) kaufen.
Es ist ein altes Bakske, aber wirklich mein Traum und meine Freiheit. Derzeit fahre ich jährlich +/- 6000 km.
Deshalb haben wir uns für den Abschluss einer guten Versicherung entschieden; und habe es befürwortet.
Sie müssen noch die gesetzlich vorgeschriebene Versicherung abschließen (323,14 Bath, Steuer 100 Bath und bei älteren Motorrädern - TÜV 60 Bath), wobei Bremsen, Beleuchtung und Mitemissionen überprüft werden.
Hiermit E-Mail-Adresse [E-Mail geschützt]
Der Name des thailändischen Unternehmens = AA Insurance Brokers Co., LTD.
Sie haben Büros in Hua Hin und Pattaya. Wir haben niederländischsprachiges Personal, SEHR freundlich, professionell und korrekt.
Ich habe mehrere Ansprechpartner/Nummern, vermute aber, dass ich diese nicht über „The Blog“ teilen darf.
Erfolg
Piet
Freunde und „eduard“
Antwort: Dies gilt nur für Ihre Frage vom 7 1:2018 Uhr
Wie Sie oben unter „sjaak“ lesen können, lautet eine der Kontaktnummern +66 325 32 783 Mathieu von AA Brookers. Er spricht Niederländisch und gibt Ihnen perfekte Informationen.
JAN —–hier geht es nicht um die bekannten Gefahren auf der Straße (freilaufende Hunde, alte Damen, das Überqueren der Straße und natürlich vielleicht ab und zu betrunkene Personen???? usw.), sondern um den Abschluss einer ordnungsgemäßen Versicherungspolice. Informieren Sie sich und entscheiden Sie dann selbst, ob es möglich ist, die Nutzung eines Motorrads finanziell abzusichern, oder ob es besser ist, ruhig zu Hause im Garten zu sitzen, mit dem Risiko, dass ein betrunkener Fahrer auch mit dabei ist Auto, kommt unangemeldet und ohne Öffnen der Haustür oder Gartenmauer zu Besuch.
Viel Motorradvergnügen und sogar bis zum Friedhof, schnell auf dem Motorrad leben, aber gut versichert sterben;
ICH LIEBE THAILAND
Grüße,
Piet
Es gibt zwar eine Motorradversicherung und auch speziell für schwerere Motorräder eine höhere Deckungssumme
Versicherungsmittel; Deckung der Gegenpartei (vollständig)
Die Deckung der Polizeikosten beträgt bis zu 1 Million Baht
Maximale Deckungssumme für Eigenschäden am Motorrad von 10.000 Bath, wenn Sie ein Verschulden treffen
Medizinische Kosten bei Schulden 50.000 Baht, auch Duo-Passagier.
Horribor (staatliche Versicherung) mit Schuldendeckung 30.000 Baht, Krankenversicherung, ohne Schulden 80.000.
Der Abschluss einer zusätzlichen Motorradversicherung wird dringend empfohlen, schließlich ist ein Thailänder fast nie versichert.
Versicherungskosten, Motorradzulassung bestimmt den Preis, zB Chonburi 1790 Bad pro Jahr, dafür kann man kein Risiko eingehen.
Es ist nicht mehr so, dass immer ein Ausländer verantwortlich gemacht wird, zumindest nicht in den größeren Städten. In kleineren Dörfern passiert das schon, weil jeder jeden kennt und sich gegenseitig beschützt, auch für einen Thailänder, der nicht dort lebt.
Wünschen Sie Informationen oder Versicherungen unter 0066 89 832 1977 General Manager Mittaire Pattaya und Umgebung.
Sagt Hans.
Hatte hier jemand einen Autounfall und wurde verletzt?
Na ja, aus eigener Schuld, aber die Papiere sind in Ordnung.
Wer kann mir etwas über die ZKV sagen?
Möglicherweise dort, wo es steht.
Ich kann bei einem Unfall nirgendwo etwas finden, aus eigenem Verschulden.
Hans
Code besagt: Wenn Sie eine niederländische Krankenversicherung haben, wird diese immer erstattet. Sie müssen in den Niederlanden leben und dort Urlaub machen. Wenn Sie in Thailand leben und trotzdem für die Krankenversicherung in den Niederlanden zahlen, erhalten Sie nichts. Die Krankenversicherung gilt nur für Personen, deren Heimatland die Niederlande sind.
Das Einzige, was mir in diesen Kommentaren fehlt, ist der durchschnittliche Zustand der Straßenoberfläche. Auch für Zwei- und Vierräder nicht unwichtig. Behalten Sie neben dem oft unvorhersehbaren Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer auch den Blick auf die Straße gerichtet. Oftmals tauchen plötzlich Unebenheiten, (große) Löcher in der Straße auf, die eine Woche vorher noch nicht da waren. Regen, starker LKW-Verkehr oder was auch immer könnte die Ursache sein. Einer der Gründe, warum ich nur bei Tageslicht mit dem Zweirad fahre. Und abends beschränke ich den Autoverkehr auf das Nötigste, da die Straßen hier oft nicht gut beleuchtet sind, Beschilderungen nur vereinzelt zu finden sind und die Beleuchtung oft ein wichtiger Posten im thailändischen Budget ist.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es zwar regelmäßig zu Reparaturen kommt, aber an den Stellen, an denen Reparaturen durchgeführt wurden, muss man mit einem Zweirad in der ersten Zeit sicherlich sehr vorsichtig sein.
Wenn man außerdem aufmerksam ist und sich an das hier herrschende Straßenverhalten, einschließlich Linksverkehr, gewöhnt, kommt man recht weit. Du musst Augen im Hinterkopf haben, denn sie überholen dich links und rechts, Zwei- und Vierräder.