In Zukunft wird ein Flug nach Thailand möglicherweise nur noch für Personen mit einem sehr großen Budget möglich sein. Noch vor Einführung der Flugsteuer prüft das Kabinett bereits, ob die Flugsteuer von 7 auf 15 Euro pro Passagier erhöht werden kann.
Dies geht aus einer Regierungsantwort auf das vorläufige Klimaabkommen hervor, die am Freitag vorgelegt wurde, berichten Quellen gegenüber der AD. Wenn dieser Plan umgesetzt wird, muss eine Familie mit zwei Kindern bald 60 € mehr für ein Flugticket nach Bangkok bezahlen und das ist erst der Anfang.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die Flugsteuer jedes Jahr weiter erhöht wird, da sich zu viele Niederländer für das Flugzeug entscheiden und das laut den Umweltfetischisten bestraft werden sollte. Die Sockenmafia aus grüner Ziegenwolle unter der Führung von Obergott Jesse Klaver, der mit seinem sehr umweltschädlichen Haus vor allem selbst KEIN gutes Beispiel geht, ist sich darüber im Klaren: Alles, was dem fleißigen Niederländer Spaß macht, muss mit harten Steuermaßnahmen bestraft werden. Denn alles, was Spaß macht, ist auch schlecht für die Umwelt.
Die Niederländer mit Steuermaßnahmen aus dem Flugzeug zu drängen, ist wenig effektiv, wenn man bedenkt, dass allein China in den nächsten fünfzehn Jahren 216 neue Flughäfen bauen wird….
Die grüne Welle, die die Tiefländer erfasst hat, nimmt kein Ende. Die Regierung reibt sich die Hände, weil festgestellt wurde, dass eine weitere Cashcow den Bürger mit noch mehr Abgaben belastet. Was uns bleibt, ist zu arbeiten, Steuern zu zahlen und zu sterben.
Glücklicherweise haben wir immer noch die Bilder dieser wunderschönen Thailand-Ferien.
„Was uns bleibt, ist zu arbeiten, Steuern zu zahlen und zu sterben.“
Sieht aus wie Belgien.
Die Flugsteuer ist nur eine seltene Lösung. Logischer wäre es, eine Verbrauchsteuer auf Kerosin zu erheben, sodass die Fahrt von A nach B umso teurer wird, je mehr man verbraucht. Das wäre gerechter im Vergleich zu anderen Transportmitteln, deren Treibstoff besteuert wird. Nein, zumindest auf europäischer Ebene sollte es eine geringere oder höhere Steuer auf Kerosin und andere Kraftstoffe geben. Genauso wie die alternative „Lösung“ über die Flugsteuer.
Lediglich auf nationaler niederländischer (oder belgischer) Ebene gibt es keine Fortschritte. Dann werden die Menschen in die Nachbarländer ziehen. Wenn die Flugsteuer tatsächlich mehr als etwas mehr als einen Zehner kostet, dann werden die Menschen, genau wie bei der gescheiterten Flugsteuer vor ein paar Jahren, einsehen, dass sie die Maßnahmen umgehen werden.
Ich glaube nicht, dass das Fliegen auf europäischer Ebene durch Steuern oder Verbrauchssteuern auf Tickets oder Treibstoff teurer wird. Bestenfalls Vereinbarungen über maximale Schadstoffbelastung, um fliegende, segelnde oder treibende Rostkübel zunehmend zu verhindern. Aber nur die Bestrafung der Umweltverschmutzer hilft nicht, es müssen sauberere Alternativen ermöglicht und gefördert werden. Jan Durchschnitt sollte auch leben können. Den Fernverkehr zu einer Sache der Reichen zu machen, wäre nicht solidarisch (sozial).
Oder sind es die „Umweltfetischisten“, von denen Sie sprechen? Sie können sich für eine sauberere Welt einsetzen, ohne Ihren Durchschnitt um etwa ein Jahrhundert zu verkürzen. Auch die Parteien würden viele Wähler verlieren. Eine „Ziegenwollsocken-Mafia“ mit parlamentarischer Mehrheit ist nicht in Sicht. Ich würde Groen Links nicht einmal als solches bezeichnen, diese Bezeichnung gehört eher zum PvdD. Obwohl man sie auch in anderen Parteien findet (PVV Dion Graus fällt mir als Erstes ein, wenn man an extreme Tierschutzpositionen denkt).
Dass ein Flug nach Thailand zweifellos etwas teurer wird, aber eine unbezahlbare Sache, die sich nur die Elite leisten kann? Das glaube ich nicht. Dass es Klimamaßnahmen geben wird, die wir alle spüren werden? Dem können wir uns sicherlich nicht entziehen, wenn man die allgemein anerkannten (fast einstimmigen) Klimavorhersagen sieht. Das müssen wir tun, wenn wir in den Benelux-Staaten oder in Thailand noch Platz zum Leben haben wollen.
Es geht vor allem darum, dass wir aus dem Flugzeug gejagt werden, während in Asien nur eine Unmenge an Flugzeugen und Flughäfen hinzukommen. Umweltmaßnahmen haben natürlich keinerlei Wirkung. Es handelt sich also lediglich um eine Methode, um mehr Steuern einzutreiben. In X Jahren werden wir nicht mehr nach Thailand fahren, aber Thailand wird in den Niederlanden Urlaub machen, haha. Und dann können wir zum Campingplatz rund um das Veluwemeer gehen. Auch schön.
„Mein Nachbar an der Straße zündet seinen Müll an und betreibt den ganzen Tag einen Dieselgenerator. Ich wäre also verrückt, wenn ich meinen Müll richtig verarbeiten und Ökostrom erzeugen würde.“ Dann trage ich lieber meinen Teil bei und rede weiterhin mit meinem Nachbarn und dem Rest der Straße darüber, dass Umweltverschmutzung zwar unvermeidlich ist, der unverhältnismäßige Schaden durch den großen Umweltverschmutzer uns aber alle ruinieren wird.
Und mein Glas ist halb voll, wenn dieser saure Telegraaf stimmt, dann müssen die Männer nicht mehr in Thailand jagen, sondern man kann sich hier mit einem Thai ins Zelt stürzen... 😉
Wenn man wirklich etwas für die Umwelt tun will, muss man Vegetarier werden, man tut auch etwas gegen das Leiden der Tiere. Das hat mehr Wirkung als eine Flugsteuer.
Die Erde wird übrigens nicht scheißen. Lass dich nicht täuschen. Wir haben diese Weltuntergangsszenarien schon einmal gehört: saurer Regen (alle Wälder würden verschwinden), das Loch in der Ozonschicht: die Erde würde unbewohnbar werden. Nun, das hat sich als in Ordnung herausgestellt.
Die Umwelt ist einfach ein großes Geschäft, das grüne Gold. Es gibt viel Geld zu verdienen. Die meisten Wissenschaftler erhalten große Mengen an Zuschüssen, um der Öffentlichkeit Angst einzujagen. Es gibt viele Wissenschaftler, die einen anderen Ton von sich geben, aber sie werden zum Schweigen gebracht. Fragen Sie einfach den Dokumentarfilmer Martijn Poels: https://www.climategate.nl/2018/09/marijn-poels-links-en-toch-niet-politiek-correct/
Poels‘ Fazit: Die Klimahysterie ist vor allem ein Hype von Politikern und Lobbyisten. „Es ist zum Beispiel immer noch nicht bewiesen, dass das vom Menschen verursachte CO2 für die globale Erwärmung verantwortlich ist.“
Die Erhebung der Verbrauchsteuer nur auf europäischer Ebene erscheint mir angesichts der Konkurrenz durch Unternehmen außerhalb Europas keine gute Idee. Meiner Meinung nach könnte dies zu Arbeitsplatzverlusten in Luftfahrt- und Zulieferunternehmen führen.
Darüber hinaus erscheint es mir unmöglich, einen 1-Tarif für ganz Europa zu erreichen. Als vor einigen Jahren die Flugsteuer eingeführt wurde, zogen viele Menschen beispielsweise nach Düsseldorf. Es scheint, als hätte die Regierung nichts aus der Vergangenheit gelernt.
Die Niederlande wollen wieder eine Vorreiterrolle in Sachen Umwelt übernehmen, haben aber vergessen, sich die Beispiele anzusehen, die bereits in den Antworten zu diesem Thema genannt wurden. Insgesamt schlechte Idee.
Schläge. Wenn ich in den Niederlanden bin, lebe ich in der Region Eindhoven. Ich meide die Region Amsterdam Schiphol seit mindestens 2008 (habe die Arbeit in Beverwijk eingestellt).
Von den Niederlanden aus haben Sie eine große Auswahl, um nach Bangkok zu fliegen, und das oft zu günstigeren Preisen als in Amsterdam.
Für den Osten und Süden der Niederlande fallen mir immer Flughäfen ein wie:
Hamburg, Münster-Onsnabrück, Weeze, Düsseldorf. Köln-Bonn, Frankfurt, Luxemburg, Brüssel, Charleroi und Paris.
Ist zu weit? und zu teuer?
IC-Bus Eindhoven Düsseldorf, 7,90 Euro, Euroliner, 11,20 und Flixbus, 6,99,
Flughafen Eindhoven Brüssel mit Flixbus 16,98
Ach ja, Tickets nur Düsseldorf Bangkok mehr Eurowings 199,99 und Hin- und Rückflug 219,45.
Von Amsterdam aus ist das unmöglich
In den Niederlanden sind 7 Unternehmen für 75 % der Emissionen verantwortlich. In Deutschland wird hier gleich hinter der Grenze immer noch Braunkohle verfeuert, wozu also unsere Maßnahmen? Und Jan, die Arbeiterameise, muss das alles bezahlen!!
Als Familie hat man schon so viel mehr verloren, weil es an die Schulferien gebunden ist.
Meine erste Reaktion war: Dann geh zur Pension Boszicht in Lochem. Aber wenn ich nach Lochem fahren kann, dann können auch D-Dorf oder Zaventem die Rechnung entlasten: Je teurer die Flugsteuer, desto mehr Leute steigen anderswo ein und aus. Solche Dinge müssen im EU-Kontext getan werden, sonst funktionieren sie nicht. Und da hat die EU keinen Nutzen, weil sie nie eine Mehrheit bekommt.
Ich habe gelesen, dass ein wallonischer Minister auf dem Weg zu dieser Umweltkonferenz in Polen einen PRIVATJET gechartert hat. Warum? Möglicherweise, weil der Zeitplan des Herrn keinen Liner zuließ. Lassen Sie die Hotemots zunächst mit gutem Beispiel vorangehen, bevor sie meine Brieftasche stehlen.
Nicht so negativ, weil es eine der Maßnahmen ist, um zu verhindern, dass sich die Erde um nicht weniger als 0,00007 Grad (!) erwärmt. 😉
Für mich ist übrigens auch die 50-Plus-Partei erledigt, weil sie auch dem Klimagesetz zugestimmt hat, das uns bei allen möglichen künftigen (Steuer-)Maßnahmen viel Geld kosten wird, so dass ihre Ansichten zu einer Erhöhung im Staat Rente, zurück auf 65 Jahre usw. wird möglicherweise nie stattfinden, da dafür kein Geld mehr vorhanden ist.
Andererseits ist auch die Tatsache, dass Flüge nach Thailand unerschwinglich werden, übertrieben …
Ich gehe davon aus, dass in ein paar Jahren ein Economy-Ticket nach Thailand (direkt aus NL) mehr als 1.000 € kosten wird. Es ist nicht nur die Flugsteuer, fast die Hälfte eines Ticketpreises besteht bereits aus Steuern und diese werden auch steigen. Allein für Eintrittskarten gibt eine Familie dann 4.000 Euro aus, was für Jan unerschwinglich ist.
Jan Modaal steht derzeit für 36.500 Euro auf der Gehaltsliste der Politiker. Das sind 2.816 Euro brutto pro Monat und genau 1.982,82 Euro netto. Im September 2018 soll dieser Betrag auf 37.500 € pro Jahr steigen. (Quelle Plusonline.nl)
Nun gut, Jan Average, wenn er und seine vierköpfige Familie sich in der Hochsaison die „billigen“ Flüge von mindestens 4 Euro pro Person leisten können. Nur wenn Jan und Jannie Modaal zusammenarbeiten, könnten sie das schaffen, aber Jan und Jannie Modaal gehen einfach nach Frankreich, Spanien oder in die deutschen Nachbarn.
Jan Modaal erhält außerdem 1700 Euro Urlaubsgeld und 1200 Euro Jahresendbonus bzw. Urlaubsgeld. Sie können also wirklich die Tickets für 4 Personen bezahlen. Die Frage ist nur, ob sie sich für dieses oder jenes neue Auto, dieses neue Badezimmer, die Hypothek von +1000 Euro entscheiden …
550 Euro pro Person hin und zurück Bangkok ist meiner Meinung nach wirklich der Wahnsinn, viel zu günstig. Aber..... Ich beschwere mich nicht und werde in ein paar Monaten zum dritten Mal in anderthalb Jahren abreisen. (Ja, ich bin dieser Jan Modaal mit 3 Stunden Betreuung, Ehefrau 30 Stunden Betreuung und 30 studierenden Kindern)
Vor 10, 20 Jahren und noch länger waren die Tickets für Jan Modaal, der nach Drenthe, Frankreich, Spanien oder sogar in den Schwarzwald fuhr, unerschwinglich (sprich: undenkbar).
Dann schalten Sie den Einfluss der Inflation für eine Weile aus, denn das erhöht sowohl die Preise als auch die Gehälter, Peter. Dieser Preis von 1.000 e pro Economy-Flug wird auch ohne verrückte Steuermaßnahmen und höhere Gehälter auskommen. Die Möglichkeit, in einem anderen Land einzusteigen, verhindert, dass das Fliegen in den Niederlanden genauso zu einer Cash-Cow wird wie das Ding auf vier Rädern …
Wenn ich mich richtig erinnere, gab es im Jahr 2004 (oder so ungefähr) einen Zeitraum, in dem der Ticketpreis über 1000 Euro lag.
Zwar wurde es danach im Schnitt günstiger, aber viele klagten erneut über zu wenig Beinfreiheit, weil mehr Sitzplätze zum verfügbaren Platz hinzukamen und das Schlimmste war, dass Bier nicht mehr unbegrenzt ausgeschenkt wurde. 😉
Übrigens: Offiziell handelt es sich noch nicht um ein „Gesetz“, sondern um ein „Klimaabkommen“, es muss zunächst durch die 1. Kammer gelotet werden, aber angesichts der Zusammensetzung wird das nur eine Formsache sein.
Korrektur, Entscheidungen müssen zunächst im Kabinett auf der Grundlage des Klimaabkommens getroffen werden, dann muss der Staatsrat eine Stellungnahme dazu abgeben, es muss über die zweite Kammer gehen und muss in letzter Instanz nur noch eine Stellungnahme dazu abgeben von der ersten Kammer genehmigt. Die Erwartung, dass die aktuelle Koalition nach den Senatswahlen im Frühjahr 2019 ihre Mehrheit verlieren wird, ist noch lange nicht vorbei.
Gut zu wissen, dass die französische Korrektur tatsächlich ein Hinweis darauf ist, dass das Rennen noch nicht vorbei ist und dass die Politik kompliziert ist, wir warten ab.
https://www.youtube.com/watch?v=YXRmcumPL3k
Flugsteuern und die immer weiter steigenden Energiekosten.
Warten Sie auf den Moment der Revolte gegen diesen Wahnsinn
In Kanada werden Wälder abgeholzt. Baumstämme werden in stark umweltschädlichen Frachtschiffen in die Niederlande transportiert (17 Schiffe verschmutzen so viel wie alle Autos auf der Welt). Dann mit umweltschädlichen Diesel-LKWs zu den Verarbeitungskraftwerken. Das nennt man „uns geht es wunderbar grün“. Übrigens, haben Sie das Foto vom Haus unseres niederländischen Al Gore, Edje raketje Nijpels, gesehen? Der, ein Verfechter der Branche, gerade (gestern bei Pauw) schreit, dass er nicht versteht, dass mehr Menschen keine Solarenergie haben Zellen auf ihren Dächern. Während er selbst…0!! hat auf dem Dach seines Anwesens.
Oder unser GL Jesse Ferras (Klaver), der es auch so gut kennt. Mit einem großen Holzofen in seinem Zimmer….
Ja, ja und Sie können für diese netten Menschen stimmen. Wird Sie bis zum letzten Cent kosten.
„17 Schiffe verschmutzen so viel wie alle Autos auf der Welt“
Woher nimmst du nochmal diesen Unsinn? Wissen Sie, wie viele Seeschiffe es gibt und wie viele Autos herumfahren?
Kälter? Äußern Sie nicht so schnell eine unbegründete Meinung. Siehe hier. In der linken Zeitung NRC
https://www.nrc.nl/nieuws/2014/09/08/co2-uitstoot-zestien-grootste-schepen-die-van-a-1417819-a1033607
Ist Ihnen klar, dass dieser Artikel darauf hinweist, dass die Behauptung falsch ist?
„Auf Radio 1 hieß es, dass die sechzehn größten Schiffe der Welt so viel CO2 ausstoßen wie alle Autos auf der Welt. Es scheint, dass hier Schwefelemissionen mit CO2-Emissionen verwechselt wurden. Für Schwefelemissionen wäre die Aussage korrekt, für den Ausstoß des Treibhausgases CO2 ist die Aussage jedoch bei weitem nicht korrekt. Wir stufen die Behauptung daher als falsch ein.“
Und wie viele Container nehmen dann die größten Seeschiffe auf einmal auf? Haben Sie das schon einmal berechnet? Das sind etwa 1 Lkw pro Seeschiff. Und wie möchten Sie den ganzen Transport ohne Schiffe rund um die Welt transportieren? manchmal mit einem LKW von China nach Amsterdam?
Denken Sie nach, bevor Sie einfach Aussagen aus einer Recherche übernehmen.
Tut mir leid, dass es 16 waren. Ein weiterer Beweis für meinen Standpunkt. Danke schön.
https://www.groen7.nl/containerschip-net-zo-vervuilend-als-tot-wel-50-miljoen-autos/
https://www.nrc.nl/nieuws/2014/09/10/de-zestien-grootste-schepen-stoten-evenveel-co2-u-1417001-a558324
Besuchen Sie mich 50 km nördlich von Uttaradit. In einer so großen Gemeinde wie Eindhoven gibt es 3 Holzverarbeiter pro Tag, 7 Tage die Woche, die JEDEN am Tag 100 bis 150 Tonnen mahlen.
Ein Baum von 30 cm und etwa 7 Metern ergibt 300 Bath.
Houstnippers gehen nach Europa.
Darüber hinaus führt dies dazu, dass es auf den Bergen und in der Natur viele kahle Flächen gibt. Auch weil keine Neubepflanzung erfolgt. Hier gibt es zu viele Bananen, Kokosnüsse und Reis. Bringt wenig bis gar nichts. Das Gebiet altert in Bezug auf die Bevölkerung und aufgrund der Abholzung und des Fehlens von Baumkronen steigt die Temperatur hier. Die durchschnittliche Temperatur liegt bereits in den Monaten November und Dezember bei etwa 36 bis 40 Grad.
Bei Regen sind hier auch Erdrutsche ein Problem. Aber ja, Jesse muss in der Lage sein, zu Hause Diesel zu betreiben und zu heizen
Es gibt eine Gruppe von Ausschüssen, die ständig nach Geldquellen suchen. Das ist eine andere Sache, es beginnt und wird jedes Jahr höher. Eine gewöhnliche Art, Geld zu verdienen.
Dem halbzufriedenen Yasser wird bald die Rechnung vorgelegt, wenn sich herausstellt, dass Menschen einen Kredit aufnehmen „MÜSSEN“, um an diesem Klimawahnsinn in unserem Land teilzunehmen, der nichts gegen CO2 auf der ganzen Welt tut.
Erhöht man die Flugsteuer von 7 auf 15 Euro, verliert man bei einer Familie mit 2 Kindern 32 Euro mehr. Bei einem Urlaub in Thailand ist das also nicht so viel Geld.
Hat irgendjemand jemals etwas über den sauren Regen gehört, der auf uns fiel? Es war alles Untergang und Finsternis, hatte es etwas mit den Umweltbewegungen zu tun, es stimmte einfach nicht, die Bäume starben einfach und wir starben einfach, um zu gehen.
Nun, Peter….
Leider nichts Neues unter der Sonne.
Diese Umwelt-Cashcow wurde einfach wieder aus dem Stall geholt, ein bisschen aufgeräumt, das ist alles Leute.
In den frühen XNUMXer Jahren (vor fast XNUMX Jahren) wurde diese betrügerische Kuh erfolgreich zur Bekämpfung von saurem Regen eingesetzt.
Der Beweis, so die Ziegenwollsockenbrigaden, sei, dass das Moos sterben würde.
Lebte damals im Wald.
Natürlich wurde meine Aufmerksamkeit auf das Auf und Ab des Mooses im Wald gelenkt.
Um es klarzustellen, nicht nur in dem Wald, in dem ich damals lebte.
Es stellte sich heraus, dass es dem heimischen Moos auch in den folgenden Jahren bzw. Jahrzehnten weiterhin gut ging.
Der Grund, warum wir davon noch nie etwas gehört hatten/haben!!!
Unsere zu Unrecht erpressten Umweltsteuergelder wurden (S) eifrig den vielen linken Hobbys geopfert.
Zum KOTS…..
Moderator: Bitte spielen Sie nicht den Mann.
Na dann anders:
Viele Leute hier sagen, dass saurer Regen Unsinn sei.
Siehe jedoch hier: http://www.weer.nl/nieuws/detail/2011-05-28-zure-regen-geen-mythe-uit-het-verleden/
Dank Maßnahmen gelöst.
Und das Loch in der Ozonschicht existiert immer noch, wird aber dank Maßnahmen immer kleiner.
https://www.scientias.nl/gat-ozonlaag-is-zich-aan-herstellen/
Auch die globale Erwärmung ist ein ernstes Problem.
Und was spricht dagegen, elektrisch zu fahren? Zumindest kann ich auf meinem Fahrrad frische Luft atmen.
Fossile Brennstoffe gehen zur Neige, vielleicht am Ende dieses Jahrhunderts?
Wir müssen also auf Solarenergie usw. umsteigen. Warum nicht so schnell wie möglich etwas einführen, das unweigerlich passieren wird?
Persönlich wäre es mir auch lieber, wenn die Umweltmaßnahmen, die Distanz etc. der zu fliegenden Route in einen europäischen Kontext gestellt würden. Ich selbst halte den Artikel für sehr übertrieben, denn wenn man mit einer 4-köpfigen Familie in den Urlaub fährt, hat man in der Hochsaison bereits 3200 Euro für Tickets verloren und für 3 Wochen Hotel 1050 Euro (21x2x25) und dann 2100 Euro für die Unterkunft = 6350 Euro und dann beträgt die Flugsteuer weniger als 1 %.
Ich halte diese Reaktion auf den Bericht für sehr verfrüht. Bevor ein politischer Vorschlag gemacht werden kann, muss noch viel beraten und kalkuliert werden. Dann sind wir noch zwei Jahre weiter und dann sind wieder Wahlen in Sicht. Es kann immer noch in beide Richtungen gehen.
Abgesehen davon lassen sich Touristen einen Urlaub in Thailand nicht entgehen, indem sie ihr Urlaubsbudget um ein paar Euro erhöhen. Wir müssen realistisch bleiben.
Wenn eine Abgabe außerdem zu weniger Flügen führt, schneidet das Messer in beide Richtungen und Schiphol muss möglicherweise nicht expandieren. Warten wir also ab, was sich die Politiker einfallen lassen.
Würden wirklich alle Fluggesellschaften alle Kosten auf den Kunden umlegen, hätte das Flugticket Amsterdam-Bangkok vv längst 1000 Euro gekostet. Alle Unternehmen werden in irgendeiner Weise subventioniert oder ihre Verluste werden von allen Steuerzahlern bezahlt. Seien Sie also mit all diesen Regierungen zufrieden, anstatt wütend zu sein.
Ich würde Expats, die zweimal im Jahr in ihre Heimat fliegen, empfehlen, gegen medizinische Kosten versichert zu bleiben und so Hunderte von Euro pro Jahr zu sparen, um das ganze Jahr über in Thailand zu bleiben, wenn 4 (Tickets) * 15 Euro zu viel sind.
Für die Alkoholiker unter uns: 60 Euro = 2200 Baht, also 1 gute Flasche Whiskey. Ich weiß, dass es schwer ist, eine Flasche aus der Hand zu legen, aber das gilt nur für einen Tag im Jahr.
Ich möchte den Expats, die jeden Monat tausende Baht an ihre thailändische Liebste überweisen, raten, ihrer Liebsten zu sagen, dass sie von nun an 200 Baht (60 Euro = 2200 Baht; 2200:12 = ca. 200 Baht) weniger pro Monat erhalten, weil der Flugsteuer. Sie versteht das auf jeden Fall. Wenn nicht, gibt es in diesem Land viele Frauen.
20.000! Sogenannte Umweltfans sind mit dem Flugzeug zu einer Umweltkonferenz nach Polen geflogen, was soll ich mehr sagen...
Es gibt nur eine Ursache für die Probleme. Es gibt zu viele Menschen auf der Welt. . Die Lösung sind weniger Menschen. Dies kann durch weniger Geburten und dadurch, dass Menschen nicht zu alt werden, erreicht werden. (Dies ist politisch nicht machbar
aber die einzige Lösung).
Ich bin selbst 75 und habe vor, noch weitere 20 Jahre weiterzumachen, wenn ich gesund bleibe (ha ha)
Ah, wir zahlen wie einen Cent auf dem Globus, aber immer mehr, aber man muss zuerst in anderen Ländern nachschauen (Deutschland, das Ruhrgebiet), ist einer der größten Umweltverschmutzer von Fabriken, werfen Sie einen Blick darauf, dass in Frankreich jede Woche Müll am Straßenrand liegt 1 große Bande alles durcheinander (Möbel, Öl, Plastik und Autoreifen) schau in Ungarn und Rumänien, dort gibt es keine Umweltvorschriften, man muss in den Garagen oder an Tankstellen alles auf dem Boden suchen.
Aber wenn wir als Niederländer viel bezahlen, wird alles besser, ja, ja!!!!!!!! (in Den Haag glauben die SP, die Grüne Linke und die anderen alternativen Parteien), dass wir die Welt wie einen Cent auf dem Globus verändern können.
Wer an Märchen glaubt, sollte sich unbedingt dem Klimaabkommen anschließen.
Wenn man wirklich gemeinsam etwas für das Klima tun will, muss man dafür sorgen, dass die größten Verschmutzer (Fabriken und Schifffahrtsbetriebe stärker zum Wandel verpflichtet sind), aber nein, in den Niederlanden haben sie es immer auf den kleinen, fleißigen Niederländer abgesehen.
Lieber Peter (ehemals Khun),
Vor etwa 45 Jahren zahlten die Leute +/- 2000,00 Gulden für eine Hin- und Rückfahrt von AMS – BKK (YC)….!
Ich bin vor 40 Jahren immer noch für 495!!! Gulden (= ca. 220 Euro) nach Los Angeles hin und zurück geflogen. (Continental Airlines). Auf dem Flug ärgerte ich mich noch darüber, dass der Nachbar neben mir 20 Gulden weniger bezahlt hatte. Ich habe sogar noch mein Ticket und die Rechnung! Also wirklich nicht teurer als jetzt!
Das ist richtig. Anschließend reiste ich regelmäßig mit Thai oder KLM über BKK nach Hongkong. Die Sitze waren alles andere als bequem. Etwas später SQ und das wurde das Beste. Damals waren die Menschen aufgrund von Zwischenstopps lange unterwegs. Der Anschluss an Hongkong wurde meist verpasst. Anschließend wurden sie in einem Hotel unweit des BKK-Flughafens untergebracht und früh für den ersten Flug gegen 10 Uhr morgens nach Hongkong wieder abgeholt.
Das erste Mal, dass ich nach Thailand geflogen bin, war 1979, man hatte die Wahl zwischen KLM für 1800 Gulden oder Biman für etwa 1100 Gulden, ich habe damals etwa 1600 Gulden im Monat verdient, also erzählen Sie mir nicht, dass Fliegen heutzutage teuer ist.
Ich bin erstaunt, dass es immer noch Menschen gibt, die die globale Erwärmung leugnen, obwohl 98 % der Akademiker dieser Meinung sind.
Wenn diese paar Euro auch nur ein wenig dazu beitragen, die Erderwärmung zu verlangsamen, dann mache ich gerne mit, denn ich habe Enkelkinder, die ich liebe und denen ich auch eine Zukunft wünsche.
Das alles hat nichts mit links oder rechts zu tun, obwohl es auch jetzt noch rechte Parteien gibt, die den Kopf in den Sand stecken.
Auch der VVD hat vor 10 Jahren die globale Erwärmung geleugnet, aber er versteht auch, dass Geld und Aktien wertlos sind, wenn etwas schief geht.
Ich glaube nicht, dass irgendjemand die globale Erwärmung leugnet. Die Frage ist nur, ob die Menschen das beeinflussen können. Es gab auch eine Eiszeit auf der Erde und sogar eine Zeit, in der es so warm war, dass am Nord- und Südpol kein Eis existierte. Damals gab es noch nicht einmal Menschen auf der Erde. Den größten Einfluss auf das Klima hat die Sonne, nicht der Mensch.
Der Mensch kann das Klima beeinflussen.
Das tun wir, indem wir alle Bäume fällen und Flüsse umleiten und leerpumpen. (Austrocknen des Aralsees mit allen Folgen für das lokale Klima)
Indem wir Chemikalien hoch in der Atmosphäre verteilen, können wir das Sonnenlicht mildern.
Die Frage ist nur, wie das in der Praxis funktioniert.
Vielleicht ist die Heilung schlimmer als die Krankheit.
Und ja, das Klima kann sich auch von alleine ändern.
Die Sonne kann in einer großen kosmischen Staubwolke enden, wodurch weniger Sonnenlicht die Erde erreicht und es kälter wird.
Vielleicht schon morgen, obwohl ich davon ausgehe, dass die Astronomen diese Wolke bis dahin gesehen hätten.
Das wird also eine Weile dauern.
Entschuldigung, aber das Klima auf der Erde wird zu 99 % von der Sonne, unserer Entfernung zu ihr und dem Einfallswinkel bestimmt. Auch die Menge der Sonneneruptionen spielt eine Rolle. Dennoch bleibt die Sonne.
Darüber hinaus bestehen 75 % der Oberfläche aus Wasser. Die Ozeane bestimmen zusammen mit der Sonne das Wetter.
Die Umwelt, in der wir leben, ist etwas anderes, oft werden die Begriffe Klima und Umwelt synonym verwendet.
Kurz gesagt handelt es sich beim Klima um globale Daten, wie bereits erläutert.
Die Umwelt ist eine lokale Tatsache, auf die wir, gemessen an der Welt, nur einen SEHR geringen Einfluss haben. Wir können unser Wohnumfeld zu Hause und im Garten selbst beeinflussen. Dann hört es auf.
Wenn ich die Antworten lese, fällt mir auf, dass über die Flugsteuer oft eine Umweltmaßnahme geschrieben wird. Ursprünglich war der Plan einer Flugsteuer als Umweltmaßnahme gedacht. Doch nun stellt sich heraus, dass das Geld einfach in der Staatskasse verschwindet.
Die Antworten sind wiederum echt niederländisch: Wenn ein Bauer sich nicht beschwert, ist er krank.
Pro Kilometer betrachtet ist das Fliegen sehr günstig, und ja, wenn wir unseren Kindern eine schöne Welt hinterlassen wollen, muss der Preis erheblich steigen.
Grüßesssss
Was für eine Klage hier. Im Vergleich zu früher, als ich 2400 einmal 1991 harte holländische Gulden für ein Ticket nach Thailand in der Economy-Klasse bezahlte, ist Fliegen heute tatsächlich spottbillig. Würde man diese mit der Inflation erhöhen, läge man 1900 bei über 2018 Euro. Es besteht also keine Notwendigkeit für Beschwerdeführer.
Was für ein populistisches Geschwätz. Wenn Sie als Familie mit 2 Kindern nach Thailand fliegen, haben Sie bereits mehr als 3.000 Euro verloren. Dazu noch die Kosten für ein paar Wochen Hotelaufenthalt und dann immer noch erbärmliche 60 Euro? Machen Sie weiter so mit dem politischen Blödsinn. Lass die Welt zur Hölle gehen. So können wir 60 Euro sparen.
Ähm, ich möchte kämpfen. Von Düsseldorf aus können Sie für 199,99 pro Person nach Bangkok reisen. Dann NACH Bangkok
Zurück 214 Euro also insgesamt 425 Euro pro Person. Global ist also auch die Hälfte möglich.
Ach ja, nur mit Handgepäck, aber ja, für Kleidung bleiben noch 1400 Euro übrig.
Bei 75 Cent für ein Paar Socken, 2 Euro für Hausschuhe, 2 Euro für ein T-Shirt und 4 Euro für eine Jeans sollte das auch möglich sein.
Oh, ich nehme immer nur Handgepäck mit. 2 Unterhosen, 2 Paar Socken, meine Hausschuhe, eine zusätzliche Hose, ein kurzärmeliges Hemd und 2 T-Shirts.
Alles andere, was ich mitnehme, passt in mein Portemonnaie
Ich habe mein BKK-Ticket vor 3 Wochen erneut gekauft... 513 € Hin- und Rückfahrt... (1 Zwischenstopp und eine Gesamtfahrzeit von 14 Stunden). Das wären für mich 523 €. Ich denke auch, dass diese Maßnahme die Umwelt nicht verändern wird. Wenn Sie beispielsweise in Thailand oder anderswo in Asien Urlaub machen können, können Sie diese Erhöhung auch bezahlen. Dann gehst du mit deinen Kindern in eine Pension statt in ein teureres Hotel. Es ist genau so, wie Henk oben angedeutet hat ... erbärmlich, etwa 60 Euro mehr, verteilt auf 4 Personen und 2 Wochen, ist 1 Euro pro Tag 😉 Was passiert mit alten Leuten? und ein neues ist wieder in der Luft ... gibt es Geld dafür? Ich persönlich denke, dass es immer wieder Konflikte um die Umwelt geben wird. Ich würde sagen, nehmt öfter das Fahrrad oder die Bahn. Schöne Feiertage euch allen.
ab Düsseldorf retour für 450 Euro. Kann noch günstiger sein, einfach suchen
Entschuldigung, 339,99 ist der niedrigste Preis. RÜCKGABE. Hinflug 12.45 Minuten, zurück 12.15 Minuten. Bringen Sie Ihren eigenen Schinken und eine Flasche Wein oder Wasser mit.