AOT baut weiterhin zwei neue Flughäfen, um mehr Passagiere abzufertigen

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Airports of Thailand (AOT) treibt seine Pläne voran, die Kapazität seiner bestehenden Flughäfen zu erhöhen und zwei neue Flughäfen zu bauen. Diese Initiative mit einer geschätzten Investition von 150 Milliarden Baht zielt darauf ab, die wachsende Zahl inländischer und internationaler Passagiere zu bewältigen.

Auf einem Seminar mit dem Titel „Abschnitt II: Nächster Schritt“ gab AOT-CEO Kirati Kitmanawat bekannt, dass die neuen Flughäfen Lanna und Andaman etwa 70 bzw. 80 Milliarden Baht kosten werden. Es wird erwartet, dass diese Flughäfen jährlich 40 Millionen Passagiere beherbergen.

Die Projekte für diese Flughäfen befinden sich derzeit in der Phase der Machbarkeitsstudien. Der Landenteignungsprozess wird voraussichtlich Mitte nächsten Jahres beginnen.

Der Flughafen Suvarnabhumi wird in diesem Jahr voraussichtlich 60 Millionen Passagiere abfertigen, etwas weniger als die 65 Millionen vor der COVID-19-Pandemie. Allerdings wird prognostiziert, dass die Zahl der Passagiere im nächsten Jahr wieder auf 65 Millionen und im Jahr 2027 sogar auf 80 Millionen steigen wird. Um diesem erwarteten Wachstum gerecht zu werden, ist eine Erweiterung des Aerobridge-Terminals um etwa 50 % geplant, was einer zusätzlichen Fläche von 200.000 Quadratmetern entspricht. Diese Erweiterung umfasst die Hinzufügung von 28 zusätzlichen Flybridges und den Ausstieg aus dem Bus-Gate-Service, um den Passagierkomfort zu erhöhen.

Darüber hinaus wird an der Entwicklung einer dritten Start- und Landebahn gearbeitet, um den Mangel an Flugzeugparkplätzen zu beheben und das Gepäcktransportsystem zu verbessern.

Am Flughafen Don Mueang ist ein drittes Passagierterminal geplant, während die bestehenden ersten und zweiten Terminals ausschließlich für Inlandsflüge genutzt werden. Damit soll dem Anstieg der inländischen Passagierzahlen Rechnung getragen werden, mit einer Kapazität von bis zu 35 Millionen Passagieren pro Jahr, was einer deutlichen Steigerung gegenüber der derzeitigen Kapazität von 20 Millionen entspricht.

AOT plant außerdem den Bau eines neuen Terminals am Flughafen Chiang Mai mit dem Ziel, den Flughafen in ein internationales Gateway umzuwandeln, das mehr als die derzeit 8 Millionen Passagiere pro Jahr beherbergen kann. Darüber hinaus wird der Flughafen Phuket erweitert, um jährlich 20 Millionen Passagiere zu beherbergen, was einer Steigerung gegenüber der derzeitigen Kapazität von 12 Millionen entspricht.

Schließlich wies Kirati darauf hin, dass AOT plant, den Einsatz sauberer Energie zu steigern, einschließlich des Baus eines 50-Megawatt-Solarkraftwerks.