Das Gesundheitsministerium wird prüfen, ob Verkehrsteilnehmer auch außerhalb der Ferienzeiten auf Alkoholkonsum getestet werden können. Dies ist eine Reaktion auf die positiven Ergebnisse, die während der letzten Neujahrsfeiertage erzielt wurden. Dadurch konnte die Zahl der Verkehrsunfälle und Verkehrstoten reduziert werden.

Trunkenheit am Steuer ist eine der Hauptursachen für Verkehrsunfälle auf thailändischen Straßen. Während der „sieben gefährlichen Tage“ wurden 43,7 Prozent der Unfälle durch Alkoholkonsum und 25,2 Prozent durch Geschwindigkeitsüberschreitung verursacht.

Mit Schecks außerhalb der Ferienzeit ist jedoch kurzfristig nicht zu rechnen. Das größte Problem sei das Budget und die Kontrolle, ob es tatsächlich passiert, sagt ein Sprecher von Public Health.

Quelle: Bangkok Post

11 Antworten zu „Alkoholtest bei Verkehrsteilnehmern vorerst nur im Urlaub“

  1. Leo Th. sagt oben

    Ich kann nicht glauben, dass die Alkoholkontrolle im Straßenverkehr ein Stolperstein ist. An Budget mangelt es auch nicht, die Notwendigkeit, dafür strukturell Geld bereitzustellen, liegt für mich auf der Hand. Darüber hinaus gibt es bei mehr Kontrollen offenbar weniger Opfer und es entsteht weniger materieller Schaden, der tatsächlich Geld generiert. Übrigens habe ich gesehen, dass außerhalb der Ferienzeit in Pattaya und Bangkok regelmäßig Alkoholkontrollen durchgeführt wurden, und auch auf Straßen in Thailand außerhalb dieser Städte wurde der Gebrauch und Besitz von Yaba durch Verkehrsteilnehmer kontrolliert. Das weiß doch sicher auch der Sprecher des Gesundheitsamtes?

  2. Daniel VL sagt oben

    Wenn ich die Reihe fortsetze, waren 43 % betrunken am Steuer, weil die Kontrollen, davon gehe ich aus, zufällig und nicht einfach nach einem Unfall stattfinden.
    Kontrolle kostet Geld, aber die Rettung eines Menschenlebens ist mehr wert. Lösung Erhöhen Sie die Bußgelder so, dass die Kosten gedeckt werden.
    Außerhalb der Feiertage kann man viel trinken, Geld gibt es sowieso nicht und dann weiß man noch nicht einmal, ob die Kontrollen stattfinden. Gibt es niemanden, der das überwacht? In Belgien muss jeder Test negativ oder positiv ausfallen.

    • Fransamsterdam sagt oben

      Nein, natürlich sind die Unfallzahlen nicht für alle Autofahrer repräsentativ. Wenn das der Fall wäre, wäre es für die Sicherheit egal, ob man nüchtern oder betrunken am Steuer sitzt. Sie können die Linie also nicht fortsetzen und dürfen nicht davon ausgehen, was Sie vermuten.

  3. Pieter sagt oben

    Ist es nicht wunderbar, diese thailändische Logik, dass es außerhalb der Ferienzeit keine Trunkenheit am Steuer gibt?
    Auch nach dem Bußgeld dürfen Sie nach Beendigung des Fahrens ohne Helm Ihre Fahrt fortsetzen.

  4. Jacques sagt oben

    Dies ist wirklich ein Land, in dem unter anderem eine Alkoholsperre in einem Auto obligatorisch sein sollte. Das Motorrad erfordert eine andere Herangehensweise. Viele Menschen sehen keine Gefahr darin, betrunken (im scheinbar alkoholisierten Zustand) Auto zu fahren. Sie tun dies seit jeher und es ist eine Art kulturelle Gewohnheit, die man nicht so leicht verlernen kann. Höhere Bußgelder werden nicht zu weniger betrunkenen Fahrern führen. Viele haben nicht das Geld, um diese Geldstrafen zu bezahlen. Vor allem, wenn sie Bacchus ihr letztes bisschen Geld geopfert haben.
    Aber wie andere bereits betont haben, sollte dieses Phänomen nicht außer Acht gelassen werden. Die Regelung muss verschärft werden und es müssen im Straßenverkehr permanente Kontrollen aller Arten des Drogenkonsums durchgeführt werden.

  5. Fransamsterdam sagt oben

    Was für eine Negativität schon wieder.
    Wenn ich es objektiv lese, schließt man aus den Kontrollen während der sieben gefährlichen Tage, dass sie Sinn gemacht haben, und es besteht auf jeden Fall der Wille, diese Kontrollen auszuweiten, es müssen lediglich Gelder erst einmal beschafft werden und es muss ein klares Protokoll erstellt werden bis zur Abrechnung der bereitgestellten Mittel.
    Daran ist nichts auszusetzen, oder?

    • chris sagt oben

      Die Schlussfolgerung, dass die Kontrollen nützlich waren, basiert völlig auf nichts. Auch in den letzten Jahren wurden Kontrollen durchgeführt und die Ergebnisse waren damals wirklich unterschiedlich.
      Die Schlussfolgerung könnte vielleicht gezogen werden, wenn man sagen würde, WIE VIELE Kontrollen beispielsweise von 2007 bis 2017 durchgeführt wurden und WIE VIELE Fahrer gegen die Vorschriften verstoßen haben. Ich wette, dass die Zahl der Straftäter nicht deutlich zurückgeht.
      Könnte es auch sein, dass in diesen 7 Tagen weniger Menschen unterwegs waren? Haben die Leute am richtigen Tag mit der Messung begonnen? (In meinem Büro waren bereits am 27. Dezember viele Isaner unterwegs; Messbeginn war am 28. Dezember).
      Was das Budget betrifft, ist es natürlich eine Frage der Prioritäten. Aus allem geht für mich klar hervor, dass die Regierung keine ernsthaften Absichten hat, das Alkoholproblem im Straßenverkehr zu lösen.

  6. Joost Buriram sagt oben

    Hier in Buriram City geht man ein echtes Risiko ein, wenn man mit Alkohol Motorrad oder Auto fährt. Der Alkoholkonsum wird abends, insbesondere am Wochenende, regelmäßig kontrolliert, und die Bußgelder sind selbst für einen Westler nicht mild. Sie beginnen mit einem Nacht im Gefängnis und 5000 Baht.

  7. Tom hat Angst sagt oben

    Ich verstehe es nicht wirklich, aber jeden Tag komme ich irgendwo an einer Kreuzung vorbei, an der sich etwa 5/8 Männer in einer Kabine verstecken und einer von ihnen die Ampel bedient, glaube ich (er hat dafür keine Ausbildung), und die anderen Kommen Sie hin und wieder. Und gehen Sie dann nach draußen, um ein Auto oder einen Roller zur Inspektion vorbeifahren zu lassen.
    Viel mehr kann von dieser Gruppe kontrolliert werden. An der Ampel wird ein Roller herausgezogen, dessen beide Insassen keinen Helm tragen!!!! Warum nicht all die anderen, bei denen entweder der Fahrer oder die Beifahrer keinen Helm tragen oder sich mehr als 2 Personen auf dem Roller befinden?
    Ich glaube, die Polizei hat dazu keinen Auftrag, sie ist da, um den Verkehr zu regeln (und zu winken, dass man weiterfahren muss, wenn man zwischen 5000 anderen Autos steht, die auch nicht weiterkommen). Wahrscheinlich haben die Verantwortlichen und Verantwortlichen andere Dinge im Kopf oder fummeln an ihren Uhren herum.

  8. wenn sagt oben

    Solange es keine wirklich strenge Regelung gibt, wird mit offenem Wasserhahn gewischt. Mit streng meine ich, dass auch die Verkehrsregeln gelten, nicht nur bezüglich Alkoholkontrolle, sondern auch bezüglich überhöhter Geschwindigkeit, Helmpflicht und Motorrad-Taxi-Kunden! (Ich sehe, dass die Polizei jeden Tag oft die Augen schließt), nicht anhaltende rote Ampeln, Zebrastreifen (Autos und Motorräder, die nicht anhalten), Autos, die nicht anhalten, wenn sie von Hotels und Parkplätzen wegfahren, ich habe es erlebt Gestern fuhr Diene Thai noch mit dunklen Fenstern, wahrscheinlich hat er geschlafen! Würde mir das nicht etwas nützen, ja das Land des Lächelns...

  9. Henk sagt oben

    „günstige Ergebnisse“.
    Ich erinnere mich auch an die Geschichte eines 19-jährigen Fahrers, der zunächst positiv getestet wurde und nach Drängen im Krankenhaus negativ getestet wurde. Die Polizei schien aus allen Proben ein Glas zu machen und wusste nicht mehr, welches Glas auf welchen Deckel passt.


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