Yn 2020, teithiodd 20,9 miliwn o deithwyr o, i neu drwy Schiphol, gostyngiad o 71% o gymharu â 2019. Gwelodd Maes Awyr Eindhoven nifer y teithwyr yn gostwng i 2,1 miliwn y llynedd, Rotterdam Maes Awyr Hâg i 0,5 miliwn; gostyngiadau o 69% a 77% yn y drefn honno.
Yn ogystal â mesurau corona presennol, mae gan Schiphol dri lleoliad diheintio newydd lle gall teithwyr ddiheintio eu heiddo personol, fel ffôn, pasbort ac allweddi, gyda golau UV-C. Bydd teithwyr yn dod o hyd i'r tri phwynt 'Gwasanaeth Glanweithdra' fel y'u gelwir yn Schiphol Plaza, yn Lolfa 2 a rhwng Cyrraedd 3 a 4. Mae hyn yn golygu y gall ymwelwyr sy'n cyrraedd, yn gadael ac yn trosglwyddo ddefnyddio'r mannau gwasanaeth.
Mae canlyniadau pandemig COVID-19 i feysydd awyr y Royal Schiphol Group ac i’r sector hedfanaeth yn ei gyfanrwydd yn ddigynsail. Yn ystod chwe mis cyntaf 2020, cofnododd Maes Awyr Amsterdam Schiphol ostyngiad o 62,1% yn nifer y teithwyr i 13,1 miliwn (HY 2019: 34,5 miliwn).
Llywodraeth yr Iseldiroedd: 'Mae hedfan yn gyfrifol hyd yn oed heb bellter o 1,5 metr'
Mae meysydd awyr a chwmnïau hedfan yr Iseldiroedd yn cymryd mesurau ychwanegol i reoli'r cynnydd mewn traffig awyr ar adegau o gorona. Mae'r sector wedi llunio protocolau i sicrhau bod y risgiau i staff a theithwyr yn ystod y corona era hwn yn cael eu cyfyngu cymaint â phosibl.
Mae Schiphol yn disgwyl cynnydd yn nifer y teithwyr yn y cyfnod i ddod. Er mwyn parhau i deithio'n ddiogel ac yn gyfrifol, yn ddiweddar mae Schiphol wedi cymryd llawer o fesurau ym maes hylendid, gan gadw pellter o fetr a hanner a chyfathrebu â theithwyr. Bydd y mesurau hynny yn cael eu cynnal.
Yn 2019, ymdriniodd y Marechaussee â llai o ddigwyddiadau yn Schiphol a gwnaeth lai o arestiadau nag yn 2018. Fodd bynnag, gwrthodwyd mwy o bobl mewn rheolaethau pasbort y llynedd, yn ôl y Marechaussee.
Joseff yn Asia (Rhan 19)
Y daith adref. Mae ein hediad KL874 yn gadael heddiw Dydd Sul Ebrill 5 am 22.30:16.00 PM. Mae'r tacsi eisiau mynd â ni o Pattaya i faes awyr Suvarnabhumi ddim hwyrach na XNUMX pm.
Mae Maes Awyr Schiphol yn gofyn i'r cyhoedd beidio â dod i'r derfynfa os nad yw'n wirioneddol angenrheidiol. Mae'r maes awyr yn canolbwyntio ei neges yn bennaf ar ymwelwyr yn gollwng neu godi teithwyr. Yn y modd hwn, mae'r maes awyr am atal torfeydd yn y neuadd ymadael a chyrraedd.
Mae gan Schiphol 60% yn llai o deithwyr ond mae'n parhau i fod ar agor mewn ffurf lai
Bydd Maes Awyr Schiphol yn lleihau ei weithrediadau am y cyfnod i ddod ac yn canolbwyntio ar weithgareddau sy'n briodol i'r sefyllfa o argyfwng hon. Mae hyn yn golygu y bydd Schiphol yn parhau i fod ar agor ar ffurf llawer llai ar gyfer hediadau teithwyr sy'n dal i gyrraedd a gadael, dychwelyd, traffig cludo nwyddau, gwasanaethau brys ac awyrennau sy'n osgoi talu.
Rwyf ar hyn o bryd yn Bangkok gyda fy nghi, yr wyf am ddod ag ef i'r Iseldiroedd. Gan fy mod bellach yn hedfan i'r Iseldiroedd gydag EVA Air ddydd Iau, rwy'n edrych am rywun sydd am fynd â'm ci gyda KLM, o BKK i AMS ddydd Iau Ionawr 16 neu ychydig yn ddiweddarach. Nid oes rhaid iddo ef neu hi wneud dim yn Bangkok.
Gall Gwlad Belg sydd am hedfan o Schiphol i Bangkok gydag EVA Air nawr wneud hynny'n hawdd ar y trên. Mae EVA Air wedi ymrwymo i gytundeb gyda Rheilffyrdd Gwlad Belg (NMBS) at y diben hwn.
Mae Schiphol yn dechrau peilot gyda rhagfynegiad o amseroedd aros yn y gwasanaeth diogelwch
Mae Schiphol wedi cychwyn peilot ar ei wefan sy'n dangos yr amser aros a ragwelir ar gyfer y gwiriad diogelwch yn Departure Hall 1. Mae'r wybodaeth ragfynegol hon yn y gwiriad diogelwch yn rhan o amserlen deithio bersonol y mae Schiphol yn ei chynnig i'r teithiwr.
Gwyliau'r haf a Schiphol: Cyrraedd y maes awyr mewn da bryd
Yn ystod gwyliau’r haf (6 Gorffennaf i 1 Medi), mae cyfartaledd o 220.000 o bobl yn teithio i, o neu drwy Schiphol bob dydd. Mae cyfanswm o 12,8 miliwn o deithwyr, cynnydd bach o 0,8% o'i gymharu â gwyliau haf 2018. Er mwyn sicrhau dechrau dymunol i wyliau pawb, mae Schiphol wedi cymryd camau gwyliau ac mae ganddo awgrymiadau ar gyfer teithio wedi'u paratoi'n dda.
Dylai pwyntiau gwybodaeth electronig yn Schiphol wella'r wybodaeth a ddarperir i deithwyr
Mae Schiphol yn defnyddio sianeli cyfathrebu newydd i helpu teithwyr yn y derfynell hyd yn oed yn well gyda chwestiynau neu broblemau.
Chwaraewr anhepgor ar wyliau i Schiphol
Mae gan ddwy ran o dair o'r holl deithwyr yn Schiphol gymhelliad hamdden dros hedfan. Maent yn hedfan i fynd ar wyliau, ymweld â theulu a ffrindiau. Mae'r gymhareb hon yn berthnasol i hediadau uniongyrchol a theithiau trosglwyddo, ac mae hefyd yn berthnasol i gyrchfannau mawr a bach.
Jet Airways o India mewn trafferth mawr
Mae Jet Airways yn gwmni hedfan rhyngwladol o India, wedi'i leoli ym Mumbai. Mae'r ganolfan Ewropeaidd a'r brif swyddfa wedi'i lleoli yn Amsterdam Schiphol.
Eto mwy o deithwyr mewn meysydd awyr cenedlaethol
Roedd nifer y teithwyr a oedd yn cyrraedd ac yn gadael meysydd awyr cenedlaethol 2018 y cant yn uwch ym mhedwerydd chwarter 4,1 nag yn y flwyddyn flaenorol. Cynyddodd nifer y nwyddau a gludwyd 0,5 y cant. Cyflawnodd y cwmnïau gwasanaeth o fewn y sector hedfan gynnydd mewn trosiant o 7,8 y cant y chwarter hwn.