Mae THAI Airways International wedi cyhoeddi y bydd y gweithlu’n cael ei leihau bron i hanner cant y cant a bydd nifer yr awyrennau’n gostwng o 102 i 86. Nod cwmni hedfan cenedlaethol Thai yw dychwelyd i broffidioldeb ymhen pedair blynedd.
Cyflwyniad Darllenydd: Cais am brawf o frechu yn erbyn Covid-19
Ddoe cafwyd cais gan gyfrannwr i anfon e-bost at yr RIVM neu’r Weinyddiaeth Iechyd, Lles a Chwaraeon gyda’r cwestiwn: A fydd prawf yn cael ei gyhoeddi os oes un wedi’i frechu oherwydd gofynion cwmnïau hedfan a’r rhan fwyaf o wledydd?
A oes unrhyw un yn gwybod pa gwmnïau hedfan sy'n dal i hedfan i Frwsel heddiw? Hwn o Wlad Thai, Bangkok.
Er mawr lawenydd i ni, heddiw derbyniodd fy nghariad gymeradwyaeth ar gyfer fisa Schengen newydd am 90 diwrnod, aml-fynediad, am 2 flynedd. Caniateir iddi ddod i mewn i'r Iseldiroedd eto o Hydref 5, yn rhannol oherwydd y datganiad teithio di-Covid, sy'n caniatáu iddi ddod i'r Iseldiroedd er gwaethaf yr holl gyfyngiadau. Yn ffodus, gwnaethom fodloni'r amodau ar gyfer perthynas pellter hir amlwg.
Mae ILT yn beirniadu cwmnïau hedfan am ad-daliadau tocynnau cwmni hedfan
Ni roddodd KLM, Corendon, Transavia na TUI yr opsiwn i gael ad-daliad pe bai hediadau'n cael eu canslo oherwydd corona, er bod teithwyr yn gwrthwynebu talebau. Nodir hyn gan Arolygiaeth yr Amgylchedd Dynol a Thrafnidiaeth (ILT) yn ei hymchwiliad i bolisi talebau’r misoedd diwethaf.
ANVR: Nid yw cwmnïau hedfan yn ad-dalu arian; twyllo teithwyr
Mae dwsinau o gwmnïau hedfan yn dal i fod heb roi'r opsiwn i deithwyr dderbyn arian ar gyfer hediad sydd wedi'i ganslo oherwydd Covid-19. O ganlyniad, mae’r teithwyr hyn mewn perygl o gael eu gadael yn waglaw neu gyda thaleb heb ei gorchuddio os aiff y cwmni hedfan yn fethdalwr. Mae'r ANVR yn ystyried hyn yn sefyllfa annheg.
Mae Schiphol yn disgwyl cynnydd yn nifer y teithwyr yn y cyfnod i ddod. Er mwyn parhau i deithio'n ddiogel ac yn gyfrifol, yn ddiweddar mae Schiphol wedi cymryd llawer o fesurau ym maes hylendid, gan gadw pellter o fetr a hanner a chyfathrebu â theithwyr. Bydd y mesurau hynny yn cael eu cynnal.
Dywed y sefydliad hedfan rhyngwladol IATA nad yw pellter 1,5 mewn awyrennau yn opsiwn. Mae cadw seddi'n rhydd yn anymarferol ac yn ddiangen oherwydd, yn ôl yr IATA, mae'r risg o halogiad ar fwrdd y llong yn isel.
Mae cwmnïau hedfan yn troi eu trwynau at beilotiaid Thai
Er gwaethaf galw mawr ledled y byd am beilotiaid, nid yw peilotiaid Thai yn dod o hyd i swydd ar ôl pasio eu hyfforddiant. Mae hynny'n dweud pennaeth y Ganolfan Hyfforddi Hedfan Sifil, y ganolfan hyfforddi ar gyfer hedfan sifil.
Jet Airways o India mewn trafferth mawr
Mae Jet Airways yn gwmni hedfan rhyngwladol o India, wedi'i leoli ym Mumbai. Mae'r ganolfan Ewropeaidd a'r brif swyddfa wedi'i lleoli yn Amsterdam Schiphol.
Nid oes angen i'r rhai sy'n hedfan i Wlad Thai gydag EVA Air neu KLM boeni am ddiogelwch y cwmni hedfan. Yn ôl Airlineratings.com, maen nhw ymhlith y 19 cwmni hedfan mwyaf diogel yn y byd.
Cludodd cwmnïau hedfan fwy na 2017 biliwn o deithwyr yn 4,1
Mae hedfan yn dod yn fwyfwy poblogaidd, a chludodd cwmnïau hedfan ledled y byd fwy na 2017 biliwn o deithwyr yn 4,1, record newydd. Mae hyn yn amlwg o ffigurau gan y sefydliad hedfan ICAO.
EVA Air yw un o'r cwmnïau hedfan mwyaf diogel yn y byd
Am y 5ed flwyddyn yn olynol, mae EVA Air wedi ennill lle clodwiw yn “World Safest Airlines for 2018” Airlineratings.com. Mae hyn yn gwneud y sefydliad hwn o Awstralia yn un o lawer o sefydliadau diwydiant a llywodraeth rhyngwladol eraill sy'n cydnabod EVA yn gyson am gynnal safonau uchel a sicrhau diogelwch fel prif flaenoriaeth.
Mae mwy a mwy o deithwyr hedfan yn camymddwyn
Mae cwmnïau hedfan o’r Iseldiroedd wedi gorfod delio â 985 o achosion o gamymddwyn hyd yn hyn eleni. Mae Arolygiaeth yr Amgylchedd Dynol a Thrafnidiaeth (ILT) yn cadarnhau hyn ar ôl adroddiadau blaenorol.
Mae ANVR yn rhoi cipolwg ar gostau bagiau ar gyfer pob cwmni hedfan
Mae'r ANVR wedi rhestru holl ffioedd bagiau hedfan ac amodau bagiau ar ei wefan. Mae'r trosolwg yn cynnwys yr holl amodau ar gyfer bagiau dal a bagiau llaw. Mae cysylltiad hefyd â chostau bagiau fesul cwmni hedfan.
Qatar Airways yw'r cwmni hedfan gorau yn y byd yn ôl SkyTrax
Dewiswyd Qatar Airways fel cwmni hedfan gorau'r byd yng Ngwobrau SkyTrax World Airline yn 2017. Singapore Airlines yw rhif dau, ac yna All Nippon Airways.
Ychydig iawn y mae diwydiant hedfan Asiaidd yn ei ennill
Mae data diweddar ar broffidioldeb cwmnïau hedfan yn Asia yn dangos bod yr “elw” cyfartalog fesul tocyn a werthir yn llai na $5 (170 baht).