Roeddwn yn meddwl tybed a oes gan unrhyw un brofiad gyda chwmnïau sy'n cynnal a chadw pyllau nofio? Mae gennyf ddiddordeb yn bennaf mewn cwmnïau sydd wedi'u lleoli yn Hua Hin Thailand.
Rydw i fy hun nawr ar fy nhrydydd car newydd yng Ngwlad Thai. Nissan yn gyntaf ac yna Mitsubishi. Bob tro roeddwn i'n cael problemau gyda'r aerdymheru ar ôl tair blynedd. Ac os oes rhywbeth yng Ngwlad Thai y dylech chi allu dibynnu arno, yr aerdymheru ydyw.
Atgyweirio neu gynnal a chadw yng Ngwlad Thai
Weithiau bydd angen Thai ar y mwyafrif o alltudion yng Ngwlad Thai ar gyfer atgyweirio neu gynnal a chadw cartrefi. P'un a yw'n ymwneud â chyflyru aer neu bibell ddŵr neu gynnal a chadw gardd. Yn y bôn, nid oes llawer o ots, ond mae yna rai tebygrwydd braf. Fel arfer maent yn cyrraedd yn rhesymol ar amser, ac eithrio'r bynglers, na allant wahaniaethu rhwng morthwyl a phâr o gefail ac nad ydynt yn ymddangos mwyach.
'celf' Thai
Rwy’n dal i edrych yn syfrdanol ar y llithrigrwydd y mae pobl Thai yn gweithio yn y diwydiant adeiladu ag ef. Gwaith saer ddim yn ffitio a gorffeniad teils, growtio a phaentio'n flêr. Maen nhw'n 'bonion sothach' go iawn
Cwestiwn darllenydd: Adnewyddu teiars ceir ac olew injan yng Ngwlad Thai
Rheolau cynnal a chadw yn y gwres Thai? Mae dyn cynnal a chadw fy nghar sy'n cael ei yrru gan ddiesel yn argymell adnewyddu'r olew injan 5W30 bob chwe mis, gan y byddai'r olew wedyn yn cael ei ddefnyddio oherwydd sagio, waeth faint o gilometrau a yrrir. Mae'r amserlen cynnal a chadw yn dweud bob blwyddyn neu bob 10.000 km, pa un bynnag sy'n dod gyntaf.
Car cynnal a chadw mawr
Mae mwy na phedair blynedd ers i ni brynu Toyota Corolla Altis. Roeddwn i'n chwilio am Toyota yn fwriadol oherwydd dyma'r brand sy'n cael ei yrru fwyaf o bell ffordd yng Ngwlad Thai, fel bod pob cwmni garej yn gyfarwydd â Toyota, sy'n syniad da rhag ofn y bydd gennych chwalfa neu dim ond ar gyfer eich gwaith cynnal a chadw arferol. .
Mae gan fuddsoddwyr Ffrengig ddiddordeb mewn canolfan cynnal a chadw awyrennau yn Chonburi
Mae'r llywodraeth wedi cadarnhau cynlluniau i ddyfarnu canolfan cynnal a chadw awyrennau yn y wlad i fuddsoddwyr o Ffrainc, sydd wedi mynegi diddordeb yn sector hedfan Gwlad Thai.
Beth yw'r dyddiad ar ei orau cyn?
Mewn nifer o leoedd yn Pattaya a'r cyffiniau, mae'r fwrdeistref yn brysur yn adnewyddu'r amgylchedd byw. Weithiau mae'n cael ei daclo'n egniol, weithiau mae'n hanes diddiwedd fel gyda Siam Country Road.
Rwy'n mynd â fy Honda Freed i'r garej ar gyfer cynnal a chadw bob 10.000 km, yn gyfan gwbl yn ôl y llyfr. Yn yr Iseldiroedd, mae'r cyfnod cynnal a chadw ar gyfer ceir mwy newydd yn aml yn 20.000 neu 30.000 km. A all unrhyw un esbonio'r gwahaniaeth hwn?
Rwy'n edrych am gyfadeilad condominium gyda rheolaeth dda. Wrth hyn rwy'n golygu cynnal a chadw da ac wedi'i wneud yn arbenigol, ffi cynnal a chadw fforddiadwy, cyfarfod cyffredinol blynyddol o'r aelodau gydag adroddiadau ariannol helaeth a rheolau clir y mae'n rhaid eu dilyn hefyd, yn Pattaya yn ddelfrydol.
Pontydd yn Bangkok yn anniogel oherwydd cynnal a chadw gwael
Mae llawer o bontydd yn Bangkok mewn cyflwr gwael oherwydd diffyg cynnal a chadw. Mae chwe phont mewn cyflwr gwael.
Mae'r rhan fwyaf o systemau rhybuddio tswnami yn camweithio
Mae o leiaf 80 y cant o tswnami Gwlad Thai a systemau rhybuddio am drychinebau eraill yn anweithredol. Er enghraifft, mae'n ymddangos, o'r wyth seiren a ddylai rybuddio trigolion Phangnga, fod pump yn ddiffygiol. Mae'r rheswm yn hawdd i'w ddyfalu: gwaith cynnal a chadw hwyr.
Y tro mawr
Dyma'r foment y mae pob perchennog car bob amser yn gwrthdaro yn ei herbyn: y gwasanaeth mawr. Mae llawer o ddraenio ar eich waled, a'r cwestiwn na ellir ei ateb, sef a oes gwir angen atgyweirio neu adnewyddu popeth y mae'r garej wedi'i atgyweirio a'i adnewyddu. Roedd y 10.000 cilomedr cyntaf gyda'n car drosodd ac ers i ni ei brynu ar 30.000 km, dangosodd y cownter 40.000 ac ar gyfer y Vigo mae hynny'n golygu gwasanaeth mawr.
Rwy'n byw yn Jomtien ac yn edrych am ddau weithiwr i wneud gwaith cynnal a chadw hwyr. Y prosiect mwyaf yw ailosod nifer o bibellau PVC o dan bedwar adeilad. Mae hon yn swydd fudr ond wrth gwrs rydym yn fodlon talu ychwanegol am hyn.
Mae yna lawer i'w beintio hefyd. Ar y cyfan, sicr o weithio am o leiaf blwyddyn.
Cwestiwn darllenydd: Pwy sy'n nabod rhywun am gynnal a chadw pyllau nofio yn ardal Pattaya
Pwy sy'n nabod rhywun sy'n gallu cynnal pwll nofio yn Pattaya? Wrth hynny rwy'n golygu glanhau'r bath yn rheolaidd, ychwanegu clorin a hwfro. Hyn ychydig o weithiau yr wythnos. Yn ddelfrydol, person dibynadwy a all hefyd ei wneud, am bris fforddiadwy. Y lleoliad yw Amorn Village.
Mae llefarydd ar ran Airport Rail Link, Suthep Panpeng, yn honni bod y Airport Rail Link yn ddiogel, ond mae cyn ddirprwy lywodraethwr Samart o Bangkok yn meddwl fel arall. Yn ôl iddo, mae llawer o bolltau sy'n cysylltu'r rheiliau i'r plât dur y mae'r rheiliau'n gorffwys arnynt wedi dod yn rhydd, gan greu sefyllfa anniogel.
Rwy’n chwilio am rywun sy’n gallu glanhau pwll nofio a sicrhau ansawdd dŵr cyson, felly yn fyr rhywun â gwybodaeth am fusnes.