Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Louis: Lakoća može trajati najviše 30 godina. Zakup kao ugovor nije nasljedan. Međutim, klauzule iz tog ugovora ako su uključene u zakup
- Rob V.: Dragi Fred, devetocifreni broj u gornjem desnom uglu je broj vize. Svaka nova naljepnica očito ima drugačiji broj. The Vre
- Fuj: Erik, u pravu si, pogresio sam sa ugovorom o zakupu, ugovorom o zakupu preostale godine se prenose na naslednika
- Fred: hvala još jednom na puno informacija. Moja djevojka je prošlog februara dobila pečat za šengensku vizu u pasoš
- Fuj: Bacchus, zajednički račun je također privremeno blokiran u BE u slučaju smrti jer je račun na 2 imena i
- Cornelis: Nedavno sam rezervisao povratnu kartu poslovnom klasom za Bangkok kod Turkish Airlinesa, za znatno manje od onoga što sam prethodno platio
- Eric Kuypers: Jan, pogledajte ovaj link sa Pravnog deska. https://www.juridischloket.nl/werk-en-income/werkloze-en-bijstand/uitker
- Fuj: Ovako su mi to ponudili 2013. Erik i to sam našao u tajlandskom zakonu: Osoba koja sklapa ugovor
- Louis: Dragi Hans, nekoliko komentara: 1- upravo zato što niste oženjeni, svakako bi bilo dobro da sastavite testamente
- lung addie: Dragi Waltere, hvala na ovom dodatku. Ali na linku. što ukazujem. svi ovi uslovi su navedeni. Oni koji imaju ovo
- Patjqm: ono što ja ne razumijem je da novac gdje je porez po odbitku (plate) već plaćen mora ponovo biti uplaćen.
- Karel: Pa neću da pitam krematorijum od čega su ljudi umrli. Baš kao da će ljudi trubiti da će se povećati
- Eric Kuypers: Jakke, jeste li sigurni da plodouživanje na nekretnini, kao u ovom slučaju, na Tajlandu ne prestaje smrću plodouživatelja?
- Bilko: Ako imate dodatak kao što je AIO, ne možete ostati u inostranstvu duže od 13 sedmica
- Jan: Zdravo Erik Aio je jasan. Pitanje možda nije jasno. Mislim, ako dobijate državnu penziju, morate li se prijaviti svaki praznik?
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Vijesti sa Tajlanda » Javni prevoz autobusom u Bangkoku je u remontu
Javni prevoz autobusom u Bangkoku je u remontu
Objavljeno u Vijesti sa Tajlanda, Saobraćaj i transport
Tagovi: Bangkok, autobus, Javni prijevoz
Javni prevoz autobusom u Bangkoku će se značajno promeniti. Biće novi raspored za 269 autobuskih linija. Grad je podijeljen na četiri zone po boji: zelenu, crvenu, žutu i plavu.
Prednjoj strani sabirnice data je boja zone, a broj linije je na pozadini iste boje. Dodatak E znači da autobus koristi brzi put. Osam novih pravaca bit će pušteno u probnu upotrebu od utorka na mjesec dana.
Prilagodba će trajati ukupno dvije godine. Nove autobuske rute se postepeno dodaju mreži; tokom tog perioda originalne linije nastavljaju da postoje. Novi autobusi će imati GPS i koristiti e-karte. Tokom suđenja, na svakoj liniji će biti raspoređeno pet autobusa i mjerit će se reakcija putnika.
Cilj je da se mreža autobuskih linija učini efikasnijom. Sada postoji mnogo autobuskih ruta koje se preklapaju i često su predugačke.
Monopolskom položaju BMTA-e također će doći kraj. Privatne kompanije će takođe imati priliku da voze autobuse na novim linijama.
Izvor: Bangkok Post
pa,
Hoće li tih 3000 novih GAS autobusa konačno početi sa radom? Zaista je krajnje vrijeme sa svim tim isparenjima čađi. Ali dvije godine su naravno jako dugo.
Ne može ići dovoljno brzo za mene i sve one druge vozače autobusa.
Pozdrav Gerrit