Tehnološki institut King Mongkut Ladkrabang (KMITL), u saradnji sa Sinogen-Pin Petch Joint Venture i Državnom železnicom Tajlanda (SRT), predstavio je prototip luksuznog vagona za 25 putnika pod nazivom "Beyond Horizon". Ovaj moderan projekat se neprimetno uklapa u inovativnu politiku Ministarstva saobraćaja „Prvo tajlandski“, koja se fokusira na integraciju više lokalno proizvedenih komponenti u mrežu javnog prevoza.

Prema KMITL-u, krajnji cilj je da 40% materijala koji se koriste u proizvodnji dolazi iz samog Tajlanda, kako bi se zemlja pripremila za očekivani rast u razvoju nacionalne željezničke mreže.

Očekuje se da će Tajlandu u narednih 2.425 godina biti potreban ogroman broj od čak 50 vagona kako bi podržao širenje željezničke mreže. S obzirom na procijenjenu vrijednost od 100 miliona bahta po vagonu, ukupna investicija za ovaj projekat mogla bi dostići XNUMX milijardi bahta, što predstavlja značajnu priliku za Tajland da se pozicionira kao domaći proizvođač.

Projekat “Beyond Horizon” dobio je ukupno 32 miliona bahta u finansiranju, pri čemu je 25 miliona bahta doprinela Jedinica za upravljanje programom za konkurentnost, a ostatak Sinogen-Pin Petch Joint Venture.

Luksuzni putnički vagon inspirisan je veličinom poslovne klase u avionima i kabina prve klase u brzim vozovima. Sa 25 udobnih sedišta, uključujući osam veoma kvalitetnih i ostatak luksuzne klase, svakom putniku je obezbeđen lični ekran osetljiv na dodir za zabavu i naručivanje hrane. Osim toga, toalet je opremljen vakuumskim sistemom sličnim onom koji se nalazi na komercijalnim avionima, a vrata voza su dizajnirana da budu lako dostupna osobama sa invaliditetom.

Što se tiče pristupačnosti, očekuje se da će cijena karata za “Beyond Horizon” biti uporediva sa karatama za spavaća kola SRT, čineći putovanje luksuznim vozom dostupnim široj publici.

Izvor: NNT- National News Bureau of Thailand

1 odgovor na "Tajland razvija luksuzni vagon za široku publiku"

  1. Jack S kaže gore

    Zanimljiva priča. Puno sam putovao i takođe sam voleo vozom, i ovde na Tajlandu i kada sam još radio sa ICE od Ahena do aerodroma u Frankfurtu.
    Danas od pandemije izbjegavam masovni transport. Još uvijek radim što je više moguće s autom. Da li je šansa za bolest veća ili manja od nesreće, naravno i dalje je pitanje. Ponekad logika nije najjači motiv.

    Usput (možete izostaviti ove posljednje rečenice): naslov kaže razvijeno, ali mora biti razvijeno sa t.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica najbolje funkcionira zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaša podešavanja, napraviti vam ličnu ponudu i pomoći nam da poboljšamo kvalitetu web stranice. Pročitajte više

Da, želim dobru web stranicu