Vino i Bangkok u dvije etape

Autor Frans Amsterdam
Objavljeno u Putničke priče
Tagovi: , ,
1 May 2017

Nedavno sam neočekivano imao priliku otići u Pattayu na nekoliko sedmica i ne moram dugo razmišljati o tome. Rezervisana karta za petak za polazak u nedelju u 13.30 iz Brisela Zaventem kod Thai Airwaysa, za 583 €.

Da bih stigao na vrijeme, moram ustati vrlo rano, a zavisim i od javnog prevoza koji često ne radi. Definitivno mi se nije dalo stresa, pa sam odlučio da u subotu otputujem u Zaventem danju i onda prenoćim u hotelu blizu aerodroma. Nikada ranije to nisam radio na ovaj način i bio sam znatiželjan kako će ispasti.

Prvo što je ugodno je to što ne morate podesiti budilicu, a možete ići na stanicu bez planiranja, bez rasporeda sa alternativama za hitne slučajeve i izračunatim sigurnosnim marginama, već samo pričekajte da voz krene tim putem. To je bio voz za Vlisingen, tako da sam morao da se presvučem u Roosendaalu i mogao sam da vratim nivo nikotina. Intercity do Brisela morao bi malo pričekati, pola sata ranije je krenuo regionalni voz za Mechelen, preko Centralne stanice u Antverpenu. Stajanja svuda – Kijkuit – ali to mi nije smetalo i nije bilo više od 4°C na peronu.

U Antwerpen Central, voz koji je kasnije napustio Roosendaal stigao je pet minuta nakon što je autobus stigao, a na istom peronu i tada je do Zaventema bilo samo trideset minuta. Tamo sam morao da platim 5.20 evra za Diabolo da bih izašao iz stanice. To je – kontroverzna – doplata koju mora platiti svako ko siđe na aerodrom. Ima veze sa izgradnjom tunela i ljutim sindikatima ili tako nečim. Gospođa na šalteru NS-a u Holandiji je jednostavno trebala tu doplatu dodati na cijenu karte, sad sam čekao negdje djevojku da promijeni novčanicu od 50 eura. Mala tuga. Sigurnosna provjera (u vezi sa prošlogodišnjim napadom) protekla je bez problema.

Već sam nešto guglao za hotel. Novotel nije bio toliko skup, 79 eura, što mi se činilo razumnim, ali gdje su išli besplatni šatl busevi? Morao sam to da pitam i trebalo mi je vremena da saznam, zbog još uvek nerazjašnjene jezičke borbe, u kojoj sam naravno i ja strana. Čekao sam neko vrijeme, ali nisam vidio kombi Novotel. Prošetali smo malo unaokolo, a malo dalje su se pojavile informativne table sa vremenom polaska autobusa iz raznih hotela. Na natpisu Novotel stajalo je da su kombiji te večeri vozili samo po narudžbi. Još je bilo popodne, pa šta radiš? Čekati još duže? Na francuskom, kao što sam malo kasnije vidio, pisalo je da su cjelodnevne vožnje samo po narudžbi. (Pogledajte krajnje nesretan prevod na fotografiji). Sada sam se već dovoljno dugo smrzavao i odlučio sam uzeti redovni taksi. Merilo je na kraju pokazalo 6.60 evra, pa sam u iskušenju da dam osam evra, ali kada vozač kaže da je 'sept evra' (sedam evra), ja se predomislim, platim joj sedam evra, izađem ne zatvarajući vrata i viknuti joj još nekoliko psovki. Da, onda odjednom govorim francuski...

Novotel je izgrađen u obliku slova L, sa ulazom na vrhu duge strane. Dobio sam sobu skoro na kraju kratke strane, tako da hodaš hodnikom jako dugo. Na primjer, da sam arhitekta, locirao bih ulaz na uglu. Nadalje, izgleda da se o svemu razmišljalo, imajući u vidu da to ne bi trebalo koštati previše novca. To nema veze, sve dok vidim da se to odražava u cijeni koju moram da platim, koja je na mom 'walk-in' također bila 79 € (bez doručka), baš kao i online, što mislim da je vrlo razumno. 'Normalna' cijena ove sobe je navodno 269 €, pogledajte sliku. Kada će prestati sa ovim glupostima i 'popustima' od 70%?

Nije se štedelo na manje-više korisne stvari, krevet je u redu, ima više nego dovoljno rasvjete, kuhalo za vodu, kafa i čaj, flat-screen TV, telefon sa uslugom buđenja, besplatan WiFi, radno mjesto, klupa, mozes spojiti kompjuter na puno konektora za koje ne znam ni funkciju, mini frizider, posluga u sobu, fen, sapun, šampon, gomila dodatnih peškira, samo mi je falilo - kao skoro svuda - četkicu za zube sa pastom za zube. To je toliko ekskluzivno da morate rezervirati barem kartu za let u prvoj klasi.
Nakon nekoliko sati spavanja osjetila sam glad.

Na vlastitoj stranici navode da je 'hrana jednostavna', pa ih ne možete optuživati ​​za pretenzije. Unutrašnjost restorana više liči na proslavljeni McDonald's nego na romantični bistro, a to je u potpunosti u skladu sa nepretencioznošću cjeline.
Čaše vina počele su od 5.30 €. Uvijek gledam dalje i oko mi je palo na Chateau Grand Bertin de Saint Clair iz 2013. godine, Cru Bourgeois iz Médoca. Cijena za bocu € 37.-. Pogledao sam okolo i stekao utisak - ili sam se uvjerio - da ovdje dobijaju šest čaša iz flaše, pa je tada Mėdoc preračunat po čaši zapravo bio 6.16 €, a onda je razlika bila samo 86 centi po čaši sa 'kućnim vinom'. Štaviše, ne bih imao priliku da popijem tako lepo vino za te pare u narednim nedeljama, pa sam se ubedio da naručim flašu. Naravno, naručili smo odgovarajući komad crvenog mesa (€25.-).

Konobar je doneo flašu i prvi nam je pokazao, kao i obično. Ne možete učiniti mnogo više od zaključka da je to pravo. Zatim dolazi najuzbudljiviji dio, otkopčavanje. Dobri alati su pola bitke. Lično više volim modifikovani dvostepeni konobarski nož, gde skoro uvek možete izvaditi čep neoštećen koristeći efekat poluge u dve faze. Ta vrsta je također korištena ovdje. Ali onda morate znati kako to funkcionira! A ovaj konobar to očigledno nije znao. Prvo je pravilno okrenuo vadičep u čep, ali je onda htio početi s 'drugim korakom'. To nije išlo, pa ga je odvrnuo više od pola puta i pokušao ponovo. Da, onda je povukao gornji centimetar čepa...

„Daj ga, pusti me da to uradim“, rekao sam, a čak je i ovaj loše pokvareni čep izašao iz boce bez ikakvog oštećenja.
'Vidi, ovako to radiš, Manuel!' Ponovo sam mu pokazao kako se koristi mehanizam i nadam se da će ga sada razumjeti.
Pa, sigurno ne očekujete takve scene nalik Fawlty Toweru u Belgiji, koja je prilično razvijena sa kulinarske tačke gledišta. U svakom slučaju, vino je – i više nego odlično – sačuvano i brojni drugi gosti koji su to primijetili mogli su se i nasmiješiti.
Meso je bilo prelijepo, prekrasno crveno, veliki komad i pravog roštilja. Toliko stvarno da skoro počinjem da sumnjam da ga danas možete dobiti i iz paketa. Dakle, vidite, iako je koncept jednostavan, dobre stvari idu daleko, a čak i ako nešto krene po zlu, i dalje imate vrlo zadovoljnog kupca.

Sa cijelom bocom vina u ustima, nije bilo teško zaspati.

Sljedećeg jutra oko pola deset sam se probudio. Bez glavobolje. Rezervisao sam dodatni doručak za 20€ i sigurno se ne kajem. Predoziranje vrsta kiflica, raznih slanih i slatkih nadjeva, sokova i muslisa, tvrdih i meko kuhanih jaja, plus 'ostrvo za kuhanje' sa svim jelima za kreiranje engleskog doručka u potpunosti po vlastitoj želji. Sve besprekorno u pogledu higijene, temperature i ukusa.

U salonu se nalaze dva računara sa štampačima koji su korisni za štampanje vaše karte za ukrcavanje. Već sam nekoliko puta mijenjao sjedišta – avion je bio prilično pun – ali sam ipak mogao da se preselim u prazan red od tri osobe. Zadnji put smo provjerili u pola jedanaest, a zatim besplatnim šatl busom do aerodroma.

Do sada prva etapa ovog putovanja na Tajland, ako ste zainteresovani za drugi dio, javite nam se u komentarima.

Fotografije: https://goo.gl/photos/E5FGXnUmvkukrw6W9

9 odgovora na “Vino i Bangkok u dvije faze”

  1. Khan Peter kaže gore

    Da, Frans, neka prođe drugi dio!

  2. Jo kaže gore

    Definitivno, neka uskoro slijedi drugi dio

  3. Jasper van Der Burgh kaže gore

    Zabavno napisan komad, posebno činjenica da provjera slobodnih mjesta u avionu do kraja djeluje vrlo poznato!
    Iako ga ne spominjete, vaše ime sugerira da dolazite iz Amsterdama, a ako dodam dodatne troškove prijevoza i hotela, dolazite do iznosa za koji pretpostavljam da bi vam također omogućio da konkurentno letite iz Schiphola - to je nešto Na primjer, uvijek me sprečava da letim preko Duesseldorfa.

  4. oznaka kaže gore

    Zanimljivo je pratiti vašu "alternativnu rutu". Zanima me nastavak.

    Kao sporedna napomena: Diabolo doplata nema nikakve veze sa "sindikatima ili bilo čim".

    Ugovorna je obaveza upravnika javne željeznice da naplati doplatu na toj željezničkoj pruzi. Doplata vraća „pozajmljeni novac“ privatnim licima koja su projektovala, izgradila i platila tu dionicu željezničke pruge, uključujući podtunel do aerodroma. To je JPP (javno-privatno partnerstvo). Privatna lica dobijaju nazad novac koji su unapredili kroz Diabolo doplatu.

    • Fransamsterdam kaže gore

      Hvala na poboljšanju.
      Ako zapišem nešto što sam jednom 'čuo', odmah pogriješim. Uvijek sve provjeravajte…

  5. gringo kaže gore

    Još jedna lijepa priča od tebe, Frans!
    Naravno da svi želimo da pročitamo nastavak, pa ga nastavite.

  6. Pieter kaže gore

    Vau, to me je opet razočaralo.
    Kada sam vidio fotografiju bifteka pomislio sam da je nadograđen u avionu, I rezervisan po niskoj cijeni, I onda također nadograđen... imao sam sreće.
    Ali stvarnost je bila nešto drugačija, ova govedina je bila u hotelu….
    U svakom slučaju, lijepo napisano i jedva čekam nastavak.

  7. Jack G. kaže gore

    Ok francuski. Voleo bih da napišeš drugi deo. Još uvijek pamtim niz priča sa vašeg putovanja u Kambodžu. Mislio sam da je bilo mnogo reakcija. Ili je to bio drugi autor? Takođe redovno spavam na takvom aerodromu da ne bih zaglavio oko aerodroma u Amsterdamu. Jedan pljusak ili prevrnuti kamion tokom špica i to je veoma stresan događaj.

  8. kees kaže gore

    Ići ću u Bangkok preko Zaventema po prvi put za otprilike 3 sedmice. Obično uvijek preko Schiphola, ali cijena od 438 eura non-stop sa Thai Airwaysom bi me lako uvjerila. Pošto živim blizu Roosendaala, ne moram otići dan ranije. I ja sa nestrpljenjem cekam drugi deo.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica najbolje funkcionira zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaša podešavanja, napraviti vam ličnu ponudu i pomoći nam da poboljšamo kvalitetu web stranice. Pročitajte više

Da, želim dobru web stranicu