Odmor u Kanchanaburiju

Most na rijeci Kwai Kanchanaburi

Bili smo maloprije sa grupom od devet ljudi nekoliko dana Kanchanaburi, pokrajina zapadno od Bangkoka, koja graniči s Mjanmarom (Burma). Pokrajina se zapravo sastoji od dva planinska grebena sa prilično ravnim pejzažom između dvije važne rijeke, Kwae i Jay.

Kwae nam je poznatija kao rijeka Kwai sa čuvenim mostom za željeznicu smrti do Ranguna iz Drugog svjetskog rata. Most se nalazi nedaleko od grada Kanchanaburi, u kojem se nalaze i dva velika ratna groblja. Više od 2700 Holanđana stradalo je tokom izgradnje te pruge, ali i više hiljada Engleza, Australijanaca i Azijata.

Holandski ratni grobovi

To je prelijepa provincija, jer ih ima više u njoj Tajland. Prvi dan smo odsjeli u Duanshine Resortu, prekrasnom kompleksu sa posebnošću da smo spavali na čamcima koji leže u rijeci. Čamci sa svojevrsnim balkonom, sa kojeg se moglo pecati, ali mi smo uživali u neizmjernoj tišini uz samo ponekad cvrkut ptica. Naravno, posjetili smo Ratni muzej i ratno groblje gdje je sahranjeno više od 1500 od 2700 Holanđana koji su poginuli tokom izgradnje željeznice. Kada vidite lijepo održavane grobove, često sa mladim Holanđanima, na trenutak utihnete, vrlo impresivno.

Ne smijete propustiti vožnju vlakom tom željezničkom prugom, kao i posjetu prekrasnom vodopadu Erawan, visokom 7 spratova koji vas, hodajući i penjući, vodi skoro 1500 metara gore.

Putovanje rijekom

Priča je o drugom danu toga praznici. Vozili smo se sjeverno od grada Kanchanaburi duž rijeke Kwae. Na putu smo ušli u nacionalni park, jeli na rijeci, razgledali vodopad i putovali nekom vrstom motornog kajaka po rijeci. Tokom tog izleta brodom došli smo na ideju da prenoćimo na lokaciji, na brodu. Postojali su brojni takozvani "splavovi", o tome se misli kao o velikom splavu buradi nafte, na kojima su izgrađene kuće. Neki od tih splavova imaju fiksni vez, drugi se vuku iz baze za noćenje na vez.

Iznajmili smo splav sa stalnim vezom, sa 4 sobe, sve krajnje primitivno, ali hajde, hoćete nešto na odmoru. Naš prtljag je morao biti odvučen iz auta niz dugačke stepenice i neke rampe do drugog splava, koji bi nas odveo do rezidencije udaljene milju ili dvije. Splav koji nas je prevozio bio je vezan za kućni splav i bio je opremljen sa malom kuhinjom, dva trpezarijska stola, tanjirima, priborom za jelo i sl. za večeru. Usput je od komšije preuzet i stereo sistem sa TV-om, kako bismo uveče uživali u karaokama. Iza tog splava je neka vrsta splava za prikolicu sa dizel generatorom za napajanje (Gorivo za ovaj generator je nestalo negdje u noći, pa se sve ugasilo, ali da, tako se može svašta žaliti).

Prljavi razgovori

Kućni splav je bio dobro usidren na obali, oko 5 metara od čamca po dolasku. Mogli bismo skočiti u vodu i onda malo prošetati nekakvom plažom. Mogli smo i pecati, ali to nije bilo uspjeha. U našem WC-u sa drvenim podom vidio sam kroz proreze da je ispod naše WC šolje postavljena neka vrsta korpe za ulov. Samo prljavo čavrljanje između: urin se skoro odmah pomešao sa brzo tekućom vodom, velika poruka i papir su ostali u korpi. Voda je ispraznila tu korpu, ali tako da su mali komadi izmeta uvijek završavali u slobodnoj vodi. Svaki put kada ste prolazili mogli ste vidjeti roj lijepih velikih riba oko te košnice kako se bore za komad "hrane". Nije ni čudo da te ribe nisu dotakle normalan mamac Tajlanđana (ja ne pecam).

Večera i sve ostalo što smo željeli (pivo, viski, voda, itd.) uvijek je uredno dostavljeno motornim čamcem. Osim toga, redovno je navraćao i parlevinkerski čamac koji je također sve nudio na prodaju.

Još da napomenem da je naš kućni splav bio spojen sa drugim kućnim splavom, na kojem su spavala 2 dječaka koji su nam pomagali u svim poslovima i poslovima.

Piće i hrana

Vrlo prijatno te večeri, hrana je bila dobra, piće je teklo slobodno i što je kasnije bilo bolje pjevanje i ples. Sad kad mi je tajlandsko pjevanje ponekad malo previše, pa sam i ja malo prošetao. Primijetio sam da voda teče mnogo brže nego popodne i da je plaža potpuno nestala. Voda je tekla koritom rijeke najmanje 50 centimetara više nego prije. (Sljedeći dan je upravnik čamca rekao da se to događa svaki dan zbog elektrane uzvodno, koja proizvodi električnu energiju pomoću hidroenergije).

Zbog te brze struje, transportni splav se s vremena na vrijeme malo pomjerao i ja sam pogledao konopce za privez. Pa, konopi za privez, na sadašnjoj strani priključak je bio dobro napravljen sa užetom debljine oko centimetar. S druge strane, sličan konopac, zapetljan između dasaka splava. Mwah, nije baš dobro, ali ovo je Tajland, pa sam otišao dalje. O dragi, da sam samo obratio više pažnje na to! Mada, da jesam, vjerovatno bi mi se ostali smijali.

Bilo je blizu dvanaest sati uveče, raspoloženje je i dalje bilo dobro, ali smo postepeno htjeli da prekinemo zabavu. Odjednom je neko viknuo, sajla je pokidana i zaista ste vidjeli kako se splav na trenutnoj strani udaljava od kućnog splava. Dva momka su brzo skočila na kućni splav da ponovo osiguraju čamac, a ja sam brzo krenuo prema prednjem dijelu. Ali nije bilo zaustavljanja, uspio sam uhvatiti ogradu kućnog splava i pokušao da vratim transportni splav na mjesto. Pa, to je trajalo samo nekoliko sekundi. Brza voda je zgrabila splav i bio sam napola u vodi. Riba je nanjušila moje noge – neugodan osjećaj – i s velikom mukom sam se mogao popeti nazad na kućni splav. Srećom, novčanik mi je još uvijek bio u stražnjem džepu zakopčanom.

Prilično uplašen

Splav sa preostalih 6 ljudi nestao je iz vida za nekoliko minuta u mraku. Na brzinu smo bocnuli dva dječaka, koji su svojim motornim čamcem krenuli za splavom, nismo mogli ništa drugo nego čekati. Srećom, još uvijek sam imao cigare u svojoj sobi, ali piće je bilo na splavu koji je nestao. Pa, sa takvim splavom se ne može puno dogoditi, prevrtanje je gotovo nemoguće zbog površine od oko 10 puta 6 metara, ali ipak! Mogli su takođe pogoditi wallekant-a na pogrešan način ili nabiti drugi splav.

Ništa od toga, splav je uredno držan na sredini potoka i dječaci su stigli do čamca oko 4-5 kilometara nizvodno i uspjeli su zaustaviti čamac. Nakon otprilike sat vremena čekanja, grupa sa prslucima za spašavanje vratila se u motorni čamac, niko nije povrijeđen, ali su svi naravno šokirani. Poslali smo momke nazad na čamac da donesu piće, cigare, cigarete i ostatke hrane, jer nam je trebalo piće na holandskom.

Vlasnik čamca ga je sljedećeg jutra odbacio sa: Pa, to se često dešava, ali prave nesreće se nikad ne događaju!

Sljedećih dana još smo imali lijepe ponude za noćenje na brodu, ali smo ljubazno odbili.

– Ponovo objavljen članak –