Tajlandski plan protiv poplava odmah pada u vodu
Probijanje nasipa u Sukhothaiju nije moglo doći u gore vrijeme za tajlandsku vladu. Upravo je najavila ambiciozan plan poplava.
Pre nedelju dana poplavljeni su veliki delovi Sukhotaija, bivše prestonice kraljevine, 430 kilometara od Bangkoka. Zbog obilja Regen rijeka Yom je bila toliko nabujala da su nasipi propali.
To je odmah podsjetilo na velike prošlogodišnje poplave, koje su također poplavile Bangkok, najveće poplave u istoriji zemlje. Pogođeno je 815 miliona ljudi, umrlo je 35 ljudi, ekonomska šteta procijenjena je na XNUMX milijardi eura.
Nije restaurirano
Trebalo je popraviti nasipe u Sukhothaiju, ali nakon prošlogodišnjih poplava to se nije dogodilo, rekao je na radiju ministar nauke i tehnologije Plodprasop Suraswadi.
Poplave su mnogo manje od prošlogodišnjih, ali tajming dovodi u neugodnu situaciju premijerku Yingluck Shinawatru i njenu godinu dana staru vladu. Jedva dvije sedmice prije poplava, vlada je predstavila ambiciozan plan za borbu protiv poplava u urbanim područjima.
Katastrofe su neizbežne
"Postaje teško, ako ne i nemoguće, spasiti gradove od katastrofa", rekao je Jerry Velasquez, regionalni koordinator UN-ove agencije UNISDR (Međunarodna strategija za smanjenje katastrofa).
Azijski gradovi su podložniji poplavama zbog svog ekonomskog rasta, kaže Velasquez. Bangkok je dobar primjer za to. Glavni grad Tajlanda nalazi se na Chao Phrayi. U tom riječnom slivu radi 78 posto ljudi thai i stvara 66 posto bruto domaćeg proizvoda. “Zbog svojih razvojnih obrazaca, Bangkok je ekonomski izuzetno ranjiv na katastrofe poplava.”
Delta's
U izvještaju objavljenom prošlog mjeseca, Azijska razvojna banka upozorava da će do 2025. godine više od 400 miliona azijskih urbanih stanovnika biti izloženo riziku od obalnih poplava i oko 350 miliona od poplava u unutrašnjosti. „Ovi trendovi bi mogli dovesti do široko rasprostranjene degradacije životne sredine i pada životnog standarda ako se ne riješe na odgovarajući način."
Gradovi poput Bangkoka, Dake, Ho Ši Mina i Tianjina izloženi su velikom riziku od obalnih i unutrašnjih poplava, kaže Azijska razvojna banka. Mnogi azijski gradovi izgrađeni su u deltama rijeka.
„Zato ne čudi što su mnogi azijski gradovi skloni poplavama. Ali povećanje poplava zbog klimatskih promjena može premašiti trenutne infrastrukturne kapacitete ovih gradova, kao što se dogodilo u Bangkoku 2011. godine”, navodi se u izvještaju.
Uzgajivači riže
Novi tajlandski plan za poplave, koji košta skoro 9 milijardi dolara, trebao bi izbjeći greške iz prošlosti, rekao je Anond Snidvongs, direktor Globalnog sistema promjena za analizu, istraživanje i obuku za jugoistočnu Aziju. Mreža rijeka i kanala mora se drugačije koristiti, kaže on.
“U prošlosti je upravljanje vodama moralo osigurati da se uzgajivači pirinča snabdijevaju vodom tokom sušne sezone. Sada se politika promijenila: upravljanje vodama mora se baviti i poplavama.” To se uklapa u prilagođavanje klimatskim promjenama, kaže Snidvongs.
Izvor: Knack.be
O toj takozvanoj klimatskoj promeni možete se svađati, postoje mišljenja, i ovde su jako podeljena. Ne o krčenju šuma, eroziji, uklanjanju svih klonga u Bangkoku. Dodajte tome korumpiranu državnu službu, traženje posla i hvalisanje, i već ste na putu do jedne lijepe katastrofe, a žrtva je sama država i njeni građani.
Rezultat je isti, ali stvarni razlog je potpuno drugačiji....
“Šta misle ko su svi ovi stranci? Ovu svinju možemo sami oprati. Doduše, prošle godine stvari su krenule po zlu, ali smo postupili na odgovarajući način tako što smo odmah izdvojili veliki budžet za hitne slučajeve za ovaj problem. Dobro, još uvijek nismo ništa uradili s novcem i još nema strukturnog plana, ali radimo na tome. Zaista i istinito. A ta upozorenja o dalekoj budućnosti prihvatamo sa rezervom. Štaviše, 2025. je još uvijek jako daleko. Stranci uopšte ne razumeju Tajland, pa ga slobodno prepustite nama.”
U dvocjevnom odgovoru reći ću da Jan i Maarten daju detaljno objašnjenje uzroka poplava na Tajlandu i općenito razmišljanja Tajlanđana.
Da se razumijemo, kada su rijeke pune, treba vam više prostora.
Taj prostor postoji, ali je u potpunosti izgrađen ili se u potpunosti koristi kao poljoprivredno zemljište.
Da se razumijemo, nećete baciti sve te isplative renovacije i renoviranja za ona povremena vremena kada pada previše kiše, zar ne?
Pitanje je samo .
Zapamtite politiku.
ODGOVOR: Gde je novac sada.
B. Da li ljudi i dalje znaju koliko je novca pozajmljeno?
C. 100.000 je isplaćeno
D. Koliko je sada ostalo?
Mislim da ima još dosta novca, ali koliko dugo.
Ceh džeparoša zadaje udarac, možete čekati na to.
Jasno je da postoje 4 uzroka poplava na Tajlandu, a to su:
1. klima, monsun. Na Tajlandu više vode padne za 6 mjeseci nego u Holandiji za godinu dana. Avgust i septembar čine veći udio u tome. Prošle godine je bilo 50% više kiše, a ove godine 20% više od prosjeka. Svake godine posvuda u monsunskim zemljama ima većih ili manjih poplava.
2. geografija. Pogledajte kartu i vidjet ćete da je središnji Tajland niska ravnica okružena planinama sa jedinom odvodnom tačkom Bangkok i okolina.
3. visoka osjetljivost na poplave zbog ekonomskog razvoja, izgradnje i putne mreže u posljednjih 40 godina
4. ravnodušnost, nekompetentnost i korupcija u centralnoj i lokalnoj vlasti.
Mislim da je poslednja tačka 4. odgovorna samo za 10-20%, posebno na lokalnom nivou, težine poplava, ali to je jedina tačka koja se može učiniti po tom pitanju. Svi stručnjaci za vode se slažu da čak i ako se pozabavi tačkom 4., Tajland se suočava sa gotovo nemogućim zadatkom. Sa 9 milijardi eura samo ćete tu i tamo moći nešto poboljšati, uvijek bonus naravno. To znači da će se i uz idealnu politiku i nepresušnu vreću novca poplave nastaviti. Navlažite grudi.
Ta nekompetentnost, nedostatak predviđanja i ravnodušnost itd je sve tačno. Dakle, ako se ništa ne dogodi u vezi toga, ništa se nikada neće dogoditi.
Ali ono o geografiji itd. Jako sumnjam. Od Holandije do planina u Austriji i Švicarskoj je također oko 800-1000 km. Pa ipak, veliki dijelovi nisu poplavljeni svake godine. A kada uzmete u obzir da je najveći dio Holandije ispod nivoa mora, postaje bolno jasno.
Nikada ništa strukturno nije urađeno po pitanju upravljanja vodama. A sada se to neće dogoditi. Ono što bi trebalo da se desi je višegodišnji plan. Ali to neće biti lako.
Sadržaj višegodišnjeg plana:
1. redovno jaružati rijeke, kanue, potoke itd
2. redovno provjeravajte i snažno poboljšavajte nasipe
3. velika prizemna mjesta (i stoga ne ad hoc od onih čamaca sa jet ski sistemom)
4. 1 ministarstvo koje upravlja i usmjerava cijeli sistem (sada previše boba bez znanja o biznisu, koji djeluju ad hoc i onda samo u interesu vlastitog regiona)
Kao što je rečeno: malo mokrim prstom i bez konsultacija nikad neće uspjeti.
Puno kuraca na TV-u. Postavljanje betonskih zidova na klimave nasipe. Biti malo vizualno aktivan s draglajnovima na pontonima.
Nećeš uspjeti s tim.
Ko će ovdje razmišljati unaprijed i rješavati stvari strukturalno? Kinezi? Oni sami pobjegnu pri prvom pljusku! Ili su godinama potpuno suhe, jer ne mogu raspodijeliti vodu.
Ovdje će uvijek ostati isto! Jedne godine malo više, a sledeće godine malo manje.
Zavisi od vremenskih bogova! A ako padne malo manje kiše godinu-dve, problem više neće postojati, zar ne? Ili je to??
Ima još toga, ali ono što ih čini isključenim, sve dok im je dušek napunjen, daje lijep osjećaj da se ovo neće osušiti..