Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Džordž: ABP će biti jedini penzioni fond koji će smanjiti penziju. U mom slučaju sa malim iznosom manjim od 100 eura mjesečno. Uzmi c
- Khoen: Tajlandski zakon predviđa da strancima nije dozvoljeno da rade. Sigurno ne ako se radi o „zabranjenoj“ profesiji kao npr
- Arno: Zapravo čudno, Holanđanin može platiti kuću, ali nije mogao imati kuću na svoje ime, tako da ima žutu kuću bo
- Arno: Nemam pojma kakav je Scholl po kvalitetu, vec sam par puta kupio Bata sandale na Tajlandu, Bata, veoma poznat brend
- Eric Kuypers: Khoen, zar ne vidiš previše medvjeda na cesti? Hans nije oženjen. Ako mu partnerica umre, onda njeni nasljednici nasljeđuju, pretpostavljam
- Eric Kuypers: Khoen, ne slažem se s tobom. Kriterijum za prelazak sa 70% na 50% AOW beneficije je brak i/ili vanbračna zajednica. Vidi
- Pjotter: Ako stvarno živiš sam, Frans, ne bih rizikovao i pobrinuo se da sve ukazuje na to da živiš sam. To the ta
- Peter Albronda: Draga Lung Addie, s pažnjom sam pročitao vaš odgovor o geomagnetnim olujama. Iz vašeg teksta zaključujem da i vi, kao i ja, imate
- oznaka: Takođe sam za sebe uradio neko „istraživanje“ o slobodnom radu na Tajlandu. Inače, ja sam stanovnik Tajlanda. Vau
- Bert Matthys: Peter Yai, mislim da misliš na Pongsin Resort?
- Stefan: Ispravka: Izvor: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Mislim da se zvanične brojke ne mogu poreći. I te brojke jasno pokazuju nešto drugačije od onoga što vi tvrdite. I
- Wil: Isprobajte novi izum iz Japana koji se zove Poliglu. Košta otprilike 4000 bht,-
- arjen: Ono što Erik kaže je potpuno tačno. I nemojte govoriti stvari poput: "ali u ovom slučaju nije potrebno" jer... Bilo koji oblik
- Khoen: Pitanje je da li Hans može imati koristi od plodouživanja prenosom zemlje i kuće na svoju djevojku. Šta je slučaj? br
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Pitanje čitaoca » Pitanje čitaoca: Od Bangkoka do Chiang Maia, možemo li ostati u carinskom području?
Poštovani čitaoci,
Ovog ljeta kupili smo drugu kartu za let iz Bangkoka za Chiang Mai. U BKK stižemo ujutro i krećemo za CMX u ranim popodnevnim satima. Ulaznice su kupljene putem raznih kanala.
Po dolasku u BKK, da li prvo moramo proći carinu i napustiti carinsko područje prije nego što se ponovo prijavimo na let za CMX? Ili postoji mogućnost boravka na carinskom području?
Ko zna ovo?
Janine
Kada stignete u Bangkok, prvo ćete morati proći carinu da preuzmete svoje kofere, a zatim se prijaviti na domaći let. Obavezno provjerite da li polazite sa aerodroma Suvarnabhumi ili Don Muang.
Hvala Tone, i mi smo imali tu ideju, ali samo smo htjeli biti sigurni 😉
Kada rezervišete kartu, vodite računa da krenemo iz Suvarnabhumija.
Dobro je što ste to prijavili, jer ne znaju svi da većina domaćih letova polazi iz Don Muanga.
Zaista, uradio sam to prošle nedelje. Prvo prođite kroz imigraciju i pokupite svoje kofere, a zatim se ponovo prijavite za Chiang Mai.
Uzmite u obzir i razliku u težini prtljaga. Mnoge kompanije vam već dozvoljavaju da ponesete 30 kg sa sobom u inostranstvo. Za Chiang Mai, međutim, samo s Thai Airways-om.
Nema problema za nas Nicole. Idemo na ranac i imamo manje od 10 kila svaki ;-).
Uz malo sreće, ove godine će stati kao ručni prtljag, što bi bilo odlično!
Hvala na odgovoru!
Samo sa ručnim prtljagom može vam biti dozvoljeno da prođete kroz šalter za transfer imigracije. Definitivno bih to probao. Čuva veoma dugačak red.
* ako letite iz Suvarnabhumija i one su aviokompanije koje sarađuju, na šalteru možete označiti svoj prtljag s detaljima leta BKK-CNX Mi to uvijek radimo sami.
* ako prođete kroz carinu na Suvarnabuhmiju možete naći jeftinija mjesta za jelo nego na carinskom području, čak i izvana, tako da nije dostupno preko hale, ima gdje jesti, a također i prema skytrains. Ovisno o vremenu između letova, možete doživjeti malo Tajlanda i unutar i izvan zgrade.
Uz Thai Airways BKK-CNX morate kupiti zvaničnu dozvoljenu količinu prtljaga u ekonomskoj klasi ako imate više od 20 kg. Međutim, ne gledaju tako izbliza osim ako stvarno imate 30+ kg.
Uz Bangkok Air možete besplatno podnijeti zahtjev za karticu za česte putnike koja nosi 30 kg. Dozvoljeni prtljag umjesto 20.
Zastarjele informacije - Thai Airways također ima dozvoljeni prtljag od 30 kg u domaćim sektorima. Možda mislite na Thai Smile, niskobudžetnu kćer? Tamo je zaista bilo 20 kg.
Zgodno za sljedeći put: rezervirajte svoje putovanje u CMX u jednom potezu. Tada će vaš prtljag biti označen, neće biti razlike u dozvoljenoj težini, a možete ići u BKK preko šaltera za imigraciju, gdje nema dugih redova. Tada ćete dobiti naljepnicu sa kojom će vas prepoznati u CMX-u i poslati na međunarodne dolaske, jer tamo još morate proći carinu sa svojom prtljagom.
Također možete pokušati prilikom prijave (ili ako se raspitate kod aviokompanije kojom letite za BKK) da li se prtljaga može označiti. To obično nije moguće, ali ako ste slučajno rezervirali kod kompanija koje sarađuju, ponekad je moguće.
Zdravo François, bilo je moguće rezervirati sve odjednom, ali to mi je uštedjelo 500 eura po karti, koju sam morao dodatno platiti. Ovo je bilo mnogo jeftinije 😉
Obično se ne mijenjaju ako niste direktno rezervirali, ali možete pokušati.
Hvala vam na odgovoru!
Janine: Ako su karte kupljene odvojeno, koferi se ne “ponovo označavaju”. To znači da ga morate sami preuzeti nakon imigracije, a zatim prolazite kroz carinu. Zatim se morate ponovo prijaviti kod kompanije koja vas prevozi do CNX-a. Dakle, ne ostajete u carinskom području kako ga opisujete.
Ono što me zanima je da li ste sigurni da letite iz Suvarnabhumija za Chiangmai, jer većina domaćih letova polazi sa drugog aerodroma koji se zove Don Muang. Ako je to slučaj, tamo možete koristiti besplatni shuttle bus uz predočenje karte za Chiang Mai.
Hvala na odgovoru Rens. Kao što sam rekao Tonu, pobrinuli smo se da letimo iz Suvarnabhumija kada smo rezervisali jer nam se nije činilo da pređemo u Don Muang.
Lijepo je čuti da je transfer besplatan i sa šatlom. Nisam to znao.
Opet nešto naučio! 😀 Tnx!
Živim u Čijang Maju i kada se vratim sa odmora iz Holandije, moj prtljag sam preetiketirao u Šipholu u Čijang Maj. Thai Airways i Bangkok Airways lete iz "Swampie" za Chiang Mai. U principu, svoju prtljagu možete ponovo označiti kod obje kompanije.
Po dolasku u “Swampie” pratite putokaze za Chiang Mai, Phuket, itd. i stići ćete do pulta za transfer aviona. Tamo ćete dobiti kartu za ukrcavanje, a desetak metara dalje naći ćete dva pulta za kontrolu pasoša. Nikad nije zauzeto. Kada dobijete svoju kartu za ukrcavanje, dobit ćete naljepnicu i po dolasku u Chiang Mai bit ćete odvedeni do "međunarodnog", gdje možete preuzeti svoj prtljag. Carina može provjeriti prtljagu ako je potrebno.
Hvala Print!
Letimo samo iz Dizeldorfa i sa Etihadom. Nadamo se da će i oni ovo uraditi, da bi uštedjeli mnogo muke 😉
Tako i mi to radimo. Prilikom prijave pitajte da li se vaš prtljag može označiti. Nikad nisam imao problema sa tim.
To je urađeno 2014. godine, pa čak i preko 1 agencije. Sam popunio letove, odlučio se za Suvar i tranzit. Radilo savršeno po rasporedu.
Međutim, dobio sam kartu za CM, polazak Don Muang! Zvali su i pitali kako da prebace, nisu znali. Tražili smo i informacije o tome da li je to moguće postići. Don Muang je s druge strane BK.
Nakon što je prikupila informacije, pozvala me je da mi kaže da to nije izvodljivo sa onim što su mi dostavili. Onda sam rekao da moraju da urade sve kako treba za ono što ja želim i odjednom je to upalilo?!? Imao sam ono što sam htio, ali morao sam se odjaviti i zatim ponovo registrirati za interni let.
Ako ne obratite pažnju, oni će samo prenijeti vijest o vama i sami ćete završiti u neredu. Pazite šta dobijate!!!
Hvala na odgovoru Rens. Kao što sam rekao Tonu, pobrinuli smo se da letimo iz Suvarnabhumija kada smo rezervisali jer nam se nije činilo da pređemo u Don Muang.
Lijepo je čuti da je transfer besplatan i sa šatlom. Nisam to znao.
Opet nešto naučio! 🙂 Thnx!
Svake godine letimo direktno za Changmai, ali nikada nismo imali problema sa samo jednom kartom za Changmai.
Uvijek primijetim da brzo platite oko 50 eura ili više po osobi ako rezervirate jednu kartu. Stoga ih uvijek rezervirajte odvojeno. Označavanje ne ovisi o tome. To je jednako moguće i ako imate kooperantske kompanije. Ako rezervirate neposredno prije polaska, to nije bitno, ali ako rezervirate na vrijeme postoje velike razlike između rezerviranja odvojeno i u isto vrijeme.
Nije loše, zadnji put sam platio samo 685 eura sa China Air-om, ali često počinjemo da tražimo karte 9 mjeseci prije polaska, idemo svake godine i nakon 2 mjeseca ponovo tražimo ponude sa uspehom.
Samo brzi odgovor na dozvoljeni prtljag. Pitam se da li je zaista tako da vam je automatski dozvoljeno da na domaći let sa sobom ponesete isti broj kilograma kao i na međunarodni. Nedavno smo doživjeli nešto drugačije. Flew int. Sa China Airways-om sa dozvoljenim prtljagom od 25 kg. leteo u zemlji sa Thaismile-om i morao je dodatno platiti za težinu preko 20 kg. Samo ako sakupiš. Prema njihovim riječima, ako letite s Thai-om, zaista biste imali 30 kg po osobi ili ako ste česti putnik zlato ili više. Na putu za Bangkok nije bilo ništa loše i prekomjerna težina je jednostavno prihvaćena kada sam im rekao da letimo međunarodno. Ista kompanija, druga pravila?
Ali... ne znam kako bi trebalo da naplaćuju ponovo označeni prtljag
Uz Bangkok Airways također 30 kg ako imate propusnicu za česte putnike, možete koristiti salon poslovne klase, tako da će opuštanje, dobra usluga i ljubazno osoblje kada ponovo odemo kasnije, Bangkok Airways ponovo biti sjajan.
Urađeno prije 2 godine. Možete rezervirati svoju prtljagu u Schipholu do Chiang Maia i tada ne morate prolaziti kroz carinu ili preuzimati svoje kofere u Bangkoku. Postoji određena ruta kroz aerodrom da se dođe do kapije za Chiang Mai. Štedi vrijeme i veoma je opušten.
Poštovani čitaoci,
Ako rezervišete kartu kod Thai Airwaysa od Brisela do Chiang Maija, platit ćete manje nego kod BKK-a. uvijek rezervirajte na www connections.be.
Pozdrav, André Delien
Ranije nije bilo važno da li su karte kupljene putem različitih kanala. Ako ste prilikom prijave naznačili da letite za CMX, vaši koferi su bili označeni tako da niste morali sami da ih preuzimate u BKK-u i stoga ste ostali iza carine.
Zadnji put, u aprilu ove godine, rečeno mi je da se to radi samo ako su karte kupljene uz jednu rezervaciju. Inače, imao sam loša iskustva sa etiketiranjem kofera između BKK i CMX. Moj kofer dva puta nije stigao na vrijeme.
Zaključak nakon svih vaših lijepih komentara:
Samo pitajte na šalteru Etihada u Dizeldorfu da li mogu da preetiketiraju 😉
Ako to ne uspije, potpuno ga isključite, a zatim ga ponovo uključite.
Hvala svima na doprinosu.
možda suvišno.
Ako razmišljate o ponovnoj rezervaciji prtljage iz Europe u Chiang Mai, to je naravno moguće samo ako letite iz Subarnabumija za Chiang Mai. Samo Bangkok Air i Thai Air lete iz Subarnabumija za Chiang Mai. Tajlandski se osmeh ponekad, ali to morate ignorisati.
Od marta, Bangkok Air je opširno najavljen redovnim putnicima Bankok Air-a, zahtijevajući da se karta za Chiang Mai rezerviše u isto vrijeme, odnosno sa istom rezervacijom. U suprotnom, ponovno označavanje nije moguće. Isto vrijedi i za suprotan smjer. Polazak iz Chiang Maija za Amsterdam, na primjer. Sve je udobno. Carina u Chiang Maiju nije mnogo, tako da možete proći kroz nju za kratko vrijeme. Isto vrijedi i ako, na primjer, letite za Samui, Trat ili ne znam šta još.
Ne znam za tajlandski vazduh. Nemam iskustva sa tim. Obično letim iz Amsterdama ili Diseldorfa, a Thai Air ne leti odatle. Pa, sve bliskoistočne kompanije, kao i KLM, na primjer.