Svakome, kako na Tajlandu tako i drugdje, može se dogoditi saobraćajna nesreća. U mom slučaju to je bila nesreća u kojoj nisu učestvovale druge osobe ili vozila.

Padala je jaka kiša, bilo je veče i prilikom skretanja na privatni put koji vodi do moje kuće, sudario sam se sa gustom raznesenom granom tamarina koja se nalazi na početku puta. Rezultat je bio oštećen branik i mala udubljenja na desnim vratima.

Auto je star 15 mjeseci i kada sam ga kupio ALL IN (prva klasa) osiguranje je uračunato u cijenu kupovine. Nakon godinu dana dobio sam mogućnost da sklopim drugo osiguranje ili da produžim postojeće osiguranje. Odlučio sam se za produženje. Cijena mi se činila odgovarajućom, oko 15.000 THB/god i bilo mi je lako.

U garaži, ujedno i prodajnom mjestu, uspio sam platiti dogradnju, dobio potreban dokument za Transportnu službu za plaćanje godišnje putarine i već sam poznavao zaposlene tamo. Kada sam tamo kupio auto na svoje ime, nisu baš znali kako to sve mora ići administrativno, uostalom nema puno faranga ovdje, ali smo izašli iz toga. Nakon toga, Lung addie im je dao proceduru koju treba pratiti na papiru na 5 jezika (holandski-engleski-fr-njemački-talijanski) kako bi je mogli koristiti kao smjernicu budućim kupcima, što je bilo vrlo cijenjeno.

Sada sam se pitao, kako će to ispasti kada se popravi šteta? SVE u osiguranju, bez policijskih izvještaja o nesreći, bez svjedoka... zapravo ništa, osim vidljive štete i moje riječi. Nakon što je pročitala nekoliko priča, Lung Addie je pomislila: šta me dalje čeka? Mnogo razloga i izgovora da ne morate platiti štetu ili nesmetano rješavanje problema? Ćemo vidjeti ….

Bez najave u garažu. Prošlo je nekoliko mjeseci otkako sam zadnji put bio tamo na održavanju od 5000 km i morao sam saznati da su se tehničke službe preselile na lokaciju udaljenu 10 km. Na prethodnoj lokaciji bilo je samo jedno prodajno mjesto.

Po dolasku na novu lokaciju primila me je službenica koja je dovela predstavnika osiguravajućeg društva koji će se dalje pobrinuti za stvar. Predstavnik je govorio malo ili nimalo engleski, ali uz pomoć druge osobe, koja je bolje vladala engleskim jezikom, razgovor je prošao prilično dobro. Nakon što sam uradio svoju priču o sudaru sa granom drveta, popunjena su prva dokumenta, kopirani pasoš i vozačka dozvola, moj dokaz o uplati osiguranja i poreza, dokaz o vlasništvu automobila (zelena knjiga)...i fotografije, mnoge fotografije povrede.

Branik se sastoji od tri odvojena dijela: lijevog, desnog i središnjeg dijela. Oštećen je samo desni dio bez popravke. Desna vrata su imala malu udubinu koja se, po mom mišljenju, lako može izbiti. Ali ništa od ovoga. Cijeli branik bi bio zamijenjen, a vrata bi također bila potpuno obnovljena. Sve u redu, ali ko će platiti? Hoće li All In osiguranje funkcionirati, s kojom franšizom ili ... u najgorem slučaju: Lung addie? Ako moram sam da platim, zameniću samo oštećeni deo branika, a to mogu i sam da uradim, a oni mogu da poprave udubljenje na vratima umesto da ga zamene.

Odgovor je stigao vrlo brzo: imate All In osiguranje i ne morate da brinete o troškovima, sve je na teret osiguranja.

Bili bi naručeni potrebni dijelovi i, kada bi ih dobili, bio bih obaviješten da odnesem auto na servis. Tri dana kasnije, Lung Addie je dobio telefonski poziv: dijelovi su bili tamo i automobil je mogao biti ponuđen na popravku. Četiri dana kasnije dobio sam telefonsku poruku da se auto može popraviti i preuzeti.

Jedina stvar koju sam platio je 1400THB jer sam odmah dao na održavanje od 15000 km. Za štetu od nesreće nisam platio NIŠTA, bez odbitka, NIŠTA. Dakle, uprkos onome što ponekad čujem ovde, ja sam veoma zadovoljna mušterija. Popravka je obavljena savršeno i rukovanje je prošlo više nego glatko.

22 odgovora na “Živjeti kao samac Farang u džungli: osiguranje od štete u automobilu”

  1. Gerard iznad kaže gore

    Draga Lung Addie,

    Unatoč činjenici da još ne živimo na Tajlandu (tek 2018.), uvjerava me da je osiguranje vjerodostojno, u nešto u što ja, kao budući farang, ponekad sumnjam zbog svih priča koje se vrte.
    Moje pitanje u vezi ovoga je da li nam možete reći kod koje kompanije je osiguran vaš automobil?
    Plus koliko dugo možete / smijete osigurati automobil prve klase?
    I konačno, da li je bilo lako kupiti novi auto na Tajlandu?

    Hvala vam puno unapred ako možete i želite da odgovorite.

    Srdačan pozdrav, Gerard Ver Boven

    • LOUISE kaže gore

      zdravo Gerarde,

      Uvek možete uzeti prvoklasno osiguranje, ali morate pogledati šta dobijate za tu cenu,
      -Vrijednost vašeg automobila se svake godine smanjuje.
      -Bilo kakvi bolnički troškovi, isto za sebe i drugu stranu.
      A tu su i neki drugi imenioci koji igraju ulogu.

      Razlika između prvoklasnog i redovnog osiguranja (ne mogu se sjetiti imena) je jako velika.
      Što me podsjeća da i mi moramo izračunati u septembru i također pitati koliko će premije uštedjeti ako kupimo kameru.

      LOUISE

      • Tom Teuben kaže gore

        Imam kontrolnu kameru već nekoliko godina. Nedavno sam to prijavio svom brokeru osiguranja i odatle je pozvana kompanija. Popust po ek premiji dospijeću 5 %

    • lung addie kaže gore

      Dragi Gerarde,
      kao odgovor na vaša pitanja i iz vlastitog iskustva (17g Tajland):
      auto je osiguran sa garažom kupovine TOYOTA. Sve sami dogovaraju a naziv osiguranja je: SIGURNO OSIGURANJE JAVNO DRUŠTVO DOO sa šifrom firme: STY
      Kada sam pitao koliko dugo mogu da osiguram auto prve klase, odgovor je bio: dokle god plaćate premiju. Imajte na umu da ne možete tražiti više od onoga što automobil na kraju vrijedi. (logično)

      Kupovina novog automobila na Tajlandu:
      Ovdje se pozivam na članak, koji je napisao dolje potpisani i objavljen na blogu ovdje. Prijava je bila 11. i predstavlja holandsku verziju 09 prijevoda koje sam napravio za garažu. Ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za kupovinu NOVOG automobila na VLASTITO ime. (budite oprezni jer se može razlikovati od dilera do dilera)

      Vrlo jednostavno zapravo ako imate potreban novac. Ako se trebate prijaviti za finansiranje, ne mogu vam odgovoriti, pa to prepustite "specijalcima".

      Potrebni dokumenti: (kopija iz mog članka)
      pričamo o novoj kupovini kao strano i na SVOJE ime!

      Međunarodni pasoš
      Visum
      Dokaz o prebivalištu
      Dovoljno sredstava za plaćanje automobila u jednom potezu
      Za osiguranje je potrebna i važeća vozačka dozvola

      Prodavac radi sve što je potrebno za registraciju automobila u transportnoj službi, isporučuje prve privremene crvene tablice…. pa čak i auto dovodi kući! Automobil ne napušta prodajno mjesto prije nego što je isporučena garancija plaćanja.

      Zaista ne može biti jednostavnije.

      PS. Pogrešio sam u ovom članku sa bojom vlasničkog lista automobila: nije zelena već PLAVA knjižica… .. sri…. stariti?

      • Gerard iznad kaže gore

        Zdravo Lung Addie,

        Hvala vam puno na odgovorima, još smo korak dalje!
        Takođe hvala svima ostalima na vašem doprinosu.

        Srdačan pozdrav Gerard

    • theos kaže gore

      Gerarde, kod kupovine novog auta obavezno je prvoklasno osiguranje na godinu dana, diler se brine o tome. Sljedeće godine možete se negdje i sami osigurati. 1 od razloga zbog kojih trgovac to čini je taj što ne smijete na put bez osiguranja.

      • Steven kaže gore

        Porobor (osiguranje vrlo ograničene odgovornosti) je obavezno, nije potrebno dodatno osiguranje. Ali ako je automobil finansiran, kompanija za finansiranje želi da vidi osiguranje prve klase (svi rizici) i stoga ga čini obaveznim.

      • Andre kaže gore

        Dragi Theo,
        U Tajlandu nije obavezno sklapanje osiguranja od svih rizika. Jedino obavezno osiguranje je “Porobor” ili na engleskom jeziku “Obavezno osiguranje”. Ovisno o vrsti automobila, ovo košta 645 ili 975 Bath za godinu dana, a provjera će se obaviti kada se plati cestarina.
        Mnogi dileri nude razumno do dobro osiguranje od svih rizika, ali također možete odabrati da zatražite popust i sami se osigurate preko svog agenta za osiguranje.
        Kod većine kompanija, osiguranje od svih rizika može se nastaviti sve dok automobil ne navrši 10 godina, ali neke kompanije osiguravaju i do 15 ili 20 godina, obično sa franšizom od 3.000 ili 5.000 Bath.
        Važno je osigurati da pokriće štete trećim licima bude dovoljno visoko i preporučljivo je platiti najmanje 1.000.000 za fizičke ozljede i 2.500.000 za štetu na tuđoj imovini. Još bolje je 2.000.000 i 5.000.000 Bath.

  2. Jean Maho kaže gore

    Takođe sam tri puta doživeo nesreću.
    Prvi put je kompletno preuređen cijeli front, drugi put sam bio spreman da otvorim kapiju i on je bez ikoga prošao kroz kapiju pored mene, dobro izubijan naprijed i sa dvije strane.
    Treći put je krava duž prednje strane u kremastom braniku i poklopcu motora morala biti nova.
    Obaviješteni agent osiguranja i pravo u garažu uvijek savršen bez plaćanja bilo čega i bilo čega i osiguranje br.1 sve u 11,000 Bhat nikad nikakvih problema.

  3. računarstvo kaže gore

    Također sam uklonio neke male udubine sa moje Toyote i to ništa nije koštalo

  4. ruudje kaže gore

    I ja sam iskusio otprilike isto, i nisam imao nikakvih problema u garaži i kod osiguravača.Sve je perfektno popravljeno i obrađeno za 3 dana.
    Zapravo, želeo bih da kažem da u svetu iseljenika ima mnogo neistina o ovome.
    Mnoge kaubojske priče i izmišljotine, ali i urbane priče koje se nakon određenog vremena prihvataju za istinu.
    Možda je tako bilo u davnoj prošlosti.

  5. henry kaže gore

    Ako imate prvoklasnu polisu osiguranja, gotovo je zadovoljstvo imati štetu na automobilu, rukovanje ide glatko.
    Neka polisa osiguranja otkazuju prvu klasu kada automobil navrši 10 godina. Neki to nastavljaju, ali onda imaju franšizu (odbitnu) od 5000 bahta.
    Molimo vas da se informišete o ovome.

  6. Fransamsterdam kaže gore

    Šteta što na početku spominješ da si im sastavio smjernicu od 5 jezika, vjerovatno to ne bi uradio da se završilo sukobom, pa to malo skida napetost iz priče.
    Ali osim ove dobronamjerne kritičke napomene, ostaje mi veliko pitanje: kako to mogu učiniti, za 15.000 bahta godišnje? U zemlji u kojoj se dešava toliko nesreća! Ukupna premija je otprilike jednaka razlici između jeftinog i skupog osiguravača u Holandiji, procjenjujem, iako naravno ne znam koliko košta vaš auto.

    • lung addie kaže gore

      Dragi Francuzi,
      Mala napomena: prevod na 5 jezika se odnosio na kupovinu novog automobila na svoje ime. A prilikom kupovine novog automobila nema problema ako imate potreban novac. Mislim da sam proceduru na holandskom objavio na ovom blogu prije dvije godine.
      Baš kao što kažeš, pitam se i kako za tu cijenu mogu obezbijediti osiguranje prve klase koje i dalje radi besprijekorno? Kao što sam napisao; prve godine tj. pri kupovini auta je uračunato u kupoprodajnu cijenu i, koliko se sjećam, predstavljalo je iznos od oko 16.000 THB. Druge godine, dakle pri obnovi, platio sam nešto više od 14.000THB zbog bonusa malisa koji je 10% godišnje. S obzirom na to da sam sada morao da se žalim na osiguranje, premija će se prilikom sledećeg obnavljanja povećati za 10%, što je na neki način logično i na šta se ne možemo žaliti.
      Kupoprodajna cijena automobila također nije nikakva tajna: platio sam 625.000 THB, isporučeno kući…. Nisam kupio polu-pokvaren kamion.

  7. Pieter kaže gore

    Imao sam nekoliko oštećenja na svom autu, obično na zadovoljavajući način.
    Ne zadnji put, neko je izašao iz bočnog pacova, zaboravio pogledati lijevo i bum, šteta od 6500.thb.
    Ne da se odmah probudim, ali kao što sam ranije iskusio, krivac nije osiguran, nema vozačku dozvolu. Vozač još nije bio toliko star, a za iznos je garantovala njegova majka, imala je i kopiju vozačke dozvole, fotografije oštećenja.
    Da skratim priču, 1 × 1000 thb je prebačeno, a onda bum, na telefon se više ne javlja i saznajte.
    Naravno da to možete zatražiti kod mene, ali odmah gubite dio bez potraživanja, ako ne prvi put, onda sljedeći.
    Tada ćete donijeti odluku, uzimajući u obzir sljedeći put.
    Auto je osiguran kod Mathieua, u Hua-hinu, i on vam može reći mnogo više kako ili šta.

  8. LOUISE kaže gore

    Zdravo Lung Addie,

    Također na Tajlandu morate odmjeriti troškove popravke u odnosu na postotak bez zahtjeva koji biste mogli dobiti.
    Jednom smo sami platili prilično veliki iznos za popravku, jer je broj bez potraživanja nevjerovatno pao i potrebno je oko 3 godine prije nego što se vratite u tu oblast.

    LOUISE

  9. Wim kaže gore

    Kupio sam novi auto prije 3 godine za 950.000 KM. Sve osiguranje od rizika bilo je 20.000 bahta.
    Živim na Tajlandu 20 godina na moje potpuno zadovoljstvo i sada sam uživao u ukupno 5 sudara. Ali do sada je osiguranje pokrivalo skoro 100% sve. Skoro da pišem jer je u 2 slučaja počinitelj vozio dalje a ja sam morao platiti 1000 bahta kao svoj doprinos.
    Prošle godine sam već hodao od branika do branika u San Saiju kada je auto izletio s prilaza s lijeve strane jer je očigledno pustio nogu s kočnice. Manji sudar i odmah sam zaustavio auto nekoliko metara dalje i izašli smo da nadoknadimo štetu. Ali to nije bilo moguće jer se u tajlandskom stilu vozač progurao i otišao. Nismo imali broj pa nismo ni krivci. Osiguranje nema problema, nova klizna vrata su narucena, šteta 40.00 bata ali zato što nije bilo počinioca pa 1000 banja lični prilog.

    Nastavio sam da tražim i zapravo sam nekoliko dana kasnije video sličan automobil parkiran na gotovo istom mestu sa da, belom farbom na mestu sudara. Otišli smo do vrlo uslužne policije San Saija i dan kasnije morali smo svratiti jer je vlasnik bio s policijom autom. Ali bijela boja je potpuno uklonjena tako da policija nije mogla ništa učiniti po tom pitanju.

    Prije dva mjeseca u okrugu Pimuk. Kiša, skoro mrak i vozimo se ulicom sa sporednim ulicama, ali bez vidljivosti na raskrsnici. Tako da je stao i onda vrlo polako dok nisam mogao vidjeti nešto na raskrsnici. Motocikl dolazi s lijeve strane velikom brzinom i zabija se na sredinu moje lijeve strane. Dvoje djece na zemlji, 13-godišnji vozač. Bez kočnica na toj stvari i naravno bez vozačke dozvole. Ispalo je pola sela i nakon 20 godina govorim razumno tajlandski i mogao sam se razumjeti. Ali saobraćaj sa lijeve strane ima prioritet.

    U policijsku stanicu sa snimkom kamere i utvrđeno je da ja nisam kriv za nesreću. Dakle, zahvaljujući mojoj kontrolnoj kameri. Ukupna šteta iznosi 70.000 bahta, uključujući zamjenski automobil za cijelu sedmicu. Ovo je morao nadoknaditi iz džepa otac 13-godišnjaka.
    U međuvremenu također imajte drugu kontrolnu kameru montiranu na stražnjoj strani. (Lazada 1200 kupatila plus 500 kupatila za priključak)
    Upravo sam platio osiguranje za sljedeću godinu i dobio 2000 popusta za kupanje zbog dvije kamere na brodu. Godišnja premija sada samo 17.000 bahta za automobil od 950.000 bahta
    Nakon 20 godina osiguranja automobila na Tajlandu, po mom mišljenju odlično.

  10. John VC kaže gore

    Takođe imam najbolje iskustvo sa osiguranjem automobila. To je pick-up i ja sam se povukao, samo gledajući kroz svoja dva retrovizora i nisam vidio motku u sredini. Nema policije ni svjedoka. Nije bilo oštećenja na stubu. Osiguranje je nadoknadilo 100% štete. Postavljen je potpuno novi branik.
    Nekoliko mjeseci kasnije, moped sa troje ljudi, troje učenika vojne škole, vozi punom brzinom na stražnjem dijelu branika "nišani". Samo rasprava, ali njih trojica su neočekivano krenula dalje. Njihov moped je imao oštećenja, ali ne takve prirode da više nisu mogli da ga voze. Slikao sam bežanje i otišao u policiju. Pozvali su mog osiguravača, koji je vrlo nedugo zatim na lice mjesta pozvao nekoga sa mjerača štete. Pomogao je u popunjavanju svih potrebnih dokumenata, ali na fotografiji osobe u bijegu registarska tablica nije bila čitljiva! Rezultat ove nesreće. Pošto nisam bio kriv, morao sam platiti 1000 THB kao svoj doprinos za popravku, čitaj opet potpuno novi branik. Smiješno mala količina, ali mi logika izmiče! Sve je vraćeno greškom a ne greškom, platite 1000 THB vlastiti doprinos. Zaključak: moja iskustva su savršena, iako su neki detalji po tajlandskoj logici. 🙂

  11. Frankc kaže gore

    Olakšajte sa dostavljanjem kopija pasoša i vozačke dozvole... napišite datum preko njega i učinite nečitkim broj službe za građane...

  12. theos kaže gore

    Tuče kao autobus. Uz ALL-IN osiguranje, osiguranje nadoknađuje ili plaća štetu, čak i ako sami dođete do svog automobila. Jednom, prije mnogo godina, vozio sam bočno dok sam upravljao autom i udario u betonski stub za struju. Velika udubljenja i sve je platilo osiguranje. Nema policijskih izvještaja niti bilo kakvih obrazaca. To se mijenja kada je neko drugi uključen.

  13. Peterdongsing kaže gore

    Lijepo je pročitati da većina ovdje ima pozitivna iskustva sa svojim osiguravajućim društvom. Ne bi li čitaocima bilo od velike koristi da se spomenu imena kompanija? Sa pozitivnim i negativnim iskustvima. Onda pomažemo jedni drugima, zar ne?

    • John VC kaže gore

      Dragi Peterdongsin,
      Kako jednostavan, ali zaista logičan komentar!
      Činjenica da se toga nisam sjetio u svojoj priči samo pokazuje da tiho gubimo od stvarnosti! 🙂
      Osiguranje koje mogu samo pohvaliti je: VIRIYAH OSIGURANJE. Imamo i osiguranje od požara. Zaštita od oštećenja od vode i požara. Uključen je i udar groma i to je glavni razlog da nam se pridružite ovdje. Nekontrolisano napajanje električnom energijom može uzrokovati oštećenje računara, TV-a, klima uređaja itd. Sve je pokriveno.
      ugodan dan!
      Januar


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica najbolje funkcionira zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaša podešavanja, napraviti vam ličnu ponudu i pomoći nam da poboljšamo kvalitetu web stranice. Pročitajte više

Da, želim dobru web stranicu