Doživite sve na Tajlandu (24)

Poring Studio / Shutterstock.com

Jučerašnji poziv čitaocima bloga da zarone u svoja sjećanja i napišu priču o tome je dobro primljen. Opet smo dobili lijepe reakcije na njega, tako da se serija radosno nastavlja.

Ali nikad nije dovoljno, pa vas još jednom pozivamo da sa nama i čitaocima bloga podijelite svoje iskustvo nečega posebnog, smiješnog, radoznalog, dirljivog, čudnog ili običnog što ste doživjeli na Tajlandu.

Može biti duga ili kratka, ali jednostavno je zabavno ispričati. Savršeni holandski je dozvoljen, ali nije obavezan, urednici će vam pomoći da od njega napravite lijepu priču. Pošaljite svoju poruku, eventualno sa fotografijom koju ste sami snimili, uredništvu putem kontakt forme.

Danas priča čitaoca bloga Jacobusa o autu u lokvi blata, strašno ako vam se to dogodi, ali lijepo za ispričati.

Ovo je priča o James.

Auto u blatnoj lokvi

Negdje u novembru prošle godine, moja partnerica (nazvaću je Tik kasnije u priči) i ja odsjeli smo u odmaralištu u Chantaburiju. Bili smo grupa od 10-ak ljudi, kolega iz Tika i simpatizera. Bio je to izlazak kompanije s posla. Naselje se nalazi u močvarnom području uz more, ali sa jezerima u unutrašnjosti. Dakle, vožnja čamcem, plivanje, pecanje tokom dana i jelo, piće, karaoke i karte uveče. Bilo nam je super, ali svemu dođe kraj.

U nedjelju popodne oko 4 sata smo se odjavili. Povratak u Nakhon Nayok. Kroz provincije Chantaburi, Rayong, Chachoensao i Prachin Buri oko 320 km, procjenjujem. Ali ja sam računao na gostioničara. Ispostavilo se da postoji par koji nije imao prevoz do svoje kuće u Bangkoku. Kako su došli do odmarališta, još mi je nejasno. Tik, koji je vrlo društven i kolegijalan, bio je spreman da skrene i odveze se do Bangkoka preko Rayonga i Chonburija, a odatle do naše kuće u Nakhon Nayoku. Štaviše, ona vozi HiLux iz svoje kompanije, tako da nisam mogao imati mnogo prigovora. Nakon što smo usput obišli restoran, nakon svega što smo imali za jelo, stigli smo u predgrađe Bangkoka oko 10 sati ujutro. Ostavili smo njene kolege kod kuće i otišli za Nakhon Nayok.

Sada je bio moj red da vozim. Uključili smo Google Maps jer nismo znali tačno kako da stignemo iz ovog naselja do Ranchit Roada, glavnog puta između Bangkoka i Nakhon Nayoka. Konačno smo završili na putu sa 4 trake za Chachoensao. Ok, tako možete ići do Nakhon Nayok-a. Pa zaobilaznica, upute sa Google mapa su ponekad nedokučive. Na pola puta naše vožnje, Tik je imao ideju. Znala je za seoski put koji je povezivao ovaj autoput sa 4 trake i Rančit Road. Nakon pola sata vožnje rekla je: “i ovdje skrenite lijevo”. Skrenuo sam HilLux na seoski put i pitao: “Koliko je zapravo duga ova cesta”. „Dvanaest kilometara“, odgovorila je. Počela je kiša i to ne tako mala. Put je postao klizav i mrkli mrak. Uključena duga svjetla i usporite. “Hoćemo li se okrenuti?” predložila sam. Ali Tik je neustrašivi tip i rekao je: „Ne, samo napred, još 5 km i onda smo na Ranchit Road-u“. Prošli smo raskrsnicu na kojoj je u lijevom uglu bio parkiran usamljeni kamion. I onda se to dogodilo.

Na manje od 100 metara od raskrsnice, zaustavili smo se u ogromnoj lokvi blata. Pokušao sam sve da izađem iz blatne jame, ali smo nastavili da klizimo na ivicu puta. Odlučili smo da Tik sjedne za volan, a ja ću gurati. Navodno, tako urađeno. Oboje smo izašli po kiši i u metar blata. Nakon 30 koraka Tik je izgubila cipele u blatu, a ja nakon 5 koraka. Pa, morali smo da nastavimo. Tap iza volana dao je ujednačen gas i ja sam svojih punih 10 kg prislonio na stražnji dio auta. Uopste nije pomoglo. Točkovi su se okretali u blatu i automobil je još više prijetio da završi u jarku pored puta. Tik je ponovo izašao, a mi smo potražili pomoć. Međutim, psa nije bilo. Ne vide se ni kuće ni farme, što dalje u mrklom mraku.

Eto nas, ja sa smotanim pantalonama i bosih nogu i Tik u ljetnoj haljini. Sve prekriveno blatom. Odjednom se upalila baterijska lampa. Neko se približavao prohodnom dijelu puta. Samo niotkuda. Međutim, ispostavilo se da je to bio vozač kamiona, pored kojeg smo prošli. Usledio je razgovor između vozača i Tika, naravno na tajlandskom. Nisam razumeo ni reč. Jesmo li imali uže za vuču? Dakle ne. “Možda ti?” predložila sam. Glupo pitanje, shvatio sam. Čovjek je razmišljao kako bi nam mogao pomoći. Odjednom mu se lice razvedrilo i Tik je rekao: "Ima staru gumu u zadnjem delu svog kamiona koju želi da stavi između svog i našeg automobila, a onda želi da izgura naš auto iz lokve." Previše opasno, rekao sam.

Ali Tik, koji je neustrašiv kao što sam ranije rekao, već se odlučio sa vozačem da to uradi. Nisam imao čime da doprinesem. Čovjek se vratio do svog kamiona, upalio kamion, okrenuo se na raskrsnici i krenuo prema nama uz buku motora. Zaustavio se metar iza HiLuxa, iskočio iz kabine, popeo se u krevet i bacio veliku kamionsku gumu u blato. Zajedno smo manevrirali gumom između stražnjeg dijela automobila i prednjeg branika kamiona. Tik je ponovo sjeo za volan, a vozač se popeo u svoj taksi. Rečeno mi je da dam uputstva vozaču. Upalio je svjetlo u taksiju, a ja sam mu pokazao da polako odveze. Tik je imao mašinu u niskoj brzini na pogonu na 4 točka. Guma se zakačila između dva automobila i ja sam im obojici pokazao da ubrzaju. I dovraga, minut kasnije naš auto se vratio na prohodni dio puta.

Vozač, koji je imao vrlo malo riječi, prebacio je u hod unazad i krenuo dalje. Tik mu je pokazao da stane. “Možete li promijeniti 500 bahta?” upitala me. Mogao sam, ali sam rekao "ne". Ok, prišla je vozaču i pokušala mu dati 500 bahta, ali on je odbio da ih uzme. Zatim ga je stavila u džep na grudima njegove košulje i odlučno se udaljila.

S vremena na vrijeme pomislim: kakav sjajan momak. Šta ne doživite na Tajlandu