Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Eric Kuypers: Šta je tu teško? Turista dolazi na odmor i u većini zemalja je kratak, maksimalno 30 dana. Ljudi sa zapada
- opljačkati: Zdravo Frans, od 10. maja možete ga naručiti u pretprodaji kod izdavača. Moja e-mail adresa je [email zaštićen]
- opljačkati: Izdavač još radi na dizajnu i još ne znam prodajnu cijenu. Biće dostupan za kupovinu od 24. maja. Vraćam se u oktobru
- Frank B.: Iako planiramo da se skrasimo na Tajlandu i da pratim F70 od ranih 1-ih, nadam se da se to neće dogoditi.
- Robert: Privući turiste? Onda bi mogli malo da pojednostave vizni sistem...
- Robert: Bio sam na Tajlandu (blizu Ayutthaye) u januaru i martu. Malo sam putovao po tom području i dalje sam na sjeveru
- Ton Prangku: Bert, univerzitet na Tajlandu ima drugačiji nivo od onoga na koji smo navikli ovdje u Evropi. Mi bismo to ovde nazvali sekundarnim
- Bert: Hvala na lijepom savjetu! I sam volim da igram igrice, ali ovu jos ne znam, svakako cu pogledati i vidjeti sta je
- Bert: Pa, što se mene tiče, Bangkok ili skupi privatni nije potreban, niti bi bilo praktično pošto je odavde udaljeno dobrih 500km
- Francuski: PS Rob, vaša adresa e-pošte nije u vašem članku tako da ne mogu da vam pošaljem svoju narudžbu e-poštom. Ne vidim to na web stranici book scout
- Francuski: Dobar pripovjedač! Idem da naručim.
- Rene Mulder: Zdravo Rob. Čini mi se kao dobra knjiga. Ali koliko košta knjiga i odakle je šaljete jer ja živim u Pattayi.
- Gerd H.: Potrošite ovaj novac za tako smiješan projekat borbe protiv siromaštva za ljude kojima je to zaista potrebno!
- Jack S: U Bangkoku je manje porasta u moru nego pada na kopnu. Grad stoji na mekom tlu i ovo je
- Jan Beute: I da ne zaboravimo posljedice po zahtjeve za produženje penzione vize. 800K na zajedničkom računu nije dozvoljeno
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Pitanje čitaoca » Pitanje čitaoca: Dobro jer nemam međunarodnu vozačku dozvolu
Pitanje čitaoca: Dobro jer nemam međunarodnu vozačku dozvolu
Poštovani čitaoci,
Idite uskoro ponovo na Tajland. Uvijek iznajmite moped. Nekoliko puta sam dobio kaznu jer nemam međunarodnu vozačku dozvolu (ali imam nacionalnu).
Moje pitanje: ako imam međunarodnu vozačku dozvolu, mogu li i dalje dobiti kaznu, jer ovo je za moped a ne za motocikl (mopedi mogu voziti 110 km na Tajlandu za razliku od Holandije i samim tim su neka vrsta motocikla) . Nemam dozvolu za motor.
Pozdrav,
Wil
Iznajmite "moped" na Tajlandu, kažete, ali oni se ne mogu iznajmiti na Tajlandu, ali možete iznajmiti motocikl.
Naravno, i dalje ćete dobijati kazne ako vozite motocikl na Tajlandu, čak i ako imate međunarodnu vozačku dozvolu za moped u svojoj zemlji. Baš kao i na Tajlandu, tu kaznu ćete dobiti i u svojoj zemlji ako nemate odgovarajuću vozačku dozvolu i to je dobro, sa motociklom učestvujete u brzom saobraćaju, to je drugačije od obilaska sa mopedom.
Nabavite svoju motociklističku dozvolu u svojoj zemlji i možete obilaziti Tajland predivno i sigurno.
NicoB
Ovo samo traži poznati način. Ako nemate međunarodnu motociklističku dozvolu, dobit ćete jednu kaznu. Štaviše, niste osigurani jer nemate dozvolu za motor.
Ako samo odeš na ANWB dobiješ međunarodnu vozačku dozvolu za moped da ne dobiješ kaznu, ja uvijek radim
Dragi Dion,
vaša informacija je potpuno pogrešna. Zaista vam je potrebna „motociklistička dozvola“. Moguće je da ne dobijete kaznu i to je zapravo najmanji problem, platite i možete nastaviti, ali nadam se da bez prave motociklističke dozvole nikada nećete doživjeti nesreću, čak i ako ste potpuno nevin za ovu nesreću. Uskoro ćete znati da "vozačka dozvola" nije dovoljna jer ste onda vi posao, iako Tajlanđanin, koji vas je dovezao, nema vozačku dozvolu. Putno osiguranje obično ne pokriva nezgode sa automobilom ili motociklom. Ako i vi nemate pravu vozačku dozvolu onda je možete potpuno protresti jer vam osiguranje od nezgode neće nadoknaditi troškove jer nemate važeću vozačku dozvolu. „Moped: -50CC nije motor +50CC i brzina koju te stvari mogu postići nema nikakve veze s tim, kapacitet cilindra je odlučujući.
Ako policajac dobro pogleda kategoriju, samo si sjeban
Sami ste rekli, ako nemate motornu dozvolu, ne smijete voziti motocikl. A motor je motor. Pitanje je samo da li službenik primijeti, ali vi imate veći problem ako doživite nesreću. Zato nemoj.
Na Tajlandu ne poznaju BROMMER-a. Dakle, kao turista, ako boravite na Tajlandu kraće od 3 mjeseca, morate imati međunarodnu vozačku dozvolu u kojoj se navodi da imate vozačku dozvolu motocikla u Holandiji. Ako to nemate i zaustavljeni ste: proces. Ako to nemate i doživite nesreću, vozite kao neosigurani. Ako ostanete duže od 3 mjeseca, potrebna vam je tajlandska vozačka dozvola.
Pa onda imate problem
Nemate dozvolu za motor
Znači voziti se neosigurano
A međunarodna vozačka dozvola nije
Validan
Vi ste kažnjivi i prilično ste povezani
Ako izazovete nesreću!!
Dakle, biciklizam je sigurniji i zdraviji
Ali tako se umoriš od toga. A šta znači kazna manje-više, 400 bahta?
kakav odgovor. Da li zaista želite da uništite nekoga tako što ćete mu dozvoliti da vozi na Tajlandu bez vozačke dozvole? Šta ako doživi nesreću sa ozbiljnim posljedicama. (to je već link sa vozačkom dozvolom)
Pompoeia”: ne radi se o novčanoj kazni, već o pitanju krivice. Ako ubijete nekoga bez odgovarajuće vozačke dozvole, kao stranac? 10 godina zatvora nije nezamislivo. A kao zapadnjak to obično ne preživite.
Prvo bih pitao vaše osiguranje da li ste osigurani za nezgode ako nemate dozvolu za motor. Ako ne, može samo završiti sa milion ili nešto (€) samoplaćajućim posljedicama....
Plus 10 godina zatvora.
želim,
Sa vama je želja otac misli.
'Skuter' na Tajlandu nije moped već motocikl.
Međunarodna vozačka dozvola vam ne koristi jer uopće nemate dozvolu za motor.
Dakle, jednostavno se vozite tamo bez vozačke dozvole.
Morate znati sami, ali to vam može izazvati mnogo problema.
Ako izazovete nesreću sa povredama: zatvorom i visokim novčanim kaznama, a da ne govorimo o tome da plaćate odštetu za žrtve, koju ne možete nigde tražiti.
U budućnosti bih uzeo tuk tuk!
Pavle
bok Will,
Do prije 2 godine u Pattayi je prihvaćena Međunarodna vozačka dozvola bez A za motocikl za vožnju motocikla. Nakon toga, međutim, više ne i pošto nisam htio svaki put riskirati kaznu od oko 400 bahta i ponovno podizanje vozačke dozvole u policijskoj stanici na Beachroadu, dobio sam i tajlandsku vozačku dozvolu sa kojom I Holandiji je dozvoljeno da vozim motocikl. Cijena oko 970 bahta. Za teorijski ispit pogledajte thaidriving.info.
Sretno 6!
Gr. Bz
Dragi Will,
Kazna ti je najmanja briga, ti mopedi o kojima govoriš nisu neka vrsta motocikla nego pravi motocikli za koje moraš imati pravu vozačku dozvolu, ako je nemaš onda nisi zdravstveno osiguran i / ili putno osiguranje ili za vaše osiguranje od odgovornosti Dakle, malo ste glupi.
Ruud
Dragi Will,
Mopedi ne postoje na Tajlandu. Dakle, iznajmite motocikl, a nemate vozačku dozvolu, pa ne možete da ga vozite. Osiguranje može biti teško ako to učinite i izazovete nesreću.
Dakle, svi ti skuteri koje iznajmite za 200 Bht= su svi motocikli, za koje vam je potrebna vozačka dozvola.
Da, na Tajlandu nema mopeda/skutera. Radi se o motociklima jer je zapremina motora veća od 49,9 cc. Zbog toga mogu ići i brže od 100 km na sat. Nije tako teško, zar ne?
Čak i kada bi kapacitet motora bio manji, to je i dalje motocikl za tajlandski zakon. Ne postoji druga kategorija u zakonodavstvu.
Tako je, to me podsjeća kada mi je moja ljubav pokazala svoje vozačke dozvole. Jedan za auto, a drugi za motocikl. Nakon što sam je dobro pogledao, pitao sam je: 'Izgleda da ne postoji drugačija vozačka dozvola za niske i visoke CC. Možete li voziti sve motocikle sa ovom vozačkom dozvolom? Također Harley ili BMW?'. 'Da, tako je, ali ja definitivno neću voziti teški motocikl!' odgovorila mi je.
Ukratko Wil, na Tajlandu vam nije dozvoljeno za volanom motocikla bez dozvole za motor. Otuda i kazna.
Sada i ja imam samo vozačku dozvolu, ali čak i da imam za moped/skuter, bolje da ne ulaziš na motocikl s njom. Čak ni na Tajlandu, kada pomislimo na motocikle, mislimo na veliki motocikl, ali tanka Yamaha ili Honda sa više od 50 ccm je također motocikl, čak i ako ga mi kao Holanđani ne prepoznajemo kao takvog na prvi pogled. Zato dozvolite sebi da se vozite sa nekim ko ima dozvolu za motor. Sjedio sam na leđima svoje ljubavi na Tajlandu, bilo je tako lako.
Zdravo Wil, naravno da možete dobiti kartu ako vozite motocikl na Tajlandu bez važeće vozačke dozvole, pišete skuter, ali to je takozvani motorni skuter i potrebna vam je dozvola za motor da biste ga vozili, kao i kaciga .
Vrlo tačno opisujete zašto na Tajlandu ima toliko mrtvih i povrijeđenih među motociklistima, štoviše, vozačke vještine ostavljaju mnogo da se požele.
Da, možeš. Upravo sam se vratio sa dugog odmora i dobio sam 5 kazni sa međunarodnom vozačkom dozvolom. Na mopede koje tamo iznajmljujete, nažalost, gledaju kao na motocikle.
Nakon 5 kazni, mislio sam da je to dovoljno i dobio svoju int. vozačka dozvola 'falsifikovana' kopiranjem logotipa mojom olovkom.
Nije dobro, ali je upalilo.
radi...sve dok ne doživite nesreću
Kakva prica ako se nesto desi,nesreca,morate pokazati obe vozacke dozvole.Tako originalno i internacionalno,pa ne valja…. osim ako ne doživite nesreću. Ako želite da se kockate, uđite u loto, razumnije.
Zaista, jer ta međunarodna vozačka dozvola nije ništa drugo do prijevod i ako nije u skladu s vašom nacionalnom vozačkom dozvolom, i dalje imate problem - ako kategorije nisu tačne.
Strašno glupo, posebno na Tajlandu. Tako si zaglavio i to stvarno nije hotel
U stvari, već ste sami dali odgovor.Pošto nemate potrebnu vozačku dozvolu, ovaj dio neće biti utisnut u međunarodnu vozačku dozvolu koju izdaje ANWB. Tako da možete dobiti kaznu na Tajlandu. Međutim, velika većina tajlandskih agenata ne zna dovoljno engleski i stoga će koristiti Int. Prihvatite vozačku dozvolu. Ako ste neočekivano uključeni u sudar/nesreću, postoje posljedice. Šteta drugoj strani neće biti isplaćena niti nadoknađena od vas zbog nedostatka vozačke dozvole od strane osiguravajućeg društva i u principu se nećete moći osloniti na svoje holandsko (putno) osiguranje za svoje medicinske troškove. Zato razmislite dvaput prije nego što iznajmite 'skuter' na Tajlandu.
Hans van Mourik, kaže.
Možete biti kažnjeni za to, barem ovdje u Changmaiju.
Iskusno prošli mjesec.
Moji unuci su bili ovde, imaju medjunarodnu vozacku dozvolu, ali je registrovana na moped, sto je za moped i nema pecat na A.
Uhapšen prvi put, policija nije vidjela pečat na A.
Pokušavajući da uvjeri napomenom, ne razumije, onda je uslikao bilješku na međunarodnoj vozačkoj dozvoli.
Zato što nije bio siguran, u korist sumnje, tako da nema karte.
Zaustavljen 2. put, probao ponovo, ali je bilo ažurirano, vidio moped na napomeni, ali nema pečat na A, pa rekao da je do 50cc, pa kazna, 400 th.bath, ali je onda dozvoljeno za 3 voziti kroz dane.
Uhapšen 3. put, pokazati kartu, pošto je bilo u roku od 3 dana, dozvoljeno je da nastavi.
Nema kazne
Hans
Rekao bih da je grrotvader pročitao komentare i spasio svoje unuke od puno muke. Koristi mozak.
Što se tiče osiguranja, tajlandska supa se jede manje vruća nego što se ovdje servira, što je bilo moje iskustvo nakon nesreće na velikoj turneji na sjeverozapadu Tajlanda prije otprilike 12 godina. . Zdravstveno osiguranje u Holandiji nije diglo pometnju zbog niskih troškova u bolnici. Iznajmljeni motocikl je bio osiguran i morao sam sam platiti franšizu. Drugima nije bilo štete. Dobijanje tajlandske vozačke dozvole čini se kao briljantno rješenje od Wila, pogotovo ako se može brzo obaviti.
Vaša tajlandska supa bi bila mnogo toplija da je bilo smrtnih slučajeva ili povreda.
Pretpostavljam da ako izazovete nesreću sa smrtnim ishodom bez važeće vozačke dozvole, možete dobiti rezervaciju za hotel Bangkok Hilton.
To vjerovatno nije drugačije u Holandiji.
Bojim se da oni koji su sada u hotelu u Bangkok Hiltonu neće odgovoriti ovdje
Potrebna vam je dozvola za motocikl.
Sigurno ste provjerili i ako se nešto desi onda
Osiguranje ne plaća ništa
Kazna nije moja briga, naravno, nego Ned. standardi niski. Već sam iznajmio skuter 10x na odmoru, nikad nisam imao nesreću. To bi mogao biti problem ako doživite nesreću.
Srećom, tajlandska policija ne zna dobro engleski i samo je novčana kazna uključena u provjeru. Već znam gdje su u CM-u, na mostu Nawarat oko 11.00/12.00 pa idem sljedećim mostom.
Ne razumijem baš tvoje pitanje, ali međunarodnu vozačku dozvolu (mislio sam) dobijaš samo ako imaš vozačku dozvolu za auto i motocikl.
U tom slučaju možete voziti bilo šta u inostranstvu, uključujući i Tajland, osim kamiona.
Ja to tako vidim, ali nisam 100% siguran!
100% sigurno pogrešno. Međunarodnu vozačku dozvolu možete dobiti od ANWB-a, košta 17.95 € za članove, za nečlanove 1′- više. Uključene su sve kategorije od A do E. Nakon predočenja vaše holandske vozačke dozvole, oni popunjavaju međunarodnu vozačku dozvolu za vas i pečatiraju vaše kategorije.
možete dobiti i vozačku dozvolu za moped. To je kategorija A.
No Ruud, kategorija A je rezervisana za motocikle sa ccm većim od 50. Po ko zna koji put, mopedi ne postoje na Tajlandu; svi motorni 2-točkaši na Tajlandu imaju kapacitet više od 50 cc. Kategorija AM je provjerena na mojoj holandskoj vozačkoj dozvoli, što podrazumijeva da imam pravo voziti mopede do i uključujući 49,99 ccm. Kategorija AM se još uvijek ne pojavljuje na Intern. Vozačka dozvola jer se zbog toga moraju mijenjati međunarodni ugovori. I Wil, pišeš da si iznajmio motor na Tajlandu barem 10 puta prije, a da nisi doživio nesreću. Srećom po vas, ali to naravno nije garancija za budućnost. Ako imate tajlandsku dozvolu za motocikl, Int. Vozačka dozvola naravno nije potrebna, ali da biste mogli da učestvujete na ispitu za tajlandsku vozačku dozvolu morate ispuniti niz uslova. Ali sada se ne radi o tome. U svakom slučaju, sada znate da rizikujete da iznajmite motor bez važeće vozačke dozvole!
Zdravo Will
A međunarodna vozačka dozvola sigurno ima efekta ako vas zaustave. Zaista nam radi. Ali agent pokušava ………..
Pomislite na kacigu, papire od kompanije za iznajmljivanje, naljepnicu na vašem mopedu, ispravnu godinu... itd itd.
Ili idite na sljedeći most
I mi radimo…….
Zabavite se na Tajlandu...
Posjetite Thaivisa.com danas.
Danas postoji još jedna priča, o mladom Englezu koji se srušio na lakom biciklu (kako vi zovete moped) u Paiju kod Chiangmaija.
Potkoljenica je uklonjena i sada ponovo prikupljamo sredstva za njega.
I pročitajte mnoge komentare.
Jan Beute.
A da li neko zna koliko vazi vozacka dozvola? Onda mi uopšte ne treba međunarodna vozačka dozvola, zar ne?
Da li je na njemu datum isteka?
Međunarodna vozačka dozvola važi 1 godinu.
Samo uđite u ANWB. Ponesite sliku za pasoš i vozačku dozvolu.
Raspoređeno u minutima.
bok Will,
Vrijedi 2 godine prvi put, a zatim se obnavlja svakih 5 godina.
Srdačan pozdrav. Bz
Kao sporedna napomena, ne možete dobiti tajlandsku vozačku dozvolu kao turist. Prilikom prijave morate, između ostalog, dostaviti ili žuti tabien posao ili uvjerenje o prebivalištu izdato od strane imigracije.
Mislim ako dobijem tajlandsku vozačku dozvolu
Ne znam da li je ovo resenje, ćerka moje (tajlandske) supruge je premlada za moped/motor, ali su preko zvanicnih organa moped/motocikl podesili tako da ide samo 25 km/h da bi mogla i dalje idi u školu.(15 km) može ići.
Kada pogledam sve odgovore, mnogo toga što se kaže ili tvrdi nije istina.
Vrlo je jednostavno motocikl je motocikl i na Tajlandu.
Ne postoje uporedivi kriterijumi za mopede, ali međunarodna vozačka dozvola je plus.
Ne zaboravite da prosječan policajac ne govori engleski jezik pa samo peh ili sreća s hapšenjima.
Savjet samo moped ne pravi čudne okretaje i ne vozi prebrzo.
Vidjet ćete da nije tako loše sa svim onim indijskim pričama nekih ljudi na ovom blogu.
Po mom mišljenju, čak i ako vozite s međunarodnom motorističkom dozvolom, nikada niste pokriveni putnim osiguranjem ili slično, već samo osiguranjem koje ste (nadajmo se) sklopili prilikom iznajmljivanja motocikla. Čuo sam i da te polise osiguranja nisu skupe, dijelom i zbog toga što je maksimalno pokriće (pre)nisko.
Ali da, ko će da se upusti u sve to: praznično ste raspoloženi, dajte par stotina bahta i vozite.
Vrlo razumljivo, ali ako se Tajlanđani ponašaju tako neodgovorno, zajednički o tome govorimo kao o sramoti.
Već sam nekoliko puta objasnio: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/scooter-huren-reisverzekering-verzekerd/
Tako da sam to dobio iz pouzdanog izvora. 🙂
Tajlandsko osiguranje motocikla pokriva samo fizičku štetu. Ništa drugo!
Tako je Frans, putno osiguranje očigledno ne isplaćuje odštetu trećim licima, niti pokriva materijalnu štetu na vozilu koje ste iznajmili. Međutim, troškovi zdravstvene zaštite i eventualno prilagođeni prijevoz kući nakon nesreće su nastali. A onda će najvjerovatnije provjeriti da li je vozač imao važeću vozačku dozvolu i da nije učestvovao u saobraćaju pod dejstvom alkohola ili droge, koliko je to moguće. Ne razumijem zašto morate pokazati važeću vozačku dozvolu prilikom iznajmljivanja automobila, ali da niste stavljeni na put prilikom iznajmljivanja motocikla. Čitava plemena su dovedena na pogrešan put kao rezultat, sa potencijalno izuzetno neugodnim posljedicama. Jednom sam vidio 2 ruske djevojke kako se ljuljaju na iznajmljenom 'skuteru' u Pattayi. Uvjerite se da nikada prije nisu vozili motocikl. Gazda je stajao i gledao u to, potpuno neodgovorno, ali izgleda da mu to nije smetalo.
Kao Belgijanac sa vozačkom dozvolom B stečenom prije 1988., automatski vam je dozvoljeno da vozite motocikl s neograničenom snagom. Da li je holandska vlada zaboravila da odobri ovu legalizaciju njihovim stanovnicima?
Zamolite svoje političare za prilagođavanje poput Belgijanaca!
Možda mi u Holandiji mislimo da vožnja (teškog) motocikla zahteva sasvim drugačije veštine od krstarenja četvorotočkašem.
Očigledno su ljudi u Belgiji također došli do ovog uvida prije 29 godina.
U Belgiji se tajlandska vozačka dozvola i dalje može pretvoriti u belgijsku…
Kao odgovor na Ronny Cha Am, lijepa informacija. U Holandiji smo uveli ispit za vozačku dozvolu 1927. Južni susedi, međutim, tek 1977. godine!!! Do tada se moglo podnijeti zahtjev za vozačku dozvolu i dobiti sve kategorije na poklon. Onda im je mnogo bolje na Tajlandu 2017. nego prije nekoliko godina u Belgiji.
To Belgija je isto stvar proslosti, ja takodjer jos uvek imam normalnu vozacku dozvolu CE i onda si automatski dobio sve klase po njoj, ukljucujuci i motocikl, to se radi dugi niz godina, sada morate imati dozvolu za motor apliciraj za medjunarodni pecat sa motociklom moj sin je prosle godine imao 4 kazne sa medjunarodnom vozackom dozvolom ali motocikl nije otisnut.Imao si A i A1 za moped i motocikl na medjunarodnoj vozackoj dozvoli.
Dugo se čak i jedriličarska dozvola mogla dobiti bez ispitne obaveze. Ne bi li se ispostavilo da su Belgijanci (bili) mnogo pametniji i vještiji u upravljanju brodovima i vozilima od naših susjeda, da je tada znanje bilo dovoljno. Holanđani vjerovatno nisu imali to znanje i morali su proći dodatnu obuku da bi se približili belgijskom nivou. 🙂