Godišnjica
Odjednom mi je palo na pamet; Posjećujem Tajland dva puta godišnje već 25 godina. Pretpostavimo da će kada stignem na aerodrom Suvarnabhumi sljedećeg mjeseca, tradicionalno u septembru, biti delegacija vladinih zvaničnika i TAT-a (Turistička uprava Tajlanda) spremna da me dočeka.
Da budem iskren, i ja računam na lentu i ne smatram nemogućim da bi me premijer, g. Prayuth Chan-ocha, želio primiti u publiku. Uostalom, zahvaljujući uglavnom meni i nekolicini drugih turista, ekonomija zemlje se pozitivno razvijala od 1992. godine. Kao vlada, ne možete to jednostavno ignorisati, to je jasno. Naravno, uzeo sam u obzir sve moguće pozive i izvadio smoking, koji već neko vrijeme nije nošen, i isprobao ga. Pristaje kao rukavica.
Letovi za Bangkok
Prvim letom iz Amsterdama za Bangkok uzeo sam prije 25 godina rumunskom aviokompanijom TAROM, sa slijetanjem u Bukureštu. Prema mojoj turističkoj agenciji, bilo je savršeno i ne nevažno, najjeftinija kompanija za let za Bangkok. Putovanje je proteklo prema uobičajenoj knjižici, ali je povratak bio sasvim druga priča.
Transfer u Bukureštu je prošao manje glatko i zbog nastalog problema, za koji niko nije znao, morali smo da prenoćimo u Bukureštu. Autobusom smo odvezeni do lijepo smještenog dvorca nedaleko od grada kako bismo prenoćili na ovoj jedinstvenoj lokaciji. Kafa je servirana, ali nije bilo ni šećera ni mlijeka. Stolovi u prelepoj trpezariji bili su lepo postavljeni. Damast stolnjaci, prekrasni tanjuri i srebrni pribor za jelo. Šteta što jedva da je bilo šta jestivo na stolu. Konačno smo stigli zdravi i zdravi u Schiphol dan kasnije nego što smo očekivali.
Drugi let koji sam napravio šest mjeseci kasnije bio je s Royal Jordanian-om s noćenjem u Amanu. Odličan let od 6 sati od Amsterdama do Amana i sljedećeg dana još šest sati za Bangkok. U to vrijeme, noćenje je bilo uključeno u uobičajenu cijenu karte. Predivno zaustavljanje uz noćenje.
Ubrzo nakon toga, EVA-Air je ušao u igru, ali tada još nisu imali pravo na sletanje iz Amsterdama u Bangkok. Let je išao direktno iz Amsterdama za Tajpej i odatle za Bangkok. Mislio sam da bi bila dobra ideja da odletim na Tajvan sa EVA, ostanem tamo nekoliko dana i onda odem u Bangkok.
Dobar dodatni bonus bio je to što niste morali dodatno platiti za ovo u to vrijeme. Nedostatak je bio dodatnih 7 sati putovanja. Nikada nisam požalio zbog toga i sada, toliko godina kasnije, i dalje se sa zadovoljstvom vraćam na Tajvan. I da budem iskren, sa velikim osmehom mogu da se setim tog izuzetno lepog zamka sa predivnim enterijerom, kraljevski ukrašenim stolovima, ali sam otišao u krevet sa režući stomakom.
Budući da niste letjeli Thai Airways-om, nemate pravo na račun + vrpcu 555.
Apsolutno tačno, Wilmus, iako je letenje s Taromom zapravo vrijedno medalje.
Štaviše, Joseph vjerovatno ne može dati 25 x 2 korištene karte kao dokaz.
Ipak, prilikom sledeće posete ću mu na odgovarajući način uručiti ličnu medalju u njemu veoma poznatom okruženju, u čemu može da pripiše velike zasluge!
Da li 76 ulaznih i 76 izlaznih maraka u vašim pasošima dokaz Gringo??
Jeste li sigurni da želite da vas Prayuth primi?
Pretpostavljam da on (Prayuth) ne voli mnogo strance.
Mislim da sam prije 16 godina također došao sa Taromom sa usputnim usputnim u Delhiju. Posebno se sjećam povratnog leta; potpuno novi avion. Letio je i Eva Air sa kratkim zaustavljanjem u Tajpeju
Letim samo direktnim letovima, ponekad stvari krenu po zlu
Moj prvi let za Tajland prije više od 20 godina također je bio s Taromom. Nakon polijetanja to se moralo proslaviti (sigurno se nije dešavalo tako često da je bilo uspješno) i prva 1 reda su dobila šampanjac, sljedeća 3 pivo a redovi iza (pivo i šampanjac su nestali) limunadu ili vodu ;- ). Naravno da sam bio pozadi...
U Bukureštu nas je odvojeno do aviona u kombiju ispratilo 5 naoružanih vojnika jer nismo čuli da moramo da se ukrcamo.
I osim velike tuče u avionu, i nakon što je sav led sa krila bio očišćen, bezbedno smo sleteli u Bangkok. Pfffft
Tapeta ili šta god da je bila otpala je iznutra tokom leta, mislim da nije iznenađujuće što im više nisu dali pravo na sletanje...
Tarom Bukurešt (oko 1990.): Nikada to neću zaboraviti. Niste morali da pitate gde su toaleti, mogli ste ih namirisati iz daljine.
Let za Bangkok je bio odličan: 4 mjesta po osobi i rumunskog vina u izobilju.
Ako idete na Wonderfull 25 dva puta godišnje tokom 2 godina i dovoljno ste probavili, Mamasan će vjerovatno poslati delegaciju u Survhanabhumi da vam poželi dobrodošlicu haha.
Samo se nadam da to nisu oni iz tada!
Nemojte vjerovati da je Joseph taj koji redovno posjećuje W2...555, to je druga osoba.
Moj prvi let je bio '79 sa Bimanom (Bangladesh Airways), iskustvo na vidiku.
U zadnjem delu veoma zastarele letelice, sunarodnici su uživali u džointu, a posle mnogo zaustavljanja bilo vam je dozvoljeno i da prenoćite u Daki, najprljavijoj prestonici na svetu.
Taj jubilarni dolazak doživio sam već 25 godina i, kao i vi, letim bar dva puta, nekad i 2 puta godišnje, sa 3 avio-kompanije, od kojih su neke već duže vrijeme u stečaju. Moram ponovo tačno da izbrojim, ali verovatno nešto manje od 32 H+R vraća. I mogu vam reći da ne postoji komisija za prijem ili bilo šta, ako ste već neko vrijeme imali svoju propusnicu, dobit ćete blic upozorenje da prečesto posjećujete Tajland i da ćete stoga biti što je moguće nepouzdaniji.
1 mala ispravka: EVA nikada nije mogla raditi non-stop AMS-TPE, jer ne može/ne smije letjeti iznad kontinentalne Kine, iako nije mnogo dalje od AMS-HKG. I da, i meni je jednom bilo dozvoljeno da prenoćim u Amanu o trošku RJ (ponekad sam morao dijeliti sobu), također u to vrijeme sa GULF-om u Bahreinu. U KU=KuwaitAir-u smo jednostavno bili smješteni u bisnis klasu, svi filipinci gastarbajteri u eko. Gledajući unazad, najgora od svih je vjerovatno bila stara belgijska SABENA i za mene još uvijek najbolja SQ=Singapur, ali to je prilično skupo.
Takođe je leteo sa Taromom u tim godinama, Best Tours je svake nedelje doveo na Tajland nalepnicu u zavisnosti od turneje takođe pauza na povratnom letu u Bukureštu sa ručkom u verovatno istom dvorcu kao što opisuje Joseph Jongen, velika veličina, ali ništa na tanjiru U istom periodu se srušio avion Tarom, ubio je jednu ženu iz naše zajednice, ali ne znam da li su još uvek u vezi sa Bangkokom.
Da, i moja sudbina je zapečaćena sa Tajlandom već oko 18 godina. U mojim dolascima je uvijek bila delegacija rodbine moje supruge koja je uvijek bila iskrena i cijenjena. Tome je dijelom svojstvena i činjenica da smo moja supruga i ja uvijek obezbjeđivali porodicu potrepštinama koje su bile deficitarne (a znamo da je to uobičajeno na Tajlandu). Svesni smo toga. Ali pomoć tamo gdje je to moguće predstavlja zadovoljstvo i na sreću nismo bez resursa. Za nas Prajutova traka ili medalja nisu potrebni.
Imam svoje kraljevske počasti iz Holandije i to mi mnogo bolje služi. Ukratko, srećna osoba u tom pogledu.
Mislim da bi prvo trebao kupiti novi, manje uski smoking, nakon 25 godina na Tajlandu.
Onda predlažem da sva plaćena "ženska pića" iz posljednjih 25 godina donirate humanitarnoj organizaciji "Thai Falang-cheated girls". I na kraju, platite do nebo visoke kazne TAT-u za pune kofere koje ste prokrijumčarili tokom 50 letova.
A ipak vam želim još 25 godina dodatne zabave u drugoj najljepšoj zemlji na svijetu! (Nakon Flandrije, naravno!).
Nažalost, moram da te razočaram Joseph, ili možda da te uvjerim da ne trebaš očekivati prijemnu komisiju. U svakom slučaju, nisam to doživio, ali ko zna, možda se napravi razlika. Moj prvi let, rezervisan preko sada bankrotirane turističke agencije u Reinkenstraat u Hagu, gdje je prelijepa i ljupka Imelda radila, išao je sa EVA Airom na 'velikim sjedištima' preko Dubaija i Tajpeja do Bangkoka. Kratko zaustavljanje na aerodromu u Dubaiju je bilo fantastično, mnogo prodavnica sa zlatom i restorana sa povoljnim cenama za ukusnu hranu. Dugo zaustavljanje u Tajpeju (6 sati) bilo je manje ugodno. U tranzitnoj zoni je bilo smrzavanje zbog klime, hrana nije bila dostupna, samo aparat za piće, ali nismo imali odgovarajuće kovanice za to. Još uvijek se sjećam natpisa koji su posvuda visili na aerodromu koji upozoravaju na stroge zatvorske kazne, pa čak i na smrtnu kaznu za posjedovanje droge. Posebno su spomenuti lijekovi, a to je uključivalo i Diazepam, po mom mišljenju nedužnu pilulu za spavanje, a pošto sam tada mislio da bih mogao dobro odspavati na tako 'dugom' putovanju, moj doktor mi ga je prepisao i tako sam ga imao sa ja. Djelomično sam i zbog toga bio sretan što smo konačno mogli nastaviti naše putovanje u Bangkok. Da, i onda niz stepenice aviona u Don Muaeng u Bangkoku. Kakvo veliko iznenađenje! Ogromna vrućina, mi (moj drug i ja) smo stigli kasno popodne i fantastičan doček od strane naše dvije prelijepe i super ljubazne turističke vodiče, koji su nas čekali nakon imigracije, a onda, u našim očima, nezamisliva užurbanost izvan dolazaka hall . Odvedeni smo u naš hotel, Hotel Taipan na 3 noći, iza ugla Soi Cowboy, umirali smo od gladi i po savjetu recepcije hotela otišli smo na odmor. Baan Khanita u Sukumvit soi 23, gdje smo se zaljubili. Bilo nam je tako sjajno tamo i kakva odlična usluga! I evo ga, naši vodiči bi nas pokupili oko 1 sat popodne u obilazak. Pa, naravno da smo rano ustali i htjeli smo sami sebe istražiti. Još uvijek je bilo prilično tiho ovako rano i malo je ostalo od kupatila koje smo kupili na aerodromu, pa prvo zamijenite novac na uglu Soi Cowboy. 1700 kupatila za 100 guldena, osećali smo se kao milioneri! Tuk tuk vozač nam je prišao na dvosatnu turu za 50 kupanja. Vau, pomislili smo, odlična prilika, ne bismo smjeli dozvoliti da nas ovo prođe. Vozač se odvezao pravo do prodavnice odeće i kada smo tamo stigli, osoblje je samo izašlo i na naše veliko iznenađenje drugi su ih zasuli kantama vode. Kako se ispostavilo, bio je 13. april i početak Songkrana, za koji nikada nismo čuli, a kamoli znali šta znači. U to vrijeme nije bilo interneta, pa samim tim ni tajlandskog bloga, a na Tajland smo otputovali potpuno nepripremljeni. U popodnevnim satima sa turističkim vodičima do Khao San Roada, kakva je to zabava bila tamo i mi smo učestvovali i uživali do kraja. Pa, Joseph, mogao bih da nabrajam, ali neću. Naravno da razumijete da je mene, možda ili vjerovatno baš kao i vas, obuzela neka vrsta 'tajlandske groznice' od prvog dana mog dolaska na Tajland, koju zapravo nikome drugome ne možete opisati.
Leo, hvala, dat ću sve od sebe da dođem do te stotke, ali s obzirom na moje godine to će biti težak zadatak. Inače, suprotno onome što sam rekao u svojoj priči, i ja sam sletio u Dubai na svom EVA letu za Tajpej. Da, ima puno toga za reći o protekloj godini. Čini li vam se malo nostalgije ili odmakle godine?
Prvi put kada sam došao na Tajland,
je 1986. i pješice preko mosta u Maleziji.
Imao sam šorc i to je bilo dobrodošlo
na Tajlandu nije bilo baš zabavno –
Gospodine, ne možete ući na Tajland!
Kada pitam zašto me pozivaju na veliku kragnu,
gdje na mnogim jezicima stoji da ti Tajland ne sa kratkim
pantalone mogu ući.
Nosi duge farmerke i isti carinik
kaže mi sa velikim osmehom -
Dobro došli na Tajland.
Iskustvo koje nikada nećete zaboraviti.