Poslovna klasa do Bangkoka
Ovo će biti malo razmetljivo, upozoravam vas. Moralo se desiti kad-tad i kad sam pročitao priču „Leteći do Tajland” pripremljeno, sve je ponovo iskrslo i sada mora izaći. Neću više da tumaram i priznajem: volim i pomalo sam ovisan o luksuzu putovati.
Na početku mog radnog vijeka to nije bilo toliko primjetno. U to vreme sam mnogo putovao po zapadnoj Evropi i zemljama istočnog bloka, sa KLM-om koliko god je to bilo moguće, a takođe sam ostao i u boljoj hoteli, ukoliko su bili prisutni i dostupni. Počelo je negdje oko 1980. godine kada sam počeo putovati Bliskim istokom. Upravo smo završili legendarnu izložbu jedrenja (140 holandskih kompanija sa štandom na palubama automobila TOR Hollandia duž 6 arapskih luka) i morao sam da pratim mnoge zahtjeve i moguće projekte koji su bili na čekanju.
Luksuzni hoteli
Let sa KLM-om nije bio problem, ali rezervacija hotela nije bila mala stvar. “Cijeli svijet” je u to vrijeme zaronio u arapske zemlje i hoteli su uvijek bili potpuno zauzeti. Štaviše, za zapadnjake su postojali samo hoteli sa 5 zvjezdica od Hiltona, Sheratona, Intercontinentala, Holiday Inn-a. Tako da nisam mogao ništa da uradim, morao sam da odem tamo i tako sam već nanjušio luksuznu atmosferu tih prelepih hotela. Domaći letovi i letovi u regionu jedva da su mogli da se rezervišu, samo uz "pomoć" se moglo nešto dogovoriti i onda samo prva klasa. Opet mi se ne može zameriti što sam to skupo radio, ali uživao sam.
Sada sam bio tamo da prodajem, ali moja kompanija je započela projekat nabavke na Tajlandu. Postao sam – bio sam u blizini, zar ne? – upućen iz Kuvajta u Bangkok kao strani stručnjak da vodi prve istraživačke pregovore. Karta sa Thai Airwaysom je dogovorena i ispostavilo se - nije bilo drugog načina - da je to karta biznis klase. To je bio virus koji me je zarazio i kada sam takođe u luksuznoj limuzini prevezen u hotel Dusit Thani u Bangkoku, bio sam potpuno prodat. Kako je to bilo predivno udobno putovanje sa svim tim slatkim tajlandskim stjuardesama i boravak u Junior apartmanu od Dusit Thanija bio je sjaj kakav nikada prije nisam doživio. Tokom naknadnih posjeta sa kolegom, ljudi su također boravili u Dusit Thani, ali smo morali da se zadovoljimo letenjem u ekonomskoj klasi. Tokom vikenda smo jednom otišli u Pattayu i odsjeli u hotelu Royal Cliff.
Bangkok
Nekoliko godina kasnije otišao sam da radim u drugoj kompaniji, koja je takođe poslovala na Dalekom istoku. Sklopio sam veliki ugovor u Hong Kongu i tamo sam redovno putovao. Prvi put – pravilo kompanije – samo ekonomska klasa i jeftina karta dogovorena je sa Singapore Airlinesom. Let je prošao sa zaustavljanjem u Atini preko Bangkoka za Singapur. Tamo su me smjestili u hotel i sutradan sa letom preko Bangkoka za Hong Kong. Kakvo je to gubljenje vremena i mislio sam da mogu i želim spavati u Bangkoku umjesto u Singapuru. Morao sam pronaći nešto o tome.
Sa tim velikim projektom u Hong Kongu, počeo sam da se bavim istraživanjem tržišta u drugim azijskim zemljama, Tajvanu, Filipinima, Maleziji, Indoneziji. Da bih mogao fleksibilno putovati, ekonomska karta više nije bila dovoljna i dobro, morao sam letjeti poslovnom klasom. Uopšte mi nije smetalo, naprotiv! Imali smo kontakte u svim tim zemljama, koji su onda rezervisali hotel na moj zahtev i – koliko god to suludo zvučalo – to su uvek bili Hiltoni, Šeratoni, Hajati itd. Divno!
Salon poslovne klase
U početku sam mnogo leteo Thai Airways-om i Singapore Airlinesom, ali sam već imao posebne privilegije od KLM-a zbog brojnih putovanja po Evropi. To je prvo bila FFF kartica, zatim Cardesy Card i kasnije Platinum Card iz Flying Blue. Ova kartica vam je omogućila pristup Business Class Lounge-u, kako u Holandiji, tako iu inostranstvu. Ponekad nisam mogao pobjeći od Economy karte, ali u mnogim slučajevima mi je ta posebna kartica iz KLM-a pomogla da nadogradim na poslovnu klasu. Često su to bila duža putovanja u Aziju i nazad u Holandiju sa KLM-om, već ste se vratili kući, sa ekipom koja govori holandski, holandskim novinama i finom večerom uz čašu vina. Osim toga, uz svaki KLM let dobijali ste minijaturnu Delft plavu kuću, od kojih oko 60 sada krasi moje stepenište u Pattayi.
Bio sam ovisan o poslovnoj klasi, nisam mogao putovati drugačije. Oh, probao sam! Bio sam na odmoru nekoliko puta na Kanarskim otocima i na Rodosu čarter letom iz Transavie. To je pogled, yo! Tijesno sjedište, bez prostora za noge, činija mokrih špageta i kada su kolica s pićem došla do mog sjedišta, pivo je nestalo. Nakon toga sam često odlazio na odmor u Portugal i Italiju, išao sam autom, to se mojoj ženi nije svidjelo i ona je letjela. Oboje zadovoljni, zar ne?
Zaljubljen
Zaljubila sam se u Tajland i koristila ga kao bazu za sva svoja putovanja po Aziji. Opet sam radio za drugu kompaniju i važilo je pravilo koje sam sebi postavio i koje je primjenjivo samo na mene: unutar Europe Economy, izvan Europe Business Class. Moja putovanja u Australiju i Novi Zeland su također išla preko Bangkoka. To je jako dugo putovanje do tih zemalja i u Bangkoku bih se mogao opustiti (na Patpongu) i aklimatizovati. U Bangkoku sam boravio u mnogim luksuznim hotelima, već sam pomenuo Dusit Thani, ali sam i u arhivama u The Landmarku, Sheraton Sukhumvitu, Tirwana Sheratonu, Marriott Hotelu, Montien Suriwongu, Peninsula i mnogim drugim.
Kada sam prestao raditi i nekoliko puta odlazio na odmor na Tajland, ostao sam u Pattayi. Pošto nisam bio upoznat sa hotelskom situacijom u Pattayi, odseo sam i tamo u boljim hotelima, Dusit Resort, Marriott, Montien i Hard Rock Hotel, kasnije u nešto manjem hotelu na Beach Roadu, koji se danas zove Centara Beach Hotel .
Putovati
Kolege su putovanja uvijek smatrale zamornim, zamornim i neophodnim zlom. Za mene je to bio dio mog posla i uživao sam u svakom putovanju. I svaki put kada bih se vratila kući, bilo mi je kao da ponovo proživljavam svoju prvu bračnu noć.
Upozorio sam te na to, to je upadljiva priča, ali ja nisam šoumen! Samo to radim, ne bacam novac unaokolo, ali radim zabavne stvari s njim. Tiho sam uživao u svom tom letačkom udobnosti i hotelskom luksuzu, rezultatu vrijednog i uspješnog rada. Često sam razmišljao o siromaštvu svog roditeljskog doma u prošlosti i u svemu što radim nikada ne zaboravljam iz koje porodice dolazim. Zadovoljan tim prelijepim životom, sada živim u Pattayi i povremeno putujem u blizinu (Manila, Bali), naravno poslovnom klasom! Sa novcem koji mi je ostao, sada kada više ne idem na skupa putovanja na odmor, radim lijepe stvari na Tajlandu, za sebe, ali i za svoju suprugu iz Tajlanda i njenu porodicu, kojoj sam omogućio bolji život.
Lepa priča Gringo. Letenje poslovnom klasom je zaista veliko iskustvo. Jednom sam leteo poslovnom klasom za Boston u SAD o trošku osiguravača. Sa Sabenom, belgijskom aviokompanijom koja je sada ugašena. Bićete razmaženi i to vas nikada ne nervira.
Mnogo manje me zanimaju luksuzni hoteli. Često prilično bezličan. Po savjetu Hansa odsjeo sam u lijepom hotelu u Hua Hinu za 800 bahta po noći. Zapravo, to mi se svidjelo više od hotela sa 5 zvjezdica u kojem sam ponekad spavao. Možda je društvo moje djevojke također doprinijelo veselju. 😉
Lepa priča ipak. Nemam apsolutno ništa od luksuznih hotela, izbjegavajte ih koliko god je to moguće.Radije u ugodnom pansionu ili manjem hotelu, na primjer u kineskoj četvrti u BKK nego u slučaju sa 5 zvjezdica. Ali letjeti biznis klasom je zaista uzvišeno. Nažalost, ja sam samo normalan građanin koji radi u socijalnoj ustanovi za koju sam strastven i sretan što mi se plaća 65 posto radnog vremena, ostalo je neplaćeno, ali tako jednom svake 2 do 3 godine uspem da stignem na odredište za odmor u poslovnoj klasi.Tako da ponovo sledećeg leta sa švajcarskim i tajlandskim vazduhom……..Radujem se ponovo.
Kao urednik reportaže i turistički novinar, na poziv turoperatora, avio-kompanija i poslodavaca uspio sam obići veliki dio svijeta. Obično sam leteo poslovnom klasom, ali ponekad i Prvom. U poređenju s tim, posao je samo natrpan kavez. Prvo sam leteo sa (tada) Swissairom u Južnu Afriku, sa JAL-om za Japan, sa Qantasom iz Melbournea za Heathrow i sa China Airlinesom od AMS-a do BKK-a. Moram reći: to je uzvišen način transporta, iako ne baš jeftin. Možete se tamo protegnuti noću, uzeti dobru količinu kavijara, kućni ogrtač i tako dalje.
Moj san je da letim u apartmanu sa A380, ali s obzirom da se to ovih dana mora platiti iz svog džepa, to se nikada neće dogoditi.
Najljepši hotel u kojem sam spavao? To je bio Al Bustan u Muscatu (Oman). Gornji sprat bio je rezervisan za sultana Kabusa bin Saida. Ah, to su bili dani....
bok Hans,
tvoj komentar mi je probudio uspomene. Al Bustan Palace Hotelu je također bilo dozvoljeno da spavam, kakav je to luksuz bio.
Takođe sam bio u mogućnosti da i sam vozim dosta Business and First i Gringova priča mi je veoma prepoznatljiva i mogu samo da se složim sa njom.
Od kasnih 80-ih letio je samo poslovnom klasom.
U prošlosti jako puno i poslednjih godina gotovo više nisam na putu, ali………kad letim to je biznis klasa i boravim samo u hotelima sa 5*.
Osećam da me Gringov članak u potpunosti bavi.
Voleo bih da se vratim... kući!
da, imao sam OK dok-ROP/GOLD od TG. I srebro iz M&M/LH i iz EY=Etihad. Lijepi su ti saloni (savjet za druge: postoje i drugi saloni opšteg tipa koje možete platiti po vremenu ili po 3 mjeseca ili godišnjoj kartici - ali često jedva da vrijede novca). Morao sam nadograditi na C (to je tajni kod za bisnisclass) prilično često iz TG-a - zaista lijepo u njihovoj kasnijoj verziji sa naslonjačima/stolicama za spavanje. Ali ti super deluxe 4/5** HTL-ovi mi se baš i ne gade. Ako pokažete da govorite tajlandski i da ne želite da uzmete sopstveni skupi taksi, itd., oni mogu nadmeno okrenuti nos. Sa KLM-om to je još više kao "pouzdani NL" - osim ako to ne znači hladno sranje, hvalisanje, inferiornu snishodljivost dobrih sranja.
Za one koji žele da upijaju sve besplatne itd; postoji nekoliko posebnih foruma na kojima se otkrivaju svi trikovi i unaprijed najavljuju tajne akcije; kao što je flyertalk.com
Toliko ljudi, toliko želja.
Ako možete i želite to učiniti ili platiti, potpuno ste u pravu što ne idete u turističku klasu (koja se naziva i klasa terorista).
Jednom sam iz medicinskih razloga morao da se preselim iz hotela od 850 TB u Dusit Thani (8.500 TB je bila najjeftinija soba sa pogledom na more) u Pataji.Talanđanka koja je bila sa mnom nije mogla ujutro da jede zbog živaca, tako luksuzna.
lijepo doživjeti, ali zaista vrlo bezlično.
Što se hotela tiče, više volim da uveče mogu popiti pivo ispred vrata i popričati sa šefom ili uslugom.
P.S. Soba za 8600,00 (najjeftinija) mi je ponuđena za 5.000,00 bez dodataka, nakon dubokog uzdaha i komentara nije jeftino, zbog niske sezone.
Poštovani gospodine. Gringo (lijepo ime)
Da, divna priča. Ok, ludo, ali da, to je dozvoljeno. Ako možete to učiniti, trebali biste to učiniti. Slazem se sa tobom u potpunosti. Pa, malo sam ljubomoran, ali to je zdrava ljubomora.
Moja supruga i ja dolazimo na Tajland (Pattaya) već 13 godina i ove godine ćemo ponovo ostati tamo nekoliko mjeseci. Povremeno smo letjeli (letjeli) poslovno jer smo mogli nadograditi s dinastimilom. Nažalost, ovaj broj se toliko povećao da to više ne možemo postići letenjem jednom godišnje. Šteta Šteta Šteta, jer smo i mi mislili da je ovo ODLIČNO, a zatim i VIP salon.
Nažalost, to više ne možemo (penzija to ne dozvoljava) Ali na sreću još uvijek možemo svake godine ići na Tajland u naš voljeni Tajland i Pattayu. (mnogi ih omalovažavaju, ali ne vide lepotu, vide samo ono što ne bi trebalo da vide).
Poštovani gospodine Gringo. Želimo vam još mnogo divnih godina sa vašom Tajlanđaninom i uživajte u svemu što je moguće. Dobro da znaš iz kog si gnezda. Zato to toliko cijenite. Kao što je rečeno. ljubomoran, ali i ja bih to uradio.
Kada vidim blistavog muškarca u Pattayi, vičem "gringo" Šalim se!!!
Pozdrav Ruud (i moja žena)
da zavist je prava riječ. Na istu stvar sam mislio pod zdravom ljubomorom. Svesrdno mu to dajem. Uradio bih isto da sam imao priliku.
Hej momci….
U zadnje vrijeme čitam ovu poštu.
Uvek zabavno, baš kao moje jutarnje novine.
Ali da se vratim na priču, nema ništa loše u laskanju poslovnoj klasi.
Morate misliti, ja sam to zaradio i radio za to.
Ako možete i smijete letjeti sa ovim luksuzom, otići ćete i na posao ili odmor doći već odmorni.
Obično jednom godišnje letim kod prijatelja u Bangkok, koji rade u ugostiteljstvu, hotelima i restoranima i uvijek spavam u hotelu BanYan Tree.
Topla preporuka za sve ... usluga i ljubaznost, a posebno hrana je uzvišena. Obično letim EVA air, biznis klasom, što je 10 za cijenu i kvalitet. KLM je veoma skup sa cenom, a dobijate ista sedišta. Sada letim za Bangkok u septembru, ostajem tamo 1 nedelju i na povratku sa zaustavljanjem u Dubaiju i ostajem 5 noći u Emiratima….. za 1850 evra biznis klasom sa 380. Usluga je već odlična kada rezervišete .
Ne, samo uživajte u svemu, jer vaše zdravlje zaista nije na prodaju i dolazak odmorni na odmor ili posao je odličan! Volim sve iz Brabanta!! Mark
Uzgred, šta biste preporučili kojom avio kompanijom da leti BC za Bangkok ili Manilu?
Želim da odem u februaru ove godine. Da li Singapur, Malezija, Emirates i KLM mnogo štede na osnovu poslovne klase?
Razlike u cijenama u poslovnoj klasi su znatne. Posjetite web stranice relevantnih kompanija i unesite željene datume. Iz iskustva znam da, na primjer, Singapore Airlines rijetko košta manje od 4000 eura za povratnu kartu od Amsterdama do Bangkoka. U Turkish Airlinesu nedavno sam naišao na cijenu ispod 2000 eura (odlična veza preko Istanbula). Obično je Egyptair najjeftiniji, ali nemam pojma o kvaliteti biznis klase kod te aviokompanije.
Da li Singapur, Malezija, Emirates i KLM mnogo štede na osnovu poslovne klase?
tj. koji je najbolji????
Dobro je pročitati da novac očigledno ne igra ulogu, Piet - ne viđam to često na ovom blogu. U tom slučaju savjetujem vam da odaberete Singapore Airlines.
Ne kažem da novac nije bitan, ali mislim da je luksuz važniji.
Dakle, nijansirano: koji je AL sa BC sa najboljim P/K odnosom
Onda bih otišao za Emirates Piet. Razlog je taj što se ovaj let obavlja sa A380. Luksuz je nevjerovatan sa udobnim barom na brodu, ukusnom hranom i odličnom uslugom. Čak imate i privatni bar pored svog udobnog kožnog sjedišta, veliki televizor i možete spavati potpuno ravno. Osim toga, vaša poslovna karta daje vam besplatan pristup salonu poslovne klase Emirates. Luksuz koji tamo imate ne poznaje granice!!! Sretno u odabiru.
Uzbudite se sada!!! 🙂
Idite i vidite da li cijene čine veliku razliku....
Znam da su ti azijski avioni iz KLM-a stare stvari. Onda ne očekujem puno od BC-a.
I tu čašu šampanjca neću više da plaćam 2 povraćaja 😉
Egipatski vazduh je u redu. Letite novim Boeijngom 777.
Poslovna sjedala su potpuno ravna.
Možete ponijeti puno prtljaga.
Jedini nedostatak je vrijeme transfera u Kairu oko 3-4 sata.
To vrijeme možete provesti u velikom i prilično dobro održavanom poslu
lounge.. Još jedan nedostatak je bez piva ili vina
služio na brodu Egyptair.
Iz nekog razloga nisam baš zadovoljan egipatskim. Strašne predrasude, ali kada vidim kako su uredili stvari u toj zemlji (ne mislim na revoluciju) onda ne mogu zamisliti da su te letjelice dobro zbrinute i/ili da posada ne hrče ni jednom....
Onda me zanima vaša reakcija na ovo istraživanje: http://www.flatseats.com/Reviews/sleep-rate.htm
To istraživanje je vrlo uopšteno. Koji letovi su ovde u pitanju??
Koji tip aviona?? Egyptair već nekoliko godina leti Boeingom 777
na dionici Kairo – BKK – Kairo. Mnogo prije nego što je KLM počeo ovo raditi.
Letio sam mnogim avio kompanijama First Class i Business Class i takoreći
iz sopstvenog iskustva. Opet sam samo gledao kartu za Amsterdam.
Ponovo je Egyptair bio najatraktivniji samo usputna stanica u Kairu
3-4 sata i bez alkohola na brodu, ali inače u redu.
Ovo nije istraživanje, Jeroen, već iskustva pojedinačnih putnika iz cijelog svijeta. Za svaki odgovor je takođe naveden tip aviona. Inače, edukativno je to prolistati i vidjeti, na primjer, kako su ljudi doživjeli sjedišta u poslovnoj klasi 'našeg' KLM-a ili često hvaljenog Emiratesa.
Moderator: Komentari bez početnih velikih slova i tačaka na kraju rečenice neće biti objavljeni.
@math Hvala puno. Bio si 100% u pravu. Super taj a380 iz Emiratesa.
Taj bar…. Sjajno. Tu možete uspostaviti i lijepe (poslovne) kontakte!
Sjedala su odlična sa šankom pored vas....
Jedina iritantna stvar je da su sjedišta 777 od Dubaija do Manile tako razočaravajuća!!!
pozdrav,
Ostaću sa Emirates!!!!
Piet