Ljetna sezona u avijaciji je privedena kraju. Istraživanje EUclaim-a pokazuje da je tokom ljeta 2014. bilo 6,3% više incidenata na holandskim aerodromima nego 2013. godine.
Pod incidentima se podrazumijevaju: otkazani letovi i odgođeni letovi duži od 3 sata. Uzrok velikog porasta broja incidenata su brojni štrajkovi i loše vrijeme ovog ljeta.
Zvanična ljetna sezona u avijaciji traje od postavljanja na ljetno računanje vremena do prelaska na zimsko računanje vremena. Ove godine obuhvata period od 30. marta do 25. oktobra.
Incidenti se mogu podijeliti u dvije kategorije; situacije više sile i letovi koji se mogu potraživati. Situacija više sile postoji kada aviokompanija nije mogla spriječiti kašnjenje ili otkazivanje. Letovi na koje se može potraživati su letovi na kojima putnici imaju pravo na kompenzaciju zbog neugodnosti jer avio-kompanija nije poduzela dovoljne mjere da ublaži kašnjenje za putnike.
Ekstremno vrijeme 28. jula
Ponedjeljak 28. jula bio je dan sa ekstremnim grmljavinom i poplavama. Na današnji dan zabilježen je 331 odgođeni ili otkazani let, što je oko 10% svih incidenata u cijelom ljetnom periodu. Izuzetno loši vremenski uslovi ovog ljeta pogodili su i aerodromi u inostranstvu. Posebno su putnici KLM-a imali mnogo peha. U 2014. godini KLM pokazuje porast od više od 30% u broju incidenata uzrokovanih vanrednim okolnostima.
Brojni ovogodišnji štrajkovi također su uzrokovali mnoga otkazivanja i kašnjenja. Uključujući štrajk francuske kontrole letenja u junu i italijanske kontrole vazdušnog saobraćaja u septembru.
Smanjenje incidenata sa pravom na odštetu
Zanimljiv je podatak da je broj letova koji imaju pravo na naknadu smanjen za 2,6%. Avio kompanije stoga bolje rade (ne uzimajući u obzir situacije više sile). To je zbog poboljšanih performansi stranih aviokompanija. Corendon Airlines (Turska) i Vueling su ovdje ostvarili najbolje performanse. Imali su 60% i 30% manje incidenata koji se mogu potraživati.