Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Johnny B.G: "Obično dajem pristojnu napojnicu na kraju da nadoknadim." O tome se radi, zar ne? Mnogi Tajlanđani su škrti
- Nicky: Najlakši način je preko engleskog. Koristeći holandski obično dobijete potpuni haos,
- GeertP: Dragi Frans Želiš li se vjenčati za zakon ili za Budu? Ovo posljednje nema nikakvih posljedica u vašu korist pod uslovom da niste u isto vrijeme
- Freddy: Poštovani, nikada nisam završio svoju poresku prijavu sa namerom da je poreski organi ne vide... Nikada nisam dobio pitanje svih ovih godina, AI
- Johnny B.G: Može li to imati veze i sa činjenicom da je 90 dana dosta dugo? Zahtjev za boravak od 2 sedmice čini sve mnogo lakšim
- Sacri: Mašinski prijevodi gotovo nikada ne rade dobro za jedinstvene tonske jezike kao što su tajlandski ili kineski. Tajlanđanin takođe ima kompleks
- walter: Još uvijek imam zabrinutost da se mnogi ljudi samo petljaju (izvinite na korištenom izrazu) i onda idu protiv poslovice
- Henk: Na primjer, velika studija u vodećem medicinskom časopisu The Lancet pokazuje da širom svijeta više m
- Werner: Zaista čudno. Zvona za alarm se oglašavaju posvuda i ne primjećujete nikakvu razliku u odnosu na prije. Moja žena Tajlanđanka me već ima
- Eric Kuypers: Waltere, vaš sin će prvo morati da dobije radnu dozvolu i poslodavac će se prijaviti za to. ide li to zajedno sa riječju '
- Eric Kuypers: Frans, pod pretpostavkom da sada imate jedinstvenu državnu penziju i penziju, stvari će se sigurno promijeniti udajom. Vaša AOW penzija
- Eli: Sve ima posledice. Pogledajte web stranicu SVB-a ili izvršite pretragu na ovoj stranici. Kad se udaš i ti
- Johannes: Mislim da ljudima sa (malom) decom nije dozvoljeno na izlaznim sedištima. Namjera je da ti ljudi
- Ad: April je uvek veoma topao na Tajlandu, zar ne? Ne primjećujete razliku u odnosu na prethodne godine i da ljudi umiru od toga
- Kris: Postoji i takva stvar kao što je loše upravljanje. Iznajmio sam 2-sobni stan u Bangkoku za 4.000 bahta mjesečno (bez vode i struje).
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Avio karte » „EVA Air obnavlja svoju flotu: Uskoro sa prestižnim Airbusom A350-1000 od Amsterdama do Bangkoka”
„EVA Air obnavlja svoju flotu: Uskoro sa prestižnim Airbusom A350-1000 od Amsterdama do Bangkoka”
(Uređivački kredit: Andreas Zeitler / Shutterstock.com)
EVA Air je odlučila da modernizuje svoju flotu sklapanjem novog ugovora o kupovini 18 aviona Airbus A350-1000, uz dodatnu narudžbu za 15 aviona A321neo. Ovaj korak omogućava tajvanskoj aviokompaniji, koja također nudi letove za Schiphol, da zamijeni svoje starije avione.
Avioni A350-1000 su posebno kupljeni za obnovu flote Boeing 777-300ER, koji sada rade na ruti od Amsterdama preko Bangkoka do Tajpeja. To bi moglo značiti da će tajvanska aviokompanija uskoro letjeti za Holandiju sa svojim najnovijim modelima Airbus.
Trenutno se flota EVA Air-a za duge relacije sastoji od 34 Boeinga 777-300ER i 13 Boeinga 787, dok za kraće i srednje letove koristi 19 Airbus A321neo i 12 Airbus A330. Potonji se često koristi za takve letove u istočnoj Aziji.
Izvor: Luchtvaartnieuws.nl
Nadam se da će se ponovo ponuditi Premium Economy Trenutni Boeing 777 počinje pomalo zastarjeti.
To je predivno.
Rezerviran BC prošle sedmice sa EVA za jul
Jedna od prednosti je što je A1 mnogo tiši za let od B350.
Mislim da je to svesna posledica, jer KLM takođe prelazi na to.
A to je rezultat zagađenja/emisije buke uzrokovane preko Schiphola.
Zašto ne A3XX, zamjena za A 380?
Kad vidim da KLM polazi za BK skoro svakih sat vremena, zašto ne 1X, smanjuje buku i emisiju. Air France ima 10 A380.
Ne KLM, jer su još uvijek letjeli na 747 u to vrijeme?
Ok, pročitao sam i shvatio da je covid zapravo krivac. Pa, stvar mora da leti da pokrije troškove. To je zapravo šteta, to je samo slika troškova i ništa više.
Čini se da je kupovina novijih aviona ekonomski opravdana u odnosu na druge mjere.
Svakako bi moglo biti konkurencije pa da cijene postanu normalnije.Sada zapravo morate rezervirati i platiti najmanje šest mjeseci unaprijed ako želite da imate razumnu cijenu. Inače je duplo više nego prije korone. Kako sada stoje stvari sa tim avio-kompanijama, zaista nije normalno da je nedavno uzeta opcija za kartu, ali zbog okolnosti smo morali čekati dva da je osiguramo, u međuvremenu je već dodato dodatnih 75.00 €. Prave mafijaške prakse.
Karte su svakako znatno porasle, a sada morate platiti i rezervaciju mjesta, što nije bio slučaj prije korone.
Rezervisano sa EVA AIR prvi i posljednji put prošle godine. Te tajvanske 'tete' u avionu su, da tako kažem, mrzovoljnije od moje svekrve. Njihovi postupci protiv čopora poljskih veprova bili su smiješni. Nisu imali ništa osim šta da kažu. Na povratnom letu, naš itinerar je promijenjen bez prihvatljivog objašnjenja, zbog čega smo čekali OSAM sati na tranzitu u Beču.