我一生都喜歡汽車牌照。 稱之為異常，每個人都有權擁有一些，對吧？ 它從我很小的時候就開始了，直到今天我都無法將目光從我遇到或經過的汽車的車牌號上移開。

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50 多年來，tuk-tuk 或 samlor 在泰國一直是家喻戶曉的景象，主要是在曼谷，但也在該國其他地方。 偶爾我在芭堤雅這裡看到一個，但那真的是一個例外。

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地鐵運營商 MRTA 將在 Phra Nang Klao 橋碼頭開設一個碼頭，讓紫線通勤者從 Phra Nang Klao 站轉乘渡輪服務。

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公路局已經開通了 7 號公路（芭堤雅 - Maptaphut）。 XNUMX 月之前您可以試駕，無需支付通行費。

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泰國最大的巴士運營商之一運輸有限公司的發言人宣布，他們將從 18 月 7 日星期一開始恢復運營時間表。 這涉及泰國北部地區的9條航線和泰國東北部和東部地區的XNUMX條航線。

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有趣的是，如果你住在泰國，有時會使用公共交通工具。 這是為了避免聖誕節和新年之間的大量人群和停車問題。

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您可以乘坐輕軌 (BTS) 或地鐵 (MRT) 輕鬆遊覽曼谷。 另一種選擇是出租車。 在這個大都市隨處可見；出租車顏色鮮豔，很容易辨認。 在這篇文章中，我們為您提供一些關於曼谷出租車的有用提示。

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在泰國參加交通是一種體驗。 順便說一句，這並非沒有危險。 儘管這個國家的交通靠左行駛，但並非總是如此，當然也不是無處不在。

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另一種更不為人知的方式——至少對於遊客而言——是通過 Saen Saeb 運河乘船遊覽曼谷的替代方式。

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曼谷的出租車司機今天將在陸路交通部和 Bhumjaithai 總部舉行示威，反對 Grab 合法化。

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泰國國家鐵路 (SRT) 正在與廉價航空公司展開競爭，廉價航空公司因其廉價機票和較短的旅行時間而對旅客具有吸引力。 這就是為什麼通往熱門旅遊目的地的過時柴油火車正在被配備空調和舒適座椅的新型電動火車所取代。

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泰國國家鐵路 (SRT) 將撥款 90 億泰銖，將目前通往南部的單軌鐵路翻一番。 該項目與春蓬已經開始的工作一致。

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你在曼谷乘坐過公共交通工具嗎？ 尤其是在上下班高峰期，乘坐一輛沒有空調的大巴是一種豐富的體驗。

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雖然曼谷的交通混亂通常已經很嚴重，但今年情況會更糟，尤其是在首都北部。 有很多工作正在做，不僅是比喻上的，而且是字面上的。

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在孔敬，22,6 公里長的輕軌交通項目已經開始建設，該項目由 16 個車站組成。 輕軌線沿南北軸線運行，經過米特拉哈普並穿過孔敬市中心。

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我可以向所有人推薦乘火車穿越泰國。 這是我最喜歡的交通工具，但這當然是個人的。

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蘇梅島是泰國灣中的一個島嶼，距離曼谷約 400 公里。 該島是蘇梅島群島的一部分，該群島包括大約 40 個島嶼，其中 XNUMX 個島嶼有人居住。

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