Lên xe taxi kỳ nghỉ in Thailand kết thúc bi thảm đối với một gia đình đến từ Merchtem. Serge Broeders (45 tuổi) đã chết, vợ anh là Charlotte De Rese (37 tuổi) bị thương nguy hiểm đến tính mạng nhưng hiện đã được chữa lành. Cô con gái 5 tuổi Juliette của họ bị gãy chân sau khi một chiếc ô tô mui trần bị tông ở thị trấn ven biển Hua Hin.
Gia đình đang trên đường đến đó khách sạn sau một buổi chiều mua sắm. Chị gái và cha của Charlotte đã tới Thái Lan để hỗ trợ tốt nhất có thể cho người mẹ và con của cô.
“Người phụ nữ hiện đã tiến bộ hơn, chẳng hạn như cô ấy đã có thể nói chuyện tốt. Cô ấy cũng biết về những gì đã xảy ra”, Thị trưởng Eddie De Block cho biết trong một câu trả lời ngắn gọn. “Họ là bạn bè cá nhân của tôi. Toàn bộ thành phố Merchtem hiện đang thông cảm cho gia đình. Gia đình rất được chào đón ở đây.” Bộ Ngoại giao hiện chưa có thông tin chi tiết về thời gian hồi hương của hai nạn nhân và việc chuyển giao hài cốt.
Gia đình Broeders-De Rese vừa hoàn thành chuyến du lịch kéo dài hai tuần qua Thái Lan với công ty lữ hành Best Tours và giờ đây sẽ tận hưởng thêm một tuần nghỉ dưỡng ở bãi biển ở Hua Hin, cách thủ đô Bangkok khoảng 300 km. Ba người họ đi mua sắm ở trung tâm thành phố vào chiều thứ sáu. Vào khoảng XNUMX giờ chiều theo giờ địa phương, họ bắt một chiếc 'songthaew' - một chiếc xe đón khách được chuyển đổi thành taxi tập thể - để trở về khách sạn Dusit Thani sang trọng nơi họ đang ở. Họ là những người duy nhất trên xe taxi.
không được bảo vệ
Cách khách sạn một đoạn ngắn, tài xế taxi người Thái đã phạm lỗi khi quay đầu xe: do không chú ý nên không nhường đường ưu tiên cho một chiếc ô tô đang chạy tới đã tông thẳng vào chiếc taxi bên hông. Do hành khách ngồi trong thân xe nửa hở của 'songthaew' hầu như không được bảo vệ nên hậu quả của vụ tai nạn rất nghiêm trọng. Serge Broeders, giám đốc bán hàng của Samsung, qua đời ngay lập tức. Vợ ông, Charlotte De Rese, giám đốc nhân sự tại Certipost, bị thương nguy hiểm đến tính mạng và hôn mê nhưng vẫn có thể nói chuyện trở lại. Con gái Juliette bị gãy nhiều chân, tờ báo Het Laatste Nieuws viết.
Bron: HLN
Tôi đọc nó sáng nay trên báo. từ Bỉ. Có một bài báo lớn về nó. Tôi đã bị sốc. Bạn cũng không có nhiều sự bảo vệ trong một chiếc xe hơi mở và bạn lái xe khá nhanh. Cứ như thể họ không có thời gian vậy. tog
Điều đó rất khó chịu, nhưng đôi khi nó chỉ xảy ra với tất cả sự tôn trọng. Nhân tiện, nó có thể xảy ra ở bất cứ đâu. Ở châu Âu, bạn ngồi trong ô tô có thắt dây an toàn nhưng những điều kỳ lạ nhất có thể xảy ra với bạn nếu bạn không may mắn. Tôi không ngồi sau xe taxi khi đến Thái Lan vì điều đó rất nguy hiểm. Mọi người nhìn rất kém và hầu như không chú ý đến chướng ngại vật và xe cộ có thể dừng lại đột ngột, kết quả là họ thường bị va chạm mạnh. Nhìn chung, giao thông ở Châu Âu không được như mong muốn và ở đây thường thiếu sự lịch sự trong giao thông.
Xin lỗi, tất cả những phản ứng đó khiến tôi cảm thấy hơi buồn nôn, điều này chắc chắn sẽ không giúp ích được gì cho Charlotte và gia đình trong quá trình đau buồn của họ. “Chúa ơi Charlotte, thật tiếc khi điều đó lại xảy ra với em. Vâng, với tất cả sự tôn trọng, nếu bạn không may mắn thì điều đó sẽ xảy ra với bạn. Bạn đã bao giờ xem đoạn video về vụ tai nạn đó chưa? Đó là điều anh phải làm, anh bạn ạ, thì tai nạn của anh sẽ không quá tệ phải không?”
Tôi ước gì tất cả các bạn sẽ viết một bình luận khác và sau đó giả vờ như bạn đang viết nó cho Charlotte. Có lẽ nó sẽ trông rất khác!
Tai nạn có thể xảy ra ở bất cứ đâu... nó có thể xảy ra ở bất cứ đâu... chỉ có ở Thái Lan là có ít quy định hơn nên ít có nguy cơ xảy ra tai nạn hơn. Bởi vì có ít quy tắc hơn nên điều quan trọng là bản thân bạn phải chú ý hơn.
Lấy ví dụ như xe TukTuk mà tôi biết ở Bangkok. Vận chuyển tốt cho khoảng cách ngắn. Và không nguy hiểm...nếu chiếc TukTuk đó không lái quá nhanh!
Tôi thường đi xe TukTuk... bây giờ tôi gần như không bao giờ đi nữa, đặc biệt là vì bạn đang hít phải toàn bộ khói thải khi ngồi trên xe TukTuk.
Nhưng …. Cách đây nhiều năm, tôi đã từng lái một chiếc TukTuk qua những con đường vắng ở Bangkok vào lúc nửa đêm... lái xe quả thực rất nhanh. Và tôi rất thích nó… tuyệt vời…. cho đến khi chúng tôi đi qua một ngã tư nơi một chiếc TukTuk vừa va chạm với một chiếc xe máy. Tôi chợt nhận ra rằng xe TukTuk chạy tốc độ cao (bọn chó cái đó chạy với tốc độ 100 km/h) và KHÔNG CÓ bất kỳ biện pháp bảo vệ nào là một phương tiện giao thông rất nguy hiểm. Xe TukTuk có một số bộ phận trái phải, tài xế nằm bất động trên vỉa hè và một hành khách nằm trên đường, máu chảy đầm đìa. Đó có thể là TÔI!
Kể từ đó, tôi KHÔNG BAO GIỜ đi TukTuk vào ban đêm nữa và nếu tôi đi TukTuk thì nó chỉ dành cho những quãng đường ngắn và vì tôi không thể bắt bất kỳ phương tiện di chuyển nào khác.
Điều tương tự cũng áp dụng cho taxi xe máy. Thường thì họ làm việc rất lâu, có khi say xỉn và thường không ai đội mũ bảo hiểm.
Xe tải nhỏ? Chà, kể từ chuyến hành trình gần như chết chóc cách đây nhiều năm từ Hat Yai đến Penang... tôi không còn xe tải nhỏ công cộng nữa.
Chàng Nội
Đó là một chiếc tuk-tuk 100 km. rằng bạn có thể lái xe mỗi giờ là điều vô nghĩa và việc có những con đường vắng ở Bangkok vào ban đêm cũng là điều vô nghĩa.
Nhân tiện, bạn không cần xe tuk-tuk ở Bangkok chút nào; chúng nguy hiểm hơn, không tốt cho sức khỏe và đắt hơn taxi và tàu trên cao tất nhiên là phương tiện giao thông tốt nhất, an toàn nhất và dễ dàng nhất, nhưng sau đó bạn phải đi bộ nhiều cầu thang và cũng kiếm được nhiều hơn mức lương tối thiểu của Thái Lan.
Bài đăng không phải về xe tuk-tuk và không phải về Bangkok. Đây là một vụ tai nạn thương tâm gây tử vong ở Hua Hin. Tin tôi đi, người thân sẽ rất lo lắng liệu một chiếc xe tuk-tuk có thể chạy nhanh hơn 100 km hay không.
Nếu trả lời thì hãy trả lời theo chủ đề bài viết nhé!
Xin lỗi, nhưng tôi đã đến Thái Lan nhiều năm và tôi cũng cùng các đồng nghiệp lao qua Bangkok với tốc độ cao trên chiếc Tuk Tuk qua những con phố gần như vắng tanh vào ban đêm. Người lái xe đã có một thời gian ngắn cạnh tranh với một chiếc xe Tuk Tuk khác, trong đó có hai đồng nghiệp khác. Chúng tôi đã vui vẻ và may mắn là không có chuyện gì xảy ra.
Mọi chuyện có thể diễn ra khác đi, nhưng điều đó áp dụng cho mọi thứ có liên quan đến rủi ro. Vậy thì tốt hơn nên ở nhà?
Say rượu?…rồi tôi sẽ ra ngoài.Vô điều kiện.
Khi lái xe, tôi đặt ra các yêu cầu về tốc độ và nếu cần, sẽ bồi thường một số tiền.
Những gì những bài hát đó làm thực sự là một cuộc đua.
Việc tin nhắn gốc trên Twitter đã được chuyển thành một bài đăng là rất đúng đắn. Trong một tai nạn như vậy, tốt nhất bạn nên suy nghĩ và tạm dừng một lát.
Hãy tưởng tượng rằng gia đình trẻ này đã trải qua một kỳ nghỉ tuyệt vời ở Thái Lan và rồi điều này xảy ra vào tuần cuối cùng ở một nơi yên tĩnh như Hua Hin. Chúng ta thường nói rằng một kỳ nghỉ ở Thái Lan sẽ không thể nào quên, nhưng không ai lại có một bi kịch như vậy trong đầu. Đó chắc chắn sẽ là kỷ niệm khó quên đối với Charlotte và Juliette cùng gia đình ở Bỉ.
Đối với họ, việc có cảm giác tội lỗi hay uống rượu hoàn toàn không quan trọng. Sự thật là chuyện đó đã xảy ra và dù sao thì Serge cũng không còn ở đây nữa, ít nhất đó không phải lỗi của anh ấy! Thế giới của một gia đình trẻ tốt đẹp hoàn toàn sụp đổ.
Thật kinh khủng, tôi vẫn có thể nghĩ về điều đó trong nhiều ngày và biết rằng bạn không thể làm gì khác ngoài việc chúc Charlotte mọi điều tốt lành và cầu chúc cho cô ấy, con gái cô ấy và gia đình mọi sức mạnh mà họ sẽ cần trong giai đoạn đen tối sắp tới.
Có rất nhiều độc giả người Bỉ trên blog Thái Lan. Chris ở Chiang Mai và một số độc giả Bỉ khác thường xuyên gửi cho tôi những tin tức từ Bỉ về Thái Lan. Cảm ơn vì điều đó.
Đây là một câu chuyện rất buồn. Chúc gia đình có nhiều sức mạnh.
Trước hết xin chia buồn với nạn nhân Bert Gringhuis khi nói về một nơi yên tĩnh như Hua Hin. Tôi đã ở đây được một thời gian. Đường cao tốc chạy thẳng qua thành phố, nhiều người lái xe qua đó với tốc độ quá cao, nhiều chuyện xảy ra hàng ngày, va chạm cũng gây hậu quả chết người. Chính phủ Thái Lan sẽ thấy điều đó nếu họ áp đặt tốc độ. hạn chế ở các khu du lịch vì mỗi lần giết mổ là quá nhiều.
Chà Wallie, sau khi xem video dưới đây, tôi sẽ không bao giờ chui vào thùng xe bán tải nữa. Thực tế là nếu tôi không được phép lái xe thì tôi sẽ không vào được nữa. Họ lái xe như điên ở đó.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/ongeval-pickup-truck/
Tôi sẽ giết người đưa tin vào lần sau chúng ta gặp nhau 🙂 Không, tất cả đều đùa giỡn.
Tất nhiên, thật điên rồ khi một gia đình như vậy lại bị ảnh hưởng bởi lỗi đánh lái/ phán đoán của người lái xe. Gia đình vĩnh viễn bị thương tật và người lái xe có thể sẽ bị cảnh cáo? Chẳng lẽ người đàn ông đó thực sự bị thương?
Cũng tốt khi mối nguy hiểm của những thùng mở đó được thảo luận ở đây. Nhưng điều đó không thể đảo ngược nỗi đau khổ đã xảy ra với những người này. Buồn quá, đi nghỉ một thời gian rồi lại như thế.
Ồ vâng và về những người thấp kém. Điều lạ là một khi người Thái đã leo lên cao hơn trên nấc thang thành công, họ lại có thể coi thường những người chưa leo hoặc không bao giờ leo được như vậy.
Họ luôn tôn trọng waai của họ biết bao, tôi thấy hành vi trịch thượng này đối với người khác thật thiếu tôn trọng biết bao. Tôi chưa bao giờ thấy sự ghen tị và ác cảm mà những người đó dành cho nhau trên bậc thang xã hội ở Hà Lan. Nó phải gắn bó chặt chẽ với nghèo đói và sự giải phóng của nó. Nhưng nó ít thể hiện tinh thần đoàn kết. Thật xấu hổ khi họ đối xử với nó theo cách này. Họ cần thứ đó để làm gì?
Có rất nhiều quy tắc giao thông ở Thái Lan, nhưng chúng không được tuân thủ và thậm chí còn ít được thực thi hơn. Và hơn nữa, tôi không muốn nuôi những người lái xe vòng quanh mà không có bằng lái xe. Ở đây thường khó tìm thấy tinh thần trách nhiệm.
Các câu quá thấp hoặc được giảm nhẹ. Và vì thế vấn đề vẫn tiếp diễn.
Peter và độc giả thân mến,
ở Thái Lan có một thứ gọi là Bảo vệ nạn nhân tai nạn đường bộ và tất cả thông tin về 02/6430280 (bằng tiếng Thái)
Tôi thấy những liên kết đến khách sạn và những thứ tương tự là không cần thiết trong bộ phim này.
nhiều chỗ cho các bài viết khác
Charlotte và Juliette thân mến,
Đã xảy ra chuyện nghiêm trọng với bạn, mất chồng và cha cách nhà 10000 km!! Bị thương nặng, về nhà sớm. Sự đau buồn và quá trình xử lý cũng tiếp tục ở đó. Một niềm an ủi dễ chịu là gia đình sẽ hướng dẫn bạn. Điều đó sẽ không mang Serge trở lại, nhưng có cha và chị gái của bạn bây giờ ở bên cạnh là điều rất tốt. Juliette cũng sẽ có thể bày tỏ phần nào nỗi đau buồn của mình với ông và dì của mình.
Trải nghiệm điều này trong kỳ nghỉ ở một đất nước mà tất cả chúng ta đều rất nhiệt tình thật là khủng khiếp.
Tôi chúc bạn mọi điều tốt đẹp nhất trong tương lai!!
Ron van Veen.
Rất buồn.
Tôi nghĩ số vụ tai nạn ở Thái Lan sẽ giảm đi rất nhiều nếu họ loại bỏ cái kiểu quay đầu xe chết tiệt đó. Nó không chỉ phổ biến trên con đường giữa Cha-Am và Hua Hin, nó còn phổ biến khắp Thái Lan, bao gồm cả trên đường cao tốc (ví dụ: từ BKK đến HH, nơi mọi người thường lái xe trên 130 km và thỉnh thoảng nhìn thấy một chiếc xe chở muối như vậy). Đến lượt bạn).
Đáp lại hai truyện ngắn của bạn.
Tôi nghĩ, nếu bạn tính đến việc người Thái ít hoặc không tự phê bình bản thân, bạn có thể giải thích mọi việc một cách lâu dài.
Khun Peter Tôi đang tìm bài viết về việc lấy bằng lái xe ở Thái Lan, nó không có trong chuyên mục giao thông và vận tải.??
Buồn thay, liệu họ có nhận được sự giúp đỡ từ chính phủ Thái Lan hay không, người trụ cột của gia đình đã chết. Khi một farang gây ra tai nạn chết người, anh ta bị tước đoạt tài chính và phải ngồi tù.