Chúng rất phổ biến Thailand những chiếc bán tải. Càng to càng tốt. Nó cũng là một biểu tượng trạng thái ở Thái Lan. Đôi khi bạn nhìn thấy một ngôi nhà lụp xụp nhưng bên cạnh đó là một chiếc xe bán tải mới toanh đậu bên cạnh. Tất nhiên là trả góp hoặc cho thuê.

Mặc dù chúng không nhằm mục đích này, nhưng bạn vẫn thường xuyên nhìn thấy những chiếc xe bán tải chở nhiều người ở thùng sau đi ngang qua. Thường chật kín công nhân xây dựng Thái Lan hoặc công nhân nông nghiệp. Đôi khi ngay cả với trẻ nhỏ.

Bạn hiểu rằng điều này là nguy hiểm. Bạn hoàn toàn không được bảo vệ khi xảy ra tai nạn. Rất có thể bạn sẽ bị va chạm và đập đầu vào thứ gì đó hoặc văng ra đường. Nhưng ở Thái Lan có rất ít luật lệ và hàng chục người chết mỗi ngày ở 'Xứ sở nụ cười'.

Video dưới đây đã được gửi cho tôi. Tôi không biết chính xác nó xảy ra ở đâu và liệu nó có thực sự diễn ra ở Thái Lan hay không, nhưng có vẻ như vậy. Trong mọi trường hợp, nó cho thấy mức độ nguy hiểm của xe bán tải khi bạn chở người cùng với nó. Trong video, bạn cũng có thể thấy chúng bị ném đi bao xa. May mắn thay, một số đã đứng vững trở lại. Có vẻ như người lái xe và hành khách đồng hành của anh ta đang ở trong tình trạng tồi tệ hơn. Tôi cũng tự hỏi liệu họ có thắt dây an toàn hay không.

Cảnh báo: đây là một bộ phim nặng nề nên có thể không phù hợp với tất cả mọi người.

[vimeo] http://vimeo.com/13601637 [/ vimeo]

7 phản hồi cho “Tai nạn bạo lực với xe bán tải (Video)”

  1. Colin trẻ nói lên

    Nó vẫn là một quốc gia thuộc thế giới thứ ba về giao thông. Tất cả các quy tắc giao thông đều bị coi thường và chỉ có một luật giao thông duy nhất, đó là. Ai nhanh nhất và táo bạo nhất thường được ưu tiên cho đến khi xảy ra sự cố, như tôi đã thấy vào tuần trước khi 2 chiếc ô tô chạy qua vượt đèn đỏ và cả chục chiếc xe gắn máy nằm trên đường chỉ nhìn đèn xanh. Một trong 2 chiếc xe vẫn tiếp tục chạy nhưng vẫn ghi được số của anh ấy và hy vọng anh ấy sẽ suy nghĩ rất lâu về nơi mà anh ấy không muốn ở.
    Mặc dù tiền có thể mua được mọi thứ ở đất nước này.

  2. Sầm Lôi nói lên

    Ở Thái Lan và đặc biệt là ở các khu vực nghỉ lễ, họ nên làm điều gì đó về quy tắc giao thông của người Thái. Bây giờ tôi phải thừa nhận rằng cũng có những người farang không thua kém người Thái. Tuy nhiên, được thể hiện dưới dạng phần trăm, điều này hầu như không đáng kể. Chính người Thái đã phạm tội tai tiếng trong việc này. Chỉ cần dạo một vòng ở Pattaya và bạn sẽ hiểu ý tôi muốn nói. Phần lớn khách du lịch là đàn ông ở độ tuổi tốt. Nhiều người trong số họ có thói quen uống rượu sớm. Sau đó, bạn sẽ thấy họ đi vòng quanh, trên đường đến quán bar tiếp theo. Thường thì họ phải băng qua đường. Ngoài việc thời gian phản ứng của bạn giảm đi phần nào do uống rượu, người Thái còn coi việc sang đường là một công việc kỳ lạ do hành vi lái xe phản xã hội của họ. Họ không quan tâm nếu bạn đang đứng ở ngã tư ngựa vằn, nó luôn chạy hết tốc lực.

    Khi người Thái nói về việc cải thiện cơ sở hạ tầng, ý ông ấy là xây dựng khách sạn, cửa hàng bách hóa và các dự án lớn khác. Việc xây dựng mới và cải tạo các tuyến đường cũ được thực hiện ở quy mô rất khiêm tốn. Nhưng những con đường đẹp có ích gì nếu người Thái vẫn tiếp tục giữ hành vi lái xe phản xã hội. Tại sao chính quyền Thái Lan (địa phương) lại làm rất ít về vấn đề này? Đối với cảnh sát Thái Lan, việc thu tiền phạt có quan trọng hơn phúc lợi của người Farang không? Có vẻ như vậy. Liệu người Thái có nhận ra rằng sự tồn tại của họ phần lớn phụ thuộc vào farang? Rằng farang đảm bảo có thức ăn trên bàn, trẻ em có thể mặc quần áo và đến trường, cha mẹ (ông) ở quê nhà vẫn tiếp tục đi lại. Vậy tại sao cùng một loại farang lại bị cấm tham gia giao thông?

    • jansen ludo nói lên

      người Thái đều nghĩ về ngày hôm nay và ngày mai họ sẽ thấy.
      chúng ta phải học cách sống chung với nó

  3. máy bơm nói lên

    tôi không muốn đi vòng quanh pattaya!55555

  4. pw nói lên

    Nhiều khả năng không phải Thái Lan, vì họ lái xe bên phải. Tuy nhiên, bắt buộc phải xem video trước khi cấp bằng lái xe.

    • Chỉnh sửa nói lên

      Rất thông minh để ý. Tôi đã không nhận thấy được nêu ra.

  5. jansen ludo nói lên

    giao thông khủng khiếp ở thái lan..
    một giải pháp là làm cho một số đường phố không có xe cộ qua lại, điều đó sẽ dễ chịu hơn rất nhiều.
    đôi khi với một sự điều chỉnh đơn giản, giao thông có thể được chuyển hướng.
    các quy tắc chỉ dành cho người thất bại, bạn sẽ nhận thấy rằng nếu họ phá vỡ bạn, họ sẽ ở đó như những con gà để đặt bạn vào đúng chỗ.
    sẽ rất đáng mong đợi nếu có đủ đèn giao thông và các ngã tư an toàn xung quanh pattaya.
    họ chưa bao giờ nghe nói về việc ưu tiên cho người đi bộ.
    có rất nhiều tai nạn ở đó.


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt