Ласкаво просимо до Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX відвідувань на місяць Thailandblog є найбільшою спільнотою Таїланду в Нідерландах і Бельгії.
Підпишіться на нашу безкоштовну електронну розсилку та будьте в курсі!
Бюлетень
Налаштування мови
Оцініть тайський бат
Спонсор
Останні коментарі
- Джарінг Сурс: Sawasdee kap. Моя тепер чудова дружина походить із села поблизу Суріна. Я б радше 10 разів відвідав Бангкок чи іншого туриста
- Thaiarie: Лівене, дякую за цю гарну історію, гумор найвищого рівня. Добре, що я не пив кави, читаючи цю історію
- Адріан: Inspection Service of Value зробила гарну інформативну програму про це: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Рудольф: Недоліком високошвидкісної лінії є те, що вона зупиняється лише в небагатьох місцях. Це стане в нагоді лише тоді, коли ви в бу
- Джош М: Редакція: Дякуємо за коментар!
- Джош М: Знову чудово написано Лівен. Ніщо не зрівняється з домашньою квасолею та трохи гарячої води, навіть Гронінген.
- Osen1977: Чудово впізнаваний твір, який змушує мене трохи сміятися в цей дощовий день. На щастя, у нас деякий час є машина
- Ерік Кайперс: Що тут складного? Турист приїжджає на відпочинок, і в більшості країн він короткий, максимум 30 днів. Люди із заходу
- Грабувати: Привіт Франс! З 10 травня ви можете попередньо замовити його у видавництва. Моя електронна адреса [захищено електронною поштою]
- Грабувати: Видавець ще працює над дизайном, і я ще не знаю ціни продажу. Його можна буде придбати з 24 травня. Я повернуся в жовтні
- Френк Б.: Хоча ми плануємо оселитися в Таїланді, і я стежу за Ф70 з початку 1-х, я сподіваюся, що цього не станеться.
- Роберт: Залучати туристів? Тоді могли б трохи спростити візову систему...
- Роберт: Я був у Таїланді (біля Аюттхаї) у січні та березні. Я трохи помандрував цією місцевістю і пішов далі на північ
- Тон Прангку: Берт, університет у Таїланді має інший рівень, ніж ми звикли тут, у Європі. Ми б назвали це тут вторинним
- Берт: Дякую за гарну пораду! Я також люблю грати в ігри, але я ще не знаю цю, я обов'язково подивлюся і побачу, що це
Спонсор
Знову Бангкок
Меню
Прибуття в аеропорт Бангкок
облік
Теми
- фон
- Заходи
- Рекламний
- щоденник
- Податкове питання
- Бельгійське питання
- Пам'ятки
- Смутний
- Буддизм
- Рецензії на книги
- Колонка
- Коронакриз
- культура
- Щоденник
- датування
- Тиждень
- Файлу
- Занурюватися
- Економіка
- Один день із життя....
- острови
- Продукти харчування та напої
- Події та фестивалі
- Фестиваль повітряних куль
- Фестиваль парасольок Бо Санг
- Перегони буйволів
- Фестиваль квітів у Чіангмаї
- Китайський Новий рік
- Повна місячна вечірка
- Різдво
- Фестиваль лотоса – Руб Буа
- Лой Кратхонг
- Фестиваль вогняної кулі Naga
- Святкування Нового року
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетний фестиваль – Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайський Новий рік
- Фестиваль феєрверків в Паттайї
- Емігранти та пенсіонери
- ЗАРАЗ
- автострахування
- Банківська справа
- Податок в Нідерландах
- Податок у Таїланді
- Посольство Бельгії
- Податкові органи Бельгії
- Доказ життя
- DigiD
- Емігрувати
- Зняти будинок
- Купити будинок
- В пам'ять
- Довідка про доходи
- День короля
- Вартість життя
- посольство Нідерландів
- Нідерландський уряд
- Голландська асоціація
- Новини
- Проходить
- Паспорт
- Пенсія
- Водійські права
- Розподіл
- Вибори
- Страхування в цілому
- Visa
- Робота
- Лікарня
- Медична страховка
- Флора і фауна
- Фото тижня
- Гаджети
- Гроші та фінанси
- Історія
- Здоров'я
- Благодійність
- Готелі
- Дивлячись на будинки
- Ісаан
- Хан Петро
- Ко Мук
- Цар Пуміпон
- Живу в Таїланді
- Подання читача
- Дзвінок читача
- Читацькі поради
- Питання читача
- суспільство
- ринок
- Медичний туризм
- Оточення
- Нічне життя
- Новини з Нідерландів та Бельгії
- Новини з Таїланду
- Підприємці та компанії
- Освіта
- Дослідження
- Відкрийте для себе Таїланд
- Відгуки
- Чудовий
- Закликати до дії
- Повені 2011
- Повені 2012
- Повені 2013
- Повені 2014
- сплячий режим
- Політика
- Голосування
- Історії подорожей
- Подорожі
- Відносини
- Покупки
- соціальні медіа
- Оздоровчий спа-центр
- Спорт
- Штеден
- Заява тижня
- Пляж
- Таал
- На продаж
- Процедура TEV
- Таїланд взагалі
- Таїланд з дітьми
- тайські поради
- Тайський масаж
- Туризм
- Виходити
- Грошова одиниця – тайський бат
- Від редакції
- Нерухомість
- Рух і транспорт
- Віза для короткого перебування
- Довгострокова віза
- Візове питання
- Авіаквитки
- Питання тижня
- Погода і клімат
Спонсор
Відмова від перекладів
Thailandblog використовує машинний переклад кількома мовами. Ви використовуєте перекладену інформацію на свій страх і ризик. Ми не несемо відповідальності за помилки в перекладах.
Читайте наш повний текст тут відмова.
Роялті
© Copyright Thailandblog 2024. Усі права захищено. Якщо не зазначено інше, усі права на інформацію (текст, зображення, звук, відео тощо), яку ви знайдете на цьому сайті, належать Thailandblog.nl та його авторам (блогерам).
Повне або часткове захоплення, розміщення на інших сайтах, відтворення будь-яким іншим способом та/або комерційне використання цієї інформації не дозволяється, окрім випадків, коли було надано письмовий дозвіл Thailandblog.
Посилання та посилання на сторінки цього веб-сайту дозволені.
Головна » фон » Камери в Паттайї мають підвищити безпеку на дорогах
Камери в Паттайї мають підвищити безпеку на дорогах
Останнім часом міська рада Паттайї хоче щомісяця розглядати дорожню ситуацію. Чонбурі має сумнівну честь бути однією з провінцій Таїланду з найбільшою кількістю жертв на дорогах. Ми хочемо визначити причину цього.
Сама по собі похвальна мета, але в кожній (смертельній) аварії часто можна з’ясувати причину, тому метою може бути приділяти їй більше уваги. Одним із напрямків є посилення контролю над носінням шолома, а також боротьба зі швидкістю.
У кількох місцях Паттайї встановлені спеціальні камери, які фіксують як ігнорування червоного світлофора, так і швидкість, з якою деякі проїжджають перехрестя.
Для цього використовуються 2 спеціальні камери поруч і 8 освітлювальних елементів, які разом забезпечують чітке зображення. Як це розвиватиметься на практиці, ще належить побачити. Плани є, але зараз залишається реалізація та реалізація в довгостроковій перспективі.
Ого, який жарт. І тайці будуть цього дотримуватися. У жодному разі. Можна повісити камери, поставити додаткові світлофори і т.д. Це все миття з відкритим краном. Просто дивіться «Сім небезпечних днів» щороку. Так, ми будемо зменшувати кількість жертв на дорогах. Чи їм це ніколи не вдасться, тому що з кожним роком їх стає більше...
Камери для підвищення безпеки, дитина знає, що це спричиняє,
Як щодо проїзду на червоне світло, відома приказка в Пататаї: якщо ви хочете зберегти безпеку, ви повинні поставити поліцейського за кожним тайцем. (не від мене)
Для початку необхідно в принципі вирішити 3 питання, а саме
1. зміна менталітету (дотримуйтесь правил дорожнього руху/знаків. У разі повторної мудакової поведінки: забрати водійські права на 3 роки.
2. рішуче покращити підготовку водіїв і «винагородити» водіння без прав 5 роками позбавлення волі
3. Негайно прибрати з доріг автомобілі/мотоцикли без гідного страхування цивільної відповідальності (зі значною франшизою) і оголосити їх конфіскацією. Це поки що неможливо. На жаль.
Нещодавно «лялька» зі своїм мерседесом (символ статусу) влаштувала ДТП. Виявилося, що вона не була застрахована («Мерседес дуже дорогий для придбання, а отже, також для страхування...?»). Цей аргумент - нісенітниця! Це стосується страхування WA, а не страхування КАСКО. І якщо ви можете купити «Мерседес», але страховка здається надто дорогою, з розумовими здібностями дійсно щось не так.
Але я боюся, що це залишиться на дослідженні і що (нормальних) заходів не буде вжито.
Ви абсолютно праві. Наше слово ,,відповідальність,, ви не можете пояснити тайцю таким чином, щоб він також зрозумів або. хоче зрозуміти.
Тут, у Сакео, багато «мопедів» їздять без номерних знаків, без підтвердження страхування, без шоломів, фар і водійських прав.
Ні примусу, ні покарання.
.
Мене зліва збив мопед, який потім злетів. Однак він був чудово гострий на моєму відеореєстраторі та був відомий поліції як торговець фруктами. Його забрали додому. У відділку міліції його прийняли як «героя», причому поліцейські були дуже здивовані тим, що я вимагаю компенсації шкоди.
Фото до статті дає гарне уявлення про відсутність ментальності, до речі. Чому діють правила дорожнього руху та дорожні знаки?
Я вже майже не чую, мене нудить;
Посилити контроль за носінням шоломів. Ці поліцейські повинні спочатку підмітати перед своїми дверима, більшість поліцейських самі не носять шоломів. Просто подивіться на пляжну набережну Паттайї й подивіться на тих помічників поліції в синіх костюмах, що мчать по пляжній набережній, усі вони вище закону Таїланду, і їм не потрібно носити шоломи. І тоді всім тим товстунам у міліцейських шапках це зовсім не потрібно,
вони над законом «з носом».
А потім проїдьте на червоне світло, коли ви їдете з Паттайя Кланг на пляжну дорогу, у вас вже є перший світлофор для пішоходів, усі вони проїжджають через нього, навіть поліцейські машини, які їздять через пляжну дорогу для розваги з червоними проблисковими вогнями тому що вони так роблять. це подобається. Бах Бах Бах
Повірте, єдине, що працює, це якщо взяти тайця в гаманець. Вісь камери вздовж дороги для швидкості, для червоного світла для перетину жовтих суцільних ліній тощо.
А потім зв’язування зображень із чималим штрафом, як у багатьох західних країнах, це допомагає.
Через тиждень або два ви дізнаєтеся поштою, що у вас є кілька тисяч батів штрафу, і ви повинні заплатити негайно, інакше транспортний засіб буде конфісковано. Можна посперечатися, що вони швидко змінять свою поведінку за кермом.
Решта рішень, включно з навчанням водінню, не мають значення тут, у Таїланді.
Тоді негайно закрийте всі ці поліцейські будки вздовж дороги і запустіть усі сили до роботи.
Після ранкового яблука на мотоциклі з фотоапаратом і книжкою купонів, звичайно, також вночі.
Ян Боте.
15 y Pattaya…світлофор працює, але автомобілісти їдуть на червоне світло. Я натискаю кнопку та чекаю, доки не засвітиться зелене світло, щоб переїхати. 80% автомобілістів їдуть на червоне світло…тому обережно!
Крім того, через натовп людей слід дозволити проїхати максимум 30 км пляжною дорогою.
Шановний Ян,
Я тобі не вірю і маю на це причини.
Майже в усіх країнах, де проводилися дослідження щодо покарань за порушення правил дорожнього руху, найгірше покарання, яке може придумати порушник, – це позбавлення водійських прав на більш короткий або довший термін. У Таїланді це можна поєднати з анулюванням посвідчення особи, якщо штраф не сплачено. Але повірте мені: ці гроші приходять тому, що їх позичають у родини, друзів чи знайомих чи акули-лаон. І в результаті в аварії потрапляє більше людей.