(KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)

Для вашої інформації, я запитав, чи Thai Airways все ще літатиме безпосередньо з Брюсселя. Я отримав відповідь нижче.

Повідомляємо, що з 1 вересня 2022 року THAI не виконує прямі рейси за маршрутом Брюссель-Бангкок-Брюссель, і це триватиме протягом зими 2022/23 через брак літаків. Однак Thai Airways International планує відновити прямі рейси з Брюсселя до Бангкока пізніше 2023 року, але остаточного підтвердження ще не отримано. Ми повідомимо вас про дату відновлення, коли стане відомо.

Повідомляємо вам, що THAI не виконує прямі рейси за маршрутом Брюссель-Бангкок-Брюссель з 1 вересня 2022 року та що це продовжуватиметься взимку 2022/23 років через брак літаків. Однак Thai Airways International планує відновити прямі рейси з Брюсселя до Бангкока пізніше 2023 року, але остаточного підтвердження ще не отримано. Ми повідомимо вам, щойно буде відома дата відновлення.

Надіслано січ

9 відповідей на «THAI Airways більше не літатиме прямо з Брюсселя до Бангкока цієї зими (надіслано читачем)»

  1. Корнеліс говорить

    Зверніть увагу: трансфер у Франкфурті, щоб дістатися до Бангкока, збільшує ризик затримки прибуття багажу. Час трансферу 13 грудня був настільки коротким (близько 40 хвилин), що багаж не пішов на рейс. На щастя, валізи не загубилися і прибув наступним рейсом. Thai Airways доставили багаж до нашого дому в північному Таїланді на таксі.

  2. Жак говорить

    «дефіцит літаків»? Чи краще б вони описали це як брак «ресурсів»... Я чув, що одного разу вони зупинили відліт TG935 у Брюсселі (із серйозною затримкою), доки не будуть виплачені прострочені платежі за гас. Такі ситуації також могли зіграти роль у бажанні/отриманні дозволу полетіти до Брюсселя...

  3. Хьюго говорить

    Це справді велика фігня.
    В аеропорту Бангкока 30 або 40 тайських літаків спокійно стоять багато місяців, літаків, звичайно, достатньо.
    Однак тайці мають фінансові труднощі, і тепер вони здійснюють багато внутрішніх рейсів з Thai Smile.

    • Барт говорить

      Я подумав те саме, Г’юго, коли побачив цю тему сьогодні вранці. Мабуть, є основні причини, чому вони більше не літають до Брюсселя. Мені теж шкода.

  4. січень говорить

    Проте, як бельгієць, я вважаю, що прикро, що вони більше не літають.
    Насправді я виявив, що обслуговування на борту останні 4 рази (1 рейс 21 грудня та 3 цього року) було неякісним.
    Але це було єдине пряме сполучення з Брюсселя, і дуже шкода, що його більше немає.
    Я б знову полетів з Thai, якщо вони знову запропонують прямі рейси і ціна буде розумною.
    Своїм останнім рейсом я літав з авіакомпанією Etihad, тому що, думаю, якщо мені доведеться змінити рейс, я міг би зробити це на Близькому Сході.

  5. Франсуа говорить

    Thai Airways фактично банкрут.
    Якість і обслуговування під час польоту вже значно знизилися за останні роки.
    Я більше на ньому не літаю. До речі, бронювати квитки завчасно дуже фінансово ризиковано.
    І за ціною вони теж не з найкращих...

    • Жерар Бос говорить

      Thai Airways фактично не є банкрутом. Пандемія фінансово вдарила по багатьох компаніях. З кінця 2021 року Thai знову намагався вийти з мінуса і навіть знову отримав прибуток у третьому кварталі цього року. Настільки великий прибуток, що зараз укладаються угоди з авіавиробниками на поставку 20 нових літаків. Той факт, що сервіс відстає, пов’язаний із згаданою пандемією. Тайська мова стає на ноги. Кожне суспільство має справу з відставанням якості. Один трохи більше іншого. Thai отримав зелене світло для того, щоб знову підвищити якість, тому що все більше і більше виплачується кредиторам і, як уже згадувалося, отримується більший прибуток. Прибуття нового літака лише покращить якість. Я знаю це, тому що підтримую хороші контакти з відповідальними особами в Thai Airways International.

      • французький говорить

        Той факт, що вони знову отримали прибуток у третьому кварталі, є неймовірно хорошим досягненням з принаймні 40 літаками, які все ще стояли без роботи в Сувхарнабхумі у вересні минулого року. Це неймовірно велика стаття витрат для Thai Airways. Можливо, люди, з якими ви підтримуєте контакт, дотримуються принципу «розкутого обличчя».

        • Ніко говорить

          Дійсно французький!

          Thai Airways вже були фактично банкрутами до Corona, і вони все ще є банкрутами, тому що вони все ще перебувають під «захистом від банкрутства», вони не очікують вийти з цього до 2024 року.

          У той час як інші авіакомпанії лише тимчасово зіткнулися з проблемами через Covid і були утримані на плаву завдяки уряду (борги тим часом були виплачені), уряд Таїланду відкинув Thai Airways, як камінь, як основного акціонера!


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт