Ласкаво просимо до Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX відвідувань на місяць Thailandblog є найбільшою спільнотою Таїланду в Нідерландах і Бельгії.
Підпишіться на нашу безкоштовну електронну розсилку та будьте в курсі!
Бюлетень
Налаштування мови
Оцініть тайський бат
Спонсор
Останні коментарі
- Бьорн: У мене теж був останній раз, коли на першу заявку відмовили. Потім я знову подав таку ж заяву
- Рудольф: У Кхон Каєні справді було надзвичайно жарко. (45 градусів за термометром) Це також пов’язано з тим, що там
- Рудольф: Ці два іноземці були просто приловом і, ймовірно, не викликали б жодних проблем, як мінімум попередження.
- Джонні БГ: З досвіду роботи в TH можу сказати, що розмовляти з кредиторами цілком розумно. Наприклад, був працівник, який у 2012 році мав а
- Роб В.: Надаючи гарантію, спонсор, звичайно, повинен продемонструвати, чи він чи вона насправді має достатній дохід. Ось що воно таке
- Ерік Кайперс: Ганс, ви можете переглянути це посилання: https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- Ерік Кайперс: Ян, ти уважно читав? Це посилання: https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland Яке доповнення ви маєте на увазі?
- січень: Кабінет міністрів Таїланду почувається добре. Пляшка пропану вагою 9.5 кг (тільки заправка) коштує 59 євро в Нідерландах. Я думаю це
- Ніко: Минулого року в червні я подав документи на візу (Бельгія), відвідуючи друзів з 3 біс, на 17 днів. Підтвердження права власності (квартира? майно),
- РонніЛатЯ: Якщо це можливо, я також уникаю водіння вночі. Причини цього вже наведено в коментарях вище
- РонніЛатЯ: Я був одружений 20 років і був зі своєю дружиною 6 років до цього... тому вони існують і потрібно трохи більше часу, щоб отримати їх.
- Батько-засновник: Дякую, Хлопець. Як я можу з вами зв'язатися?
- Батько-засновник: Хенк, це добре, що ти цього не розумієш, але не намагайся прикидатися. Я надіслав цей пост за порадою
- Rudy: Я розумію, що ви говорите. І, можливо, багато читачів цього блогу. Завжди хочеться робити добро іншим людям і потім
- Хенк: Навіть якщо ви орендуєте автомобіль у «великих хлопців», у вас не вимагатимуть міжнародних водійських прав. Нещодавно я
Спонсор
Знову Бангкок
Меню
облік
Теми
- фон
- Заходи
- Рекламний
- щоденник
- Податкове питання
- Бельгійське питання
- Пам'ятки
- Смутний
- Буддизм
- Рецензії на книги
- Колонка
- Коронакриз
- культура
- Щоденник
- датування
- Тиждень
- Файлу
- Занурюватися
- Економіка
- Один день із життя....
- острови
- Продукти харчування та напої
- Події та фестивалі
- Фестиваль повітряних куль
- Фестиваль парасольок Бо Санг
- Перегони буйволів
- Фестиваль квітів у Чіангмаї
- Китайський Новий рік
- Повна місячна вечірка
- Різдво
- Фестиваль лотоса – Руб Буа
- Лой Кратхонг
- Фестиваль вогняної кулі Naga
- Святкування Нового року
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетний фестиваль – Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайський Новий рік
- Фестиваль феєрверків в Паттайї
- Емігранти та пенсіонери
- ЗАРАЗ
- автострахування
- Банківська справа
- Податок в Нідерландах
- Податок у Таїланді
- Посольство Бельгії
- Податкові органи Бельгії
- Доказ життя
- DigiD
- Емігрувати
- Зняти будинок
- Купити будинок
- В пам'ять
- Довідка про доходи
- День короля
- Вартість життя
- посольство Нідерландів
- Нідерландський уряд
- Голландська асоціація
- Новини
- Проходить
- Паспорт
- Пенсія
- Водійські права
- Розподіл
- Вибори
- Страхування в цілому
- Visa
- Робота
- Лікарня
- Медична страховка
- Флора і фауна
- Фото тижня
- Гаджети
- Гроші та фінанси
- Історія
- Здоров'я
- Благодійність
- Готелі
- Дивлячись на будинки
- Ісаан
- Хан Петро
- Ко Мук
- Цар Пуміпон
- Живу в Таїланді
- Подання читача
- Дзвінок читача
- Читацькі поради
- Питання читача
- суспільство
- ринок
- Медичний туризм
- Оточення
- Нічне життя
- Новини з Нідерландів та Бельгії
- Новини з Таїланду
- Підприємці та компанії
- Освіта
- Дослідження
- Відкрийте для себе Таїланд
- Відгуки
- Чудовий
- Закликати до дії
- Повені 2011
- Повені 2012
- Повені 2013
- Повені 2014
- сплячий режим
- Політика
- Голосування
- Історії подорожей
- Подорожі
- Відносини
- Покупки
- соціальні медіа
- Оздоровчий спа-центр
- Спорт
- Штеден
- Заява тижня
- Пляж
- Таал
- На продаж
- Процедура TEV
- Таїланд взагалі
- Таїланд з дітьми
- тайські поради
- Тайський масаж
- Туризм
- Виходити
- Грошова одиниця – тайський бат
- Від редакції
- Нерухомість
- Рух і транспорт
- Віза для короткого перебування
- Довгострокова віза
- Візове питання
- Авіаквитки
- Питання тижня
- Погода і клімат
Спонсор
Відмова від перекладів
Thailandblog використовує машинний переклад кількома мовами. Ви використовуєте перекладену інформацію на свій страх і ризик. Ми не несемо відповідальності за помилки в перекладах.
Читайте наш повний текст тут відмова.
Роялті
© Copyright Thailandblog 2024. Усі права захищено. Якщо не зазначено інше, усі права на інформацію (текст, зображення, звук, відео тощо), яку ви знайдете на цьому сайті, належать Thailandblog.nl та його авторам (блогерам).
Повне або часткове захоплення, розміщення на інших сайтах, відтворення будь-яким іншим способом та/або комерційне використання цієї інформації не дозволяється, окрім випадків, коли було надано письмовий дозвіл Thailandblog.
Посилання та посилання на сторінки цього веб-сайту дозволені.
Головна » Подання читача » THAI Airways більше не літатиме прямими рейсами з Брюсселя до Бангкока цієї зими (подання читачів)
THAI Airways більше не літатиме прямими рейсами з Брюсселя до Бангкока цієї зими (подання читачів)
Для вашої інформації, я запитав, чи Thai Airways все ще літатиме безпосередньо з Брюсселя. Я отримав відповідь нижче.
Повідомляємо, що з 1 вересня 2022 року THAI не виконує прямі рейси за маршрутом Брюссель-Бангкок-Брюссель, і це триватиме протягом зими 2022/23 через брак літаків. Однак Thai Airways International планує відновити прямі рейси з Брюсселя до Бангкока пізніше 2023 року, але остаточного підтвердження ще не отримано. Ми повідомимо вас про дату відновлення, коли стане відомо.
Повідомляємо вам, що THAI не виконує прямі рейси за маршрутом Брюссель-Бангкок-Брюссель з 1 вересня 2022 року та що це продовжуватиметься взимку 2022/23 років через брак літаків. Однак Thai Airways International планує відновити прямі рейси з Брюсселя до Бангкока пізніше 2023 року, але остаточного підтвердження ще не отримано. Ми повідомимо вам, щойно буде відома дата відновлення.
Надіслано січ
Зверніть увагу: трансфер у Франкфурті, щоб дістатися до Бангкока, збільшує ризик затримки прибуття багажу. Час трансферу 13 грудня був настільки коротким (близько 40 хвилин), що багаж не пішов на рейс. На щастя, валізи не загубилися і прибув наступним рейсом. Thai Airways доставили багаж до нашого дому в північному Таїланді на таксі.
«дефіцит літаків»? Чи краще б вони описали це як брак «ресурсів»... Я чув, що одного разу вони зупинили відліт TG935 у Брюсселі (із серйозною затримкою), доки не будуть виплачені прострочені платежі за гас. Такі ситуації також могли зіграти роль у бажанні/отриманні дозволу полетіти до Брюсселя...
Це справді велика фігня.
В аеропорту Бангкока 30 або 40 тайських літаків спокійно стоять багато місяців, літаків, звичайно, достатньо.
Однак тайці мають фінансові труднощі, і тепер вони здійснюють багато внутрішніх рейсів з Thai Smile.
Я подумав те саме, Г’юго, коли побачив цю тему сьогодні вранці. Мабуть, є основні причини, чому вони більше не літають до Брюсселя. Мені теж шкода.
Проте, як бельгієць, я вважаю, що прикро, що вони більше не літають.
Насправді я виявив, що обслуговування на борту останні 4 рази (1 рейс 21 грудня та 3 цього року) було неякісним.
Але це було єдине пряме сполучення з Брюсселя, і дуже шкода, що його більше немає.
Я б знову полетів з Thai, якщо вони знову запропонують прямі рейси і ціна буде розумною.
Своїм останнім рейсом я літав з авіакомпанією Etihad, тому що, думаю, якщо мені доведеться змінити рейс, я міг би зробити це на Близькому Сході.
Thai Airways фактично банкрут.
Якість і обслуговування під час польоту вже значно знизилися за останні роки.
Я більше на ньому не літаю. До речі, бронювати квитки завчасно дуже фінансово ризиковано.
І за ціною вони теж не з найкращих...
Thai Airways фактично не є банкрутом. Пандемія фінансово вдарила по багатьох компаніях. З кінця 2021 року Thai знову намагався вийти з мінуса і навіть знову отримав прибуток у третьому кварталі цього року. Настільки великий прибуток, що зараз укладаються угоди з авіавиробниками на поставку 20 нових літаків. Той факт, що сервіс відстає, пов’язаний із згаданою пандемією. Тайська мова стає на ноги. Кожне суспільство має справу з відставанням якості. Один трохи більше іншого. Thai отримав зелене світло для того, щоб знову підвищити якість, тому що все більше і більше виплачується кредиторам і, як уже згадувалося, отримується більший прибуток. Прибуття нового літака лише покращить якість. Я знаю це, тому що підтримую хороші контакти з відповідальними особами в Thai Airways International.
Той факт, що вони знову отримали прибуток у третьому кварталі, є неймовірно хорошим досягненням з принаймні 40 літаками, які все ще стояли без роботи в Сувхарнабхумі у вересні минулого року. Це неймовірно велика стаття витрат для Thai Airways. Можливо, люди, з якими ви підтримуєте контакт, дотримуються принципу «розкутого обличчя».
Дійсно французький!
Thai Airways вже були фактично банкрутами до Corona, і вони все ще є банкрутами, тому що вони все ще перебувають під «захистом від банкрутства», вони не очікують вийти з цього до 2024 року.
У той час як інші авіакомпанії лише тимчасово зіткнулися з проблемами через Covid і були утримані на плаву завдяки уряду (борги тим часом були виплачені), уряд Таїланду відкинув Thai Airways, як камінь, як основного акціонера!