Слідами темної історії: поїздка Бангкок – Канчанабурі на залізниці смерті (відео)

Поїздка на поїзді з Бангкока до Канчанабурі є популярним маршрутом для туристів і місцевих жителів, які хочуть відчути історичну та мальовничу красу регіону. Маршрут особливо відомий тим, що Залізниця смерті та міст через с Річка Квай.

Щоб розпочати свою подорож, сідайте на залізничний вокзал Бангкока Тонбурі. Ця станція, розташована на західному березі річки Чао Прайя, є пунктом відправлення поїздів до Канчанабурі. До станції легко дістатися з різних частин Бангкока на таксі, тук-туках або місцевих автобусах.

Подорож поїздом до Канчанабурі займає приблизно три години, залежно від типу поїзда та конкретного розкладу. Під час подорожі пасажири побачать різноманітний ландшафт Таїланду, від околиць Бангкока до сільських районів із рисовими полями, і, нарешті, більш горбисті регіони навколо Канчанабурі.

По дорозі поїзд перетинає різні станції та ландшафти, у тому числі Накхонпатхом, де ви знайдете знаменитий Пхра Патом Чеді ви можете побачити найвищу буддистську пагоду в світі. У міру наближення Канчанабурі настає, ландшафт змінюється на суміш лісів, пагорбів і річок, пропонуючи мальовничі враження.

Ще одна порада: найбільше ви бачите зліва від напрямку руху.

Вартість проїзду в один кінець різна, але зазвичай в дуже доступному ціновому діапазоні, що робить його популярним видом транспорту для бюджетних мандрівників. Однак завжди рекомендується заздалегідь перевіряти поточні ціни та розклад, оскільки вони можуть змінюватися залежно від сезону та інших факторів.

Опинившись у Канчанабурі, мандрівники можуть відвідати багато історичних і природних пам’яток, включаючи, звичайно, знаменитий міст через річку Квай, Музей війни JEATH і водоспад Ераван. Згадування трагічної історії «Залізниці смерті», насолоджуючись красою регіону, забезпечує глибокий і збагачувальний досвід подорожі.

Історія «Залізниці смерті»

«Залізниця смерті», офіційно відома як Бірмансько-Сіамська залізниця, — це 415-кілометрова залізнична лінія, яка була побудована під час Друга світова війна був побудований між Ban Pong в Таїланді і Thanbyuzayat в Бірмі (нині М'янма). Метою залізниці було постачання японських військ, які воюють проти союзників у Бірмі.

Залізниця смерті стала сумно відомою через трагічну історію її будівництва:

• Примусова праця: Японські окупанти використовували понад 60.000 180.000 військовополонених (головним чином британців, австралійців, американців і голландців) і ще понад XNUMX XNUMX азіатських робітників (головним чином малайців, тамілів, бірманців та інших) для роботи на залізниці в надзвичайно важких і нелюдських умовах.
• Важкі умови: Робітники стикалися з такими хворобами, як холера, авітаміноз, дизентерія та малярія, недоїданням і жорстоким знущанням з боку японських охоронців. Робота в густих джунглях, будівництво мостів і викопування каменів без відповідних інструментів чи обладнання робили працю для багатьох нестерпною.
• Високі показники смертності: За оцінками, понад 12.000 XNUMX військовополонених і десятки тисяч азійських робітників загинули внаслідок нелюдських умов. Звідси походить прізвисько «Залізниця смерті».
• Міст через річку Квай: Однією з найвідоміших частин цієї залізниці є міст через річку Квай у Канчанабурі, Таїланд. Про міст писали книги та зняли відомий фільм «Міст на річці Квай».

Сьогодні маршрут Бангкок - Канчанабурі є популярним туристичним маршрутом. Багато туристів відвідують Канчанабурі, щоб побачити міст через річку Квай і відвідати військовий музей JEATH і військові кладовища. Подорож також відкриває вражаючі види на тайську сільську місцевість і навколишню природу, незважаючи на вражаючу та сумну історію, це прекрасна подорож поїздом.

Відео: ПОЇЗД НА ЗАЛІЗНИЦІ СМЕРТІ 🇹🇭 БАНГКОК ДО КАНЧАНАБУРІ

Перегляньте відео тут: