Французький канонерський човен Comète (1884–1909) Фото: Wikipedia
De напруги були природно високими. У червні 1893 року військові кораблі різних країн прибули до гирла Чао Прайя, щоб евакуювати своїх співвітчизників у разі нападу Франції на Бангкок. Німці прислали канонерку вовк а з Батавії прибув голландський пароплав Сумбава з'являтися. The Королівський флот відправлено з Сінгапуру HMS Паллада.
Сіамське питання було вирішено розмова в місті у багатьох європейських столицях і початок кількох гарячих дебатів у парламентах Парижа та Лондона. Особливо це питання хвилювало уряд Великої Британії. З одного боку, преса, де переважав явний антифранцузький тенор, була піддана бомбардуванню до дій. З іншого боку, вони не хотіли бути втягнутими в конфлікт, який міг серйозно зашкодити британським інтересам на Далекому Сході. А поки що в самому Бангкоку Таємна рада, особистого дорадчого органу короля, думки розділилися. Міністр закордонних справ Девавонгсе виступав за рішення шляхом переговорів і був твердо переконаний, що Сіам може розраховувати на британську підтримку в екстреному випадку. Найважливіший юридичний радник короля, колишній міністр закордонних справ Бельгії, Гюстав Ролен Жакмен був набагато менш оптимістичним і, як і верхівка сіамських збройних сил, віддав перевагу військовому протистоянню. Обережний Чулалонгкорн прийшов до висновку, що — принаймні на даний момент — краще почекати і побачити, але вжив ряду заходів, щоб привести столицю в стан оборони.
13 липня, незадовго до заходу сонця, французи, втомлені чекати, вирішили пограти м'язами. Французьке авізо Непостійний і канонерський човен Comete плив, керований маленьким французьким пароплавом Жан Батист Сей, незважаючи на чітку заборону сіамського уряду, Чао Прайя з наміром приєднатися до чортеня Додати. Сіамці були готові до ворожих дій і заблокували річку товстими сталевими ланцюгами, затопленими баржами та шістнадцятьма саморобними мінами, залишивши лише вузьку протоку, прикриту з суші десятьма сучасними 6-дюймовими гарматами у двох фортах уздовж річки. Кілька менших і застарілих сіамських канонерських човнів повинні були протистояти будь-яким подальшим спробам прориву.
Перед Пакнамом британський/тайський пілот Джексон сів на борт Жан Баптіст Сей, а німецький портовий інспектор Вілл з Аккара Ворадет взяти курс на Непостійний. Обидва формально заборонили капітанам йти до Бангкока, але французи повністю їх проігнорували. Потрібна була поспішність, тому що лише під час припливу вони могли подолати бар’єри. Проминувши великий пофарбований у чорний буй, вони потрапили в зону дії сіамської артилерії у річкових фортах. У форті Пхра Чулахомклао адмірал Андреас дю Плессі де Рішельє наказав зробити три попереджувальні постріли. Всупереч тому, що випливає з його імені, цей адмірал не був французом, а одним із принаймні 25 датських офіцерів, найнятих Чулалонгкорном, щоб привести сіамський флот на один рівень з європейськими військово-морськими силами. Французи відповідають на попереджувальні постріли, обстрілюючи форти та канонерські човни попереду. За кілька секунд почалося пекло, і снаряди полетіли на всі боки.
На щастя французів, багато сіамських артилеристів все ще навчалися і не робили багато. З чотирьох датських офіцерів у форті Пхра Чулахомклао двоє служили лише кілька тижнів і не говорили ні слова сіамською. Вада, яка не полегшувала командування в обстріляній фортеці. З французького боку майстерність артилеристів також виявилася не на висоті. Жоден снаряд не влучив у форт Пхра Чулачомклао... Jean Baptiste Say зазнав кількох влучень і сів на мілину біля Лампху Рай. Менш ніж за півгодини бій закінчився і Непостійний і Comete прорвав лінію оборони Сіаму. З французького боку було 3 загиблих і 3 поранених. Сіамці мали 16 убитих і 20 поранених. Також є 1 постраждалий серед цивільного населення. У Пакнамі від випадкової кулі загинула жінка.
Французькі військові кораблі причалили близько 22.00 години. на Чао Прайя і, щоб посилити вимоги Франції, націлили свою артилерію на королівський палац. Однак це не означало, що Чулалонгкорн негайно здався. Наступного ранку сіамці напали на все ще мілину Жан Батист Сей взяв екіпаж у полон і захопив корабель. Замах французького військового корабля, який зараз також прибув на Чао Прайя злочин спроба відбити корабель була відбита.
Канонерський човен Lutin (1877–1897) стояв у центрі Бангкока в березні 1893 року – Фото: Wikipedia
16 липня прибуло не менше 12 французьких військових кораблів Contre Amiral Едгард Хуманн, начальник Далекосхідного відділу ВМС Франції, був відправлений із Сайгону до Сіамської затоки. Вони негайно перекрили гирло Чао Прайя, повністю ізолювавши Бангкок. Через два дні міністр закордонних справ Франції Жюль Девель поставив сіамському монарху ультиматум. Два британські військові кораблі, які тим часом прибули, нічого не зробили, на розчарування сіамців... Французький флот залишив сіамські територіальні води 25 липня 1893 року після того, як король Чулалонгкорн виконав усі вимоги Франції. Сіаму також довелося викласти значну суму в 3 мільйони франків, якщо "wiedergutmachung. І це просто тому, що вони мали мужність захистити свою територіальну цілісність проти французьких сил вторгнення...
Чи стало від цього французам краще? Безсумнівно, вони навіть поставили на стіл переговорів додаткові вимоги, які сіамці, розуміючи, що не можуть розраховувати на подальшу підтримку Великої Британії, зустріли з великою неохотою. Наприклад, за договором від 3 жовтня 1893 р. вздовж Меконгу була створена демілітаризована зона шириною 25 км і передані провінції Баттамбанг і Сіємреап. Чантабурі потрапив під протекторат Франції та був зайнятий французьким гарнізоном лише через 48 годин після підписання договору. Делікатна територіальна експансія заклала основи того, що незабаром згодом стане відомим як Індокитай, французька колонія в Південно-Східній Азії.
Сіамці засвоїли свій урок. Аби зберегти національну цілісність і суверенітет, Чулалонгкорну довелося б піти на важливі та принизливі поступки. Той факт, що Велика Британія мала власний політичний порядок денний, який не обов’язково був сумісний із сіамським політичним планом, був важким для англофілського сіамського короля та загострив відносини між двома країнами в найближчі роки. Криза також привела до розуміння того, що наймання іноземних експертів, таких як датські капітани у сіамському військовому флоті, не завжди було найкращим рішенням. Майже відразу після закінчення кризи сіамський монарх відправив ряд молодих офіцерів, у тому числі кількох своїх синів, до різних іноземних військових академій, у тому числі в Сандхерсті, Дартмуті, Брюсселі, Берліні та Санкт-Петербурзі, для подальшого навчання або навчання.спеціалізація.
На завершення: якщо була перша франко-сіамська війна, то мала бути й друга лунгян? Звичайно, шановний читачу, але це вже тема для іншої розповіді…
Дякуємо за чіткий звіт ลุงยัน!
Як завжди, доказ того, що кордони визначаються після воєн чи битв. Маючи велику армію, Англія перемогла Нідерланди в Південній Африці.
В Австралії 2 роки тому я зустрів людину, яка написала книгу про фальсифікацію історії англійцями про те, як була відкрита країна. Не англійцями, а VOC у Нідерландах У Перті є пам'ятник Віллему де Вламінгу, який після бурхливої морської подорожі опинився на узбережжі території, яка нині називається Австралією. Потім він поплив угору по річці Свон і послав кількох членів екіпажу досліджувати, але вони виявили внутрішні землі занадто сухими та непридатними для виживання. (Згодом англійці висадилися в Ботані-Бей і заснували там в’язницю).
Вони відпливли назад у відкрите море, щоб опинитися назад у голландській Ост-Індії.
У Мандурі є цікавий музей про знайдені там уламки кораблів того часу.
Мій батько все життя захоплювався країнами, народами та їх історією.