Мототаксі стали невід'ємною частиною вулиць Бангкока. Зокрема, самі тайці користуються цим засобом транспорту, який є швидким і ефективним під час зигзагоподібного руху між нерухомим транспортом.

Водії мотоциклетних таксі зазвичай приїжджають з Ісаана на північному сході Таїланд. Багато з них підтримують червоношерстників. Під час протестів мототаксі виступали очима та вухами червоносорочечників. Вони знають вулиці Бангкока і те, що відбувається.

У цьому відеорепортажі Аела Каллан з Al Jazeera розмовляє з водіями в помаранчевих жилетах. Вона також підкреслює роль цієї групи в тайській політиці.

1 відповідь на “Бангкокські мотоциклетні таксі та тайська політика”

  1. бкк там говорить

    Більшість людей не знають, що цих мото-таксі на головній дорозі = на довгі відстані набагато менше, ніж «водіїв сої», які користуються лише сой з пак-сой (= гирло головної дороги). входити за такими цінами, як 5/7/10 тощо. THB. У більших соях іноді є величезні ряди до >50. Також часто у великих супермаркетах тощо.
    Більші сои, які є досить широкими, іноді також мають спільні тук-туки або навіть червоні сонгте (пікапи), які також мають лінію №. мають-з 1001 по 1555 рік.
    Міські мотоцикли здійснюють поїздки лише в один кінець зі своєї бази. Одного разу я бачив величезну загрозливу суперечку, коли жінка просто хотіла піти туди (на жилетці написано, де її місце) = тож трохи більше для нього, а місцеві люди цього не прийняли. До речі, є чимало жінок (іноді їх не впізнати), які займаються цією роботою.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт