Про плани щодо безпеки дорожнього руху напередодні Нового року поліція озвучила вчора. Одним із заходів є те, що водії мотоциклів, які їздять без шоломів, повинні паркувати мотоцикл на узбіччі. Вони отримають транспортний засіб назад, лише якщо зможуть довести, що у них є шолом.

Захід діє з 28 грудня. Крім того, речник поліції Срівара повідомив, що поліція суворо контролює дотримання правил дорожнього руху під час новорічних свят. З нетверезими водіями розбираються.

Пунктів пропуску, де перевірятимуть транспортні засоби та водіїв, стане більше.

Поліція також повідомляє, що напередодні та під час новорічних свят дозволено пересуватися на кузові пікап, якщо це не загрожує безпеці дорожнього руху.

Джерело: Bangkok Post

15 відповідей на “Міліція на Новий рік: Без шолома, то здай мотоцикл”

  1. Роб В. говорить

    За даними Bangkok Coconuts, захід набуде чинності з наступного понеділка, 25 грудня. Без шолома? Потім тисяча бат штрафу, і поліція може конфіскувати ваш мотоцикл, поки ви не зможете показати шолом. Про час.

    https://coconuts.co/bangkok/news/holiday-helmets-new-law-slaps-1000-baht-fine-motorcyclists-without-headgear/

    • Пітер говорить

      Крім 1000 бат, вони позичать цей шолом у когось іншого.
      Нічого не змінюється.
      Цього тижня я прочитав, що подорож у кузові вантажівки буде заборонено... сьогодні я прочитав це знову.

  2. Берт говорить

    Спочатку побачиш, а потім повіриш.
    Коли я дивлюся на регулювання дорожнього руху в нашому районі, я іноді сміюся до голови.
    Якщо перевірять на незаконну парковку, то будь-який інший порушник може просто проїхати, навіть 3 людини на скутері без шоломів, які їдуть проти напрямку руху.

    Напевно так само, як і в квітні, без людей в кузові пікапа. 🙂

  3. Бен говорить

    Як правило, це захід, який слід контролювати цілий рік і ДІЙСНО впроваджувати.

  4. Кор Веркерк говорить

    На жаль, це ще одна буря в чашці.

    Зараз Таїланд надто щасливий, що вони нарешті вибили Нігерію з першого місця і тепер можуть офіційно називати себе країною з найбільшою кількістю смертельних випадків на дорогах на душу населення.

  5. вони говорить

    Також у Паттайї? Спочатку подивіться, а потім повірте, а потім 1 тиждень, а потім поверніться до звичайної роботи. Я думаю, що це також стосується мототаксі, тому що половина клієнтів їздить на мотоциклі без шолома! Їм знову дозволять бігати без шоломів, справа не в гонщику, а в пасажирі на спині! Ми з нетерпінням чекаємо!

  6. Франсамстердам говорить

    Я все ще пам’ятаю, як у Нідерландах конфіскували модифікований мопед, і після того, як він пройшов через прес, ви повернули його у вигляді квадратної упаковки. Це допомогло? Ні, тільки дилери вживаних мопедів і комплектів продуктивності додають його. Тоді в нашій країні з 13 мільйонами жителів було аж 3500 смертей на рік. Ми тоді також без іспиту сіли на двоколісні, які легко розганялися до 80 км/год. 80 був мінімум, інакше того Жука з муніципальної міліції не втратити.
    Ми були такими ж дурними, безвідповідальними, невиправними і запеклими, як і тайці.

  7. Мир говорить

    Що вони розуміють під шоломом? Квітковий горщик за 59 бат?

  8. Пол Кассієрс говорить

    Моя думка:

    1. Телефонний дзвінок на мотоциклі: 500 бат. виплачується негайно.
    2. Катання без шолома: 1.000 бат.
    3. Без заднього ліхтаря вночі: 500 бат. Виплачується негайно.
    4. Тільки оригінальний вихлоп, якщо ні: здати водійські права; немає водійських прав? : конфіскувати мотоцикл!

    Результат? НІЧОГО, тому що разом із сонцем близько 18.30:XNUMX заходять і в’ючні люди

  9. Ервін Флер говорить

    Шановний

    І все ж коли я читаю такі реакції, мені це стає трохи дивно.
    На початку і зараз я все ще вважаю захоплюючим, що це все ще можливо.

    Я віддаю перевагу їзді без шолома (тому що це дозволено або поблажливо).
    Таким чином він починає виглядати як Нідерланди з усіма цими правилами.

    Це правда, що я люблю Таїланд, тому що він такий різний з точки зору правил (іноді хороші, а іноді ні).
    Я знову відчуваю себе маленьким хлопчиком, який їде на модифікованому мопеді (див. вище).

    Більшість людей точно подумають «просто залиште це», і я також.
    Адже всі ми люди.

    На початку січня я знову поїду в Таїланд, щоб домовитися про деякі справи.
    Виходжу з машини і їду на мотоциклі (в куртці)…

    Якщо незабаром віза подорожчає на 5000 бат, ви почуєте, як багато людей скаржаться, але платіть квиток
    за порушення з авто легко.

    Це все ще Таїланд, а ми гості...так що не нарікайте так сильно.

    Met Vriendelijke Groet,

    Ервін

  10. Джек С говорить

    Як на мене, люди повинні самі знати, що люди їздять без шоломів. Але мають бути наслідки: якщо ти потрапиш у аварію і пошкодиш мозок через те, що ти не в шоломі... ви повинні оплачувати витрати самостійно.
    Рух не стає безпечнішим від їзди в шоломі. Те, чи переїде мене хтось у шоломі чи без, мало впливає на моє самопочуття. Обидва рази я міг отримати травму. Гаразд, я знаю ситуацію, коли без шолома ти представляєш потенційну небезпеку. І саме тому я завжди задоволений своїм шоломом:
    Літаючі комахи! Або каміння… Минулого тижня у мене ще раз сильно вдарила шолом велика комаха. Я не знаю, що це було, але якби це вдарило мені по голові... Я не думаю, що це було б весело. Ви можете вийти з рівноваги в одну мить. Варто лише влучити в очі...
    Водіння в стані алкогольного сп’яніння — інший випадок: через своє сп’яніння ви можете становити небезпеку для когось іншого... тож із цим треба боротися, так само, як розмовляти по телефону за кермом, нерозважливо керувати, надто швидко, надто ПОВІЛЬНО, рухатися далі дорогу без зупинки їхати, заважати попутникам... перелік довгий.
    Але на що звертають увагу? Чи є у вас горщик для мочі на голові. І чи пристебнутий ремінь безпеки. Штрафують речі, які стосуються власного, але тільки власного добробуту?
    А ще їздити втрьох на мопеді... Не дуже вірю, що це збільшує небезпеку для оточуючих. І як група людей у ​​вантажівці може стати небезпекою для оточуючих? Вони будуть кидати каміння?

  11. Кріс говорить

    Одне лише покарання не допомагає. Це підтверджено успішною безпекою дорожнього руху в Нідерландах, Швеції, Англії та інших європейських країнах.

  12. Люйт говорить

    Чудова акція, так безпечно буде на вулиці......

    • Роб В. говорить

      Ця зміна політики, яка стосується не лише Нового року, є кроком у правильному напрямку. 1000 бат штрафу, мотоцикл може бути конфіскований. Якщо будуть кращі іспити та уроки водіння, кампанії, які інформуватимуть людей про небезпеки/ризики тощо, це може врятувати багато жертв. Поступово культурні зміни, як це сталося в Нідерландах. Це дійсно стане дещо безпечнішим. Серед моїх друзів (тайців) це часто сприймається з ентузіазмом (чого це варте).

  13. колір говорить

    Я можу тільки сміятися над цим, каструля називає чайник чорним!!!!!
    Ви коли-небудь помічали поліцію?Більшість з них їздить без шолома на голові, іноді тільки в кепці.
    І чим вище стоїть шапка, тим менше вони вважають за потрібне її надягати. (цим я сподіваюся, що гордість впаде, в прямому та переносному сенсі)
    Поліція просто проїжджає на своїх автомобілях і мотоциклах на червоне світлофора, а пішоходи йдуть поперек. Як і таксі та мототаксі, їм для цього не потрібно зупинятися.
    Днями я спостерігав, як офіцер поліції зупинив фаранга, який їхав проти руху, щоб припаркувати свій мотоцикл, що було схоже на штраф. За той час, поки він виписує штраф, проти руху проїжджають 4 мототаксі, які навіть не отримують попередження.
    Мене все більше дратує поліція, яка наважується говорити учасникам дорожнього руху; не треба думати, що ти вище закону. Спочатку подивіться на себе.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт