У 2019 році Таїланд очікує понад 40 мільйонів туристів
Рада з туризму Таїланду (TCT) очікує значного збільшення кількості іноземних відвідувачів наступного року туристів на 5,5 відс. Тоді кількість відвідувачів Таїланду зросте з 38,5 мільйона до 40,3 мільйона, а разом з цим і дохід: з 2 трильйонів бат цього року до 2,29 трильйона бат наступного.
Основними факторами зростання є звільнення від судових зборів при поданні заявки на a візи після прибуття , впровадження багаторазові візи, збільшення кількості бюджетних авіакомпаній і очікування більшої політичної стабільності.
Голова TCT Chairat каже, що зростання Таїланду залишається залежним від зовнішніх факторів, таких як глобальний економічний розвиток і торгова війна між Китаєм і США. Він очікує, що туризм з Китаю зростатиме менш швидко, ніж у попередні роки. Він також вважає, що наземний транспорт туристів можна було б покращити.
Дещо менш оптимістичні оцінки Управління туризму Таїланду. Адже конкуренція велика. Усе більше країн хочуть цього туризм сприяти. За даними TAT, наступного року туристичний сектор Таїланду зіткнеться з важчими часами через торговельну війну, підвищення процентних ставок і зростання цін на пальне. Якщо у туристів буде менше грошей, вони будуть коригувати свої плани подорожей і купувати менше предметів розкоші, каже губернатор Ютаса.
Що стосується внутрішнього туризму, то TAT є позитивним. Очікується, що кількість внутрішніх поїздок і поїздок зросте зі 167 мільйонів цього року до 179 мільйонів у 2019 році, підвищивши доходи з 1 до 1,18 трильйона бат у 2019 році.
Джерело: Bangkok Post
Якщо готелі, ресторани та пляжні бари продовжуватимуть підвищувати ціни, тому що туристів так мало (я щойно був удома в Нідерландах тиждень), тоді це підвищення справді не спрацює. Багато скандинавів приїжджали на 3 тижні, а тепер лише на 2 тижні. Ми (я і моя дружина) з 1999 року приїжджали на 4 тижні щорічно, тепер на 3 тижні, але це було дорожче, ніж раніше. Зараз плануємо в ЄС
На часі, так погано, як цього року, вже давно не було, частково через заяви уряду про потоплення 47 китайців.
Цікаво, звідки вони беруть розрахунок, як і багато розрахунків і заяв.
Будемо сподіватися, що вони мають рацію
«Фальшиві новини»… як це було протягом багатьох років… Є також доступні цифри, надійні чи ні, які повідомляють про зниження на 40%… Я також не розумію, що автор має на увазі під новою «мультивізою». ” …зовсім невідомий; «багатократний запис», з іншого боку, існує вже багато років… тому нічого нового.
Що я помічаю, так це те, що тайці скаржаться «камінням і кістками» на різке скорочення кількості туристів… Це може не стосуватися високих днів Різдва/Нового року у відомих центрах, але високий сезон починається в листопаді і триває до Сонгкрану (середина квітня)… і там різко відчувається зменшення туристичного потоку. Можливо, напередодні виборів (фейкові) новини роздуватимуть, як завжди...
Залишається, звичайно, питання, чи достовірні ці цифри і чи це не просто видавання бажаного за дійсне з боку ТАТ.
Я вважаю, що TATer було б добре, якби замість цих невизначених цифр вони провели більше досліджень, чому туристи/довгострокові туристи все ще приїжджають до Таїланду.
Це, звичайно, факт, що речі в Таїланді повільно дорожчають, як деякі кажуть, але де в світі ціни залишалися стабільними?
Я думаю, що окрім тих, хто погодиться на будь-що, якщо це стосується їхнього улюбленого Таїланду, мова також йде переважно про тих людей, які дійсно обурюються численними правилами та змінами.
Якщо я подумаю лише про прибирання пляжних шезлонгів і заборону їдалень і торгівельних наметів, серед іншого, які тепер раптово змінили багато вулиць, тоді мені цікаво, чи кожен турист вважає, що це добре.
Можна також розглянути можливість спрощення певних візових формальностей, які, на мій погляд, не завжди зручні для туристів.
Особисто я вважаю просте заповнення та подання форми TM 30, яка містить ту саму інформацію, що вже була вказана в Картці прибуття, як абсолютно руйнівну та непотрібну.
Якщо турист не буде присутній під час будь-якої перевірки за адресою, яку він уже вказав у картці прибуття, це завжди можна відстежити під час від'їзду пізніше.
Багато речей, включно з останнім, можна було б зробити набагато простішими в сучасну комп’ютерну епоху, яка вже досягла Таїланду, і, отже, також може сприяти створенню клімату, сприятливого для туристів.
Сприятливий для туристів клімат, який також враховує побажання гостей, які привозять гроші в країну, зрештою принесе більше, ніж просто очікування.
Згідно з графіком, дані якого отримало Міністерство туризму та спорту Таїланду, 38,5 мільйонів на 2018 рік взагалі неможливі. Тому прогноз здається мені фантастикою.
https://tradingeconomics.com/thailand/tourist-arrivals
Ми всі можемо мріяти. Але результат все одно можна побачити на вулиці. Коли вони говорять плюс, вони, ймовірно, мають на увазі мінус.
Сьогодні ми поїхали з нашого готелю до аеропорту Хуахін, щоб поїхати автобусом до Бангкока. Водій таксі, який довіз нас до автобусної зупинки, вже повідомив, що цього року в Хуахін приїхало дуже мало фарангів, і він сподівається, що найближчими тижнями ситуація покращиться. Він не міг пояснити, чому так мало туристів-фарангів відвідує Хуахін. Все залишилося як і раніше, але туризму менше. Китайці також з'явилися менше. Все це збігалося з нашим враженням від готелю, де було дуже тихо.
Щоб розвивати свій туризм, ви також повинні рухатися в ногу з часом. Коли я бачу, як сьогодні люди в Паттайї, наприклад, мають справу з якістю повітря та правилами дорожнього руху, я думаю, що можна одного разу обдурити звичайного туриста, але в більшості випадків вони ніколи не захочуть повернутися до Паттайї.
Місто, яке хоче називати себе сучасним туристичним містом, також має гарантувати, що турист може безпечно переходити вулицю. Що місто більше не затоплює кожен дощ. Що існує розумна політика утилізації відходів і щоб сміттєві баки не залишали смердіти годинами й днями вздовж пляжу. Щойно величезну проблему пластику почнуть вирішувати, шумним 50-річним автобусам, що викидають сажу, буде заборонено рухатися в межах 10 метрів від відвідувачів пляжу. Що з вулиць зникають машини, які викидають задушливу сажу. Щоб люди їздили зі звичайною швидкістю по алеях шириною 3 метри. Слід забезпечити належний громадський транспорт, а також нормальні пішохідні доріжки.