Профспілка Thai Airways International (THAI) не в захваті від намірів авіакомпанії придбати або взяти в оренду 38 нових літаків. Авіакомпанія вже обтяжена великими боргами. Вартість придбання нових літаків або їх оренди оцінюється в 130 мільярдів бат. Поточний борг становить 100 мільярдів бат.
Директор Сумет з THAI раніше оголосив, що на першому етапі протягом п'яти років 31 літак буде використано для заміни старих літаків, після чого решта літаків буде додано до флоту.
Голова профспілки Дамронг каже, що деталі планів не були розголошені працівникам цеху. Співробітники хотіли б знати, як інвестиції покращать баланс THAI, на яких маршрутах будуть розгорнуті літаки та які критерії будуть використовуватися для визначення того, чи ці інвестиції мають сенс.
Дамронг каже, що THAI слід було винести урок із попередньої покупки певного типу літака. Кілька разів це виявлялося невдалим придбанням, літаки часто приземлялися і врешті-решт були продані з великими збитками.
Голова профспілки каже, що в THAI ще багато чого не йде. Авіакомпанії не вистачає персоналу, наприклад кабінного екіпажу та наземного персоналу, і він дивується, як авіакомпанія може збільшити дохід, якщо навіть не вистачає персоналу?
Джерело: Bangkok Post
Однак у мене є кілька запитань щодо цієї публікації
Тим більше, що Thai Airways повідомляє, що вона вийшла з мінуса, а збиткові лінії скасовано
Крім того, заміна літаків із закінченим договором лізингу не є додатковим боргом чи тягарем
Я не можу знайти нічого про це повідомлення в пошті Бангкока
Шановний Марке, я розумію, що стаття викликає у вас запитання. Але є кілька статей, також опублікованих у Bangkok Post, які точно дають вам більше ясності. Більше того, сам Тай оприлюднив цифри. Просто погугліть, наприклад, за пошуковим терміном THAI Оголошує результати
THAI оголошує результати діяльності.
Сподіваюся, це дасть вам більш чітке загальне уявлення про реальну ситуацію.
Абсолютно зрозуміла дія/реакція голови профспілки Кхун Дамронга. Поточний борговий тягар становить не менше 100 мільярдів бат!
Але президент Thai Airways International Сумет Дамронгчайтам повідомляє, що флагманська авіакомпанія планує цього місяця підписати угоду з американською логістичною компанією про продаж восьми вживаних літаків A340 на суму від 4 до 4,5 мільярдів бат.
Пропозицію щодо придбання/лізингу 38 нових літаків було передано до Міністерства транспорту, яке очікує розгляду як «питання політики», перш ніж отримати схвалення від новоствореного Кабінету Міністрів.
На що чекає Thai Airways International? Позитивне чи негативне рішення!?