Бангкок робить великий крок до екологічнішого транспорту, придбавши 3.390 електробусів
Правління Управління масового транспорту Бангкока (BMTA) нещодавно дало зелене світло закупівлі 3.390 електробусів. Це рішення знаменує значний прогрес у модернізації громадського транспорту в місті з метою як покращення якості транспортних послуг, так і зменшення впливу на навколишнє середовище. Стратегія оновлення автобусного парку буде проходити в три етапи.
На першому етапі буде закуплено 350 електромобілів (EV). На кожному з наступних етапів до мережі громадського транспорту буде додано 1.520 автобусів. Початковий план передбачав початок цих етапів у 2023, 2024 та 2025 роках відповідно. Через зміни в правлінні, спричинені призначенням нових членів після рішення кабінету міністрів від 20 лютого та їх першим засіданням 8 березня, графік дещо змінився. затримується. Зараз BMTA розраховує завершити закупівлю першої групи автобусів до середини цього року з амбіціями завершити поставку до кінця літа.
Фінансування цієї значної інвестиції надходить із фінансового бюджету BMTA на 2024 рік і є частиною ширшого плану заміни застарілих автобусів без кондиціонерів. Цей план має на меті значно підвищити рівень комфорту та ефективності системи громадського транспорту Бангкока. На тому ж засіданні ради також було схвалено плани щодо інтеграції системи керування автопарком на основі GPS. Крім того, продовжується перетворення депо Bang Khen і Minburi на комерційні зони в рамках стратегії подальшого вдосконалення послуг громадського транспорту та інфраструктури в столиці Таїланду.
Будемо сподіватися, що це не китайські автобуси, провінції Оверейсел і Гелдерланд вже заплатили чималу суму за навчання
Сподіваюся, вони не візьмуть електробуси з Китаю. У Нідерландах автобуси BYD взагалі не працюють. Більше половини стоять із проблемами. Дешево було дорого.
І якщо подумати, що фламандський уряд щойно замовив до 200 автобусів BYD, а Van Hool збанкрутує. Іноді мені здається, що Таїланд і Бельгія зрівняються за інтелектом.
Я думаю, що побоювання попередніх реакцій справдяться. Автобуси гарантовано прийдуть з Китаю. Безсумнівно, з хорошою комісією для певних людей.
Наш бельгійський уряд нещодавно вирішив присудити публічний тендер на закупівлю багатьох нових електробусів компанії BYD (Китай).
Наша національна гордість, виробник автобусів VanHool, минулого тижня закрив свої бухгалтерські книги, що означає, що щонайменше 1000 робочих місць знаходяться під загрозою втрати.
Китай вбиває світ. Вони намагаються закріпитися в усіх секторах, і, здається, їм це вдається, головним чином завдяки аномально високим субсидіям, які надає їхній уряд. Настав час, щоб це «завоювання» належним чином приборкали. У доступному для огляду майбутньому Китай стане володарем багатьох країн. Тільки подивіться на вплив Китаю в Таїланді. Дуже тривожний розвиток подій.
Якщо європейська чи американська компанія отримує частку ринку, це добре, тому що якість просто неперевершена.
Тепер, коли Китай йде тим самим шляхом, це називається кампанією завоювання, і Китай руйнує світ.
Будь-хто, хто дає хорошу ціну і є достатньо хорошим, заслуговує на отримання частки ринку, будь то Китай, Ефіопія чи Європа.
Кожна країна має право покращувати свою економіку, не тільки Захід має значення, хочеш ти цього чи ні; воно все одно прийде.
Різниця в тому, що багато товарів з Китаю не відповідають необхідним стандартам якості.
Є 2 надзвичайно важливі відмінності між китайськими компаніями та європейськими/американськими компаніями:
1. немає приватних компаній, всі прямо чи опосередковано державні компанії, все знаходиться під впливом або під контролем держави
2. Вільні профспілки не допускаються, тому немає вільного встановлення заробітної плати
Завдяки цим двом ніколи, ніколи не існує рівних умов гри.
Буде скорочено 1100 осіб. Політики грають м'язами, аби цього не допустити (адже ми в рік виборів).
Ван Хулу потрібно 45 мільйонів євро до кінця місяця, щоб вижити.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/03/11/reacties-van-hool/
Вітаю, Карл
Інформація…
https://pvmagazine.nl/het-gebed-zonder-end-dossier-van-de-elektrische-byd-bussen-op-de-veluwe/