Тайська сигарета
Державна компанія Thailand Tobacco Monopoly (TTM) починає діяльність вперше за 79 років.STE публікуючи червоні цифри за рік свого існування, як зазначено в Bangkok Post. Якщо компанія не зможе знизити витрати, збиток складе приблизно півтора мільярда бат. І це все через підвищення акцизу, яке було запроваджено у вересні минулого року і вигідно імпортерам іноземних сигарет, каже директор ТТМ.
Що ж, це справді нечувано, коли податкові органи Таїланду просто накрутили свою власну державну компанію на користь іноземних брендів. Згідно з новою структурою податку, сигарети з роздрібною ціною вище 60 батів за пачку будуть обкладатися ставкою 40%, а дешевші бренди будуть обкладатися ставкою 20%.
Тайська логіка
Продавці деяких іноземних брендів знизили ціни, щоб уникнути підвищення податку. За словами пані Даоной, прес-секретаря TTM, це можливо через те, що їхні виробничі витрати нижчі, щоб продовжити те саме втручання невигідно для тайської компанії, і тому вона втрачає частку ринку перед конкуренцією. У результаті частка ринку впала з 80 до 55 відсотків. Державна компанія має високі витрати на робочу силу, закуповує тютюновий лист за дорогою ціною, а також має займатися проектуванням нової фабрики, сказала прес-секретар.
Зараз у ТТМ працює 3000 осіб, але іноземні заводи працюють дешевше, ніж на дві третини менше працівників. TTM також зобов’язаний купувати тютюн на місці по 22 бата за кілограм, що, за словами даної жінки, вище поточної ринкової ціни. У зв’язку з очікуваним падінням продажів сигарет цього року буде закуплено приблизно на 40 відсотків менше тютюну. Крім того, ситуація з ліквідністю компанії не дуже хороша, і компанії доведеться взяти позику пізніше цього року, щоб придбати нову машину для нового заводу в Аюттхаї, на що знадобиться мільярд бат.
Наразі компанія подала запит до міністерства з питань акцизного збору щодо перегляду запровадженої системи. Крім того, TTM розпочне проект із можливістю виробництва для інших брендів, і є плани щодо експорту тайських сигарет, коли фабрика в Аюттхаї запрацює в 2020 році.
Читаючи все, ви повинні посміхнутися цій частині тайського маркетингу.
Планів багато, але якщо все уважно прочитати, то конкурувати з іноземними фабриками не можливо. Експорт морем? Виробництво для інших? Я думаю, що прес-секретар навчалася в тайському університеті та закінчила його з відзнакою.
Найдешевші лаоські сигарети коштують 3.000 кіп (12 бат) за пачку.
Як завжди: все через розлюченого іноземця, а ніколи через власну дурість, невігластво та непрозорливість
Ймовірно, за цим стоїть набагато більше, чого ми не можемо собі уявити. У будь-якому разі зовсім інше ставлення до власної країни та її населення.
Націоналізм тут не є брудним словом, і люди йдуть далеко, щоб захистити власну промисловість (читай інтереси могутніх родин).
Будь-хто, хто звинувачує азіата в дурості, невігластві та відсутності розуміння на такому рівні, може виглядати дивно.
Бах-бах, типова тайська історія про скиглиння.
Просто погано керована тайська компанія, як і Тай
Авіакомпанії, які повністю конкурують з Airasia.
Ніколи не бажаючи вчитися в іноземців і свого типового тайця
спосіб проламати. Сом взяв наа. Власна вина.
Треба просто взагалі заборонити сигарети або акцизний податок
встановити 100% або 200%. Це смішно, що сигарети такі дешеві.
У кожного курця Somchai є захворювання легенів, і це стосується кожного
на медичні заклади.
Ще гірше низький податок на Lau Kow (тайський дух), на який багато хто покладається
пити до смерті. Але шалено високий податок на вино, бо так кажуть
п'яний ferang. Навіть у Японії, де я був, вино коштує 30% від тайського
ціни, і це дуже процвітаюча країна.
Уряду Таїланду ще багато чому потрібно навчитися, і йому варто озирнутися
щоб показати свою тайську впертість.
Гарного дня.
TAK
Ну,
Експорт морем, з обов'язковою закупівлею тайського (надто дорогого) листя тютюну.
Те ж саме можна сказати і про каву, тут також місцеві компанії зобов'язані купувати в Таїланді, і існує квота на іноземну імпортну каву.
Дивовижний Таїланд.
Герріт
А ще такий твердий бат... Що їх змушує це робити, ви дивуєтеся!
Можливо, захист власного ринку з 72-мільйонним населенням є більш важливим і досить прибутковим?
Уряд, звичайно, має володіти загальними комунальними послугами, такими як вода та електроенергія. Але власник тютюнової фабрики?
Але, можливо, куріння є основною життєвою необхідністю для тайців. Після цього я очікую, що новий уряд запустить пивоварню, фабрику Lhao Kao і не забуде громадські масажні кабінети. Проблему «прихованої» проституції теж вирішено одним махом.
Сумно, що в цьому бере участь тайська державна компанія. Отруїв власну країну цим сміттям і хоче на цьому теж заробити. Яка мораль. Ви очікуєте, що уряд у вигляді цієї державної компанії подасть хороший приклад, але це, мабуть, програна справа. Гроші панують, а люди гинуть.
Мати червоні цифри вперше за 79 років, отже, отримувати (значний) прибуток протягом 78 років, але не мати можливості інвестувати в нову машину?!
Я оцінюю, що прибутки завжди йшли до державної скарбниці; і що це закрило інші прогалини, такі як поточні збитки Thai Airways.