Середа 13/12 і четвер 14/12 були зарезервовані для двох днів у «напруженому» житті Ленг Адді. У програмі була нова зустріч з «Байкербойз». Група з близько 20 байкерів виїхала рано вранці з вірного місця зустрічі, стоянки Big C в Хуахіні. Сам я зміг виїхати значно пізніше, бо від мого рідного міста до Бан Крут ледве 100 км, так що «поїздка».
План Лунг Адді спочатку включав візит до Феррі, голландського знайомого і також завзятого байкера, який живе в Бан Крут. Це для приємного спілкування за чашкою (чашкою) смачної кави. Оскільки мій компаньйон, чистокровний таєць Пі Дум, до обіду вже зголоднів, Феррі нашвидкуруч засмажив пару яєць, щоб врятувати його від вірної голодної смерті.
Час минув швидко, і перш ніж Лунг Адді помітила, була вже 17.00 вечора, час зустрічі в готелі «На Нічі». На Нічі новий готель приблизно в 50 метрах від пляжу вздовж магістралі 3459. Номери мають вид на море, просторі та дуже охайні. Персонал на рецепції навіть чудово розмовляє англійською!
Група з Bikerboys вже мала насичений день основними візитами:
- Національний парк Сем Рой Йот із кавовою зупинкою
- Бухта Прачауп Кхірі Хан.
- Затока Ао Манао
- навколо національного парку Ванакорн і через Хуай Янг
- Відвідайте храм Ват Тханг Сай на горі поблизу Бан Крут
Організація на чолі з Робом і Джосом запланувала барбекю на 19.00 вечора. Ресторан, приблизно за 100 метрів від готелю, називався Kasama. Я можу сказати, що це справді було барбекю, за яке треба померти. Дуже багатий шведський стіл з куркою, свининою, яловичиною, рибою, гамбургерами... навіть картоплею фрі.
Для тих, хто ще відчував спрагу після рясної їжі, було багато можливостей насолодитися «захопленням» на пляжі Бан Крут.
Однак наступного ранку нам довелося вставати рано. Ми вирушали о 08.00 ранку до храму Ват Тханг Сай для групового фото. З військовою пунктуальністю Джос був готовий поінформувати учасників перед від’їздом про те, що відбудеться протягом дня. Основною метою було відвідування водоспадів «Нам Ток Као Лан». Спочатку був дуже крутий підйом по грунтовій дорозі. Однак через сильний дощ тиждень тому ця перешкода була небезпечною для більш важких двигунів, які не були створені для такої роботи. Під’їхати не було б проблем, але спуск був би небезпечним. Ґрунтова дорога виглядала «жирною» і була всіяна глибокими коліями, утвореними водою, що стікає. Тож було вирішено перестрахуватися, і 4 мотоциклісти залишили своїх сталевих коней біля підніжжя пагорба та піднялися власною силою, а не силою коня. Там їх чекав підйом до самих водоспадів, ще 600м крутого підйому…. так, наступного дня масаж ніг був бажаним для Легеневої Адді.
Після відвідування водоспаду була зроблена зупинка підкріпитися в центрі Бан Крут. Місцевий продавець морозива впорався з справою тижня, а в місцевому магазині запас безалкогольних напоїв танув, як сніг на сонці.
Тут Лунг Адді попрощався з групою, оскільки вони продовжуватимуть до Хуа Хіна, і для нього це було протилежним напрямком. У програмі вони також мали обід у «Шведській громаді в Хуай Янг», Прачуап Хірікан.
Ланг Адді зупинився на Кораловому пляжі на пізній обід.
Це була дуже гарна екскурсія в дуже приємній компанії, і тепер ми просто з нетерпінням чекаємо наступної можливості зробити щось подібне. Тим часом Лунг Адді не сидить на місці, оскільки він зайнятий розробкою нового мотоциклетного маршруту. Уже існували Північний, Південний і Ранонг/Пато маршрути, але зараз досліджується Західний маршрут, який проходитиме вздовж Тха Сае та кордону з М’янмою. Подорож прикордонними пагорбами з невимовно красивою незайманою природою. Це буде «На дорозі 9».
З великою похвалою та подякою Робу та Джосу за чудові ініціативи, які вони беруть разом з іншими ентузіастами, щоб зробити ці чудові екскурсії.
Чудова історія і справді чудова група, з якою можна погуляти. Вибачте, що взяли вас підвіз, що ми робили кілька разів.
@ Ланг Адді,
Чи є серед ваших друзів-байкерів гонщики Suzuki Burgman?
І тоді я маю на увазі, звичайно, 400 або 650 куб.
Дорогий Джош,
відповідь НІ. Я їжджу на найважчому мотоциклі, і це Honda Steed VLX 600CC. Більшість їздить на скутері, а найважчим мотоциклом є 350CC.
Едді,
знову чудово написано, і я сподіваюся, що скоро зможу знову пройти маршрут «Південний Чумпон», який був зірваний через надлишок опадів у той час.
Також лише виправлення: відпочити після водоспаду Кхао Лао було в невеликому селі «Бан Мадуеа» за 14 км на захід від Тап Сакае.
У мене є фото цієї події, але я не можу включити його в цей блог!?
Грет Джош.
Так, Джос,
Цілком можливо, що це був Бан Мадуеа, але ти мусиш вибачити мене, я не можу тримати все в своїй маленькій голівці. Де б це не було, для мене це було гарним завершенням фантастичної подорожі. Ми знову пройдемо південний, розмитий етап, і, сподіваюся, не опинимося під дощем. Того дня мені довелося двічі переодягатися, і я все ще був наскрізь мокрим, коли повернувся додому. Але це те, на що ми не маємо контролю, ми просто повинні прийняти це як є.
Ви робите фантастичну роботу з хлопцями-байкерами... хвала.